亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        鐵道兵創(chuàng)建初期的一段歷史

        2016-07-05 18:14:07滕久昕
        黨史博覽 2016年4期
        關(guān)鍵詞:兵團(tuán)鐵路

        滕久昕

        1949年1月10日,中國人民革命軍事委員會根據(jù)中央政治局的決定,發(fā)出電令,成立軍委鐵道部,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)各解放區(qū)鐵路的修建、管理和運(yùn)輸,任命滕代遠(yuǎn)為軍委鐵道部部長。

        5月16日,中央軍委命令,將鐵道縱隊(duì)改編為中國人民解放軍鐵道兵團(tuán)。由軍委鐵道部部長滕代遠(yuǎn)兼任兵團(tuán)司令員和政治委員,鐵道部副部長呂正操兼任兵團(tuán)副司令員,縱隊(duì)參謀長李壽軒任兵團(tuán)參謀長,鐵道部政治部主任王鶴峰兼任兵團(tuán)政治部主任。兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)設(shè)司令部、政治部、工程部。供給、衛(wèi)生等后勤保障工作由鐵道部負(fù)責(zé)。

        鐵道兵是人民解放軍陸軍的一個工程技術(shù)兵種,包括鐵路、隧道、橋梁、建筑、舟橋、通信工程等部隊(duì),它擔(dān)負(fù)著工程保障任務(wù)。戰(zhàn)時,擔(dān)負(fù)戰(zhàn)區(qū)的鐵路搶修、搶建任務(wù),保障軍隊(duì)的機(jī)動和作戰(zhàn)物資的輸送;平時,主要參加國家鐵路建設(shè)?!耙皯?zhàn)軍打到哪里,就把鐵路修到哪里”成為鐵道兵部隊(duì)的口號。從1948年夏到1949年底,鐵道部隊(duì)廣大官兵與鐵路員工齊心協(xié)力,克服重重困難,勝利地完成了搶修任務(wù),全國遭國民黨軍隊(duì)破壞的主要鐵路干線均已通車。據(jù)統(tǒng)計(jì),這期間共修復(fù)線路1629公里,橋梁976座,車站房屋5898平方米,修復(fù)信號232站,為解放軍渡江南下,進(jìn)軍西北,解放全中國提供了鐵路保障,為戰(zhàn)后全國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展,做出了重大貢獻(xiàn)。

        1949年6月1日,將平保筑路工程總隊(duì)改編為鐵道兵團(tuán)第一工程處。6月15日,將北平和平改編的裝甲列車總隊(duì)第一總隊(duì)劃歸兵團(tuán)建制,改編為兵團(tuán)鐵甲總隊(duì)。8月1日,軍委電令,將察哈爾軍區(qū)預(yù)備醫(yī)院第三分院調(diào)歸兵團(tuán),分配到各支隊(duì)醫(yī)療單位。10月15日,將華北軍區(qū)石家莊醫(yī)院劃歸兵團(tuán)建制,改稱鐵道兵團(tuán)直屬醫(yī)院。11月26日,從山東軍區(qū)接收新兵1.02萬人,除補(bǔ)入各支隊(duì)部分外,暫組三個新兵訓(xùn)練團(tuán),在石家莊集訓(xùn)。12月下旬,鐵道部將機(jī)械筑路工程總隊(duì)調(diào)歸兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)。1950年2月15日,遵照軍委1月9日電示,將在石家莊集訓(xùn)的三個新兵團(tuán)與裝甲總隊(duì)合編為鐵道兵團(tuán)第六支隊(duì)(轄三個大隊(duì)),任命尹詩炎為支隊(duì)長。

        1949年10月1日,新中國成立。滕代遠(yuǎn)被任命為中央人民政府鐵道部部長、中央人民政府政務(wù)院政務(wù)委員和政務(wù)院財政經(jīng)濟(jì)委員會委員。呂正操、武競天和石志仁同時被任命為鐵道部副部長。

        1950年,全國轉(zhuǎn)入戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時期,戰(zhàn)時應(yīng)急搶修之鐵路,已不能適應(yīng)繁重運(yùn)輸任務(wù)的需要,必須進(jìn)行全面的永久性復(fù)舊。1月,鐵道部召開全國鐵路工程計(jì)劃聯(lián)席會議后,鐵道兵團(tuán)全力配合鐵路職工參加京漢、粵漢、隴海三大干線及同蒲線北段的永久性復(fù)舊工程。

        1950年5月26日,鐵道兵團(tuán)在北京召開黨委擴(kuò)大會議。會上由滕代遠(yuǎn)傳達(dá)了中央財經(jīng)委員會4月22日向政務(wù)院、中央軍委提出的將鐵道兵團(tuán)改為工程隊(duì),實(shí)行企業(yè)化建設(shè)的報告?!皩?shí)際上內(nèi)部對這件事的行動步驟已經(jīng)基本定了?!睍r任三支隊(duì)政治委員的徐斌在1987年3月19日上午接受采訪時說。這樣的判斷是有道理的,因?yàn)殡h(yuǎn)時任政務(wù)院財經(jīng)委員會委員。

        黨委擴(kuò)大會上大家展開討論,反應(yīng)強(qiáng)烈,就像熱油鍋里滴進(jìn)一滴水。這些兵團(tuán)骨干紛紛發(fā)表自己的意見,認(rèn)為兵團(tuán)已經(jīng)建設(shè)成為有相當(dāng)規(guī)模的修建鐵路的技術(shù)兵種,在當(dāng)前還有戰(zhàn)爭的情況下,為了適應(yīng)戰(zhàn)時搶修的需要,兵團(tuán)不宜削弱。兵改工,轉(zhuǎn)得這么快,工作不好做,而且也會影響到工程質(zhì)量。從鞏固國防,加強(qiáng)備戰(zhàn)出發(fā),與會者一致認(rèn)為:兵團(tuán)仍應(yīng)保留并需加強(qiáng)。

        滕代遠(yuǎn)深入到各個小組,耐心聽取大家意見。會后,滕代遠(yuǎn)主持召開了鐵道兵團(tuán)黨委會議,認(rèn)真研究分析后認(rèn)為,為減少費(fèi)用開支和適應(yīng)全軍整編的要求,兵團(tuán)部隊(duì)可進(jìn)行縮編,但要保存主力和技術(shù)骨干,以利必要時迅速擴(kuò)大部隊(duì),適應(yīng)戰(zhàn)爭需要。會后,兵團(tuán)黨委即向中央軍委建議報告:保留兵團(tuán)番號,部隊(duì)縮編,仍歸軍委建制;工程業(yè)務(wù)和軍費(fèi)供應(yīng)由鐵道部負(fù)責(zé),其他工作統(tǒng)歸軍委各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。滕代遠(yuǎn)建議鐵道兵“應(yīng)成為一個特種兵,成為戰(zhàn)斗序列不可缺少的一個兵種”,這個建議受到大家的一致贊同。

        1950年6月10日,中央軍委批準(zhǔn)保留鐵道兵團(tuán)縮編部隊(duì)的報告。兵團(tuán)遵照軍委的指示于7月中旬下發(fā)整編命令,8月1日開始正式整編。此次整編以國防軍戰(zhàn)時陸軍編制為基礎(chǔ),本著“加強(qiáng)機(jī)關(guān),充實(shí)連隊(duì),減少層次,提高出勤率”的原則,根據(jù)全軍整編要求,將支隊(duì)編為師,大隊(duì)編為團(tuán),取消中隊(duì)(營)一級領(lǐng)導(dǎo),每師編2個橋梁團(tuán)、1個線路團(tuán)。按上述原則,將一、二、三、四、六支隊(duì)和第一工程處、機(jī)械筑路總隊(duì)、汽車大隊(duì)、長辛店南廠及兵團(tuán)直屬機(jī)關(guān)3.8萬余人,縮編為3個師、1個直屬橋梁團(tuán)、1個直屬汽車團(tuán)及兵團(tuán)直屬機(jī)關(guān)等共2.57萬余人。原一支隊(duì)編為第一師,任命劉克為師長,郭延林為政治委員;二支隊(duì)編為第二師,任命劉震寰為師長,馬鳳舞為政治委員;四支隊(duì)和三支隊(duì)二十七線路大隊(duì)編為第三師,任命龍桂林為師長,徐斌為政治委員;三支隊(duì)直屬隊(duì)、第三橋梁大隊(duì)及二十三線路大隊(duì)一部編為直屬橋梁團(tuán);汽車大隊(duì)編為汽車團(tuán)。六支隊(duì)直屬隊(duì)與三十一線路大隊(duì)編為公安師,和原鐵甲總隊(duì)均隸屬公安部建制,暫由兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)(1951年1月1日歸屬鐵道公安司令部);第六橋梁大隊(duì)和三十二線路大隊(duì)番號撤銷;第一工程處及長辛店南廠調(diào)歸鐵道部;機(jī)械筑路總隊(duì)撥歸交通部公路總局。滕代遠(yuǎn)非常重視各級干部的學(xué)習(xí),為有計(jì)劃地培養(yǎng)和提高干部的政治文化水平,1950年9月,在北京又成立了鐵道兵團(tuán)干部學(xué)校。

        在滕代遠(yuǎn)撰寫的《我的回憶》(未發(fā)表)中可以看到這樣的文字:“我親自出面找軍委、總參、總政負(fù)責(zé)人商定(量),不能取消,應(yīng)該加強(qiáng)。結(jié)果,毛主席的書面批示下達(dá)后,才算鐵道兵團(tuán)應(yīng)該長期存在,要加強(qiáng)政治和技術(shù)建設(shè),成為我軍一個不可或缺的兵種?!痹F道縱隊(duì)三支隊(duì)政治委員后任兵團(tuán)參謀長的徐斌回憶:以后滕(部長)還開玩笑地對我們講“你們勝利了”。

        1950年9月18日,中央軍委下發(fā)通令指出:“為健全鐵道兵團(tuán)的組織領(lǐng)導(dǎo),走向正規(guī)化建設(shè),成為現(xiàn)代國家兵種之一,確定該兵團(tuán)為軍委建制,加強(qiáng)各部門的領(lǐng)導(dǎo),除工程業(yè)務(wù)由鐵道部直接領(lǐng)導(dǎo)并負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)外,其他各業(yè)務(wù)部門的請示報告、會議指示、文件分發(fā),以及干部受練調(diào)動等,均與其他直屬部隊(duì)相同,建立領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系。”這份由毛澤東簽署的中央軍委通令,明確提出了鐵道兵團(tuán)的建設(shè)方向,再次明確規(guī)定鐵道兵團(tuán)隸屬軍委建制。徐斌回憶這段往事時說:“滕代遠(yuǎn)同志當(dāng)時這個決定是正確的,對兵團(tuán)建設(shè)起了關(guān)鍵的重要作用。不久朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),兵團(tuán)在抗美援朝作戰(zhàn)中發(fā)揮了作用,實(shí)踐說明滕代遠(yuǎn)同志是有遠(yuǎn)見的?!?/p>

        1950年10月9日,鐵道兵團(tuán)奉命進(jìn)入朝鮮,執(zhí)行抗美援朝鐵路搶修任務(wù)。

        1950年10月11日,在北京召開了鐵道兵團(tuán)黨代表會議,出席會議的有各師、團(tuán)、直屬機(jī)關(guān)和部隊(duì)代表62人。會議以總結(jié)工作、統(tǒng)一建軍思想、檢查兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)思想和工作作風(fēng)為中心。會上,兵團(tuán)副政委崔田民作了一年來部隊(duì)工作總結(jié)報告。兵團(tuán)黨委書記滕代遠(yuǎn)作了會議總結(jié),檢查和批評了兵團(tuán)黨委對貫徹鐵道兵團(tuán)建設(shè)方針上的錯誤和缺點(diǎn),指出,中央軍委對兵團(tuán)建設(shè)方針一直是明確的,如何在工作中貫徹實(shí)現(xiàn)軍委方針,是兵團(tuán)黨委應(yīng)解決的首要問題。為統(tǒng)一建軍思想,總結(jié)中再次強(qiáng)調(diào)了毛澤東于1950年9月18日對鐵道兵團(tuán)建設(shè)方針的批示和朱德對“鐵道兵團(tuán)要整編但不能縮小”的指示。總結(jié)報告中再次指出鐵道兵團(tuán)的性質(zhì)和任務(wù)。根據(jù)侵朝美軍不斷侵犯中國邊境的戰(zhàn)爭形勢,要求各部隊(duì)結(jié)合整黨運(yùn)動,提高戰(zhàn)斗意志,克服斗志松懈和解甲歸田思想,切實(shí)做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。會議于10月22日結(jié)束。

        1950年11月,兵團(tuán)各師召開了黨代表會議或代表大會,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹了兵團(tuán)黨代表會議精神,總結(jié)了近期工作,統(tǒng)一了思想,堅(jiān)定了斗志,為加強(qiáng)部隊(duì)建設(shè)和即將入朝執(zhí)行新的戰(zhàn)斗任務(wù),奠定了思想基礎(chǔ)。

        抗美援朝戰(zhàn)爭初期,中央軍委從人民解放軍劃撥10個師到鐵道部,參加修建鐵路的工作。根據(jù)鐵道部部長兼鐵道兵團(tuán)司令員滕代遠(yuǎn)的意見,這10個師全部編入中國人民解放軍鐵道兵團(tuán),擔(dān)任搶修、破壞和新建鐵路的戰(zhàn)略任務(wù)。

        1953年9月,中央軍委決定組建鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。9月9日,中央軍委命令:志愿軍在朝鮮的6個鐵道工程師,正式劃歸軍委系統(tǒng),與鐵道兵團(tuán)現(xiàn)有的4個師、1個獨(dú)立團(tuán),統(tǒng)一編為中國人民解放軍鐵道兵。從此,鐵道兵正式作為一個兵種列入中國人民解放軍的序列中。

        鐵道兵為解放戰(zhàn)爭、抗美援朝戰(zhàn)爭、援越抗美戰(zhàn)爭及共和國鐵路大動脈建設(shè)立下的不朽功績,永遠(yuǎn)使人難以忘懷。

        猜你喜歡
        兵團(tuán)鐵路
        鐵路是怎么發(fā)明的
        兵團(tuán)記憶
        綠洲(2022年4期)2023-01-14 08:23:30
        兵團(tuán)記憶
        綠洲(2022年6期)2023-01-09 10:46:38
        兵團(tuán)記憶
        綠洲(2022年3期)2022-06-06 08:17:22
        沿著中老鐵路一路向南
        云南畫報(2021年12期)2021-03-08 00:50:54
        鐵路通信線路維護(hù)體制改革探索與實(shí)踐
        無人機(jī)在鐵路工程建設(shè)中的應(yīng)用與思考
        GSM-R在鐵路通信中的應(yīng)用
        兵團(tuán)在
        夢想在鐵路人心中流淌
        中國火炬(2015年7期)2015-07-31 17:40:05
        色一情一区二区三区四区| 国产精品日日摸夜夜添夜夜添| 亚洲日日噜噜噜夜夜爽爽| 日韩少妇人妻一区二区| 亚洲综合新区一区二区| 天堂丝袜美腿在线观看| 天天躁日日躁狠狠躁欧美老妇小说| 超碰cao已满18进入离开官网| 精品久久久久久无码国产| 国产精品高清视亚洲乱码有限公司| 久久国产香蕉一区精品天美| 永久免费观看的黄网站在线| 寂寞人妻渴望被中出中文字幕| 无码人妻久久一区二区三区免费 | 亚洲一区二区在线观看网址| 国产色无码精品视频国产| av无码久久久久久不卡网站| 欧美日韩国产亚洲一区二区三区| 国产高潮精品一区二区三区av | 在线va免费看成| 久久久www成人免费无遮挡大片| av免费观看在线网站| 最新露脸自拍视频在线观看| 精品麻豆国产色欲色欲色欲www| 国产精品99精品一区二区三区∴| 免费av在线 国产精品| 亚洲高清三区二区一区 | 国产精品欧美视频另类专区| 国产精品自拍网站在线| 深夜放纵内射少妇| 人妻无码一区二区三区四区| 亚洲啪啪AⅤ一区二区三区| 中文字幕久久精品一区二区| 久久精品免费中文字幕| 97精品久久久久中文字幕| 亚洲爆乳少妇无码激情| 免費一级欧美精品| 美女视频黄a视频全免费网站色| 波多野结衣久久精品99e| 国产精品久免费的黄网站| 精品国产亚洲av麻豆尤物|