文　 公安部交通管理局副巡視員 王強

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須經(jīng)負責任的培訓(xùn)才能享受真正的駕駛樂趣

文 公安部交通管理局副巡視員 王強

道路交通安全是當今社會人們共同關(guān)注的民生話題，也是世界各國公共安全治理的共同難題。近些年來，隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，中國正快速進入汽車社會，機動車的駕駛?cè)顺膳爬耸降卦鲩L，每年新登記汽車2000多萬輛，新增駕駛?cè)?000多萬人。截止目前中國機動車保有量達到2.86億量，駕駛員總量達3.39億人，億萬家庭實現(xiàn)了汽車夢。

與此同時，中國的道路交通安全也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，一方面是安全之痛，交通事故死傷數(shù)量仍然很大，尋常的道路交通事故時有發(fā)生，車禍已成為和平年代對人民群眾最直接，最現(xiàn)實的安全威脅。另一方面是文明之失。駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì)亟待提升。為適應(yīng)中國汽車社會的發(fā)展速度，確保道路安全交通形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，近年來，我們緊緊圍繞駕駛?cè)诉@個交通安全的核心要素，在改進培訓(xùn)、嚴格考試、提升素養(yǎng)等方面作出了諸多努力。去年公安部、交通運輸部聯(lián)合推出了機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革制度，第一次從國務(wù)院層面進行部署推進，其重要目標就是通過創(chuàng)新制度，培養(yǎng)安全文明的駕駛?cè)恕?此次論壇將安全與責任作為主題，非常契合駕駛?cè)伺嘤?xùn)的核心精神和現(xiàn)實需求，而且論壇邀請了許多國內(nèi)外的專家、學者，為大家思想交流的碰撞、知識交叉融合、理念交匯貫通搭建了很好的平臺，必將對中國道路交通安全工作起到積極的推進作用。

駕駛培訓(xùn)是培育塑造駕駛?cè)说闹匾A(chǔ)，我們期待駕培行業(yè)緊緊抓住這次深化改革的契機，圍繞安全文明這一核心要求，進一步轉(zhuǎn)變培訓(xùn)理念，創(chuàng)新培訓(xùn)方式，建立一套融安全文明駕駛的知識、技能、意識為一體的規(guī)范化教學體系，建設(shè)一支正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化的高素質(zhì)教學隊伍，創(chuàng)造一批理論與實操相結(jié)合，線上與線下相結(jié)合，模擬與實際相結(jié)合的多元化教學模式，使學員不僅練成過硬的駕駛技能，更養(yǎng)成優(yōu)秀的駕駛品行和意識，真正實現(xiàn)從應(yīng)試培訓(xùn)向素質(zhì)教育的善變。

駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)是駕駛?cè)伺嘤?xùn)的站點，我們希望駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)立足培養(yǎng)安全駕駛?cè)说氖姑c初衷，在創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，更加注重承擔社會責任，在提供教學服務(wù)的同時，更加注重維護交通安全，為學員上好開車第一堂課，系好駕駛第一粒鈕扣，真正具有規(guī)范操作技能，文化謹慎習慣的合格駕駛?cè)恕?駕駛考試是許可駕駛?cè)藴嗜氲牡谝坏狸P(guān)口，我們要求各級公安管理部門要緊密結(jié)合交通安全形勢發(fā)展的需要，優(yōu)化完善考試內(nèi)容，嚴格執(zhí)行考試標準，推進考試陽光透明，依法用好駕駛考試這一指揮棒，發(fā)揮好駕駛能力和意識培養(yǎng)的導(dǎo)向作用，打牢駕駛?cè)藴嗜腙P(guān)，篩選合格駕駛?cè)?，不斷提升新駕駛?cè)说陌踩拿魉仞B(yǎng)。

駕駛?cè)税踩拿魉刭|(zhì)培養(yǎng)是全社會共同責任，我們呼吁政府部門、行業(yè)企業(yè)、社會團體、媒體媒介等社會多元力量對道路交通安全、對駕駛?cè)税踩拿魉刭|(zhì)再多一份關(guān)注、多一份責任，大力傳播文明理念，樹立法制精神，建立駕駛?cè)私K身教育制度和教育體系。 中國近代政治家、教育家梁啟超先生說過，人生須知負責任的苦處，才能知道盡責任的樂趣。只要我們大家戮力同心，共擔責任，堅持不懈，就一定能夠形成安全文明、守法禮讓的駕駛風尚，構(gòu)建起安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，促使人民出行平安快捷，為平安出行作出更大的貢獻，這是我們共同的責任和追求。