吳文忠

（寶應(yīng)縣人民武裝部 225800）

淺析汽車節(jié)油

吳文忠

（寶應(yīng)縣人民武裝部 225800）

近年來，隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和轎車進(jìn)入家庭進(jìn)程的加快，汽車燃料消耗的增長幾乎達(dá)到了幾何級，我國的石油缺口逐日加大，為了保證能源的供應(yīng)，在開發(fā)自身能源的同時，從非洲到中東；從歐洲到南美洲，我國投入了大量的人力物力來緩解能源的短缺。因此節(jié)約能源和合理使用能源成了我們當(dāng)務(wù)之急。本文就結(jié)合筆者近三十年的駕駛工作經(jīng)驗來論述節(jié)油的意義和怎樣節(jié)油。

節(jié)油重要性；方法措施；結(jié)論

1 節(jié)油的重要性

現(xiàn)在的社會對能源的需求顯得越來越重要。我們是一個人口眾多、能源稀缺的大國，充足的能源是保障我國經(jīng)濟(jì)安全和長遠(yuǎn)發(fā)展的重大戰(zhàn)略措施。從近幾年來看，無論哪個國家都把能源放到了極其重要的戰(zhàn)略位置，所以在我們力所能及的范圍內(nèi)，節(jié)約能源是我們汽車駕駛?cè)说氖滓蝿?wù)。本文筆老兄就專職駕駛?cè)思坝熊嚰彝αλ芗暗纳磉吺隆?jié)油，談?wù)勛约簬c(diǎn)淺顯的看法，僅供參考。

2 方法措施

2.1 根據(jù)需要合理選擇車輛

汽車節(jié)約燃油有很多種的途徑，首先根據(jù)自己的需要選擇對口的車型。不同的車型、不同的排量、不同等級的汽車消耗的燃料是不同的，即使同一排量不同的變速機(jī)構(gòu)、不同的發(fā)動機(jī)、不同的車身重量等等消耗的燃油也不盡相同。

2.2 做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)

發(fā)動機(jī)的水、電、油及其他的機(jī)械故障，都直接影響到發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

（1）水：對于大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)（電動、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)等除外）而言，正常的水溫是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件之一。發(fā)動機(jī)在高溫條件下運(yùn)行，發(fā)動機(jī)罩內(nèi)溫度高，空氣密度會減小，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系數(shù)下降，發(fā)動機(jī)功率降低；而且使積存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點(diǎn)，易造成可燃混合氣的早燃。單就燃燒室積碳增多就可能增加5～8%的油耗[1]。而水溫過低則會使熱量散失過多，使轉(zhuǎn)變成有用功的熱量減少，另一方面由于混合氣與冷汽缸壁接觸，使其中原已汽化的燃油又凝結(jié)并流到曲軸箱內(nèi)，不僅增加了燃油消耗，且使機(jī)油變稀而影響潤滑，結(jié)果也將使發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加劇。

（2）電：現(xiàn)在的大部分汽車都是電控汽車，其發(fā)動機(jī)裝備了眾多的電控單元，許多的傳感器和執(zhí)行器都是靠穩(wěn)定的電壓來保證的。當(dāng)電壓不足時執(zhí)行機(jī)構(gòu)就不能正常工作，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)各種故障。因此，穩(wěn)定的電壓也是汽車經(jīng)濟(jì)性運(yùn)轉(zhuǎn)的必要保證。

（3）油：有燃燒用汽油、發(fā)動機(jī)、變速器潤滑箱用的潤滑油、還有其它各個運(yùn)動部件之間用的潤滑脂、液壓油等等。比如合格優(yōu)質(zhì)的潤滑油，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部能減輕摩擦、磨損、降溫和降低易損件的消耗量。而選擇不確當(dāng)?shù)臐櫥?，輕者會降低發(fā)動機(jī)的輸出功率、增加油耗污染環(huán)境，重者則會嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)，從而產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失。

（4）正常的維護(hù)保養(yǎng)是減少機(jī)械故障和汽車經(jīng)濟(jì)性的最好途徑。就拿最簡單的空氣濾清器來說，如果過臟的濾清器不及時更換，將使進(jìn)入到氣缸的混合氣達(dá)不到最佳的混合比，從而直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作的不穩(wěn)定，使燃油不能充分燃燒、增加積碳。據(jù)有關(guān)專家實(shí)驗所得，過臟的空氣濾清器嚴(yán)重時的油耗可增加40%左右[2]。長期那樣既大量浪費(fèi)燃料又容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的損壞還增加了大氣的污染。還有很多的駕駛員錯誤的認(rèn)為發(fā)動機(jī)機(jī)油的加注寧多不能少，這是一個極其錯誤的觀點(diǎn)。殊不知過多的機(jī)油會增加發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，減小了發(fā)動機(jī)應(yīng)有輸出的功率，直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)性下降；還有的駕駛員不能正確判斷自己車輛的故障點(diǎn)，并且在發(fā)現(xiàn)問題后也做不到及時的維修保養(yǎng)，自認(rèn)為車輛還能開，導(dǎo)致車輛帶病行使，既使小洞不補(bǔ)大洞吃苦增加了不安全的因素，又可能大大增加了維修成本，加大了污染排放、增加油耗。

2.3 提高駕駛員的駕駛技能

在正常的用車當(dāng)中，駕駛員的駕駛技能能決定同樣車輛油耗的高低。我們不難發(fā)現(xiàn)很多優(yōu)秀的駕駛員比起那些新手用同樣的車、跑同樣的路，油耗卻大相徑庭，這個充分的說明駕駛技能的高低能決定某人節(jié)油的技術(shù)。因此我們在駕駛當(dāng)中，本人認(rèn)為至少要做到以下幾點(diǎn)：

（1）新車的磨合。對于一部新車走好磨合期是至關(guān)重要的，尤其在先前的3～5千公里一般小車應(yīng)控制在80km以下[3]。不要急加速、急制動、猛踩油門，使發(fā)動機(jī)保持平穩(wěn)的運(yùn)行。

（2）駕駛。從起動發(fā)動機(jī)到途中行使再到停車熄火的整個過程中，根據(jù)季節(jié)的特性：冬季，在每天車輛初啟動時，起步溫度未到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的行使溫度時，稍稍預(yù)熱后應(yīng)平穩(wěn)緩慢行使，既環(huán)保又節(jié)約了能源；當(dāng)?shù)竭_(dá)溫度后，應(yīng)選擇合理的檔位與車速，因為車速與檔位較好的配合是節(jié)約燃料的前提和保證。長時間過高或過低的車速不但增加油耗及機(jī)件的磨損，還大大縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命；夏季，車輛停駛時應(yīng)盡量不要停在太陽下暴曬，如果確實(shí)沒有條件，在上車后應(yīng)先開窗通風(fēng)降溫，并打開風(fēng)機(jī)吹盡風(fēng)道中的熱氣，然后再關(guān)窗打開空調(diào)。在行使途中，高速行使的小車，尤其超過80km/h時，盡量不要開窗，因為開空調(diào)比打開風(fēng)窗降溫更省油，據(jù)專家測算可降低10%左右的油耗[4]。在確保安全不違反交通規(guī)則的情況下應(yīng)選擇較好的路面行駛，避開繁雜擁堵的道路，根據(jù)前面可能發(fā)生的情況做好提前預(yù)判和處置，免得急剎急停。到達(dá)目的地或中途休息超過2min時應(yīng)及時熄火，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，就能節(jié)省更多的燃油。

（3）輕裝上陣。應(yīng)養(yǎng)成定時清理車上不必要的物品，減輕車輛負(fù)荷。不要擅自改裝車輛，那樣很容易增加重量、加大阻力。平時應(yīng)時常檢查車況，保持輪胎氣壓的正常。在沒有必要的時候應(yīng)減少空調(diào)的開啟。開不開空調(diào)根據(jù)車輛的不同，油耗會明顯不同的增加。

3 結(jié)論

當(dāng)然，對于不同的汽車、不同的駕駛?cè)斯?jié)油效果是不一樣的。如果說一部汽車一年一定能節(jié)省多少？也許不是一個很大的數(shù)字，但我國汽車的保有量非常龐大，會越來越多，聚沙成塔會是一個非?？捎^的數(shù)字。如果每個駕駛?cè)硕寄茏龊霉?jié)油，不但增加了對資源的合理利用，更能減少污染物的排放，有利于環(huán)境保護(hù)，說小處減少單位家庭的經(jīng)費(fèi)開支，說大處為我國促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。因此，大家養(yǎng)成良好的節(jié)油意識意義非常重大。

[1]李羽誠.汽車維修.2007（11）.

[2]潘鳳芝，孟憲章，袁洪印，吳玉華.吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報，1997（03）.

[3]張京中.能源研究與參考.1998（04）.

[4]婁 陽.才智.2010（16）.

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