張德欽 陳雯風(fēng) 徐正全

（廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司北海供電局 北海 536000）

鋼管桿轉(zhuǎn)移裝置的研制

張德欽 陳雯風(fēng) 徐正全

（廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司北海供電局 北海 536000）

在城市建設(shè)的輸電線路中廣泛使用鋼管桿，但早期的鋼管桿由于設(shè)計經(jīng)驗不足，從爬梯至橫擔(dān)處沒有扶手，造成檢修人員從爬梯轉(zhuǎn)移進(jìn)入橫擔(dān)或從橫擔(dān)轉(zhuǎn)移至爬梯非常困難甚至無法轉(zhuǎn)移，本文介紹了一種鋼管桿橫擔(dān)轉(zhuǎn)移裝置，可以幫助檢修人員安全可靠從爬梯和橫擔(dān)之間轉(zhuǎn)移，能解決鋼管桿不方便轉(zhuǎn)移或無法轉(zhuǎn)移的問題。該裝置不用接焊，不影響塔身強(qiáng)度、抗腐蝕性能，同時不用停電安裝，提高了檢修工作效率。

鋼管桿；轉(zhuǎn)移；裝置；研制

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，城市用電量每年遞增，因此，在城市建設(shè)的110kV及以上輸電線路將越來越多。由于電纜線路造價昂貴，還不能普遍采用，鋼管桿有以下的優(yōu)點，所以選擇以鋼管桿為主的架空線路。

（1）強(qiáng)度高，可以設(shè)計較高的鐵塔，以滿足跨越人行道、樹木的要求。

（2）易實現(xiàn)多回路，從而大大減少城市走廊的擁擠程度。

（3）不用打拉線，占地面積小，減少占用城市走廊，節(jié)約占地經(jīng)費。

（4）鋼桿因其結(jié)構(gòu)緊湊，使用鋼管桿占地少，造型美觀，與周圍環(huán)境比較協(xié)調(diào)。

（5）施工方便，不需要組塔過程，只需將橫擔(dān)安裝完畢后進(jìn)行整體組立就可，施工速度較鐵塔施工要快得多，大大的提高施工效率，縮短工期。

（6）鋼桿較鐵塔、混凝土桿還具有生產(chǎn)周期短、能承受較大的應(yīng)力等方面的長處。因此，廣西北海市區(qū)的110kV及以上線路均采用了鋼管桿。

1 問題提出

早期由于電網(wǎng)運(yùn)行人員運(yùn)行和設(shè)計單位設(shè)計經(jīng)驗不足，2014年前投運(yùn)的鋼管桿從爬梯至橫擔(dān)處沒有扶手，造成檢修人員從爬梯轉(zhuǎn)移進(jìn)入橫擔(dān)或從橫擔(dān)轉(zhuǎn)移至爬梯非常困難，在轉(zhuǎn)移過程中及其容易失去平衡。特別是耐張桿設(shè)計時為了保持檢修人員與跳線距離，爬梯遠(yuǎn)離外角側(cè)，這就造成了增加了檢修人員在橫擔(dān)與爬梯之間轉(zhuǎn)移的困難，如110kV鐵塘線#16桿2009年投運(yùn)至今還沒有人能進(jìn)入到橫擔(dān)上。所以急需要在鋼管桿上加裝轉(zhuǎn)移裝置，為此本文介紹了一種鋼管桿轉(zhuǎn)移裝置的研制。

2 解決方案

若在鋼管桿上直接焊接扶手，一方面施工難度大，需要停電才能施工，另一方面焊接后會影響原有的鋼管桿結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，且焊接后防腐措施不當(dāng)容易造成銹蝕。受到水泥桿抱箍的啟發(fā)，筆者設(shè)計了一個分段式抱箍的轉(zhuǎn)移裝置（以下簡稱裝置）。裝置安裝在橫擔(dān)往上1m的位置，通過螺桿將扁鐵連接，螺桿留出100～150mm的間隙為扶手，供檢修人員轉(zhuǎn)移過程中使用。為了防止在緊固螺栓實施造成扁鋼變形，使用了5mm的方墊。裝置加工圖如圖1～2、表1所示。

圖1 裝置一覽圖

3 規(guī)格尺寸

通過統(tǒng)計各種型號鋼管桿的尺寸，計算出裝置安裝處即橫擔(dān)往上1m處的直徑，如表2所示。

圖2 扁鋼加工圖

表1 材料清單

表2 裝置安裝處鋼管桿的直徑

根據(jù)扁鐵尺寸150mm和扶手間隙100～150mm，當(dāng)直徑為687.6mm、796.5mm、905.3mm時需要的扁鋼分別為8、9、10，即JGG4-18每基鋼管桿共需要扁鋼數(shù)量27塊，此時扁鋼之間的間隙分別為120.0mm、128.0mm、134.4mm，同理計算出其他鋼管桿所需要的扁鋼數(shù)量及扁鋼之間的間隙如表3所示。

表3 各種型號鋼管桿部件數(shù)量

為了方便加工，實現(xiàn)批量生產(chǎn)，統(tǒng)一取裝置的直徑為1100mm、610mm兩種。

4 加工制作

選取ZGG2-18鋼管桿型為試點，根據(jù)加工圖試做了六套裝置。加工要求如下：

（1）鋼材的切斷采用機(jī)械剪切，鋼材切斷后，其斷口處不得有裂紋和大于1.0mm的邊緣缺棱，并應(yīng)清除剪切的毛刺或切割的溶瘤、飛濺物等。切斷處切割面平面度為0.05t（t為厚度）且不大于2.0mm，割紋深度不大于0.3mm，局部缺口深度允許偏差1.0mm。

（2）零件的制彎，在室溫下采用冷彎，但不得以氧—乙炔割炬、割咀烘烤制彎。零件制彎后，鋼材的邊緣應(yīng)圓滑過渡，表面不應(yīng)有明顯的折皺、凹面和損傷，表面劃痕深度不宜大于0.5mm。

（3）孔壁與零件表面的邊界交接處，不得有大于5.0mm的缺棱或塌角；沖件表面不得有外觀可以看出的凹面。大于0.1mm的毛刺須清除。

（4）矯正后的部件外觀不應(yīng)有明顯的凸凹面和損傷，表面劃痕深度不宜超過鋼材厚度允許偏差值。

（5）所有零部件均采用熱浸鍍鋅防腐，用于熱浸鍍鋅的鋅浴主要應(yīng)由熔融鋅液構(gòu)成。

加工完成后進(jìn)行放樣，放樣時候證明了方墊比較重要，通過它能很好有效防止扁鐵的變形。

5 現(xiàn)場安裝

最終選擇在220kV鐵墩線#134、#135鋼管桿上安裝加工好的裝置，現(xiàn)場安裝如圖3所示。

圖3 現(xiàn)場安裝效果圖

6 使用效果

試驗結(jié)果表明，鋼管桿橫擔(dān)轉(zhuǎn)移裝置能可保證檢修人員在轉(zhuǎn)移過程中，不失去保護(hù)，保證身體平衡，能解決鋼管桿不方便轉(zhuǎn)移或者耐張桿無法轉(zhuǎn)移的問題。安裝時不需要停電，成本低。既提高檢修人員工作時的安全系數(shù)，又提高了檢修人員的工作效率，縮短停電時間，減少人工成本。

7 結(jié)束語

通過鋼管桿橫擔(dān)轉(zhuǎn)移裝置，可以幫助檢修人員安全可靠從爬梯轉(zhuǎn)移到橫擔(dān)，保證了在轉(zhuǎn)移過程中不因身體失去平衡而發(fā)生墜落，能解決鋼管桿不方便轉(zhuǎn)移或者耐張桿無法轉(zhuǎn)移的問題。該裝置不用接焊，不影響塔身強(qiáng)度、抗腐蝕性能，減少檢修人員的工作時間，同時不用停電安裝，減少了人工成本，縮短停電時間，減少線路因停電損失的負(fù)荷，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

[1]董吉諤.電力金具手冊[M].中國電力出版社，2001.

[2]《緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱》（GB/T3098.1）[S].

[3]《緊固件機(jī)械性能螺母、粗牙螺紋》（GB/T3098.2）[S].

[4]《輸電線路鐵塔及電力金具緊固用冷鐓熱浸鍍鋅螺栓及螺母》（DL/T764.4）[S].

[5]《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法》（GB/T13912）[S].

TM753

A

1004-7344（2016）04-0100-02

2016-1-20

張德欽（1985-），男，廣西欽州人，工程師，本科，從事輸電線路運(yùn)行管理工作。

陳雯風(fēng)（1985-），女，廣西北海人，助理工程師，本科，從事電力營銷工作。

徐正全（1989-），男，廣西北海人，助理工程師，本科，從事輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作。