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        日本高速道路的交通安全舉措及法律處罰

        2016-08-15 07:10:59編譯靳妍
        汽車與安全 2016年6期
        關(guān)鍵詞:駕乘安全帶機(jī)動(dòng)車

        編譯靳妍

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        日本高速道路的交通安全舉措及法律處罰

        編譯靳妍

        根據(jù)埼玉縣內(nèi)交通官方公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,近年來發(fā)生的人身傷害事故的概率有減小的趨勢(shì),那么我們不禁要問埼玉縣警方對(duì)于高速道路的交通安全采取了怎樣的安全舉措才能達(dá)到如此好的效果呢?對(duì)于違法行為又是如何處罰的呢?本篇文章就為您介紹一下日本對(duì)于高速道路所采取的交通安全舉措及對(duì)違法行為進(jìn)行的法律處罰。

        埼玉縣內(nèi)的高速道路交通事故發(fā)生狀況(2015年)

        埼玉縣高速道路安全管理舉措

        根據(jù)高速道路駕駛的特性,日本埼玉縣警方總結(jié)出如下舉措:

        一、為了駕駛員及同乘者的安全,在汽車行駛過程中,無論您坐在哪個(gè)座位上,全員必須佩戴安全帶,兒童乘車必須配備安全座椅

        據(jù)日本埼玉縣警方統(tǒng)計(jì),在高速道路上發(fā)生的交通事故中,大多數(shù)是因?yàn)轳{乘人員沒有按規(guī)定使用安全帶或沒有配備安全座椅,再加上高速道路上的行駛速度一般不低于90km/h,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),沒有使用安全帶的乘車者由于慣性作用,會(huì)將其彈出座位并與方向盤、儀表板、擋風(fēng)玻璃等物品發(fā)生撞擊而釀成慘劇。

        很多駕駛員對(duì)安全帶的作用存在誤解,認(rèn)為車速較高時(shí),佩戴安全帶是十分有效的,而在車速較低時(shí),沒有使用安全帶的必要。

        事實(shí)上,汽車在較慢速度下行駛,若發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng),雖然產(chǎn)生的慣性力相對(duì)較小,但仍足以使駕乘人員在慣性作用下無法控制身體,與汽車方向盤、擋風(fēng)玻璃等車內(nèi)堅(jiān)硬部件碰撞,從而對(duì)身體造成傷害。安全帶能將駕乘人員牢牢固定在座椅上,配合安全氣囊的緩沖保護(hù),可以將撞擊引起的傷害大大降低。安全帶對(duì)抗撞車時(shí)的所起到的作用能夠使駕乘人員避免與方向盤等物體發(fā)生第2次撞擊;而且通過安全帶的延伸作用,可以再度起到緩沖減速力的作用,同時(shí)也能防止車內(nèi)的駕乘人員緊急時(shí)刻被拋出車外。

        二、行駛過程中,必須要充分保持安全的車間距離

        高速道路上行駛汽車所發(fā)生的交通事故中80%來源于追尾,所以與前車保持安全的車間距離是十分重要的。

        為了大家的駕駛安全,埼玉縣警方推出了保持安全車距“0102運(yùn)動(dòng)”。(如下圖1)

        “0102運(yùn)動(dòng)”是指:機(jī)動(dòng)車在行駛過程中,利用在車輛前方的樹木、電線桿等為參照物,當(dāng)前方車輛通過這些參照物時(shí)開始計(jì)數(shù),用讀秒的方法讀出0,1,0,2,當(dāng)自己的車輛行駛到相同的參照物時(shí),即充分保持了安全車間距離。

        三、超車結(jié)束后請(qǐng)還原到自己的車道行駛

        汽車在高速道路上行駛,頻繁超車不能很好的保持車速和安全的車間距離,所以日本警方規(guī)定超車結(jié)束后必須返回到原車道,否則違反“行車道行駛法規(guī)”。違反“行車道行駛法規(guī)”的機(jī)動(dòng)車需要繳納6,000日元的處罰金并扣除1分。

        四、上高速前的準(zhǔn)備工作

        高速道路不同于一般的行駛道路,除了緊急情況之外,絕對(duì)不允許緊急停車,所以在進(jìn)入高速道路之前,日本埼玉縣警方呼吁大家,要做好以下的準(zhǔn)備工作:

        1、確認(rèn)行駛路線及將要途經(jīng)的休息區(qū)

        2、確認(rèn)汽油及冷卻液的剩余量

        3、確認(rèn)并檢查輪胎及胎壓

        另外,需要特別提醒的是,載有貨物的貨車在駛?cè)敫咚俚缆分?,一定要特別確認(rèn)所運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠褚呀?jīng)固定,防止貨物掉落等事故的發(fā)生。

        五、緊急情況停車時(shí)的注意事項(xiàng)

        萬一在行駛過程中遇到了突發(fā)的情況,需要緊急停車時(shí),必須要遵守以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

        1、遇到突發(fā)情況時(shí),必須在緊急停車帶停車

        2、停車后,在車后放置三角警示牌,提醒后車注意避讓,以便做出相應(yīng)的減速

        3、全車駕乘人員立刻下車,轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援,絕對(duì)不要待在車內(nèi)

        據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),高速道路上發(fā)生的死亡事故,往往發(fā)生在駛?cè)敫咚俚缆泛?00公里以內(nèi)(時(shí)間大約為60分鐘以內(nèi))。因此,日本埼玉縣警方推出了“Let’s Break”活動(dòng),其意義在于宣傳和督導(dǎo)駕駛員渡過危險(xiǎn)60分鐘的難關(guān)。

        車輛駛?cè)敫咚俚缆泛?,駕駛員要確認(rèn)服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)等可以讓身心放松、身體充分得到休息、恢復(fù)精神的場(chǎng)所,同時(shí)還要做到檢查車輛和裝載貨物的安全工作。

        車輛在高速道路行駛狀況比較單一,駕駛員極易出現(xiàn)犯困、注意力不集中的等現(xiàn)象,此現(xiàn)象稱為“高速催眠現(xiàn)象”。我們?cè)陂_車時(shí),眼睛必須盯著前面,尤其是高速道路上景色十分單一,而且道路筆直,眼睛里看到的東西十分單調(diào),這樣極易形成視覺疲勞,導(dǎo)致我們開車的時(shí)候容易犯困。

        日本常見的高速道路交通違法及處罰

        一、超速違法的處罰

        機(jī)動(dòng)車速度越高所需要的停止距離就越長(zhǎng)。所謂的“停止距離”是指駕駛員感到危險(xiǎn),踩踏剎車板,從開始踩踏到繼續(xù)行駛(滑行)的距離稱為“空走距離”;從開始剎車到車輛徹底停止的距離稱為“制動(dòng)距離”,而“停止距離”則等于“空走距離”加“制動(dòng)距離”的總和,即空走距離+制動(dòng)距離=停止距離。例如,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間大約為0.5秒,在車輛以時(shí)速100km/h的行駛過程中,從駕駛員感到危險(xiǎn),其中需要適當(dāng)?shù)牟僮鬈噦z,到完全停止車輛行進(jìn)為止,大約需要的停止距離為14m。

        預(yù)防駕駛過程中犯困的建議

        ①行駛過程中,可以搖下車窗,保持空氣流通,防止大腦缺氧

        ②咀嚼口香糖,可以增加腦的血流量,起到提神醒腦的作用

        ③適當(dāng)?shù)纳煺故种?,刺激大腦

        ④可以采取刷牙、洗臉等方法,休息時(shí)走出車外,呼吸新鮮空氣

        ⑤適當(dāng)?shù)淖鲆恍┤硇缘纳煺惯\(yùn)動(dòng),有利于全身的血液循環(huán)

        埼玉縣警方提醒廣大駕駛員:避免強(qiáng)行趕路,避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛,注意在行駛中休息,可以適當(dāng)?shù)脑谛菹^(qū)進(jìn)行一定時(shí)間的睡眠,此方法也同樣運(yùn)用于自身感覺疲倦時(shí)

        當(dāng)駕駛員遇到突發(fā)狀況時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生剎車、油門等操作不當(dāng)?shù)那闆r。正因?yàn)槿绱?,日本高速道路交通警察?duì)為了防止重大的交通事故的發(fā)生,對(duì)于違反上限速度的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行如下的處罰。(見表1)

        表1 日本高速公路違法駕駛行為處罰措施

        二、違反行車道的交通行為

        當(dāng)車輛行駛在多條車道的道路上時(shí),需要遵守機(jī)動(dòng)車在最左側(cè)行駛的原則。大型貨車行駛在高速道路上時(shí),需要在指定的車道內(nèi)行駛。另外,牽引等重型機(jī)動(dòng)車輛,法律規(guī)定,必須在最左側(cè)車道行駛。(見表2)

        表2 違反行車道規(guī)定的處罰措施

        三、違反不保持安全車間距離的交通行為的處罰

        車輛在行駛過程中,沒有保持安全的車間距離,頻繁的踩踏剎車的情況時(shí)有發(fā)生,這也是造成車輛追尾事故的主要原因。(見表3)

        表3 違反安全車距的處罰措施

        四、高速道路上機(jī)動(dòng)車駕駛員違反交通行為的處罰

        準(zhǔn)備進(jìn)入高速道路的駕駛員,必須要檢查貨物的裝載情況,另外,還要做好檢查機(jī)動(dòng)車的燃料、冷卻液、汽油的剩余量等工作,如果因?yàn)轳{駛員沒有充分檢查車輛而發(fā)生行駛過程中緊急停車的情況,也算違反交通行為,并接受相應(yīng)的處罰。(見表4)

        表4 高速道路上駕駛員違法交通事項(xiàng)的處罰措施

        五、沒有按規(guī)定佩戴安全帶及配備安全座椅的違法行為的處罰

        機(jī)動(dòng)車駕乘人員在行車過程中必須佩戴安全帶,未到6歲的兒童乘車時(shí),必須在車內(nèi)配備安全座椅。車輛在高速道路行駛過程中,為了避免因?yàn)閼T性作用而使駕乘人員無法控制身體,導(dǎo)致與汽車方向盤、擋風(fēng)玻璃等車內(nèi)堅(jiān)硬部件碰撞,從而對(duì)身體造成傷害的交通事故的發(fā)生,日本警方規(guī)定,全員必須佩戴安全帶及6歲以下兒童必須配備安全座椅,違反法律者扣除1分。

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