東盟NCAP機構(gòu)于5月31日在越南胡志明市配合第4屆東南亞汽車安全論壇（AASF），發(fā)布了本年度第2批車型的測試成績，共涉及7款車型。這些車型包括日產(chǎn)X-Trail、日產(chǎn)Navara、鈴木Ertiga、鈴木Ciaz、起亞Morning、現(xiàn)代EON和五十鈴MU-X。最終，在成人保護項目上，兩款車得到了0星級評價，4款車得到了4星級評價，另外一款車型得到了5星級評價。

起亞Morning是在印尼銷售的右駕車型，現(xiàn)代EON則是在菲律賓銷售的左駕車型。這兩款車都沒有配備正面安全氣囊，在成人保護項目上，起亞Morning共得到1.48分（滿分16分），而現(xiàn)代EON則得到0分，兩款車都獲得了0星級評價。在兒童乘員保護項目上，兩款車的得分率都為27%，獲得1星級評價。

兩款日產(chǎn)車型——X-Trail和Navara都配備了ESC和安全帶提醒裝置。在成人保護項目上，X-Trail得到15.10分，得到5星級評價；另一款皮卡車型Navara則得到12.34分，得到4星級評價。在兒童乘員保護項目上，X-Trail和Navara的得分率分別為72%和37%。此外，鈴木的兩款車型——Ertiga和Ciaz以及五十鈴MU-X在成人保護項目上都得到了4星級評價。

東盟NCAP主席Wong Shaw Voon表示：“作為入門級轎車，起亞 Morning和現(xiàn)代EON在各國都十分普遍。在2014年，起亞Morning在印尼共售出1.1萬輛，現(xiàn)代EON也有4000輛的銷量。在東盟NCAP進行的74次測試中，有24款車型獲得了5星級評價。但在這次的測評中，我們很遺憾地宣布，有一款車得到了創(chuàng)紀錄的最低分，也就是0分。為了提升汽車安全水平，汽車制造廠商自1947年就開始提升車身強度。很多新科技成為標準配置，并拯救了成千上萬的生命。在相關(guān)部門的大力推動以及消費者的壓力下，相信有一天路上將不會再有0星級車?！?