［ 文/攝影：趙　勇 ］

全新朗逸&朗行

［ 文/攝影：趙勇 ］

Lavida家族可謂是A級車市場上標桿之作，不論是配置品質還是工藝造型，都充分滿足了首次購車者的訴求。

此役推出的改款車型更是將配置全面升級，令其性價比優(yōu)勢更加凸顯。

德才兼?zhèn)洹吕室?朗行

作為一款改款車型，全新朗逸在外觀上也做了相應的調整與升級，標志性的水平橫向進氣格柵比例相應增大，上進氣格柵與前大燈融為一體，橫向的擴張力得到進一步加強。全新設計的鷹眼雙飛翼式前大燈擁有犀利的外形輪廓，讓前臉表情更加年輕化。燈腔內的結構更具三維立體感，尤其是當LED日間行車燈亮起時，U形的燈組設計更是奪人眼球。尾部設計也是張力十足。全新流光LED尾燈輪廓修長立體，可以提供更大的發(fā)光面積，提升夜間行車的安全性。而新增的全新17英寸鋁合金輪轂，則為追求個性化的消費者帶來了更多選擇。與此同時，作為兩廂車的全新朗行也同樣秉承了Lavida家族的設計基因，與全新朗逸略顯不同的是，其尾部造型是通過幾條硬朗的線條打造出頗具層次感的型面，配合全新設計的保險杠，顯得運動氣息更加明顯一些。

在內飾設計上，全新朗逸&朗行在內飾配色與功能配置方面為消費者提供了更多的選擇。黑色、棕色和米色三套新穎的內飾配色方案可以任選其一，不過我個人還是偏向全新米色內飾，不僅與內飾面板的顏色更為統(tǒng)一，也顯得整個內飾氛圍更加溫馨一些。還有一處明顯的變化則是這全新的三輻式方向盤，握感進一步提升的同時，轉向力度調校得也更偏向城市路況，輕盈了許多。除此之外，車內還多了許多貼心的配置，10處車內氛圍燈、6向電動調節(jié)駕駛員座椅與手套箱風冷功能等等，最實用也是最及時的配置當數Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置，它的加入可以充分保障車內空氣質量，有效對抗霧霾。在人機交互時代，全新朗逸&朗行也與時俱進，配備了Mirrorlink手機映射功能，其可在中控臺顯示屏上執(zhí)行如收發(fā)短信、撥打電話、播放音樂等手機上的所有操作，完成一些簡單的人機交互操作，如果屏幕尺寸與清晰度再有所提升，用戶體驗可能會更好一些。

雖然在動力上全新朗逸&朗行依舊采用的是EA211全鋁環(huán)保1.6L和230TSI渦輪增壓這兩款發(fā)動機，但在安全配置方面則全面提升，實用型的8探頭前后倒車雷達與定速巡航，可解決停車與高速疲勞駕駛問題；安全型的MKB連續(xù)碰撞制動功能、全新一代ESP動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，則為安全出行保駕護航。

01.后備廂空間仍舊是朗行的最大優(yōu)勢02.后排腿部空間寬裕03.CleanAirPM2.5粉塵過濾裝置的加入，可有效對抗霧霾04.內飾整體設計風格依舊保持大眾家族風格

高效節(jié)能——全新朗逸藍驅技術版

大眾家族中的藍驅車型可稱為節(jié)能先鋒，其技術優(yōu)勢已得到廣泛認可。此次在全新朗逸藍驅技術版首次搭載了EA211全鋁環(huán)保1.2TSI渦輪增壓發(fā)動機，作為小排量發(fā)動機的典范，這款發(fā)動機最大功率為81kW，最大扭矩可達200N·m，動力表現絲毫不輸于傳統(tǒng)1.6L自然吸氣發(fā)動機。而且與之搭配的是7擋雙離合變速器，所以在加速過程中動力的輸出平順，擋位切換及時高效。令人意想不到的是，其整個加速表現也顯得十分輕盈與自如，絲毫不費力氣，這種駕駛感覺讓人很難想象這是一款1.2L排量的車型。與此同時，為了進一步實現節(jié)能，全新朗逸藍驅技術版還采用了多項節(jié)能科技，諸如駐車啟停與制動能量回收系統(tǒng)。前者可以消除發(fā)動機在怠速時的燃油消耗，減少無效功耗；后者則能夠回收多余能量，提高燃油利用率。再加之低滾阻節(jié)能輪胎的應用，使得全新朗逸藍驅技術版綜合工況油耗僅為5.1L/100km，這樣的油耗表現在A級車中絕對算是佼佼者。