［ 文：苑龍 ］

駕馭激情AMG駕駛學(xué)院珠海站

［ 文：苑龍 ］

冬日的北京寒風(fēng)瑟瑟，能夠在這樣的時節(jié)逃離寒冷，奔向四季如春的珠海是件讓人愉悅的事兒。而在那兒等待我的是令人為之興奮的AMG駕駛學(xué)院收官課程。

作為奔馳高性能的標志，AMG這三個字母承載著無數(shù)關(guān)乎激情與駕馭的美好幻想。而久負盛譽的AMG駕駛學(xué)院正是這樣一個提升駕駛技巧、享受駕駛樂趣的夢幻平臺。即便我們此行來去匆匆，可AMG家族依然用它那極富激情的駕馭表現(xiàn)征服了所有人，在引擎轟鳴聲響起的那一刻，驅(qū)散我們心中僅存的那一絲絲涼意。

自2010年登陸中國至今，AMG駕駛學(xué)院用這5年時間徹底征服了國內(nèi)高性能車愛好者們的極致訴求。由專業(yè)的國際教練團隊領(lǐng)銜，秉承著AMG品牌的“非凡駕馭”理念，打造出專屬的精彩課程，為AMG車主及廣大高性能車愛好者們帶來難忘的駕駛盛宴。

作為2015年的收官站課程，AMG品牌大使—兩屆F1世界冠軍米卡·哈基寧（Mika H?kkinen）與首屆國際汽聯(lián)GT世界杯冠軍車手晏高（Maro Engel）也親臨珠海賽車場，為學(xué)員們帶來精彩紛呈的培訓(xùn)課程。

同時，本次AMG駕駛學(xué)院在珠海帶來的陣容依舊強大，包括全新AMG C 63、全新AMG GLE 63 4MATIC運動SUV以及第二款獨立開發(fā)的跑車，包含全新AMG GT在內(nèi)的旗下車型悉數(shù)登場，這些貼著AMG徽章的家伙，個個兒都是狠角色。

而此前剛剛在廣州車展上市的新一代AMG A 45 4MATIC同樣來到珠海，其搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過全面升級，最大功率280kW，峰值扭矩475N·m，依然是全球最強勁的乘用車量產(chǎn)四缸發(fā)動機，再加上整車空氣動力學(xué)性能的進一步調(diào)整及全新加入的AMG動態(tài)操控選擇系統(tǒng)，操控更加精準、靈敏。

“近幾年來，梅賽德斯-AMG品牌在華取得了非常成功的業(yè)績，保持了強勁的銷售增長，這在很大程度上得益于我們強有力的產(chǎn)品陣容以及豐富多彩的市場活動。在接下來的幾年中，我們將不斷把新產(chǎn)品帶到中國市場，并進一步延續(xù)和拓展相關(guān)市場活動。”梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司AMG大中華區(qū)總監(jiān)何睿思表示，“2015年，通過4站精彩課程，AMG駕駛學(xué)院將超過1 200位學(xué)員帶到中國最受矚目的賽車場，使他們在國際教練的專業(yè)指導(dǎo)下體驗到難忘的超凡駕駛樂趣，以及AMG的‘非凡駕馭’精神?！?/p>

對于駕駛而言，再好的理論也需要結(jié)合實際的體驗才能得到提升。而這也是AMG駕駛學(xué)院所帶來的關(guān)于駕馭，最棒的樂趣所在。在專業(yè)的教練團隊指導(dǎo)下，讓大家不僅在基礎(chǔ)技巧方面得到提升，更能在真正的賽道上縱情放肆一把！如今的AMG駕駛學(xué)院正是高性能汽車愛好者們交流心得、提升技巧、享受樂趣的最佳平臺。在這里，你能夠充分感受到“駕馭激情”的魅力所在！

專訪：何睿思梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司AMG大中華區(qū)總監(jiān)

《車主之友》：請介紹一下AMG車主俱樂部。

何睿思：AMG車主俱樂部是由梅賽德斯-AMG品牌打造的AMG車主專享社區(qū)，它于2006年在美國正式成立。在2013年底，我們將AMG車主俱樂部帶到中國，使中國的AMG車主可以有機會進入AMG的全球平臺進行交流。我們很高興見證其成長，到目前為止，在中國我們有將近2 000名認證車主用戶。每一個車主注冊AMG車主俱樂部時，都需要提供包括車架號等車輛信息，通過認證后，會正式成為AMG車主俱樂部的會員。在這里會員可以得到第一手的技術(shù)資料，最新的產(chǎn)品信息，同時也會體驗到非常獨特、專享的活動。會員們在線上可以互動交流，在線下他們也可以參加AMG官方組織的試駕及休閑活動。例如昨天AMG車主俱樂部的會員就來到了珠海賽道，體驗AMG駕駛學(xué)院專業(yè)的駕駛課程，以及由國際教練傳授的駕駛技巧。

《車主之友》：除了AMG駕駛學(xué)院之外，是否還有其它的AMG車主俱樂部專享活動？

何睿思：今年，我們在東西南北四個區(qū)域都舉辦了大型活動。例如今年10月在北京，我們把所有北京的車主召集在一起，組織了越野項目體驗活動。他們駕駛著AMG車型進行比賽。我們也通過此次活動向車主展示了AMG的最新車型，使他們成為國內(nèi)率先接觸這些車型的人群。通過此類活動加深了AMG品牌與每一位AMG車主俱樂部成員的緊密聯(lián)系，使他們感受到作為AMG車主的專享權(quán)利。明年，我們希望進一步擴大AMG車主俱樂部的會員數(shù)量。同時，在上海AMG車主俱樂部的會員也自發(fā)的組織一些活動。對于AMG車主俱樂部，除了我們官方每年一度組織的大型活動以及區(qū)域組織的活動之外，會員們自己也會自發(fā)組織一些小型活動。

《車主之友》 ：目前AMG的車型面對高端人群，其門檻較高，而海外已經(jīng)推出了AMG 運動車型。這些運動車型何時引進中國？

何睿思：目前我們已經(jīng)在中國市場推出了GLE 450 AMG 4MATIC運動SUV這款A(yù)MG運動車型，我們希望以此吸引更多年輕的客戶。AMG運動車型系列是我們在梅賽德斯-奔馳與梅賽德斯-AMG高性能車型之間拓展出的全新車型系列，它針對那些對發(fā)動機性能有一定需求的人群，讓他們在高性能駕駛當(dāng)中獲得入門體驗，同時也能夠滿足他們的日常生活。

《車主之友》 ：梅賽德斯-AMG在中國的市場表現(xiàn)是否達到預(yù)期水平？相比競品，AMG產(chǎn)品優(yōu)勢是什么？

何睿思：近些年來AMG在中國取得了非常大的成功，銷量持續(xù)增長。2015年，AMG品牌保持著強勁的增長勢頭，我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不斷擴大，并保持著與經(jīng)銷商的良好合作關(guān)系；更多新產(chǎn)品的引入使AMG的產(chǎn)品陣容更加強大；此外，伴隨著AMG GT的上市，我們針對AMG車型所有細分市場及目標受眾開展了全新的品牌活動，在接下來的幾年中，這些活動將得以延續(xù)并進一步拓展。相比競品，我認為我們的優(yōu)勢在于以下三點：第一，我相信我們擁有最好的產(chǎn)品。第二，AMG品牌生于賽道，我們的產(chǎn)品成功繼承了品牌基因。今年，我們很幸運的再次獲得F1車手及車隊總冠軍，在德國房車大師賽中也屢獲殊榮，上周末我們在首屆國際汽聯(lián)GT世界杯中也奪得冠軍。在我們所參與的所有賽事中，AMG都取得了出色的成績，它進一步彰顯了AMG在技術(shù)方面的絕對優(yōu)勢。第三，相比競品，我們有非常全面的產(chǎn)品線。我們的產(chǎn)品覆蓋了很多競品未涉及的車型細分市場。我們不僅有新生代緊湊車型，產(chǎn)品陣容還覆蓋了轎車、轎跑車、跑車、越野車、SUV、運動SUV等車型系列。勁，我們希望學(xué)員們在這里能夠?qū)W習(xí)如何正確和安全的駕駛AMG車型。同時，我們也提供了賽道，讓AMG車主和高性能汽車愛好者有機會在賽道上體驗如何駕駛AMG車型。在AMG駕駛學(xué)院，我們有三種基礎(chǔ)課程，兩種高級課程，通過這些課程，學(xué)員可以從初級、中級提升到高級，直至最終像賽手一樣在賽道上駕駛，這就是我們?yōu)槭裁磳MG駕駛學(xué)院帶來中國的原因。

《車主之友》：AMG車主和奔馳車主的區(qū)別是什么？ 自2013年AMG駕駛學(xué)院進入中國以來，AMG品牌想帶給中國消費者怎樣的理念，想要傳達怎樣的信息？

何睿思：通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)AMG車主比奔馳車主更年輕。在中國，AMG的車主年齡與奔馳的車主年齡差距相對較小。在全球市場，AMG車主的年齡與奔馳車主的年齡平均相差20歲。尤其是德國的車主，他們較為年輕，喜歡時尚的生活方式，同時他們的駕駛習(xí)慣也跟奔馳車主不一樣，所以他們可能會選擇稍微昂貴的AMG車型。關(guān)于AMG駕駛學(xué)院，由于AMG車型動力非常強

《車主之友》 ：這一代AMG車型跟以往相比，風(fēng)格有很大的變化，這種變化會給消費者傳遞什么信息？目前國內(nèi)賽事快速發(fā)展，未來AMG是否考慮參與到國內(nèi)的賽事中來？

何睿思：梅賽德斯-AMG會持續(xù)不斷為中國市場帶來更多更好的產(chǎn)品。我們的車型將會具有更大的動力輸出、扭矩輸出以及更加出色的性能。同時，我們也在努力降低排放，增強燃油經(jīng)濟性，這也是AMG的V8車型成為這個細分市場領(lǐng)導(dǎo)者的原因。在GT賽事方面，目前我們已確定參加明年在上海舉辦的GT賽事，對于這場賽事我們是非常有信心的，相信我們將會獲得成功。