王維

求精建設(shè)“三化”、“五精”。堅(jiān)持“三化”、“五精”建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn)、齊頭并進(jìn)的工作思路；強(qiáng)調(diào)以“一精帶五精”、“五精促三化”的推進(jìn)步驟。

2015年，中山局以海事隊(duì)伍“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，著力提升水上交通安全保障能力，推動(dòng)智慧海事落地生根，優(yōu)化海事服務(wù)舉措，強(qiáng)化“三嚴(yán)三實(shí)”政治紀(jì)律保障，較好地完成了廣東局2015年十方面重點(diǎn)工作的“規(guī)定動(dòng)作”，有創(chuàng)造性地開(kāi)展本局“八大工程”等“自選動(dòng)作”?；仡櫼荒?，中山局集中力量做好了廣東局監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)建設(shè)、港珠澳大橋構(gòu)件護(hù)航“沖刺”、粵澳游艇自由行以及中山港口岸擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、渡口渡船海事管理，以及海事文化建設(shè)二期工程等重點(diǎn)工作，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，有力助推了海事管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，為“十二五”的完美收官、“十三五”的順利開(kāi)局奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。今年的工作總體可概括為“嚴(yán)”、“實(shí)”、“精”、“新”。

從嚴(yán)深化源頭安全管理。充分利用打時(shí)間差、彈性巡航、布點(diǎn)值守等方式，強(qiáng)化常規(guī)巡航；綜合利用廣東局平臺(tái)，充分發(fā)揮智管中心、搜救中心、海事處指揮分中心“三個(gè)中心”的作用，做到電子巡航常態(tài)化，靈活運(yùn)用數(shù)據(jù)分析評(píng)估，有效提高海事監(jiān)管的針對(duì)性與實(shí)效性。積極深化船舶監(jiān)管模式改革，完成轄區(qū)船舶電子簽證注冊(cè)，做好取消港務(wù)費(fèi)征收的后續(xù)工作，監(jiān)管重心進(jìn)一步向現(xiàn)場(chǎng)傾斜，建立轄區(qū)“十大風(fēng)險(xiǎn)源”定期篩選、評(píng)估機(jī)制，加強(qiáng)安全隱患掛牌督辦。順利完成中山市首次“雙盲”（不通知時(shí)間地點(diǎn)、不通知演習(xí)科目）應(yīng)急演練，有效檢驗(yàn)了海事應(yīng)急能力。從嚴(yán)規(guī)范海事行政執(zhí)法，在中山局的積極建議下，市政府進(jìn)一步明確了交通運(yùn)輸局為渡口渡船安全管理牽頭部門(mén)，厘清了安全管理職責(zé)。落實(shí)全省渡口渡船電視電話會(huì)議精神要求，加快推進(jìn)《中山市渡口渡船安全管理規(guī)定》的制定。以“嚴(yán)之又嚴(yán)”的原則，開(kāi)展“保渡”行動(dòng)“回頭看”，繼續(xù)“拉網(wǎng)式”開(kāi)展全市渡口渡船檢查，實(shí)現(xiàn)人員、設(shè)施、制度“三落實(shí)”。督促地方政府加大財(cái)政投入，建設(shè)渡船監(jiān)控系統(tǒng)、渡口安全警示牌。先行先試，把海巡船視頻監(jiān)控、移動(dòng)執(zhí)法終端和單兵執(zhí)法記錄儀作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法廉政監(jiān)督的“三大法寶”，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法全過(guò)程受控、全過(guò)程留痕，建立起海事行政執(zhí)法廉政風(fēng)險(xiǎn)防控的“安全網(wǎng)”，形成中山海事“嚴(yán)管”文化。

扎實(shí)提高海事服務(wù)能力。堅(jiān)持“精準(zhǔn)護(hù)航、精細(xì)管理”的原則，全力做好港珠澳大橋大型構(gòu)件運(yùn)輸護(hù)航的“沖刺”收官，圓滿完成了CB01、04、05標(biāo)段的護(hù)航任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)大橋建設(shè)“三零”目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。提前謀劃深中通道建設(shè)水上交通安全保障工作，做到行動(dòng)在前、服務(wù)在先。扎實(shí)加強(qiáng)海事黨建工作。全面推進(jìn)“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，制定工作方案，先后三次組織專(zhuān)題學(xué)習(xí)研討會(huì)，開(kāi)辦“書(shū)記講座”、開(kāi)展班子成員“基層蹲點(diǎn)”、深化政風(fēng)大走訪等工作，把專(zhuān)題學(xué)習(xí)從“辦公桌”上移到“海巡船”上，從“顯示屏”前移到“相對(duì)人”前，著力查糾工作中的“不嚴(yán)不實(shí)”。

求精建設(shè)“三化”、“五精”。堅(jiān)持“三化”、“五精”建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn)、齊頭并進(jìn)的工作思路；強(qiáng)調(diào)以“一精帶五精”、“五精促三化”的推進(jìn)步驟；明確機(jī)關(guān)抓“三化”、基層建“五精”的推進(jìn)方式；養(yǎng)成“三化”與“五精”建設(shè)“天天推鍥而不舍，月月進(jìn)持之以恒”的良好氛圍。創(chuàng)新性建立“十三五”實(shí)施計(jì)劃滾動(dòng)規(guī)劃編制方法，把五年規(guī)劃、三年規(guī)劃與年度計(jì)劃更好地銜接起來(lái)，以更好地跟蹤中長(zhǎng)期規(guī)劃執(zhí)行情況。求精夯實(shí)海事發(fā)展基礎(chǔ)，完成機(jī)關(guān)政務(wù)大廳改造工程，開(kāi)展船員制證中心建設(shè)。推動(dòng)黃圃海事監(jiān)管工作船碼頭項(xiàng)目，積極落實(shí)建設(shè)用地。大力爭(zhēng)取橫門(mén)口、小欖水道監(jiān)管躉船立項(xiàng)。向市政府爭(zhēng)取新造海事監(jiān)管船艇，用于服務(wù)粵澳游艇自由行水上交通安全。老舊海巡船艇報(bào)廢申請(qǐng)獲批，為海巡船艇更新創(chuàng)造條件。

創(chuàng)新推動(dòng)智慧海事建設(shè)。落實(shí)廣東局智慧海事現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神，充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+海事”的模式，再接再厲推動(dòng)“廣東智慧海事監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)”試點(diǎn)落地，完善智管中心基礎(chǔ)建設(shè)與后續(xù)工作，深化平臺(tái)功能，明確部門(mén)職責(zé)，緊緊牽住智慧海事的“牛鼻子”，編寫(xiě)平臺(tái)場(chǎng)景應(yīng)用手冊(cè)、平臺(tái)使用管理辦法等工作程序，設(shè)定241個(gè)區(qū)域管控場(chǎng)景、57條報(bào)告線，提高監(jiān)管針對(duì)性，做到人無(wú)我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我強(qiáng)。創(chuàng)新實(shí)施文化擴(kuò)容工程。建成海事文化陳列室，完成了海事文化建設(shè)二期工程，“一墻一廊一館一曲”的文化載體初步形成，開(kāi)展神灣處基層黨建示范點(diǎn)文化建設(shè)，打造黨建文化走廊、黨建文化園、現(xiàn)代化黨員活動(dòng)室“三位一體”的基層海事文化。