周博

（廣西壯族自治區(qū)特種設(shè)備檢驗研究院玉林分院 廣西玉林 537000）

試析電梯檢驗中的控制系統(tǒng)常見問題分析與處理方法

周博

（廣西壯族自治區(qū)特種設(shè)備檢驗研究院玉林分院 廣西玉林 537000）

當前，我國社會經(jīng)濟在不斷發(fā)展下，高層建筑如雨后春筍般發(fā)展起來，而電梯也得到了廣泛的應(yīng)用。電梯是高層建筑中載人與載貨的重要設(shè)備，能夠為人們的日常生活帶來較大的便捷。隨著電梯數(shù)量的不斷增多，電梯檢驗中的控制系統(tǒng)檢驗質(zhì)量要求也大大提升。要確保電梯運行的安全、穩(wěn)定，還需要對電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見的問題進行全面而細致的分析，并針對問題提出有效的解決措施，以減小電梯安全事故的發(fā)生。

電梯檢驗：控制系統(tǒng)：常見問題：處理方法

1 前言

電梯的運用能夠大大減小人力、物力的使用，為人們的生產(chǎn)和生活帶來較大的便捷。然而，在電梯使用過程中，一旦出現(xiàn)安全事故，就會嚴重威脅到人們的生命財產(chǎn)安全，甚至威脅到社會的安定與和諧?；诖耍托枰獙﹄娞葸\行中控制系統(tǒng)常見的安全隱患問題進行深入的分析，并致力于解決電梯控制系統(tǒng)中存在的安全問題，以保障搭乘者與貨物的安全。

2 電梯檢驗中的控制系統(tǒng)常見問題分析

電梯控制系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時，會致使整個電梯運行的安全性受到威脅，甚至可能導致電梯運行驟停，使電梯內(nèi)的搭乘人員或貨物面臨危險的處境。因此，在電梯檢驗中，對控制系統(tǒng)常見的問題進行檢查，并排除各種故障，提升電梯的安全性就顯得尤為重要。電梯控制系統(tǒng)中常見的故障包括：電梯門不受控、信號指示燈不能正常運行、電梯運行失常、控制按鈕失靈等，而出現(xiàn)這一系列的問題，主要是由于電梯控制系統(tǒng)中的短路、斷路故障造成。

（1）短路故障。電梯控制系統(tǒng)中出現(xiàn)短路故障，主要是由于某一電器元件受損，使得電流不能經(jīng)過該設(shè)備而是直接流向下一設(shè)備，使得電器元件失去應(yīng)有的功能，進而影響到整個電梯控制系統(tǒng)的運行安全性。同時，電梯控制系統(tǒng)在發(fā)生短路故障時，電路回路的電阻會大大的降低，而電流量會大大的增加，很容易導致控制系統(tǒng)紊亂，使得電梯突然終止運行或出現(xiàn)失控狀況。而出現(xiàn)斷路故障，通常是由于線路老化、元件磨損嚴重、線路連接不合理、電路整體維護缺乏等導致。

（2）斷路故障。斷路故障是電梯控制系統(tǒng)故障中常見的一種，主要是由于系統(tǒng)內(nèi)的導線發(fā)生斷裂、連接不合理，或由于元件線路的接頭松動、接觸不良、零部件損壞、斷線等導致，致使電路中某一部件斷開連接，導致電路不可形成回路出現(xiàn)的斷電現(xiàn)象。例如：某次電梯檢修中，檢修人員未及時發(fā)現(xiàn)松動的螺絲，且焊點連接處存在觸電氧化，使得電梯控制系統(tǒng)故障發(fā)生。而發(fā)生此故障未得到及時解決的主要原因便是檢修人員不具備斷路故障的檢修判斷能力，進而延長了檢修時間，甚至可能導致整個電梯系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，較容易出現(xiàn)電梯失控狀態(tài)，威脅到電梯搭乘人員的人身安全。

3 電梯檢驗中的控制系統(tǒng)故障處理方法

3.1 強化檢驗人員的操作水平

要提升電梯控制系統(tǒng)的安全性，首先要確保電梯檢修人員具備扎實的專業(yè)素養(yǎng)，熟悉掌握電梯的工作原理，能夠?qū)﹄娞莸陌踩b置進行全面分析，包括剎車、安全門及限速器、限位開關(guān)等，以保證電梯系統(tǒng)檢修中可對這些安全設(shè)備進行事先例行檢查，在發(fā)現(xiàn)問題時做出及時有效的處理。通常來說，為了提升電梯的安全性，讓電梯的實際工作速度小于設(shè)計速度，要求檢修人員能夠在三層及以上的部位安裝相應(yīng)的限速器，以控制整個電梯的運行速度。而在限速器的安裝過程中，電梯檢驗人員要保證該設(shè)備與電梯安全鉗處于連接狀態(tài)，也要具備較強的操作技能，能夠?qū)﹄娞莅踩T進行合理的使用，并提升安全裝置的管理水平，較快接通電梯故障通知。

3.2 完善短路故障檢修操作流程

在進行電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢修時，要對檢修方案進行優(yōu)化，并在此基礎(chǔ)上完善檢修流程，以確保電梯控制系統(tǒng)的故障能夠得到快速、有效的解決。要對電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢修流程進行完善，一方面，檢驗人員要能夠?qū)﹄娐愤M行合理地分析，并結(jié)合電路設(shè)計圖，對控制系統(tǒng)中的電源短路故障加以排除；另一方面，檢修人員還要具備分層檢修的操作技能，優(yōu)化與完善局部電路的檢驗流程，以確保電梯在出現(xiàn)局部短路故障時，不會對整個電梯的運行造成安全性的威脅，讓電梯故障能夠得到順利的排除。電梯的短路故障，一般情況下可分為兩種，一種屬于電源間短路，一種屬于局部短路。但形成電源間短路時，由于電路電流量較大，很容易使熔斷器被燒毀，特征較為明顯，因此該種故障很容易被察覺與排除。而在出現(xiàn)局部短路時，電梯的整體控制系統(tǒng)依然能夠保持運行，然而，由于部分元件的損壞，使其原有的功效失去了作用，導致電梯的安全性受到威脅。同時，該種故障若有觸點粘合狀況的發(fā)生，便不會存在較大的電流，因而電器元件的故障不容易被較快發(fā)現(xiàn)與排除，會導致繼電器不能得到正常釋放，甚至使得電梯失控，因此，針對該種故障，就需要將電梯繼電器斷開，對故障進行逐一排除。

3.3 完善斷路故障檢修操作流程

電梯控制系統(tǒng)故障要得到有效解決，也需要對斷路故障的檢驗流程加以優(yōu)化?；诖?，就需要在電梯控制系統(tǒng)的短路故障檢驗中，對萬能表進行科學、合理的利用。萬能表用于電梯控制系統(tǒng)的故障檢驗，能夠大大提升工作效率。因此，電梯檢驗人員要能夠扎實掌握萬能表的使用方法，能夠運用電壓檔與電阻檔使檢修工作得到順利開展。其中，在運用電阻檔時，電梯檢驗人員要首先斷開電梯的電源，再結(jié)合電梯設(shè)計原理圖（具體如圖1 所示）與電梯實際運行狀況，對故障進行檢驗，同時結(jié)合檢驗得出的電阻值，來對電梯控制系統(tǒng)中出現(xiàn)的斷裂故障點加以確定，有效排除斷路故障。而在運用電壓檔進行檢測時，電梯檢驗人員同樣要運用電梯設(shè)計原理圖，來有效進行電壓測量，結(jié)合測量得出的電壓值，來對斷路故障點加以確定。由于電梯控制系統(tǒng)中，斷路故障主要是由于接頭松動、元器件磨損嚴重、開關(guān)接觸點不良等引起，因而，該類故障都可以以電梯設(shè)計原理圖為檢驗的依據(jù)，科學、合理地運用萬能表，對故障進行逐一檢驗、排除。

圖1 電梯原理圖

3.4 加強電梯安全裝置控制水平

電梯控制系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行，除了要提高短路、斷路的檢修效率，還需要加強對安全裝置的控制管理。通常，電梯控制系統(tǒng)的安全裝置較多，能夠保證電梯的正常運行。例如：在某公司電梯檢修中，由于檢修環(huán)境較差，光線黑暗，且存在一定的機械沖擊，使得檢修人員無法看清轎廂頂部，且對于機械零部件的漏油現(xiàn)象未觀察到，導致檢修過程中滑倒，并被旋轉(zhuǎn)部件擊中，幸而自我保護意識較強，未發(fā)生嚴重不良事件。從這也可看出，在電梯檢修中，首先要確?，F(xiàn)場檢修條件合格，并設(shè)置永久照明地洞及轎頂照度，并在對電梯做好清潔工作后才可進行檢修。

同時，電梯安全裝置包含的內(nèi)容較多，其中，限速器能夠?qū)﹄娞葸\行速度進行隨時監(jiān)控，當電梯超出預(yù)設(shè)安全速度時便會發(fā)出信號，及時切斷電梯的電源電路，避免電梯出現(xiàn)失控狀態(tài)；而剎車是控制電梯啟動與停止的剎車設(shè)備，能夠及時的控制電器轎廂；交流電動機是一種將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的設(shè)備，也是屬于安全裝置中的一種；而底坑緊停開關(guān)，是預(yù)防電梯誤操作，在底坑設(shè)置的緊急電源開關(guān)，能夠?qū)﹄娞萜鸬桨踩Ｗo的作用；越程開關(guān)主要是當轎廂處于最低、最高點時，若極限開關(guān)失控，轎廂便會上行或持續(xù)下跌；安全鉗主要是當電梯在運行時失去控制或拽引鋼絲繩斷裂，限速器便會發(fā)揮應(yīng)有的作用，讓安全鉗能夠?qū)㈦娞莸霓I廂控制于軌道之上，確保電梯能夠安全?？?。這些安全裝置的設(shè)置，都能夠確保電梯的安全。

4 結(jié)束語

電梯是高層建筑中必備的運輸、升降裝置，能夠為人們的生產(chǎn)活動，與日常生活提供較大的便捷。在科學技術(shù)的推動下，電梯控制系統(tǒng)的運行水平也得到了較大的提升。從目前來看，雖然電梯控制系統(tǒng)已經(jīng)相對完善，但還存在系列的安全隱患，嚴重影響到電梯運行的安全與穩(wěn)定。而要充分發(fā)揮電梯的作用，降低電梯安全事故的發(fā)生，還需要在電梯檢驗中，對控制系統(tǒng)常見的安全問題進行分析，并完善電梯檢修流程，針對控制系統(tǒng)中的安全問題制定出有效的解決對策，提高電梯安全裝置的控制管理水平，促使電梯檢修工作的順利進行，進而提升電梯的運行效率，最大限度地避免安全事故的發(fā)生。

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[3]戴勝利.電梯檢驗中的控制系統(tǒng)常見問題及解決措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012（11）.

TU857

A

1004-7344（2016）26-0234-02

2016-7-29

周博（1987-），男，助理工程師，本科，主要從事機電類特種設(shè)備檢驗檢測及分析研究工作。