任崇文

1994年，張忠威從部隊復員來到鞍鋼礦業(yè)集團大孤山鐵礦采礦作業(yè)區(qū)當上了一名電鏟司機。有人說，電鏟司機是一個熟練工種，沒有什么技術性可言，但事實并非如此。有一次，電鏟在作業(yè)時突然發(fā)生故障不能運轉了，面對著一排排的開關和按鈕，張忠威束手無策，最后還是師傅幫他解決了問題。這件事對張忠威的觸動很大，他意識到電鏟并不簡單，要想熟悉和掌握它，就必須勤奮學習、刻苦鉆研。

脫了軍裝穿工裝，部隊培養(yǎng)的勤學苦練的勁頭沒有松。張忠威在實際工作中邊干邊學，細心觀察師傅操作手法和處理故障，不放過每一次機會。每天上班，他都帶著一個記錄本，把電鏟發(fā)生故障的原因、現(xiàn)象和處理方法一一記錄下來，為以后排除故障提供參考和依據(jù)。通過勤奮學習和不懈努力，張忠威的技術水平很快得到了提高，并獲得了電鏟專業(yè)工人技師職稱，他個人總結的兩項先進操作法被鞍鋼礦業(yè)集團評為先進操作法。

憑著出色的工作業(yè)績和執(zhí)著奉獻的精神，工作第四年，張忠威便由副司機被破格提拔為司機長。一次，為了迎接鞍鋼礦業(yè)集團第一批TPM（全員生產(chǎn)維護）示范機臺的檢查驗收，張忠威連續(xù)36小時奮戰(zhàn)在機臺，按照TPM標準對設備進行維護。當時正值夏季，電鏟機械室里的氣溫高達40℃，悶熱得像蒸籠，就是在機械室里待上一會兒都會大汗淋漓，張忠威整整待了36個小時。他的工作服不知被汗水濕透了多少遍，結了一層厚厚的汗堿。功夫不負有心人，張忠威所在的46#電鏟順利通過驗收，首批進入鞍鋼礦業(yè)集團TPM示范機臺的行列，為其他電鏟打造TPM示范機臺提供了樣板和參考。

2005年，礦里購進了一臺價值1000多萬元的10立方米電鏟，作業(yè)區(qū)領導經(jīng)過反復研究，決定由張忠威擔任這臺新設備的司機長。電鏟組裝期間，他細心觀察，虛心向技術人員請教，了解設備的性能和有關技術標準。由于恰逢“十一”長假，他主動放棄休息，全過程跟蹤電鏟裝配，在場的電鏟組裝人員都被他這種敬業(yè)精神所感染。

2008年初，由于工作需要，張忠威被任命為電鏟班班長。由司機長到班長，由機臺維護到班組管理工作，身份的轉變帶來了前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。但是，張忠威迎難而上，摸索出了一套很有自身特色的管理方法。他認為，民主管理是班組管理的重要組成部分，公正、透明、群管才能增強班組凝聚力。對此，他推行了“班務五公開”制度，即工作任務公開大家干、班組考勤公開大家看、崗薪收入公開大家算、考核嘉獎公開大家服、評選先進公開大家評。實行“班務五公開”后，消除了部分職工的疑慮和不滿情緒，職工主人翁地位得到了充分體現(xiàn)。

沒有規(guī)矩不成方圓。張忠威在培育班組和諧文化與民主文化的同時，還注重培育制度文化，落實精細、嚴格、到位的工作理念。對于不服從管理、違章違紀現(xiàn)象，張忠威敢抓、敢管，做到在制度面前人人平等，依靠制度管理來規(guī)范職工的行為，以提高班組工作的執(zhí)行力和執(zhí)行效果。

張忠威堅信，高素質(zhì)的員工隊伍是推動班組發(fā)展的動力。針對記憶力差、理解能力弱的職工，他采取“重點人員重點培訓法”，幫助他們提高技術水平；針對不愛學、不想學、不會學的人員，他就把一些學習技術明星職工的事跡編成班組文化故事，引導職工鉆研技術，營造了趕、學、幫、超的學習氛圍，班組職工徐繼東兩次榮獲“鞍鋼技術狀元”稱號。

“作為一名黨員，就是要帶領工友搞好生產(chǎn)，給企業(yè)增效創(chuàng)效添柴加勁兒?！睆堉彝缡钦f。