本刊記者 武志軍

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開啟質(zhì)量標(biāo)桿新時代

本刊記者 武志軍

當(dāng)前，我國正處在從“制造大國”走向“制造強國”的新階段，精益求精、提高質(zhì)量，正在成為更多企業(yè)的不懈追求

一張張紅燦燦的證書，印著中國質(zhì)量的最高榮譽；一個個銀閃閃的獎杯，閃耀著中國質(zhì)量的標(biāo)桿……3月29日，北京，莊嚴(yán)肅穆的人民大會堂內(nèi)掌聲不斷，它們共同見證著中國質(zhì)量的最高榮譽——第二屆中國質(zhì)量獎的誕生。

“加快建設(shè)質(zhì)量強國、制造強國?！痹诮衲甑娜珖鴥蓵系恼ぷ鲌蟾嬷?，部署今后和“十三五”時期主要目標(biāo)任務(wù)和重大舉措時，明確提出要“加快建設(shè)質(zhì)量強國”，社會各界都備受鼓舞并加快了建設(shè)質(zhì)量強國的步伐。

經(jīng)中央批準(zhǔn)，我國于2012年6月設(shè)立中國質(zhì)量獎，該獎項是國內(nèi)質(zhì)量領(lǐng)域的最高政府性榮譽，每兩年評選一次?！啊袊|(zhì)量獎’獎勵的不是某個產(chǎn)品，而是針對組織和個人創(chuàng)造質(zhì)量管理體系和質(zhì)量創(chuàng)新理念……”國家質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司司長黃國梁說，“質(zhì)量反映了技術(shù)創(chuàng)新、管理水平，以及企業(yè)家的道德素養(yǎng)等等，事實上，決策者、一線工人、專家學(xué)者等等社會各界對質(zhì)量精神的重視于質(zhì)量提升至關(guān)重要，于供給側(cè)改革至關(guān)重要……”

據(jù)國家質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司司長黃國梁介紹，設(shè)立這一獎項的目的，旨在表彰在質(zhì)量管理模式、管理方法和管理制度領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成就的組織和為推進質(zhì)量管理理論、方法和措施創(chuàng)新做出突出貢獻的個人。

質(zhì)量強則國家強，質(zhì)量興則民族興。質(zhì)量怎樣才算強和興，怎樣達到強和興，都需要標(biāo)桿引領(lǐng)。設(shè)立中國質(zhì)量獎，就是樹立質(zhì)量標(biāo)桿，其作用和意義不言而喻。

“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”是今年政府工作報告中的熱點內(nèi)容，品質(zhì)是一個品牌的核心和生命，當(dāng)前，我國正處在從“制造大國”走向“制造強國”的新階段，精益求精、提高質(zhì)量，正在成為更多企業(yè)的不懈追求。

“質(zhì)量好、服務(wù)好、運作成本低、優(yōu)先滿足客戶”，通過28年堅持質(zhì)量為先的實踐，華為以優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)享譽海內(nèi)外。

華為公司銷售額的60%來自于海外市場，產(chǎn)品遠銷170多個國家和地區(qū)，這與其在質(zhì)量方面的領(lǐng)先是密不可分的

樹立質(zhì)量標(biāo)桿

當(dāng)國家質(zhì)檢總局副局長、第二屆中國質(zhì)量獎評選表彰委員會秘書長陳鋼公布經(jīng)第二屆中國質(zhì)量獎評選表彰委員會嚴(yán)格評審后的獲獎名單后，現(xiàn)場響起了經(jīng)久不息的掌聲。掌聲，既是對獲獎?wù)叩淖ＹR；掌聲，更是對中國質(zhì)量標(biāo)桿的敬意。

“以客戶為中心、授權(quán)與管控相結(jié)合”的華為管理模式、中車時代電氣“雙高雙效”高速牽引管理模式、“不欠債離岸”振華管理模式、“以質(zhì)為命、至優(yōu)至精，崇尚仁德誠信”的同仁堂質(zhì)量管理模式，4個來自制造業(yè)的獲獎?wù)吒饔星铩⒏饔兴L。中國建筑一局的“精品工程生產(chǎn)線”質(zhì)量管理模式，則展示了工程建設(shè)領(lǐng)域的質(zhì)量經(jīng)驗?！半p引擎四系統(tǒng)立體交互”航空質(zhì)量管理模式、電力服務(wù)“匹配”管理模式，服務(wù)業(yè)的質(zhì)量管理模式同樣各有特色。追求一次成功的“矩陣式”質(zhì)量管理模式，則展示了國防工業(yè)及武器裝備行業(yè)的質(zhì)量風(fēng)采。981平臺綜合管理體系和高級技師高鳳林，則展示了一線班組和“大國工匠”在質(zhì)量方面的獨到技藝

“有幸獲得第二屆中國質(zhì)量獎，我們感到無比榮幸和自豪，這是對公司近年來注重質(zhì)量、創(chuàng)新管理的高度認可，也是對我們繼續(xù)堅持‘雙高雙效’（高安全和高可靠、效率和效益）路線的最大鼓舞。此時此刻，我感慨黨中央、國務(wù)院的英明決策，我們遇到了中國鐵路發(fā)展的大好時機，讓我們的技術(shù)有了應(yīng)用的市場，我們的夢想有了實現(xiàn)的舞臺?！敝曛拗熊嚂r代電氣股份有限公司董事長、中國工程院院士丁榮軍激動地說，“中國質(zhì)量獎是我國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽，獲此殊榮，不僅能夠極大地增強企業(yè)的質(zhì)量責(zé)任感和榮譽感，我相信也能起到巨大的帶動和示范作用，激勵更多企業(yè)在質(zhì)量上追求卓越，促進國家質(zhì)量水平的整體提高。”

“事業(yè)為天，技能是地，質(zhì)量是永恒的主題。此次獲得中國質(zhì)量獎，是對我從事的航天工作的肯定，是我人生中一個重要的里程碑，是我成長的助推器?！笔锥己教鞕C械公司高級技師高鳳林也表示，能夠代表為祖國航天事業(yè)奮戰(zhàn)在一線的技能工人，領(lǐng)取中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽，是對技能工人扎根一線，以工匠精神打造中國制造品質(zhì)的鞭策。

引領(lǐng)質(zhì)量風(fēng)范

“以客戶為中心”，是華為質(zhì)量文化的核心，也是華為一切工作的驅(qū)動力。華為內(nèi)部流行著自1987年成立就堅持的精神——“質(zhì)量好、服務(wù)好、運作成本低、優(yōu)先滿足客戶”，通過28年堅持質(zhì)量為先的實踐，華為以優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)享譽海內(nèi)外。華為公司銷售額的60%來自于海外市場，產(chǎn)品遠銷170多個國家和地區(qū)，這與其在質(zhì)量方面的領(lǐng)先是密不可分的。

同首屆中國質(zhì)量獎評選相比，第二屆中國質(zhì)量獎制度更加規(guī)范，評審更加科學(xué)，結(jié)果更加權(quán)威。

此次評選范圍共涵蓋7大領(lǐng)域:制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、工程建設(shè)行業(yè)、國防工業(yè)、武器裝備研發(fā)制造維修設(shè)計單位、一線班組、一線技術(shù)工人

華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東表示，“對華為來說，質(zhì)量就如同企業(yè)的自尊和生命。自華為成立以來，就以‘工匠精神’來衡量產(chǎn)品，追求真正的‘零缺陷’。”

為解決一個在跌落環(huán)境下致?lián)p概率為三千分之一的手機攝像頭質(zhì)量缺陷，華為會投入數(shù)百萬元人民幣不斷測試，最終找出問題并解決；為解決某款熱銷手機生產(chǎn)中的一個非常小的缺陷，榮耀曾經(jīng)關(guān)停生產(chǎn)線重新整改，影響了數(shù)十萬臺手機的發(fā)貨。

不斷追求高可靠、高安全，持續(xù)提升效率和效益是中車時代電氣獨創(chuàng)的“追求雙高雙效的高速牽引管理模式”的核心內(nèi)涵，這一管理模式既體現(xiàn)了軌道交通裝備制造業(yè)的特點，樹立了標(biāo)桿，也具有極強的推廣意義。

憑借該模式的推廣運用，中車時代電氣已成為國內(nèi)唯一自主掌握了高鐵動力“CPU”——IGBT芯片及模塊技術(shù)的企業(yè)，并在牽引傳動系統(tǒng)、列車控制信息、智能化系統(tǒng)等五大領(lǐng)域具備了核心技術(shù)優(yōu)勢，是全球產(chǎn)品型譜最齊全、市場應(yīng)用最廣、綜合實力最強的電氣牽引系統(tǒng)供應(yīng)商，產(chǎn)品可靠性和安全性達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流，軌道交通電氣系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率逾60%，業(yè)務(wù)遍及全球20多個國家和地區(qū)，大大提升了中國軌道交通高端裝備產(chǎn)品在國際上的地位，為中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略注入了核心動力。

與制造業(yè)品牌相比，服務(wù)業(yè)品牌的質(zhì)量管理模式同樣值得稱道。在廈航，最引人注目的就是《水果切配手冊》，手冊顯示，廈航所有的水果都要采用標(biāo)準(zhǔn)化的“廈航切法”，形狀、尺寸、擺放都“依冊操作”。

廈門航空黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理張群治說，航空業(yè)是高風(fēng)險行業(yè)，再優(yōu)質(zhì)的服務(wù)都必須建立在規(guī)范化的基礎(chǔ)上，規(guī)范化的服務(wù)要求已經(jīng)深入到廈航的每一個角落。正如廈航地面服務(wù)保障部黨委書記鄭淑婉說，通過規(guī)范化來保障廈航服務(wù)的品質(zhì)和特色，別人可能學(xué)個一二，但無法全部復(fù)制。在任何一個窗口、環(huán)節(jié)，都能感受到廈航服務(wù)的“不一樣”。

何一個偉大的發(fā)明，都離不開技能工人的制造來實現(xiàn)。在本屆中國質(zhì)量獎獲獎?wù)咧?，首都航天機械公司高級技師高鳳林是其中唯一的個人獲獎?wù)?。正如第二屆中國質(zhì)量獎評選表彰委員會在獲獎理由中所說，在火箭發(fā)動機領(lǐng)域的焊接技術(shù)，不能用機器替代，只能人工焊接，高鳳林從事火箭發(fā)動機制造維修中的焊接工序，多年以來攻克難關(guān)兩百多項，被譽為“金手天焊”。他還主編了首部型號發(fā)動機焊接技術(shù)操作手冊等行業(yè)規(guī)范，多次被指定參加相關(guān)航天標(biāo)準(zhǔn)的制定，主導(dǎo)并參與申報了9項國家專利和國防專利；突破了十多年未解決的技術(shù)瓶頸，利用系統(tǒng)控制技術(shù)，成功地將推力室頭部噴嘴間隙控制在微米級；在沒有國際和國內(nèi)軟釬焊焊接標(biāo)準(zhǔn)的前提下，主導(dǎo)提出并實施層間過渡膜控制技術(shù)，將產(chǎn)品合格率從35%提高到92%以上，為某型號高密度發(fā)射提供了保障；經(jīng)其手焊接的130多臺火箭發(fā)動機，從未出現(xiàn)質(zhì)量問題。

建設(shè)質(zhì)量強國

黃國梁指出，實施政府質(zhì)量獎勵，推廣普及先進質(zhì)量管理模式，調(diào)動廣大組織和個人追求質(zhì)量進步的熱情，已經(jīng)成為各國提升國家競爭力的重要手段。

以德國為例，在當(dāng)今世界，“德國質(zhì)量”已經(jīng)成為一個享譽世界的制造品牌。只要一提起“德國制造”，世人就會自然聯(lián)想起自己看到或使用過的德國產(chǎn)品，大到火車、橋梁、建筑，小到帳篷、鐘表、廚具，甚至水龍頭，給人留下的印象是耐用、精致、安全、可靠等等。德國能在一百多年時間里，崛起為世界強國，靠的就是高質(zhì)量的“德國制造”。這也是該國在“二戰(zhàn)”后迅速恢復(fù)并重新強大的“密碼”，也是為何能在當(dāng)今全球金融危機和歐債危機中仍“一枝獨秀”的主要答案。德國有大量的中小企業(yè)從事制造業(yè)，它們多專注于一種或一類產(chǎn)品，表面看，生產(chǎn)比較單一，但它把產(chǎn)品的品質(zhì)都做到了極致，即便是很普通的刀子和水龍頭等日常普通用品，德國人也要做到最好。

據(jù)了解，目前世界上已有88個國家和地區(qū)設(shè)立了國家質(zhì)量獎。其中最知名的三大獎項分別是日本“戴明獎”(1951年設(shè)立，是世界上最早由國家設(shè)立的質(zhì)量獎)，美國“波多里奇國家質(zhì)量獎”(1987年設(shè)立，每年由總統(tǒng)為獲獎?wù)哳C獎)以及“歐洲質(zhì)量獎”(歐盟委員會和歐洲質(zhì)量組織專門設(shè)有歐洲質(zhì)量管理基金會，并于1992年首次頒發(fā))。

目前，我國已有28個省(區(qū)、市)、超過100個市(地、州)設(shè)立政府質(zhì)量獎。據(jù)黃國梁介紹，同首屆中國質(zhì)量獎評選相比，第二屆中國質(zhì)量獎制度更加規(guī)范，評審更加科學(xué)，結(jié)果更加權(quán)威。此次評選范圍共涵蓋7大領(lǐng)域:制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、工程建設(shè)行業(yè)、國防工業(yè)、武器裝備研發(fā)制造維修設(shè)計單位、一線班組、一線技術(shù)工人。其中，一線班組、工程建設(shè)行業(yè)等首次被納入評選領(lǐng)域。

在評選制度方面，國家質(zhì)檢總局制定出臺了《中國質(zhì)量獎管理辦法》，明確了申報、核實和受理、評選表彰及監(jiān)督、異議處理、法律責(zé)任等內(nèi)容，把質(zhì)量獎評選納入了法治化的軌道。

此外，在評價體系方面，此次設(shè)定了90個量化指標(biāo)(其中包括風(fēng)險管理、質(zhì)量誠信、創(chuàng)新能力、品牌保護、社會效益等)，評價更加科學(xué);采集申請組織的標(biāo)準(zhǔn)、計量、認證、專利等核心指標(biāo)進行比對對標(biāo)，同時運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺對申請組織和個人輿情進行檢測，作為評價重要內(nèi)容，評價更加全面。

中國質(zhì)量的最高榮譽已有歸屬，但質(zhì)量建設(shè)卻沒有終點?！袄羁藦娍偫淼闹匾竞屯跤聡鴦?wù)委員的重要講話，為我們進一步做好質(zhì)量工作指明了方向，我們一定認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，深入貫徹落實?！眹屹|(zhì)檢總局局長支樹平的呼吁和強調(diào)，為開啟中國質(zhì)量標(biāo)桿新時代吹響了號角。