劉海濤

（中煤龍化哈爾濱礦業(yè)有限公司 黑龍江省依蘭縣達連河鎮(zhèn) 154854）

天然氣汽車“三項跟蹤問效管理法”

劉海濤

（中煤龍化哈爾濱礦業(yè)有限公司 黑龍江省依蘭縣達連河鎮(zhèn) 154854）

汽車的出現和使用為人類的生活帶來了極大的便利，并對現代化的社會發(fā)展做出了巨大貢獻。但是，汽車在行駛過程中消耗的大量石油資源、排放的大量有害氣體，現已成為城市污染的主要污染源。因此，對替代石油作為燃料汽車的選擇是目前國家及社會重點關注的問題，天然氣作為世界能源的重要組成部分，是未來汽車工業(yè)燃料發(fā)展的主要方向。

天然氣汽車；能源消耗；汽車工業(yè)

引言

從石油危機出現以來，很多國家就已經開始將汽車替代燃料作為研究的重點，并不斷進行創(chuàng)新、研發(fā)。而隨著環(huán)境污染情況的不斷蔓延，石油的替代燃料和內燃機的替代動力將在車用能源中扮演著至關重要的角色。目前，天然氣能夠在很大程度上降低溫室效應，并能有效抑制有害污染物的排放，是作為石油替代燃料汽車最合適的能源。

1 天然氣汽車管理存在的問題

天然氣作為替代石油燃料的能源，在改善空氣質量的同時也革新了石油汽車的發(fā)展的狀況，并對傳統(tǒng)的天然氣汽車技術加以完善；但是在天然氣汽車的推廣和使用中依然存在很多問題，主要表現在以下幾方面：

1.1 技術方面

天然氣汽車是一項發(fā)展和完善共同進行的工作，在這段過程中，有很多技術問題是需要解決的，其中主要問題有：

1.1.1 發(fā)動機功率不足

天然氣汽車在使用過程中，面臨的主要問題就是發(fā)動機功率與使用石油時相比缺乏明顯優(yōu)勢。功率不足會嚴重影響汽車載重情況，在上坡或加速時都會出現動力下降的狀況；而發(fā)動機功率不足還會使得燃料消耗相對增多，污染物排放嚴重；這就與使用天然氣作為替代石油燃料的初衷相背離。功率不足的原因就在于燃料本身的特征和發(fā)動機的布局，從燃料性質方面看，汽油是液體形態(tài)，而天然氣是氣體燃料，在進行進氣時，體積會發(fā)生很大的比例變化，使得氣缸內的空氣量大幅減少，氣體系數也不斷下降，致使發(fā)動機功率下降。

1.1.2 儲氣瓶占用空間大

現在改裝車的儲氣瓶都是安裝在行李箱中，占用行李箱空間比較大，對于一些小車而言，儲氣瓶布置困難。同時，同等熱值的壓縮天然氣（20MPa情況下）和汽油相比，其體積是汽油的4.5倍，要保證相同的續(xù)駛里程，天然氣汽車儲氣瓶的體積比汽車油箱就要大許多。而高壓氣瓶本身質量就比較大，增加了汽車的整備質量，限制了汽車的續(xù)駛里程。

1.2 使用方面

1.2.1 重組裝置費用高

一般地區(qū)的汽油汽車重新將裝置改成天然氣汽車，一輛普通出租車的費用大約在8000元左右；而公共汽車作為載重城市交通建設的主要載體，其費用就更加高昂；而大部分家庭都擁有私家車，且本身價格不菲，進行重組改裝費用更是缺乏性價比。這也是天然氣汽車發(fā)展相對滯后原因之一。

1.2.2 相關標準的缺失或滯后

對于改裝車的改裝標準；改裝后的汽車能耗標準和整車技術條件；從業(yè)人員的素質；改裝后的車輛保險理賠；燃氣汽車的維護和保養(yǎng)等方面的相關標準缺失或滯后。

2 天然氣汽車管理改進的原因

天然氣汽車作為礦物能源行列中的新成員，其發(fā)展速度相對緩慢，在使用過程中依然存在著很多問題，也沒有形成相對統(tǒng)一明確的管理體系。因此，為了天然氣汽車能夠有更好的發(fā)展和受到社會大眾的廣泛應用，就要從以下幾方面加以改進：

為了使天然氣汽車取得預期的經營效果，在實際經營應用過程中，對生產標準加以重現衡量，從成本的控制方面考慮，對車輛的運行提出切實的解決的辦法；并有所側重的展開車輛跟蹤管理工作。在經營建設中，及時調整管理措施，根據實際情況確定經營指標。這也促進經營管理取得顯著成果的主要措施，并且這項管理法的實施和應用得到了相關工作部門的認可和大力支持。

3 “三項”跟蹤問效管理法的原理

3.1 生產情況跟蹤

“三項”跟蹤管理法其中的第一項，就是要對各個地區(qū)和各個車隊、車組的產量完成情況、車輛實際運行時間、和車輛行駛幾率進行全面跟蹤。并做好相應的記錄，在一天的運行量結束后，將天然氣汽車和燃油汽車所消耗的能量加以對比，算出各車的運輸能力；提出更有經營價值的生產指標。

3.2 經營情況跟蹤

對全區(qū)、各隊及車組的總成本、單位成本、單耗進行跟蹤，掌握成本變化及時分析增長因素，制定改進措施。同時做好燃氣車和燃油車消耗情況進行對比，經營狀況得到有效控制。

3.3 車輛運行情況跟蹤

對車輛的故障排除、售后協(xié)議的執(zhí)行情況進行跟蹤管理，發(fā)現問題及時解決，給車輛運行和售后協(xié)議的執(zhí)行提供的保證。

4 “三項”跟蹤問效管理法的效果

通過實行“三項”跟蹤問效管理法，單位的生產、經營、運行管理等工作得到了有效控制，為及時調整工作措施、經營策略提供了依據和保證。

4.1 為燃氣車管理提供理論依據

在龍化公司的正確領導下，在礦業(yè)公司相關部室的大力支持下，汽車運輸區(qū)：“三項”跟蹤問效管理法取得了可喜的成效，并創(chuàng)造了巨大的經濟效益。

通過實行該管理方式，為燃氣車的生產、經營指標的確定提供了切實可行的理論依據，有效控制了各種不利因素對生產經營工作的影響，達到了精細化管理的要求，實現了增效降耗的目標。

4.2 全面掌握車輛性能及故障

車輛的結構、性能得到全面的掌握，對常見故障、設計缺陷進行了有效的處理和改進，為車輛的使用和管理積累了豐富的經驗和成型的模式。

4.3 售后協(xié)議得到切實的執(zhí)行

使售后協(xié)議得到切實的執(zhí)行，本單位在整個售后服務期在按照協(xié)議索賠3000萬元的基礎上，通過細致扎實的工作向車輛廠家追加賠償1549000.00元。相關內容如表1所示。

表1

根據以上數據，可知實施“三相跟蹤問效管理法”能夠全面掌握天然氣汽車管理過程中存在的問題，并在此基礎上良性的運用相關管理辦法，更加科學合理的開展汽車管理工作。

5 結論

綜上所述，面對著不斷上漲的燃油價格和極大的環(huán)境污染問題，天然氣汽車發(fā)展正是營運而生，且能獲得長遠發(fā)展前景的大好時機。隨著高新技術的不斷發(fā)展和應用，天然氣汽車的弊端將不斷被瓦解，其優(yōu)勢也會被得到大力開發(fā)和利用。從發(fā)展的角度看，天然氣對環(huán)境問題和能源問題的都有著重要的現實意義，將會成為未來最有前途的車用燃料。

[1]孫濟美，主編.天然氣和液化石油氣汽車[M].北京：北京理工大學出版社，2014：16～17.

U469.7

A

1004-7344（2016）03-0296-02

2016-1-10