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        煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)的應(yīng)用研究

        2016-08-07 04:54:04魏東升
        大科技 2016年25期
        關(guān)鍵詞:鋼帶錨索錨桿

        魏東升

        (中煤集團(tuán)大屯煤電公司孔莊煤礦掘進(jìn)四隊 江蘇省徐州市 221600)

        煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)的應(yīng)用研究

        魏東升

        (中煤集團(tuán)大屯煤電公司孔莊煤礦掘進(jìn)四隊 江蘇省徐州市 221600)

        本文以煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)為切入點,就其技術(shù)的類型作用與優(yōu)勢所在作具體的闡述,并對其在具體工程中的應(yīng)用方法與注意事項作了詳細(xì)的探究,期望為我國錨桿支護(hù)技術(shù)在煤礦掘進(jìn)巷道工程的進(jìn)一步應(yīng)用推廣提供有益的參考。

        煤礦掘進(jìn)巷道;錨桿支護(hù);技術(shù)應(yīng)用

        伴隨我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會建設(shè)規(guī)模的快速增長,社會各行業(yè)對于能源的需求也在日益攀升,我國作為煤炭資源儲備大國,在煤炭開采上就需要更加先進(jìn)與安全的開采技術(shù),增強(qiáng)煤礦資源的開采利用率與安全性,滿足社會生產(chǎn)對煤礦資源的需求。煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)在這一應(yīng)用趨勢與背景下被應(yīng)用,利用此技術(shù)將能有效保護(hù)煤礦生產(chǎn)的安全,同時促進(jìn)煤礦生產(chǎn)與開采效率的提升。因此本文以煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)為切入點,就其技術(shù)優(yōu)勢、類型與在具體工程示例中的應(yīng)用做細(xì)致的分析研究。

        1 煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)的類型作用與優(yōu)勢所在

        1.1 類型區(qū)分及作用

        煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)就是指在掘進(jìn)巷道圍巖中,通過錨入錨桿的手段鞏固巷道圍巖穩(wěn)定,從而實現(xiàn)錨桿支護(hù)與保證巷道施工安全的目的。錨桿支護(hù)是通過變更圍巖結(jié)構(gòu)的方式改變圍巖的力學(xué)狀態(tài)從而保持其穩(wěn)固,而不同類型的錨桿支護(hù)技術(shù)其作用也不盡相同。懸吊式錨桿技術(shù)通過錨桿將層狀圍巖層懸吊起來加固巷道;組合梁錨桿支護(hù)技術(shù)通過錨桿將多層次圍巖錨固為巖石板梁,加固圍巖使之保持穩(wěn)定安全;組合拱錨桿支護(hù)技術(shù)適用于將多層碎散的圍巖做錨固工作,以提升圍巖拱形結(jié)構(gòu)的承載性能[1]。

        1.2 優(yōu)勢所在

        煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)不同于傳統(tǒng)的型鋼支護(hù)、木支護(hù)與架棚支護(hù)手段,其所使用的施工材料相對較少,能大幅降低工程支護(hù)人力與資源成本,提升煤礦企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,并且在作業(yè)中也讓巷道掘進(jìn)的施工難度降到最低限度,有效提升煤礦生產(chǎn)的效率與進(jìn)度。

        錨桿支護(hù)能快速搭建支護(hù)結(jié)構(gòu),讓圍巖始終保持穩(wěn)定優(yōu)化施工安全性。此外,錨桿支護(hù)技術(shù)在巷道掘進(jìn)中無需使用其工作斷面,能有效降低支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計中對工作斷面的占用面積,減少工程支護(hù)材料與成本[2]。

        2 工程概述

        煤礦巷道掘進(jìn)工程量為1043m,其巷道沿煤層頂板掘進(jìn)施工,以挖掘機(jī)做掘進(jìn)作業(yè)并自行裝煤,巷道支護(hù)采用錨桿支護(hù)方式。本工程巷道的煤層走向為60~70°,煤層傾向300~340°,結(jié)構(gòu)較為簡單,同時煤層厚度在2.65~4.60m之間,厚度平均值在3.15m左右,且厚度變化趨勢是由東向西逐漸增加的。煤層開門口處含有夾矸,夾矸由西向東厚度逐漸縮小并消失,煤層頂板為泥巖,呈塊狀,而底板也為泥巖,但為致密塊狀斷口較不平坦。巷道在施工至203m處有落差為35m的F12斷層,掘進(jìn)至1006m處有一落差較大的KF13斷層。工程巷道的具體斷面如圖1所示。

        圖1 示例工程巷道斷面圖

        3 煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)在工程示例中的應(yīng)用

        3.1 錨桿支護(hù)技術(shù)的施工應(yīng)用

        (1)巷道跟頂施工作業(yè)中,采用錨網(wǎng)+鋼帶的組合錨桿支護(hù)手段,其支護(hù)排距為1.2m;其工作斷面呈梯形,凈寬度4.4m,凈高度2.6m,凈斷面面積為11.44m2。

        (2)對鋼帶與頂錨桿配置方法按照梯形巷道中每1.2m處位置,各配置1根4.4m長度的煤礦用T型鋼帶,孔深控制在2150mm左右。而鋼帶兩頭的錨桿需打在其兩端頭最外位置的孔中,錨桿間排距誤差應(yīng)把握在±100mm之內(nèi)。

        (3)對錨索的應(yīng)用是將其直接打入鋼帶孔內(nèi),錨索排距為2.4m,采用隔排布置方式。錨索一般設(shè)置在鋼帶的2.4孔內(nèi),錨索孔深達(dá)到6.0m,由于錨索需要>20kN的初錨力,應(yīng)用張拉器張緊錨索。

        (4)對于兩幫錨桿的支護(hù)應(yīng)用,其上幫間排距設(shè)置為850×1200mm,下幫間排距設(shè)置為800×1200mm,兩幫則使用φ18mm×2000mm的螺紋鋼錨桿,兩幫底腳錨桿用φ18mm×1000mm的圓鋼錨桿協(xié)同梯子梁做巷道支護(hù)。其中就近巷道上幫錨錨桿設(shè)置5根,下幫錨桿設(shè)置3根,兩幫梯子梁上端應(yīng)壓緊在鋼帶內(nèi)部。

        (5)對巷道頂部的支護(hù)作業(yè)只有在頂板破碎的情況下可做臨時加錨支護(hù),在各排之間(排距為600mm)頂部設(shè)置2根錨桿協(xié)同上方鐵托加錨穩(wěn)固,進(jìn)而強(qiáng)化頂板支護(hù)效果。為避免兩肩窩位置出現(xiàn)網(wǎng)兜,可在各排兩肩窩位置(即與支護(hù)間距600mm處)補(bǔ)充打入1根φ18×1000圓鋼錨桿與木托盤協(xié)同強(qiáng)化支護(hù)性能。同時兩幫錨桿不能失腳,如果兩幫錨桿距離底板的間距超出350mm的情況,應(yīng)加錨入1根φ18×1000圓鋼錨桿以確保兩幫錨桿支護(hù)效果。

        3.2 錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用注意事項

        (1)在錨索安裝施工進(jìn)程中,對錨索應(yīng)隔排錨固兩根,作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)錨索錨固端位置在斷層面的情況下,應(yīng)及時更改錨索的施工角度或方向,以確保錨固端始終錨固在穩(wěn)定性巖石層內(nèi)。錨索在安裝完工后其露出鎖具長度應(yīng)保持在150~250mm之間。

        (2)在發(fā)現(xiàn)頂板有失效錨桿或錨索的問題時要及時做修護(hù)處理

        ①錨桿失效情形的處理。若失效成因是因錨桿盤上方煤層巖體松散錯動引發(fā)的失效,可用錨桿機(jī)重新配合錨桿扭矩扳手?jǐn)Q緊加固;若因錨桿錨固力本身不符合支護(hù)需求,或是其螺母無法擰緊、錨桿的阻尼墊片遭到損壞等情況造成的失效,而且使用錨桿機(jī)重新擰緊也無法滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)在距離失效錨桿約200mm位置處重新補(bǔ)打一根錨桿。

        ②錨索失效情形的處理。若失效成因是因錨索盤上方煤層巖體松散錯動引發(fā)的失效,可用張拉器重新張緊提升初錨力;若因錨索錨固力不符合設(shè)計需求導(dǎo)致失效的情形,應(yīng)將失效錨索從孔位拉出,在原錨索錨固位置重新套眼孔后打入錨索,在套孔作業(yè)無法進(jìn)行的條件下,可在距離原錨索眼0.2m的位置范圍內(nèi)重新補(bǔ)打錨索。

        4 結(jié)束語

        煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)技術(shù)相比傳統(tǒng)支護(hù)手段具有更低的人力資源成本,更加快捷便利的施工進(jìn)程與更優(yōu)異的圍巖穩(wěn)固性等優(yōu)勢,能為煤礦巷道施工、生產(chǎn)提供可靠保障,促進(jìn)煤礦資源的生產(chǎn)效率以應(yīng)對社會發(fā)展的能源危機(jī)。因此需要煤礦施工人員細(xì)致掌握錨桿支護(hù)技術(shù)在巷道中的應(yīng)用細(xì)節(jié),以促進(jìn)錨桿支護(hù)功用的發(fā)揮。

        [1]賈振凱.基于煤礦掘進(jìn)巷道錨桿支護(hù)方式的應(yīng)用研究[J].能源與節(jié)能,2016(05):153~154.

        [2]張偉敏.錨桿支護(hù)技術(shù)在煤礦掘進(jìn)巷道中的應(yīng)用[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2015(10):49~50.

        TD353

        A

        1004-7344(2016)25-0181-02

        2016-8-17

        魏東升(1982-),男,江蘇徐州沛縣人,助理工程師,本科,從事煤礦井下生產(chǎn)工作。

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