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        飛向云端的“民族號”

        2016-08-02 07:53:26張媛
        今日民族 2016年6期

        □ 文 / 張媛

        飛向云端的“民族號”

        □ 文 / 張媛

        “天也云南美,地也云南美……”當(dāng)一群美麗的乘務(wù)員舞動著雙手走出舞臺時,標(biāo)志著云南紅土航空股份有限公司(以下簡稱“紅土航空”)的開航儀式正式啟動。作為云南本土又一家航空公司,紅土航空乘務(wù)員的手語表演,展現(xiàn)和傳播著其對云南民族文化的熱忱與責(zé)任。

        為積極響應(yīng)云南建設(shè)民族團結(jié)進步示范區(qū)的戰(zhàn)略和號召,紅土航空在國內(nèi)航空公司中首推“民族號”系列飛機,并將以少數(shù)民族名稱命名的飛機名號噴涂在機身兩側(cè),通過獨具民航特色的方式,展示和傳播云南的少數(shù)民族文化和風(fēng)土人情。

        在紅土高原騰飛

        5月21日11點52分,伴隨著A67105航班平穩(wěn)降落在南昌昌北國際機場,紅土航空首航圓滿成功。據(jù)介紹,該首航航班由空客A321機型執(zhí)飛,實際載客203人,客座率達95%。

        在此前舉行的首航儀式上,中國民用航空云南安全監(jiān)督管理局副局長王青山為紅土航空頒發(fā)了《公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證》《航空承運人運行合格證》。隨后,昆明市委副書記、滇中新區(qū)管委會主任何剛,云南機場集團副總裁、昆明長水國際機場總經(jīng)理姜文忠,空中客車中國公司總裁陳菊明等與王青山一起推動象征飛機啟動推桿的手柄,為紅土航空正式開航拉開帷幕。

        更為貼心的是,紅土航空的工作人員還把首航“傣族號”飛機模型送到了機場柜臺首位值機旅客劉先生和其余6名幸運旅客手中。因首航日期為5月21日,紅土航空乘務(wù)組在特別舉行的機上慶?;顒又校缮泶┐鲎迨⒀b的乘務(wù)員邀請就座在第5排和第21排的旅客與紅土航空董事長唐龍成,一同分享首航慶祝蛋糕。

        “乘坐紅土航空首航航班有三個感受,時刻好、價格好、服務(wù)好。”一位經(jīng)常往來昆明和南昌的旅客表示,以后出行都會首選紅土航空。

        據(jù)悉,紅土航空是繼瑞麗航空之后,云南第二家本土民營航空企業(yè)。自2015年4月獲得中國民用航空局籌建許可證以來,紅土航空在基地建設(shè)、財政支持、政策支持等方面得到了云南省政府及地方政府大力支持。

        與其他航空公司不同,紅土航空十分清晰地告訴世人,這家新興的航空公司必將立足于云南,服務(wù)于云南,并將載著夢想從云南走向世界。早在成立之初,紅土航空就確立了打造中國新型網(wǎng)絡(luò)航空公司的領(lǐng)跑者,有效支撐云南發(fā)展,助推“一帶一路”建設(shè)互聯(lián)互通的戰(zhàn)略目標(biāo)。

        作為昆明長水國際機場第六家基地公司,紅土航空將立足云南,充分結(jié)合云南旅游市場和豐富的資源,建立蛛網(wǎng)式航線網(wǎng)絡(luò)、“互聯(lián)網(wǎng)+”式營銷網(wǎng)和全流程服務(wù)網(wǎng)“三網(wǎng)一體”的新型網(wǎng)絡(luò)。

        “紅土航空歷時近一年籌建而成。按發(fā)展規(guī)劃,將分階段構(gòu)建以昆明、廣州、深圳、西安、北京、哈爾濱等為基地的蛛網(wǎng)式航線網(wǎng)絡(luò);以昆明為主運行基地,輻射南亞、東南亞和省內(nèi)支線的區(qū)域樞紐;最終形成蛛網(wǎng)式網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域樞紐相結(jié)合的新型網(wǎng)絡(luò)型航空公司,并視時機開通歐美、中東航線?!碧讫埑山榻B。

        以民族文化為魂

        擁有好山、好水、好風(fēng)光、好風(fēng)情的云南,一直是我國的邊疆大省、資源強省,更是一個民族大省、旅游強省。

        伴隨著云南民族地區(qū)的開發(fā)開放,伴隨著旅游業(yè)的升溫,云南的大理、麗江、騰沖、西雙版納、香格里拉等旅游目的地蜚聲海外,白族、傣族、佤族、藏族、彝族、哈尼族、納西族等各民族文化逐漸為外人熟知。

        早在幾年前,云南就和鐵路部門合作,陸續(xù)推出了“麗江號”“大理號”“臨滄號”“紅河號”“石林號”等文化旅游列車,將云南各地獨特的少數(shù)民族風(fēng)情融入到列車之中,在綿長的鐵路線上傳遞著彩云之南的韻味。

        本次紅土航空以實際行動推出的“民族號”系列飛機,將云南民族文化推向了一個嶄新的高度。從現(xiàn)在起,越來越多云南少數(shù)民族將擁有空中名片,在萬米高空上傳遞著云南的魅力,展示著云南的風(fēng)情。

        正如開航儀式當(dāng)天,何剛、王青山、姜文忠、陳菊明等領(lǐng)導(dǎo)在致辭中所希望的那樣,紅土航空不僅要始終堅持“飛行安全、廉政安全、真情服務(wù)”三個底線,還要肩負起建設(shè)民航強省的重任,充分發(fā)揮云南地域優(yōu)勢,結(jié)合云南旅游市場和豐富的資源,努力實現(xiàn)快速穩(wěn)步發(fā)展。

        紅土航空致力于推出“紅航女孩”、會員俱樂部、網(wǎng)絡(luò)電商平臺、全流程服務(wù)鏈等品牌體驗體系,機上供應(yīng)的礦泉水、鮮花餅、酒等都使用紅土航空自己的品牌,旨在打造一家富有云南特色的航空公司,包括航班上提供的服務(wù)都融入豐富的云南元素,甚至空乘服飾、機上服務(wù)等都充滿云南本地風(fēng)土人情。

        記者了解到,紅土航空注冊資本為6億元,經(jīng)國際民航組織正式注冊,民航局空管局向其指配了三字代碼HTU和無線電呼號(中文無線電呼號為樂途、英文無線電呼號為HONGLAND)。目前,國家發(fā)改委已批準(zhǔn)其引進3架A320系列飛機,其中2架購買,1架以經(jīng)營租賃方式引進。

        除了首航的“傣族號”之外,6月7日15點41分,紅土航空第二架“民族號”飛機也順利飛抵昆明,正式加盟紅土航空機隊。該機為空客A321-200型飛機,被命名為“傈僳族號”。

        以穩(wěn)健步伐發(fā)展

        自2005年國務(wù)院發(fā)布“36條”以來,民航局清理了不利于民間資本進入的多項規(guī)定,鼓勵民間資本以獨資、控股、參股等方式,投資經(jīng)營公共航空運輸、通用航空、航空維修、航空燃油供應(yīng)、航空地面服務(wù)等業(yè)務(wù)。

        身居祖國西南邊陲的云南,具有發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢。千百萬年來,紅土高原孕育了品類繁多的自然資源、底蘊深厚的歷史文化,特別是26個世居民族和諧共生、世代相容,多姿多彩的民族風(fēng)情更讓人沉醉。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,云南航空產(chǎn)業(yè)即將迎來發(fā)展的春天。

        根據(jù)云南省計劃,預(yù)計到2020年,省內(nèi)干支線機場將達到20個,通用機場達到50個,機隊規(guī)模超過200架,開通航線410條以上,航空運輸年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達到1億人次和60萬噸。此前,東航云南有限公司、川航云南分公司、昆明航空公司、祥鵬航空公司、瑞麗航空公司也紛紛選擇落地昆明機場,搶灘登陸云南這一航空運輸高地。

        記者發(fā)現(xiàn),紅土航空的股東背景頗為“混搭”,是由云南戶戶通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、自然人唐龍成、云南德豐物流有限公司、昆明長青融資擔(dān)保有限公司、云南明通物流有限公司、昆明東云航空票務(wù)代理有限公司和昆明德本商貿(mào)有限公司共同出資組建。

        在國家深化改革,大力倡導(dǎo)混合所有制發(fā)展的今天,不同資本和思維的集聚,帶來的是更大的活力和競爭力。按照紅土航空的規(guī)劃,預(yù)計到今年年底,紅土航空機隊數(shù)量將達6架,3年內(nèi)飛機將達到20架,5年內(nèi)飛機數(shù)量將達50架。10年后,紅土航空機隊規(guī)模要達到100架飛機,年營業(yè)收入達30億元人民幣以上。

        “為了給旅客帶來更好的客艙娛樂體驗,航班通艙配備了手持PAD終端設(shè)備,旅客乘機時可看電影、聽音樂、玩游戲等,這在國內(nèi)航空公司中還不多見?!碧讫埑烧f,紅土航空將通過CSM旅客接觸全流程服務(wù)建設(shè),讓旅客感受到方便、快捷、溫馨的服務(wù),真正實現(xiàn)“新網(wǎng)絡(luò) 心體驗”,為旅客開啟從風(fēng)景到云景的美妙旅程。

        “不久之后,紅土航空就會擁有從營銷、地面、空中、酒店、旅游景區(qū)、租車等全服務(wù)全流程的服務(wù)網(wǎng)?!碧讫埑山榻B,紅土航空將通過候機樓指南針、登機口溫馨服務(wù)、航延信息全程跟蹤發(fā)送、特色民族餐食、空中超市以及旅游景點無縫對接等人性化服務(wù),讓旅客感受方便、快捷、溫馨。

        (責(zé)任編輯 王菁)

        (本文圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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