陳曉英

1.駕駛拖拉機時吸煙和單手控制方向

有些駕駛員習(xí)慣于一邊駕車，一邊吸煙，理由是吸煙能解悶消倦。殊不知，吸煙既分散駕駛員的注意力，還影響其視線。吸煙產(chǎn)生的煙霧嚴(yán)重刺激眼睛和喉嚨，導(dǎo)致流淚或睜不開眼，咳嗽加劇。特別是駕駛無駕駛室的手扶拖拉機時，迎風(fēng)駕車吸煙，煙灰和飛濺的火星都可能成為事故的隱患。此外，在麥場作業(yè)時，吸煙極易引發(fā)火災(zāi)，給人民生命財產(chǎn)造成損失。或許是因為吸煙、打鬧，或許是駕駛員自認(rèn)為操作水平高，人們時常能見到一些駕駛員單手駕車或以腳代手控制機車方向。要知道，雖然拖拉機的速度不算快，但屬機動車之列，駕駛員即使駕駛技術(shù)熟練，萬一遇到緊急情況，也會手忙腳亂，出了事故后悔已晚。

2.不經(jīng)磨合試運轉(zhuǎn)就帶負荷作業(yè)

拖拉機新購或大修后的發(fā)動機，未經(jīng)磨合試運轉(zhuǎn)就帶負荷作業(yè)，將會造成運動零件的嚴(yán)重磨損，進而使零件喪失工作能力，縮短整機使用壽命。為了減輕零件在初始階段的磨損，檢查并排除零件在制造、修理、裝配中存在的問題，使整機各部件相互協(xié)調(diào)，新購機或大修后的發(fā)動機，應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范（負荷由小到大、轉(zhuǎn)速由慢到快、檔位由低到高）進行磨合試運轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查調(diào)整后再加負荷投入作業(yè)。這樣做可以充分發(fā)揮機械效能，延長使用壽命，防止事故發(fā)生。

3.超載超速，人貨混裝

超載超速或多拉快跑是拖拉機手掙錢心切的具體表現(xiàn)。拖拉機超載的危害很大，既會降低整機制動性能，又加劇了零部件的磨損，一旦因貨物捆綁不緊或路面不平產(chǎn)生顛簸，很容易發(fā)生翻車事故。而速度過快，安全制動距離相應(yīng)也要更長一些，那么就要求剎車裝置更加靈敏，駕駛員反應(yīng)更敏捷，才能在緊急關(guān)頭迅速停車。人貨混裝易出事故，在交通條件落后的地方，拖拉機甚至成為拉人載客的工具，嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全，也是違法行為。

4.過度疲勞駕駛

駕駛?cè)藛T在長途運輸中日夜兼程，打疲勞戰(zhàn)，吃不好，睡不足，非常辛苦，殊不知這種做法有安全隱患。睡覺是人的正常生理需求，得不到充分休息的駕駛員開車時，常因神志模糊、打磕睡而引發(fā)交通事故，害己又害人。

5.機車下坡空檔滑行

一個物體沿坡面下滑時，會給物體以加速度，使其下滑速度越來越快，中間若不給反作用力，物體最后將靠摩擦阻力慢慢減速而停下來。如果中間突然給物體施加阻力，物體容易發(fā)生滾翻現(xiàn)象，所以，不允許拖拉機下坡時空檔滑行。

6.排除故障時發(fā)動機不熄火

有些機手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)拖拉機或配套機具有了故障，為圖方便，在發(fā)動機不熄火的情況下，冒險排除故障，結(jié)果造成人身傷亡事故，得不償失。

7.拖拉機配掛機具進行田間轉(zhuǎn)移時不切斷作業(yè)機動力

拖拉機在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力，致使開溝機和旋耕機刀片、收割機切割器、播種機開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時被損壞或碰傷他人。

8.脫粒作業(yè)時操作手擅離工作崗位

大忙時節(jié)，有些機手加班加點連續(xù)作業(yè)后比較疲勞，于是在脫粒時，開了機即到草垛邊睡覺或做其他事情去了。這類因操作手擅離工作崗位、導(dǎo)致脫粒機傷人的事故近年來呈現(xiàn)出上升趨勢。

9.短暫停車腳踩離合器不摘擋

機手開車時遇到親戚朋友免不了要停車交談幾句，然而腳踩離合器、不摘去擋位的做法存在著引發(fā)事故的潛在因素。同時，這種做法也易使離合器磨損加重，縮短離合器使用壽命。

10.起步前猛轟油門

有的拖拉機手在機車起步前，喜歡猛轟幾下油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然加快。這樣做有以下害處：一是發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化，使氣門彈簧、噴油泵柱塞回位彈簧因共振而折斷。二是發(fā)動機轉(zhuǎn)速劇變，造成各摩擦件表面潤滑不良，磨損加劇。三是發(fā)動機的有關(guān)運動部件承受過大的沖擊載荷而疲勞損壞。四是發(fā)動機活塞運動速度大于氣門回位速度，使氣門鎖夾脫落，氣門掉入氣缸中引發(fā)事故。

（作者聯(lián)系地：湖北省老河口市光化辦事處婦聯(lián) 郵編：441800）