方 真(機械工業(yè)第四設(shè)計研究院有限公司 河南 洛陽 471000)
鉆孔灌注樁樁身內(nèi)力測試分析與探討
方 真
(機械工業(yè)第四設(shè)計研究院有限公司 河南 洛陽 471000)
鉆孔灌注樁有承載力大、施工噪聲低、對相鄰建筑影響小、施工安全性好等諸多優(yōu)點。本文結(jié)合豫東地區(qū)某化工廠試樁項目,具體談?wù)勩@孔灌注樁樁身內(nèi)力測試分析。
鉆孔灌注樁;樁身內(nèi)力測試;分析
本工程為豫東地區(qū)某化工廠試樁項目,試樁樁型為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,分為Z1和Z2兩種類別,Z1樁徑600mm、樁長20m,位于場地中部;Z2樁徑800mm、樁長25m,位于場地西部。
Z1樁型4#、5#、6#樁抗壓靜載試驗完成約18天后進(jìn)行水平靜載試驗,Z2樁型1#、2#、3#樁抗壓靜載試驗完成約12天后進(jìn)行水平靜載試驗,6根試驗樁樁身均預(yù)設(shè)鋼弦式傳感器,抗壓和水平靜載試驗加載方式均為慢速維荷法。Z1和 Z2樁型設(shè)計預(yù)估抗壓承載力極限值分別為2800kN、4800kN。
場地地貌單元為黃河沖積平原,場區(qū)內(nèi)主要地層為第四系土層覆蓋,根據(jù)本項目巖土工程勘察資料可知,在勘探深度45m內(nèi)地基土分為13層。
3.1 試驗樁鋼弦式傳感器設(shè)置方法
為測得灌注樁樁周不同土層的摩阻力和樁端阻力,在澆注混凝土前,根據(jù)試樁區(qū)鉆孔資料在不同土層分界面處對應(yīng)的樁身主筋上設(shè)置測量斷面,鋼弦式傳感器分層設(shè)置、每層2個,且沿水平靜載試驗擬定受力方向?qū)ΨQ布置在遠(yuǎn)離中性軸的受拉和受壓主筋上,鋼弦式傳感器安裝深度為相應(yīng)地層分界處、引出線沿與安裝鋼筋計相鄰的主筋固定(每隔20cm用扎絲固定),從樁頂下0.8m處自導(dǎo)管內(nèi)沿樁身兩側(cè)引出。鋼筋籠就位時使各測試斷面的鋼弦式傳感器沿受力方向?qū)ΨQ布置在遠(yuǎn)離中性軸的受拉和受壓主筋上埋設(shè)傳感器的縱剖面與受力方向的夾角控制在100以內(nèi)。
3.2 單樁豎向抗壓靜載試驗
本次單樁豎向抗壓靜載試驗?zāi)M工程樁的實際工作狀態(tài),采用壓重平臺反力裝置,通過加壓系統(tǒng)將壓重平臺提供的反力由橫梁、油壓千斤頂作用到試樁樁頂,加載、卸載、終止加載均按“JGJ106建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范”的要求進(jìn)行。
3.3 單樁水平靜載試驗
本次單樁水平靜核試驗?zāi)M工程樁的實際工作狀態(tài),采用鄰樁提供反力,通過加壓系統(tǒng)將鄰樁提供的反力由傳力系統(tǒng)作用到試驗樁,按擬定的分級荷載、依據(jù)規(guī)范所規(guī)定的判穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)逐級等量加載,符合終止加載條件時即進(jìn)行分級卸載觀測直至試驗結(jié)束。試驗時用油壓千斤頂(臥式)施加水平力,通過靜載測試儀、荷重傳感器、位移傳感器進(jìn)行自動觀測記錄。
各水平試驗樁加載分級情況如下表1:
表1 :水平試驗樁加載分級表(荷載單位:kN)
4.1 單樁豎向抗壓靜載試驗
樁身內(nèi)力測試數(shù)據(jù)整理分析:在樁頂荷載作用下,埋設(shè)于樁身中的鋼弦式傳感器產(chǎn)生微量變形,從而改變鋼弦的原有應(yīng)力狀態(tài)和自振頻率,根據(jù)預(yù)先標(biāo)定的壓力---輸出頻率的關(guān)系曲線,可得到樁身鋼筋所承受的軸向力。根據(jù)樁身各斷面鋼弦式傳感器的測試數(shù)據(jù)計算各測量斷面樁身軸力、樁側(cè)土層的分層極限側(cè)阻力和極限端阻力。采用弦式傳感器測量時,將傳感器實測頻率通過率定系數(shù)換算成實測鋼筋應(yīng)力σsi,由下式計算鋼筋的應(yīng)變和該斷面處樁身軸力:
5.1 單樁豎向抗壓靜載試驗
表2 :單樁豎向抗壓靜載試驗結(jié)果表
5.2 單樁水平靜載試驗
表3 :單樁水平靜載試驗結(jié)果表
5.3 綜合評價
Z1試樁區(qū) 3根試驗樁的單樁抗壓承載力特征值不滿足設(shè)計要求且離散性較大,表明該施工工藝對單樁承載力影響的不確定度較大,建議工程樁施工過程中嚴(yán)格控制相關(guān)施工參數(shù)以減少影響單樁承載力的因素。
Z2試樁區(qū)3根試驗樁的單樁抗壓承載力特征值不滿足設(shè)計要求,但極差較?。凰脚R界荷載下最大彎矩截面位置變化較大,建議工程樁施工過程中嚴(yán)格控制相關(guān)施工參數(shù)。
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U45
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1007-6344(2016)06-0067-01