六月初早上臺灣又發(fā)生因為內(nèi)輪差而導(dǎo)致的死亡車禍！在苗栗臺三線路段發(fā)生砂石車右彎，摩托車騎士閃避不及，被卷入車底身亡，類似的事件層出不窮，該如何避免這樣的悲劇再次發(fā)生呢？

內(nèi)輪差就是指由于汽車前后兩邊內(nèi)側(cè)輪，在轉(zhuǎn)彎時的軌跡不同，所造成的距離差別叫做內(nèi)輪差，這個差距會隨著軸距長度及轉(zhuǎn)向角度而有不同，一般來說，大客車、大貨車及砂石車的軸距長，造成的內(nèi)輪差也最大，也大大提高危險程度。

若是同為大型車，大貨車轉(zhuǎn)彎會比大客車更危險，因為大貨車車身底部高度大于大客車，自行車、摩托車或者其他小型機(jī)動車都容易被卷入后輪，致使危險性更高。

大型車駕駛在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎前，應(yīng)先充分減速，透過后視鏡注意轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)的行人及車輛，盡量開到接近路口中心點(diǎn)再進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，這樣可以爭取較大的空間。機(jī)車或自行車騎士，遇到大型車輛時，能離多遠(yuǎn)就離多遠(yuǎn)，以避免因內(nèi)輪差而被卷入車底下。

不只是機(jī)車及自行車騎士，等候穿越道路的路人也要注意，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有大型車輛準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時，最好先退到人行道上，以維護(hù)自身安全。