文/孫雯

寰球汽車聯(lián)手奇瑞汽車舉辦設(shè)計(jì)師主題沙龍

文/孫雯

7月7日，一場(chǎng)以“生·動(dòng)——LIFE·MOTION”為主題的設(shè)計(jì)師沙龍?jiān)诒本┡e行，參加沙龍的設(shè)計(jì)師們跨越了時(shí)裝、家居和汽車三界。（從左至右依次為：如翌品牌創(chuàng)始人袁媛，著名時(shí)裝設(shè)計(jì)師張弛，奇瑞汽車造型執(zhí)行總監(jiān)James Brian Hope和造型策略總監(jiān)Alex Miklosi）

設(shè)計(jì)無處不在，設(shè)計(jì)改變未來，一個(gè)好的設(shè)計(jì)甚至可以產(chǎn)生現(xiàn)象級(jí)的共鳴。

也正是因?yàn)槿绱?，好的設(shè)計(jì)一定是打動(dòng)人的。對(duì)于普通人來說，好的設(shè)計(jì)不但會(huì)讓他們對(duì)一款產(chǎn)品產(chǎn)生“初見”的好感，并且在很大程度上決定了他們是否選擇成為這個(gè)品牌的消費(fèi)者；對(duì)于商人來說，只有設(shè)計(jì)夠好，才使其具備了商業(yè)化的基礎(chǔ)。而汽車正是在設(shè)計(jì)與商業(yè)的共同推進(jìn)中不斷升華的典型。

一個(gè)月前，某汽車品牌由于外觀設(shè)計(jì)惹上官司，引起業(yè)內(nèi)人士對(duì)自主品牌山寨之風(fēng)的再度鞭撻，讓一些不明所以的人陷入了某種誤區(qū)，以為中國(guó)汽車圈還和5年前一個(gè)樣子，籠罩著“賺快錢”的浮躁之氣，殊不知，以奇瑞為首的自主品牌汽車企業(yè)，已經(jīng)在設(shè)計(jì)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

而就在幾天前，一場(chǎng)以“生動(dòng)——LIFE·MOTION”為主題的設(shè)計(jì)師沙龍?jiān)诒本┡e行，參加沙龍的設(shè)計(jì)師們跨越了時(shí)裝、家居和汽車三界。其中，奇瑞汽車造型執(zhí)行總監(jiān)James Brian Hope和造型策略總監(jiān)Alex Miklosi正是該活動(dòng)的參與者，而在他們闡述奇瑞的設(shè)計(jì)理念尤其是詮釋即將上市的瑞虎7的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的同時(shí)，大家才理解了奇瑞作為自主品牌，在設(shè)計(jì)上下的功夫和決心。

時(shí)機(jī)不成熟

略有尷尬的是，不少民眾是在艾瑞澤5上市后，或是在奇瑞發(fā)布了FV2030這樣極具未來感的概念車之后，才突然發(fā)覺原來這個(gè)自主品牌的設(shè)計(jì)其實(shí)挺“洋氣”。

事實(shí)上，奇瑞從A3開始，就顯示出了在設(shè)計(jì)方面的功力，而且奇瑞這些年在設(shè)計(jì)上的積累，更是普通自主品牌難以比擬的。比如挖來通用的設(shè)計(jì)大師James Brian Hope任造型執(zhí)行總監(jiān)，比如從2006年就開始創(chuàng)建的奇瑞上海設(shè)計(jì)中心，目前，該中心早已成為貢獻(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的主導(dǎo)力量。

盡管如此，但在行業(yè)和市場(chǎng)范圍內(nèi)，大家對(duì)奇瑞設(shè)計(jì)能力的認(rèn)識(shí)仍然不夠深刻。對(duì)此，奇瑞總經(jīng)理助理金弋波表示：“之前，我們對(duì)奇瑞設(shè)計(jì)方面的傳播不多、不夠，所以我們萌生了沙龍?zhí)接懙南敕?，這也是一種嘗試。比如瑞虎7，我們的設(shè)計(jì)師提出兩個(gè)字——‘生動(dòng)’，未來我們的任務(wù)就是用各種形式的活動(dòng)，把這兩個(gè)字充分說透?！?/p>

對(duì)于企業(yè)來說，實(shí)干與宣傳向來是同等重要并且應(yīng)該相互匹配的兩方面，也就是說，只干不說和只說不干都是不明智的選擇。曾經(jīng)的奇瑞就并沒有將他們的優(yōu)點(diǎn)全面展示出來，或許，是奇瑞人認(rèn)為彼時(shí)的時(shí)機(jī)還不夠成熟。

質(zhì)變

《汽車商報(bào)》記者在采訪金弋波的時(shí)候問到，是否從現(xiàn)在起，奇瑞有要把自己打造成“自主品牌在設(shè)計(jì)方面的領(lǐng)導(dǎo)者”的想法。金弋波果斷回答：“我認(rèn)為我們已經(jīng)是自主品牌設(shè)計(jì)當(dāng)中設(shè)計(jì)理念最強(qiáng)的企業(yè)，而且毫無不謙虛地講，真是這樣。別的咱們不說，單看瑞虎7的造型，自主品牌當(dāng)中獲得這個(gè)世界大獎(jiǎng)的，就是奇瑞。”

金弋波口中不斷提到的瑞虎7，也就是當(dāng)初那款讓奇瑞在國(guó)際車壇上聲名大噪的奇瑞TX量產(chǎn)版車型。據(jù)了解，在2013年3月初日內(nèi)瓦國(guó)際車展舉行期間，以“水”為設(shè)計(jì)靈感的奇瑞TX概念車脫穎而出，一舉獲得“2012年度最佳概念車獎(jiǎng)”。據(jù)悉，該評(píng)選是由國(guó)際權(quán)威汽車設(shè)計(jì)網(wǎng)站Car Design news發(fā)起的，且僅有兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，一項(xiàng)是“年度最佳量產(chǎn)車型”，為寶馬獲得；另一項(xiàng)即“年度最佳概念車”獎(jiǎng)，為奇瑞獲得。這也是中國(guó)汽車品牌產(chǎn)品首次獲得汽車設(shè)計(jì)的重量級(jí)國(guó)際大獎(jiǎng)。

按照奇瑞方面的說法，奇瑞TX概念車是奇瑞實(shí)施全面轉(zhuǎn)型后，按照最新設(shè)計(jì)理念和國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)流程設(shè)計(jì)的第一款概念車，全面展現(xiàn)了奇瑞在產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和流程的轉(zhuǎn)型和變革，以及日漸成熟的產(chǎn)品研發(fā)體系和研發(fā)能力。更重要的是，這款概念車讓奇瑞的創(chuàng)新之路在國(guó)際上都受到了認(rèn)可。

看臉的時(shí)代不忘內(nèi)在

誠(chéng)然，如奇瑞TX概念車這般獲得國(guó)際認(rèn)可難能可貴，而且身處這個(gè)“看臉”的時(shí)代，外表如何華麗都不為過，但與此同時(shí)，不能松懈的是對(duì)內(nèi)部品質(zhì)的要求。

對(duì)此，金弋波也強(qiáng)調(diào)，奇瑞講究的是匠心文化，很多設(shè)計(jì)如在底盤設(shè)計(jì)、操作性能設(shè)計(jì)方面，奇瑞是比別人更強(qiáng)的。“你可以拿任何一輛奇瑞車跟相同時(shí)期其他自主品牌的競(jìng)品對(duì)比，你就會(huì)體驗(yàn)到這一點(diǎn)。包括我們馬上要上市的瑞虎7、我們的艾瑞澤5，在操控性能和技術(shù)性能上也一定是最好的，這一點(diǎn)我很自信?！苯疬ㄑa(bǔ)充道。

按照金弋波的說法，外表是瑞虎7推銷自己的第一渠道，也就是說，外觀是奇瑞在這款產(chǎn)品上的切入點(diǎn)，這樣才能使未來的市場(chǎng)有更高的接受度。奇瑞方面表示，他們的做法是首先鎖定消費(fèi)者群體，搞清楚到底為誰而設(shè)計(jì)，弄清他們的喜好，然后在一條創(chuàng)新的路上去“創(chuàng)新地做”；而車輛的本質(zhì)——性能、操控是必須保障的。奇瑞方面表示，瑞虎7的操控性和安全性都很強(qiáng)，具有非常好的實(shí)用功能，而且在移動(dòng)互聯(lián)方面也經(jīng)過了很多設(shè)計(jì)，一定會(huì)符合年輕人的要求。

所以接下來的時(shí)間，對(duì)于奇瑞來說是激動(dòng)而緊張的，因?yàn)樗麄兗挠柚赝械娜鸹?即將上市，這款最大化保留了概念車元素的量產(chǎn)車，將迎來市場(chǎng)對(duì)它的最終極的考驗(yàn)。