路平平，龍妍妍，黃金珠，李斌斌（.牡丹江市氣象局，黑龍江 牡丹江57000；．中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，四川 廣漢68307）

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2016年牡丹江地區(qū)大到暴雪天氣過(guò)程分析

路平平1，龍妍妍2，黃金珠1，李斌斌1
（1.牡丹江市氣象局，黑龍江 牡丹江157000；2．中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，四川 廣漢618307）

摘要：本文利用常規(guī)資料及數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品，對(duì)2016年1月18-19日牡丹江地區(qū)出現(xiàn)的暴雪天氣過(guò)程進(jìn)行診斷分析，結(jié)果表明：充足的水汽供應(yīng)是首要條件，冷暖氣流交匯、中低空急流、中低空切變線、高低空耦合為降雪產(chǎn)生提供動(dòng)力條件。

關(guān)鍵詞：暴雪；急流；階梯槽

1　天氣概況和雪情

2016年1月18-19日受海上低壓北抬影響，牡丹江地區(qū)出現(xiàn)了大范圍暴雪過(guò)程，這次降雪強(qiáng)度大，影響范圍廣，給交通運(yùn)輸和人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)了很大影響。18日08時(shí)到19日08時(shí)24 h降雪量超過(guò)10 mm的市縣有牡丹江13.8 mm、林口 13.4 mm、綏芬河 22.3 mm、穆棱 15.0 mm、東寧13.6 mm。只有寧安9.6 mm，海林5.4 mm沒(méi)有達(dá)到暴雪標(biāo)準(zhǔn)。24 h降雪量見(jiàn)圖1，從圖中可以看出，這次降雪主要集中在黑龍江東南部，主要是由于東部海上低壓北上影響。

2　環(huán)流背景和影響系統(tǒng)

圖1　（a）18日08時(shí)-19日08時(shí)（b）19日08時(shí)-20日08時(shí)降雪量（單位mm）

2.1500 hPa形勢(shì)場(chǎng)分析

1月17日08時(shí)500 hPa天氣圖上我國(guó)中高緯地區(qū)為一槽一脊型，100°E以西為高壓脊，100°E以東為低值系統(tǒng)，低渦中心位于黑龍江北部俄羅斯地區(qū)，低渦中心有-46℃冷中心與之配合，高空槽位于貝加爾湖以南和內(nèi)蒙古之間，溫度槽和高度槽接近重合，貝湖西部有一支的倒槽，阻止巴湖的高壓脊緯向發(fā)展。17日20時(shí)倒槽發(fā)展為閉合的低渦中心，隨著高壓脊的東移，貝湖南部的高空槽旋轉(zhuǎn)，溫度槽也移動(dòng)到內(nèi)蒙古東部。18日08時(shí)冷渦中心繼續(xù)旋轉(zhuǎn)南壓，高空槽旋轉(zhuǎn)到125°E附近，與朝鮮半島南部上空高空槽形成階梯槽，伴隨高空槽旋轉(zhuǎn)南壓，強(qiáng)冷空移動(dòng)到遼寧省境內(nèi)，日本島上空高壓脊發(fā)展，牡丹江地區(qū)處于高空槽前，開(kāi)始產(chǎn)生降雪。18日20時(shí)階梯槽合并加深，緯向環(huán)流形勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)，牡丹江由槽前偏南氣流轉(zhuǎn)為東南暖濕氣流控制，大量的水汽向牡丹江地區(qū)上空輸送，有利于暴雪的產(chǎn)生。

2．2中低空急流和切變線

700 hPa天氣圖上，17日20時(shí)與500 hPa環(huán)流形式接近，低渦中心位于黑龍江北部，并且120°E附近有兩個(gè)-32℃冷中心與之配合，上游河套以西為暖高壓脊，下游在日本島上空為高壓脊，南部黃海到東海海面上為明顯切變線，與北支槽形成階梯槽形勢(shì)。850 hPa天氣圖上，東海上空為閉合的氣旋性環(huán)流，與北方氣旋有合并的趨勢(shì)，黑龍江東部有一明顯切變線，溫度槽落后于低壓槽且冷平流很強(qiáng)，說(shuō)明高層有很強(qiáng)的斜壓性，此時(shí)水汽通道還沒(méi)有形成。18日08時(shí)700 hPa天氣圖上海上切變線迅速東移北抬到日本島上空，北方低渦中心南移到齊齊哈爾南部，850 hPa天氣圖上出現(xiàn)了兩個(gè)重要的變化，一是北方兩個(gè)冷中心合并，南部氣旋快速北上到日本半島上空，與北方氣旋合并，低渦前偏東南風(fēng)低空急流建立，低空急流的建立有利海上大量的暖濕氣流向牡丹江地區(qū)輸送，為暴雪的產(chǎn)生提供了充沛的水汽條件，并且牡丹江上空有明顯的風(fēng)速輻合。二是海上暖空氣的侵入，由于較強(qiáng)東南暖濕氣流影響在低渦前半部日本海上空有溫度脊發(fā)展，黑龍江東西溫差近10℃，冷暖氣流交匯有利降雪。

3　地面形勢(shì)演變

17日20時(shí)地面天氣圖上，受海上低壓倒槽影響吉林東部已經(jīng)出現(xiàn)降雪，我國(guó)北方大部分地區(qū)都為強(qiáng)大的西伯利亞冷高壓控制，高壓中心位于貝湖西南部，地面冷鋒位于河套地區(qū)。隨著海上低壓北上，受其外圍暖濕氣流影響18日8時(shí)牡丹江東南部氣溫明顯偏高，牡丹江開(kāi)始出現(xiàn)降雪，由于具備了很好的能量條件，降雪持續(xù)加強(qiáng)，到19日夜間過(guò)程降雪量綏芬河28.2 mm，牡丹江16.8 mm，寧安13.6 mm，海林7.4 mm，林口15.4 mm，穆棱17.1 mm，東寧16.0 mm。這次降雪是受海上低壓系統(tǒng)影響，所以降雪落區(qū)偏東且范圍廣，降雪量也大。

4　強(qiáng)降雪成因分析

4.1水汽條件

分析850 hPa水汽通量和風(fēng)場(chǎng)，降雪前17日20時(shí)，水汽通量大值中心位于日本島南部海面，牡丹江上空為西南風(fēng)，18日08時(shí)牡丹江東南方向有很強(qiáng)的東南氣流，強(qiáng)的低空急流將水汽從日本海向黑龍江東部地區(qū)輸送，在急流入口區(qū)有一明顯的水汽通量大值區(qū)與之配合，雖然水汽通量大值區(qū)位于日本島上空距離較遠(yuǎn)，由于急流較強(qiáng)，仍給牡丹江地區(qū)帶來(lái)強(qiáng)降雪，可見(jiàn)低空急流在水汽輸送方面起著重要作用。18日20時(shí)東南風(fēng)轉(zhuǎn)為偏東風(fēng)急流且風(fēng)速加強(qiáng)，黑龍江東部都處在水汽通量大值區(qū)，并且有明顯的風(fēng)向、風(fēng)速輻合，此時(shí)黑龍江東部都有明顯的降雪，可見(jiàn)水汽通量對(duì)降雪落區(qū)預(yù)報(bào)有很好的指示作用。

4.2動(dòng)力條件

分析降雪過(guò)程沿45°N的垂直速度剖面圖和沿129°E散度剖面圖（圖2），降雪前17日20時(shí)到19日08時(shí)牡丹江地區(qū)上空垂直速度場(chǎng)整層為上升運(yùn)動(dòng)，垂直速度大值中心在700 hPa附近，18日14時(shí)垂直上升運(yùn)動(dòng)中心強(qiáng)度達(dá)到最大，19日14時(shí)轉(zhuǎn)為下沉運(yùn)動(dòng)。從散度場(chǎng)的演變可以看出17日20時(shí)到19日14時(shí)牡丹江上空底層850 hPa附近都處輻合區(qū)，700 hPa以上為輻散區(qū)，這種低層輻合高層輻散配置起到抽吸作用，有利于上升運(yùn)動(dòng)的維持，為強(qiáng)降雪的發(fā)生提供了良好的動(dòng)力條件。

圖2?。╝）18日08時(shí)沿（a）45°N（b）129°E散度緯度-高度剖面圖

5　結(jié)論

（1）高空南方氣旋和北方氣旋的合并有利緯向環(huán)流形勢(shì)加強(qiáng)，為暴雪提供了有利的環(huán)流背景。

（2）從水汽通量條件來(lái)看，水汽輻合好，低空急流有利于水汽輸送，為強(qiáng)降雪的產(chǎn)生提供充足的水汽和時(shí)間。

（3）底層輻合、高層輻散的環(huán)流特點(diǎn)，且整層存在強(qiáng)烈的上升運(yùn)動(dòng)，為降雪提供了動(dòng)力條件。

中圖分類(lèi)號(hào)：P458.1+21

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1002-252X（2016）02-0010-02

收稿日期：2016-3-1

第一作者簡(jiǎn)介：路平平（1985-），女，黑龍江省鶴崗市人，南京信息工程大學(xué)，本科生，工程師.