黎泉佐

（成都七中實(shí)驗(yàn)學(xué)校 611130）

手機(jī)支付系統(tǒng)公交運(yùn)行中的應(yīng)用分析

黎泉佐

（成都七中實(shí)驗(yàn)學(xué)校 611130）

在智能手機(jī)的普及性應(yīng)用下，手機(jī)支付業(yè)務(wù)已經(jīng)在各類領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用，給人們的生活帶來了極大的便捷。本文主要針對手機(jī)支付在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行分析。

手機(jī)支付；公共交通領(lǐng)域；應(yīng)用

手機(jī)移動支付的應(yīng)用已經(jīng)在各個國家得以推廣，我國工業(yè)和信息化部門也公布了近幾年來手機(jī)支付業(yè)的數(shù)據(jù)，我國作為手機(jī)使用大國，智能客戶端的廣泛應(yīng)用促使我國的移動支付產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，并且日趨成熟化。隨著4G時(shí)代的到來，普通的語音業(yè)務(wù)已經(jīng)不在是其發(fā)展的關(guān)鍵，如何為客戶提供高科技便捷的服務(wù)享受，成為了各個運(yùn)營商保持客戶增長的核心問題，并以此來尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。手機(jī)支付全國試商用部署會議的成功召開，使手機(jī)支付業(yè)務(wù)受到了人們廣泛的關(guān)注，待其成熟后即將將面向全國進(jìn)行推廣應(yīng)用。

1 手機(jī)支付在公共交通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及趨向

1.1 發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前，現(xiàn)金與公交卡是公共交通支付的主要方式。隨著公共交通的快速發(fā)展，在我國發(fā)達(dá)的一線城市，如北京、上海、廣州等都開始推廣了公交卡支付模式。北京的公交一卡通已經(jīng)發(fā)行了2100萬多張，而且以每天2.5萬張的量遞加。北京實(shí)行無面值一卡通，最高可充1000元，日刷卡量已超過了1000萬次。廣州也已經(jīng)發(fā)行了780萬多張的羊城通，已實(shí)現(xiàn)300萬人次的日刷卡消費(fèi)量。但是在經(jīng)濟(jì)較落后的二三線城市仍以現(xiàn)金支付為主，公交卡支付還未能得到普遍的應(yīng)用。

1.2 發(fā)展趨勢

手機(jī)支付運(yùn)營項(xiàng)目組對消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，多數(shù)消費(fèi)者對于手機(jī)支付持歡迎態(tài)度，相比傳統(tǒng)的現(xiàn)金和公交卡，手機(jī)支付有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：①手機(jī)是現(xiàn)代人不可缺少的工具，將公交卡移植到手機(jī)上，不用帶錢包和現(xiàn)金，方便了人們出行。②手機(jī)支付業(yè)務(wù)可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充值，免去了人們排隊(duì)繳費(fèi)，大大提高了生活效率。③手機(jī)支付都是實(shí)名制，可以進(jìn)行掛失，具有余額提醒功能，可以避免普通公交卡丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

2 手機(jī)支付應(yīng)用現(xiàn)狀和可實(shí)行因素

2.1 手機(jī)支付可實(shí)行環(huán)境解析

2.1.1 政策因素

對于移動電子商務(wù)國家給予了高度的重視。國家出臺了相關(guān)的規(guī)定政策，確保優(yōu)先在交通、旅游、市場和休閑娛樂等場所進(jìn)行電子商務(wù)的推廣和建設(shè)，提出了“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”的方針。

2.1.2 經(jīng)濟(jì)因素

我國快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，人口的增加，對公共交通的需要提出了更高的要求，為實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)造了有利的條件。

2.1.3 社會因素

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新，提高了國人的科技生活意識。在面對著資源緊缺的現(xiàn)狀，越來越多的人意識到可持續(xù)發(fā)展的重要意義，人們出行時(shí)選擇公共交通已經(jīng)成為了首選。同時(shí)，人們對于手機(jī)支付這種現(xiàn)代化支付方式給予了大力的支持。

2.1.4 技術(shù)因素

日漸完善的支付系統(tǒng)，為手機(jī)支付提供了良好的技術(shù)保證，各種手機(jī)支付和手機(jī)感應(yīng)技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在各個領(lǐng)域之中。

2.2 手機(jī)支付的典型應(yīng)用

2.2.1 廣州的“手機(jī)地鐵票”

廣東移動首先推出了“手機(jī)地鐵票”。用戶通過特殊的SIM卡的手機(jī)，在地鐵站閘門讀卡區(qū)域進(jìn)行刷卡，就可以進(jìn)行乘車。其中，話費(fèi)與地鐵賬戶分開，利用手機(jī)支付乘客可以享受九折的優(yōu)惠。廣東的“手機(jī)地鐵票”使乘客的支付方式更加的便捷，還可以進(jìn)行空中充值。但是此業(yè)務(wù)也存在一些缺點(diǎn)：①該項(xiàng)業(yè)的實(shí)現(xiàn)需要特殊的手機(jī)卡和手機(jī)型號。若金屬材質(zhì)手機(jī)會出現(xiàn)刷卡低靈敏的情況。②最高充值額度150元，不能滿足乘客一個月的地鐵需求。

2.2.2 重慶的“手機(jī)刷輕軌”

重慶實(shí)行了“掌中行錢包卡”，此卡包含較多的商戶。這種卡是一種貼片卡，可將此卡貼于手機(jī)背面。擁有此卡可在長江掌中行特約商戶中享受到優(yōu)惠，并帶有消費(fèi)和余額提醒等功能。此卡的推行得到了廣大的好評和支持，現(xiàn)在已經(jīng)有大量的客戶利用該種卡來開展輕軌業(yè)務(wù)。

2.2.3 湖南全網(wǎng)手機(jī)支付平臺

在良好的政策支持下，湖南移動進(jìn)行了有關(guān)手機(jī)支付領(lǐng)域的各種嘗試。從早期的話費(fèi)手機(jī)投注業(yè)務(wù)，到條碼產(chǎn)品試點(diǎn)，手機(jī)一卡通的發(fā)布，再到全國電子商務(wù)基地的成立，隨后試運(yùn)行的全網(wǎng)手機(jī)支付平臺。各種有關(guān)手機(jī)支付的業(yè)務(wù)開始在湖南進(jìn)行試點(diǎn)研究，在移動交易、公用繳費(fèi)、公共交通和農(nóng)村電子商務(wù)四個方面的到了廣泛的應(yīng)用。隨后為了響應(yīng)國家號召，郴州移動與郴州公交公司開始推行國內(nèi)第一個移動公交一卡通。不需要換號，只需到營業(yè)廳更換帶有支付功能的RFID-SIM卡就能實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付功能。

3 結(jié)束語

手機(jī)支付不僅在公共交通領(lǐng)域?yàn)槿藗儙砹朔奖?，在其他的領(lǐng)域內(nèi)也會得到廣泛的應(yīng)用。手機(jī)支付業(yè)務(wù)具有極大的發(fā)展?jié)摿?，相信手機(jī)支付業(yè)務(wù)的不斷推行，必然會為人們的生活質(zhì)量和水平的提高提供良好的技術(shù)職稱。

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