劉源

摘 要：輸送路線大多處于荒山野嶺，并且輸電線路分布面積廣，自然條件變化無常，容易受到鳥類的威脅。鳥害故障是輸電線路中經(jīng)常發(fā)生的一類輸電故障，文章通過分析鳥害產(chǎn)生的原因以及鳥害多發(fā)地區(qū)的特點(diǎn)，增強(qiáng)輸電線路的預(yù)防鳥害的具體措施，提高輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性。

關(guān)鍵詞：輸電線路；預(yù)防鳥害；措施分析

中圖分類號(hào)：TM723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）18-0104-01

隨著人類自然保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和生態(tài)環(huán)境的改善，鳥類的種類和數(shù)量不斷增加、活動(dòng)范圍也越來越廣。近年來，國(guó)家加大電網(wǎng)建設(shè)的投資力度，輸電線路的長(zhǎng)度增加迅速，而由于輸電線路沒有采取良好的鳥害預(yù)防措施，使得輸電線路鳥害故障發(fā)生頻繁。

1 鳥害對(duì)輸電線路的危害

鳥害線路故障多數(shù)產(chǎn)生的是瞬時(shí)性的故障，一般出現(xiàn)此類故障可以在重合閘后或是強(qiáng)送后輸電線路可以重新正常運(yùn)行，鳥害故障會(huì)使輸電線路絕緣子或是導(dǎo)線造成損害，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的安全性形成威脅，降低運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益[1]。

2 對(duì)輸電線路產(chǎn)生危害的鳥類活動(dòng)

鳥類活動(dòng)的多種形式都會(huì)對(duì)輸電線路的安全運(yùn)行形成危害。

第一，鳥類喜歡銜著雜草、樹枝等物體在輸電線路周邊或是導(dǎo)線之間來回的飛行，當(dāng)樹枝等物體砸落在導(dǎo)線之間或是桿橫擔(dān)和導(dǎo)線之間時(shí)可能會(huì)使輸電線路出現(xiàn)短路的現(xiàn)象。

第二，每年的2月到9月之間是鳥類頻繁活動(dòng)的時(shí)期，很多的鳥類都會(huì)用雜草、樹枝等物體建筑鳥巢，并且把鳥巢搭建在桿塔上，桿塔上建筑鳥巢可能在干燥天氣時(shí)不會(huì)出現(xiàn)安全事故，但是一旦遇到陰雨等惡劣天氣，鳥巢遇到導(dǎo)線就會(huì)發(fā)生跳閘的現(xiàn)象，或者是鳥巢吹散，鳥巢搭建物接觸到導(dǎo)線也會(huì)造成線路跳閘的現(xiàn)象。

第三，貓頭鷹、草鶴等體形比較大的鳥類喜歡在高大建筑物或是桿塔橫擔(dān)上休息、過夜，獵食動(dòng)物的內(nèi)臟滑落或是鳥類排便時(shí)都可能會(huì)使絕緣子出現(xiàn)污閃的現(xiàn)象，發(fā)生線路故障。

第四，鳥巢搭建后或是鳥類在繁殖后都容易吸引蛇等捕食鳥類的動(dòng)物，從而容易引發(fā)輸電線路故障。

3 鳥害線路故障的特性

3.1 季節(jié)性

受地理環(huán)境、氣候因素等的影響，輸電線路鳥害故障多發(fā)生在2月到9月之間，在此期間鳥類發(fā)生大量的筑巢、產(chǎn)卵、遷徙等活動(dòng)，輸電線路以及桿塔上會(huì)出現(xiàn)成倍的鳥類，鳥巢數(shù)量也會(huì)大量增加，輸電線路跳閘的現(xiàn)象頻繁發(fā)生。

3.2 區(qū)域性

鳥類在筑巢時(shí)會(huì)根據(jù)周圍的地理環(huán)境以及自然環(huán)境進(jìn)行選擇，輸電線路沿線存在水庫、沼澤等地段，大型的捕魚鳥類則會(huì)在此區(qū)域活動(dòng)頻繁，通常會(huì)選擇在周圍的桿塔上搭建鳥巢，所以此處經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鳥害的現(xiàn)象。而在平原地區(qū)多為耕田，很少有樹木，所以鳥類通常也會(huì)在桿塔上搭建鳥巢，容易引起鳥害故障。在擁有大量的樹木的山地或丘陵地區(qū)，很少有鳥類會(huì)選擇在輸電線路周圍活動(dòng)或是將鳥巢建在桿塔上，所以很少有鳥害故障的發(fā)生[2]。

3.3 設(shè)備選擇性

鳥類在筑巢時(shí)對(duì)輸電線路的設(shè)備也是有選擇性的，數(shù)據(jù)顯示不同的桿塔類型，鳥害故障發(fā)生的程度是不同的，主要是因?yàn)椴煌妷旱燃?jí)的橫擔(dān)寬度以及桿塔形式都是不同的，鳥類通常會(huì)選擇橫擔(dān)寬度比較寬的桿體或是在鐵塔上搭建鳥巢，這樣可以使鳥巢更加的穩(wěn)定。220 kV的輸電線路直線桿的橫擔(dān)經(jīng)常會(huì)有鳥類搭建鳥巢，所以220 kV的輸電線路桿塔上經(jīng)常會(huì)有鳥害故障的發(fā)生。

3.4 瞬時(shí)性

輸電線路發(fā)生鳥害故障后如果輸電設(shè)備沒有問題，則只要重合閘或是強(qiáng)送都會(huì)使輸電線路重新進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，所以鳥害故障只是暫時(shí)性的發(fā)生接地障礙，對(duì)線路設(shè)備不造成影響，沒有經(jīng)濟(jì)損失。

3.5 重復(fù)性

輸電線路在發(fā)生鳥害故障后如果不及時(shí)的采取有效解決措施，則線路故障可能短時(shí)間內(nèi)在同一地方再次出現(xiàn)，影響輸電線路的運(yùn)行。所以在發(fā)生鳥害線路故障后要立即采取相關(guān)解決措施，避免輸電線路重復(fù)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象。

4 輸電線路鳥害防治措施

4.1 劃分輸電線路鳥害區(qū)域

為了能夠得到充足的食物，鳥類經(jīng)常選擇在魚蝦比較富足的水庫、河流等旁邊活動(dòng)，如果水庫、河流旁邊有鐵塔則因?yàn)榄h(huán)境舒適且安全的原因，鳥類通常會(huì)選擇將鐵塔作為棲息或是筑巢的場(chǎng)所，所以很多的水庫、河流旁邊的或是山野地區(qū)的鐵塔處是輸電線路鳥害故障的多發(fā)地。為了降低鳥害故障的發(fā)生，可以根據(jù)以往的鳥害故障多發(fā)地帶的數(shù)據(jù)，研究周圍地理環(huán)境，將鳥類頻繁活動(dòng)區(qū)域以及鳥害頻發(fā)地區(qū)作為預(yù)防鳥害重點(diǎn)區(qū)域。

4.2 加強(qiáng)技術(shù)預(yù)防

可以在重點(diǎn)鳥害故障區(qū)域安裝鳥類驅(qū)除裝置，或引導(dǎo)鳥類在人為放置的鳥框里搭建鳥巢。在珍貴鳥類頻繁活動(dòng)區(qū)域可以人為的安裝可以供鳥類棲息的裝置，引導(dǎo)鳥類在安裝設(shè)施中居住，減少人為的阻擋對(duì)鳥類造成驚嚇或是殘忍捕殺，有效防止鳥害故障并與鳥類共處，維持生態(tài)平衡[3]。

安裝電子驅(qū)鳥裝置，電子驅(qū)鳥器以太陽能為驅(qū)動(dòng)力，每個(gè)一段時(shí)間就會(huì)發(fā)出鳴叫聲并伴有閃光，從而達(dá)到驅(qū)鳥的作用。但是這種驅(qū)鳥裝置比較貴，安裝防鳥擋板或是防鳥刺則價(jià)格比較低廉，并且制作方法簡(jiǎn)單，方便安裝、拆卸，防鳥刺可以直接用螺栓固定在桿塔上，對(duì)輸電線路的停電預(yù)試以及檢修工作的影響都不大。擋鳥板安裝后，導(dǎo)線的非懸掛點(diǎn)的擋板上方的鳥巢不需要立即拆除，可以等到鳥巢中的小鳥出巢后在輸電線路停電檢修時(shí)一起清除，更好的保護(hù)鳥類。選取防鳥裝置時(shí)，裝置一定要能夠抵抗外界的惡劣的環(huán)境變化，在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生變形，能夠長(zhǎng)時(shí)間的使用。但是長(zhǎng)時(shí)間使用同一種驅(qū)鳥裝置鳥類就會(huì)產(chǎn)生適應(yīng)性，所以要多在日常工作中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)更新、改進(jìn)驅(qū)鳥裝置。

制作合理的防鳥罩安裝在絕緣子上可以很好地防止鳥類在絕緣子上方排便時(shí)對(duì)絕緣子造成的影響。防鳥罩是直接安裝在絕緣子的上部均壓環(huán)上端的防護(hù)物，是一種防止鳥類糞便落在輸電線路絕緣子的表面的防護(hù)措施，兩者之間的配合有效降低了鳥類糞便落在線路絕緣子上的可能性。

4.3 人為防范

線路維護(hù)人員加強(qiáng)對(duì)鳥害預(yù)防設(shè)施的巡視以及維護(hù)工作，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞或是需要在新的地點(diǎn)安裝防護(hù)設(shè)施則需要及時(shí)的進(jìn)行維修或增添防鳥裝置。輸電線路的維護(hù)人員應(yīng)該增加在鳥害多發(fā)季節(jié)或是重點(diǎn)鳥害區(qū)域的巡視工作，縮短重要季節(jié)或是重點(diǎn)區(qū)域的巡視間隔，發(fā)現(xiàn)鳥巢后及時(shí)清除，注意鳥類的活動(dòng)規(guī)律，提供鳥害防治資料。

4.4 及時(shí)拆除影響物

輸電線路上搭建的鳥巢并不都會(huì)對(duì)線路運(yùn)行造成影響，所以發(fā)現(xiàn)桿塔上的鳥巢時(shí)將鳥巢進(jìn)行分類處理。在塔身或是地線擔(dān)上搭建的鳥巢對(duì)輸電線路的安全運(yùn)行一般沒有任何影響，所以遇到這類鳥巢時(shí)一般不進(jìn)行拆除，并且拆除后可能還會(huì)使鳥巢建立在掛點(diǎn)或是其他的對(duì)輸電線路正常運(yùn)行有影響的地方，適得其反。但是懸垂串掛點(diǎn)或是耐張?zhí)€上搭建的鳥巢則需要立即清理，在帶電清除鳥巢時(shí)，因?yàn)楣ぷ魅藛T此時(shí)的工作范圍和110 kV的帶電導(dǎo)線之間的范圍一般情況下會(huì)在1.5 m之內(nèi)，和220 kV的帶電導(dǎo)線之間的距離也不會(huì)超過3 m，所以工作人員一定要嚴(yán)格遵守帶電作業(yè)要求，在保證自身安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行鳥巢的拆除。拆除鳥巢時(shí)要選擇在天氣情況較好的干燥環(huán)境中進(jìn)行，并且要保證鳥巢的建筑雜草沒有發(fā)生下垂的現(xiàn)象或是下垂物體與導(dǎo)線之間保持在安全的帶電作業(yè)的距離之內(nèi)才可以實(shí)施工作。當(dāng)天氣情況不佳或是鳥巢下垂物體與導(dǎo)線之間距離太近應(yīng)該申請(qǐng)停電拆除工作，確保人身安全。

5 結(jié) 語

輸電線路中的鳥害故障預(yù)防工作正在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過人工防護(hù)或是劃分重點(diǎn)鳥害區(qū)域等工作加強(qiáng)鳥害防護(hù)，不斷創(chuàng)新預(yù)防鳥害的方法，最大限度的降低鳥害故障。

參考文獻(xiàn)：

[1] 馬芳.輸電線路預(yù)防鳥害的綜合措施[J].安全警示·安全生產(chǎn)，2013，（1）.

[2] 陳建家，王立生，奚東升.輸電線路防鳥害工作探討[J].試驗(yàn)研究，2013，（10）.

[3] 朱文明，涂傳斌.輸電線路鳥害分析與防治措施[J].能源科技，2015，（31）