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        中哈物流基地建設(shè)的實踐與探索

        2016-08-01 09:55:15趙鳴張建民
        群眾 2016年7期
        關(guān)鍵詞:物流國家建設(shè)

        趙鳴+張建民

        近年來,江蘇搶抓“一帶一路”發(fā)展機遇,積極參與建設(shè),有力、有序、有效地推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的落地,取得了卓著的成效。這其中,中哈(連云港)物流基地作為江蘇首個落地的絲綢之路經(jīng)濟帶中外合作實體平臺,成為了對接“一帶一路”戰(zhàn)略的重要典范。中哈(連云港)物流基地區(qū)位優(yōu)勢突出,合作層級高,帶動作用大,經(jīng)濟效益明顯;但同時,基礎(chǔ)設(shè)施尚顯不足、通關(guān)通檢尚存短板、投融資金尚有短缺等問題亟待進(jìn)一步解決。如何在肩負(fù)起國家戰(zhàn)略發(fā)展歷史使命的同時,推進(jìn)項目本身做大、做好、做強,需要從戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)層級加以思考、研究和謀劃,在今后的實踐過程中加以改善和提升,推動江蘇“一帶一路”建設(shè)邁上新臺階、產(chǎn)生新動能。

        一、加強政府引導(dǎo),落實項目建設(shè)的扶持

        從政府層面而言,積極參與國家“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè)既是責(zé)任,也是當(dāng)前加快推進(jìn)供給側(cè)改革的抓手。一是進(jìn)一步加強地方經(jīng)濟部門與國家、省經(jīng)濟部門“一帶一路”發(fā)展任務(wù)清單的對接。加強與國家發(fā)改委、商務(wù)部、交通運輸部等國家綜合部門以及省級關(guān)聯(lián)主管單位的具體對接,了解國家政策扶持思路、方向、工作重點和任務(wù)部署,主動對接國家“一帶一路”建設(shè)項目,融入國家大開放的發(fā)展格局。二是搭建地方與中央部委之間的研討推進(jìn)機制。加強地方政府與國家政府部門的資源融通,以構(gòu)建地方“一帶一路”特色發(fā)展平臺為切入點,搭建地方與中央部委的對話運行機制,為地方經(jīng)濟拓展更大的發(fā)展空間。三是開展“一帶一路”沿線國情研究。了解沿線國家政治、經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顟B(tài),以及社會、生態(tài)環(huán)境,不能盲人摸象,憑空設(shè)想,做拍腦袋的事。重點鼓勵政府智庫和民間智庫開展中亞國別戰(zhàn)略發(fā)展研究,收集信息,掌握資料,把握項目投資的可信性、可靠性和可行性,強化智力指導(dǎo),為企業(yè)投資項目提供精準(zhǔn)的基礎(chǔ)信息和智力扶持,提升項目實施的成功率和經(jīng)濟效能。

        二、強化外事服務(wù),提升項目平臺的層級

        地方外事工作是構(gòu)建地方對外開放大格局中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),可以承載“一帶一路”重大項目的建設(shè)和落地。進(jìn)一步強化中哈國際物流基地建設(shè)過程中與地方外事工作的銜接,將極大地提升項目作為國家“一帶一路”重大發(fā)展平臺的層級,展示地方經(jīng)濟發(fā)展的建樹和成效。一是借助國家、省級領(lǐng)導(dǎo)人出訪之際,將項目納入國家和省級政府對外交流的戰(zhàn)略層面,積極推薦中哈國際物流基地項目,借力國際舞臺,提升這一平臺的政治社會地位,增強企業(yè)互信,體現(xiàn)政府扶持的決心和信心,便利平臺發(fā)展。二是進(jìn)一步強化地方外事機構(gòu)與國家外交部和省外事部門的主動對接和聯(lián)絡(luò)。學(xué)習(xí)國際規(guī)則,善于運用國際通行法則,建立穩(wěn)定的地方政府與國家外事領(lǐng)導(dǎo)部門的溝通、聯(lián)絡(luò)機制,建立定期或不定期的情況通報會和交流活動,主動服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略的重點國家、重點區(qū)域和重點項目,以國家大外交布局引導(dǎo)地方經(jīng)濟發(fā)展的具體目標(biāo)。三是進(jìn)一步加快布局地方友好城市。利用我國海外的使領(lǐng)館資源和現(xiàn)有的外事關(guān)系,加快在中亞地區(qū)國家尋找適宜的城市對接,依據(jù)地方“一帶一路”實踐需要,建立友好城市關(guān)系,通過締結(jié)友好城市的形式,搭建中哈物流基地海外推進(jìn)的大平臺,構(gòu)筑連云港海外綜合性發(fā)展的新格局。

        三、拓展資金融通,夯實項目開發(fā)的基礎(chǔ)

        進(jìn)一步推進(jìn)中哈國際物流中轉(zhuǎn)基地建設(shè),提供必要的政府扶持和保障,關(guān)鍵在落實建設(shè)資金。一是爭取國家政策性投融資的扶持。重點爭取國家政策和資金扶持,積極舉薦中哈國際物流基地項目,將其列入國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略項目清單,這樣才有可能爭取到亞投行、國家開發(fā)銀行等國家政策性資金的投融資支持。二是用活江蘇服務(wù)“一帶一路”的投融資渠道。2015年7月,由江蘇省財政廳、江蘇省商務(wù)廳、江蘇省蘇豪控股集團有限公司發(fā)起設(shè)立了江蘇“一帶一路”投資基金,旨在主動對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略,加快推進(jìn)江蘇企業(yè)“走出去”的國際化進(jìn)程。隨著資金盤子的擴大和“一帶一路”戰(zhàn)略實施的深入,中哈物流基地建設(shè)項目完全有可能爭取到江蘇本省資金的扶持。三是爭取特色扶持資金。把握各類政府基金的扶持方向和銀行投融資的重點導(dǎo)向,將現(xiàn)有的中哈物流基地建設(shè)項目分類梳理,以具體項目為申報主體,有針對性地爭取資金,既完成了整體項目的推進(jìn)任務(wù),也實現(xiàn)了導(dǎo)向型投融資的目的。如建設(shè)中哈物流基地智慧物流管理系統(tǒng)、口岸大通關(guān)申報系統(tǒng)可以爭取國家科技部、省科技廳的扶持資金;中哈物流基地開展跨境貿(mào)易園區(qū)或展示平臺項目建設(shè)可以爭取商務(wù)部、省商務(wù)廳扶持資金等。

        四、整合市場資源,擴展樞紐經(jīng)濟的領(lǐng)域

        中哈物流基地項目是國家對外開放的窗口,更是一個企業(yè)發(fā)展的項目平臺,充分發(fā)揮園區(qū)的樞紐經(jīng)濟作用,有效聚合產(chǎn)業(yè),整合市場資源,開展務(wù)實性的產(chǎn)業(yè)合作。一是拓展建設(shè)“中哈樞紐經(jīng)濟區(qū)”的產(chǎn)業(yè)平臺。一方面針對物流產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié),拉長產(chǎn)業(yè)鏈,串聯(lián)物流產(chǎn)業(yè)的上下游;另一方面要拓展橫向發(fā)展,聚集產(chǎn)業(yè)集群,拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域,提升中哈國際物流基地的綜合使用效能和水平。二是快速推進(jìn)“雙國雙園”發(fā)展平臺。發(fā)揮中哈物流基地的樣板效應(yīng),加快推進(jìn)哈國“霍爾果斯——東門”經(jīng)濟特區(qū)的建設(shè),形成江蘇自己的“雙國雙園”產(chǎn)業(yè)集聚平臺,在中哈物流基地設(shè)立哈國園區(qū)的代表處或代理機構(gòu),同時加強與江蘇各個地區(qū)行業(yè)協(xié)會、企業(yè)的聯(lián)絡(luò),構(gòu)建雙向互動的產(chǎn)業(yè)高地,逐步推動由單體項目到復(fù)合型項目到發(fā)展平臺再到綜合性發(fā)展平臺的轉(zhuǎn)變。三是注重提升中哈物流基地物流集疏運資源的集約化使用。一方面加密連云港港口原有國際重點航線和中韓班輪航線,另一方面增加中亞、中歐班列開行頻率,加快生產(chǎn)要素的合理流動,完善中哈物流基地自身的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)布局。四是進(jìn)一步夯實中哈物流基地的綜合運輸環(huán)境基礎(chǔ)。加快中哈物流基地與周邊航空、海運、公路等交通運輸形式的功能整合,注重水鐵、水空、水路、鐵空、空路等多種聯(lián)運形式的精準(zhǔn)銜接,打造綜合性的交通樞紐和口岸,進(jìn)一步提升中哈物流基地的核心競爭力。

        五、做好企業(yè)管理,完善項目運行的機制

        積極參與“一帶一路”戰(zhàn)略建設(shè),構(gòu)建利益共同體,需要符合市場要求,融入市場機制,要明確企業(yè)是市場對接的主體,也是實踐的具體參與者和主角。一是進(jìn)一步強化項目內(nèi)部的管理,建設(shè)開放、高效的運行機制。以市場為紐帶,市場要素為牽引,加強中哈合作企業(yè)之間的溝通和對話,重新整合國內(nèi)國外兩大市場,用市場換資金、換設(shè)備、換人才、換效益,構(gòu)建一個企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟、高效、共享的運行機制。加快建立項目運行的投融資管理機制、財務(wù)機制、物流通道運行機制等,注重項目建設(shè)的企業(yè)管理工作,用完善的現(xiàn)代企業(yè)制度改善粗放式投資管理的狀態(tài)。二是進(jìn)一步深化國有控股企業(yè)的改革。進(jìn)一步發(fā)揮連云港港口集團的綜合功能,一方面加強對中哈物流項目的指導(dǎo)和引導(dǎo),另一方面也要加強綜合協(xié)調(diào)管理,從人才、資金、貨源等方面均要著力扶持,實現(xiàn)基地項目管理水平的提升。三是進(jìn)一步深化配套行業(yè)部門的改革。中哈物流基地是一個開放的合作項目,深化其發(fā)展,必須對接國際、國內(nèi)多重市場。與海關(guān)、檢驗檢疫的對接非常關(guān)鍵,要確保對接省市海關(guān)、檢驗檢疫部門,全面對接自貿(mào)區(qū)的大通關(guān)、大檢驗檢疫政策。政策落實到位,政府服務(wù)到位,急企業(yè)所急,做企業(yè)所需,使得基地項目真正享受到改革的成果。

        (作者單位:連云港市文化廣電新聞出版局) 責(zé)任編輯:王 婷

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