汪曉慧
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世界那么大何不打“飛的”?
汪曉慧
“我要拼機”是一個以公務機拼機、包機、飛機買賣,甚至醫(yī)療旅游的平臺
31歲,1985年生的張洪超,流連于高端體驗創(chuàng)業(yè)多年。“我要拼機”是他最新的一次創(chuàng)業(yè)(創(chuàng)始人),同期他還是兩家公司的大股東,而此前他還曾加入紅品傳媒創(chuàng)業(yè)團隊,任職4年后離開。
2016年1月5日下午,北京香港馬會會所大宴會廳,“我要拼機”APP上線?!拔乙礄C”是鉑雅公務航空技術(北京)有限公司打造的一個以公務機拼機、包機、飛機買賣,甚至醫(yī)療旅游的平臺。鉑雅公務航空是香港全球之翼公務航空控股子公司(GLOBAL WINGS),全球之翼注冊地在香港。
第一次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷是2008年底以合伙人身份加入紅品傳媒。在此之前,張洪超也在高端生活方式雜志圈浸潤了一段時間。從復旦大學讀書期間,曾受一名在《Esquire時尚先生》工作的高中時代學長邀請,張洪超在時尚傳媒實習了十個月。
“同學們都去了四大、銀行等公司,我不感興趣,因為跟我性格有關”。張洪超說,他把未來的工作鎖定在了傳媒圈。
“我要拼機 ”APP啟動儀式
還未畢業(yè)時,張洪超加入《Target商品評介》雜志,工作兩年?!拔矣X得《Target商品評介》雜志不錯,是中國較早做高端生活方式的?!边@本雜志在某種程度上是張洪超情定高端體驗的媒介之一?!耙驗檫M入這個圈了,我認識幾個朋友。當時一個朋友想做一本以高端人物為主的、社交類的高端生活方式的雜志。我就挺感興趣的?!?/p>
之后,張洪超就加入了紅品傳媒。紅品傳媒旗下雜志《insider社交商圈》定位于高端生活方式。
他回憶,當時紅品傳媒團隊有四五人,公司盈利狀況也不錯,一年有一千多萬的營業(yè)額。他們成功地拉了一筆風投。張洪超說他加入紅品傳媒后,負責市場及銷售?!爱敃r我們創(chuàng)立了一個模式,就是給奢侈品品牌做活動?,F(xiàn)在很多了,但是以前沒有,最早可就是我發(fā)明的吧。以前媒體只是你投廣告,我給你采訪。”張洪超頗自得,“我當時就說,我們做人物為主的嘛,采訪好多企業(yè)家、明星、甚至名流啊。后來,我們就對品牌說,比如說你投一年投500萬,我給你辦幾場活動,讓客戶有零距離的體驗。品牌覺得挺好的,所以我們就靠這走了幾年,營收狀況還是不錯的。”
2012年,在紅品傳媒4年后,張洪超退出。
對于退出的原因,張洪超強調(diào)他是主動退出。一是因為家庭并不希望他繼續(xù)做媒體,而他自己也希望將認識的企業(yè)家轉化為“生產(chǎn)力”。
2015年11月,《財富》中文版評出《2015年中國40位40歲以下的商界精英》,30歲的張洪超位列第21位。
“我要拼機”APP界面
“張洪超曾是中國公務機領域的“金牌銷售”。在過去幾年中,他賣出的私人飛機比所有人都多?!薄敦敻弧分形陌孢@樣評價張洪超在飛機領域的表現(xiàn),雜志給他的頭銜是聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁。
此時,張洪超已經(jīng)進入公務機這個行業(yè)5年多,全球之翼公務航空公司也已成立?!氨旧砦艺J識的人也比較多,前幾年公務機市場也比較簡單,所以賣飛機賣的還比較好?!?012年6月,張洪超加入中美歐亞航空兩年后任執(zhí)行總裁,公司代理全球幾個公務機品牌的經(jīng)銷,比如空客公務機、達索、比亞喬等。
后來,公司買了四架飛機自己做運營,做一些飛機托管、銷售、包機的業(yè)務。在公務機領域摸索4年后,張洪超打算自己創(chuàng)立公司?!拔疫@個性格不太適合給當職業(yè)經(jīng)理人。因為可能還是年輕,所以我有一些想法,公司的大老板不是很接受,或者說他的一些想法,我不是很認可。我覺得自己在這個領域積累了這么多年,就創(chuàng)業(yè)吧。”張洪超決意人生轉型。
“一個是輕資產(chǎn),另一個是拼座?!边@是拼飛機的核心與創(chuàng)新點。“我做的共享經(jīng)濟,讓更多人省錢,或體驗到公務機的服務,其實都是為了客戶的生活方式能過的更好?!睆埡槌f,自己是一個佛教徒,希望自己的生活簡單,快樂,積極幫助他人
2014年,張洪超醞釀“我要拼機”創(chuàng)業(yè);2015年夏季,張洪超注冊了鉑雅公務航空公司,同期天使輪投資到位。“我跟我的合伙人發(fā)現(xiàn)了公務機行業(yè)以及客戶端的兩個痛點。第一,中國大陸境內(nèi)每年浪費的公務機調(diào)機資源已經(jīng)有2500個航段,這樣一個大量的資源被嚴重浪費。第二,對于客戶來說傳統(tǒng)的包機業(yè)務價格比較貴?!痹凇拔乙礄C”APP上線現(xiàn)場,張洪超說:“我發(fā)現(xiàn)了一些行業(yè)理念的痛點吧,然后可能比別人預判的早,目前看來說也是正確的?!遍_掘空中的共享經(jīng)濟金礦,張洪超自認有先見之明。團隊曾做過一個統(tǒng)計,讓每一家公務航空公司把它的空調(diào)機資源逐條、列好時間給他們,依據(jù)非常詳細的數(shù)據(jù),他得出結論,做了判斷。
基于此,“我要拼機“概念誕生,張洪超曾特意百度是否有拼機的概念,他發(fā)現(xiàn)沒有,便更加認定自己的方向正確。
“一個是輕資產(chǎn),另一個是拼座?!边@是拼飛機的核心與創(chuàng)新點?!拔易龅墓蚕斫?jīng)濟,讓更多人省錢,或體驗到公務機的服務,其實都是為了客戶的生活方式能過的更好?!睆埡槌f,自己是一個佛教徒,希望自己的生活簡單,快樂,積極幫助他人,“我每年會資助一些藏區(qū)的孤兒。看自己能掙多少錢,然后力所能及的去幫助一些人吧?!?/p>
之前四年在公務機圈子里的耕耘初見收獲?!拔乙礄C”平臺“現(xiàn)在已經(jīng)做到亞洲第一了”張洪超說,連續(xù)半年,每個月收入超過1000多萬元。張洪超說,今年“我要拼機”的預期目標是收入達到1億元。“我要拼機”之后,張洪超還入股了北京萬博騰躍廣告有限公司,主要做唐卡,張洪超說他是佛教徒?!拔乙礄C”之前,張還曾入股北京世襲眾品商貿(mào)有限公司,旗下有一款可以預定飛機、游艇、豪車租賃等服務的APP“眾品會”。
縱觀張洪超的創(chuàng)業(yè)、入股經(jīng)歷,不難尋覓,他一直沉浸于提供高端深度體驗,創(chuàng)業(yè)的艱辛與忙碌讓他自己并無瑕享受。
“現(xiàn)在公司都屬于創(chuàng)業(yè)階段,其實沒有時間去享受,這是實話。就基本上每天工作時間都超過15、20個小時這種基本上。能吃上飯就不錯了?!?/p>
“一開始,把自己定位為沖鋒陷陣的前鋒,后來,隨著公司的發(fā)展,個人的成長與成熟,開始讓自己更像一個管理者?!睆埡槌f,“把目標和戰(zhàn)略制定下去,然后形成企業(yè)團隊的凝聚力。戰(zhàn)略方向不能變,然后認準了就去把它變成執(zhí)行力。”
Global Wings創(chuàng)始董事總裁張洪超
Global Wings攜“我要拼機”APP首次參展
2016 ABACE現(xiàn)場的參展公務機
2016 ABACE現(xiàn)場的參展公務機內(nèi)飾
張洪超現(xiàn)在很享受創(chuàng)業(yè)的狀態(tài),“看著企業(yè)一步一步發(fā)展,團隊的執(zhí)行力慢慢提升,客戶越來越多,其實不是很累,也不是很上火,這些都沒有……”
云臺山·紅石峽