■ 林志剛

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張威：直升機(jī) 唯物不貳

■ 林志剛

“跟很多人從小就有一個(gè)偉大的航空夢不同，我當(dāng)初選擇南京航空航天大學(xué)只是在高考報(bào)志愿的時(shí)候偶然發(fā)現(xiàn)還有飛行器設(shè)計(jì)這樣一個(gè)專業(yè)，覺得十分好奇?！?/p>

“跟很多人從小就有一個(gè)偉大的航空夢不同，我當(dāng)初選擇南京航空航天大學(xué)只是在高考報(bào)志愿的時(shí)候偶然發(fā)現(xiàn)還有飛行器設(shè)計(jì)這樣一個(gè)專業(yè)，覺得十分好奇。”

張威見我一臉懷疑的表情，趁我沒來得及開口，趕緊接了話茬，補(bǔ)上下一句。

“看來這是宿命，好奇害死貓，沒想到畢業(yè)后會(huì)來到中航工業(yè)直升機(jī)所搞直升機(jī)設(shè)計(jì)，哈哈。”

這笑聲發(fā)自內(nèi)心，但是相比較吳希明、胡和平這些從小就有一個(gè)航空夢的直升機(jī)人，張威的回答顯然出乎我的意料之外，一時(shí)的好奇能維持多久？能慢慢變成對航空的熱愛嗎？腦中的這些疑問使得我對他的過往經(jīng)歷更加好奇。

緣起好奇唯物不貳

回顧大學(xué)時(shí)期，與當(dāng)初報(bào)考時(shí)的懵懵懂懂相對比，當(dāng)在南京學(xué)習(xí)生活了僅僅一年之后，張威便迅速將航空作為這輩子的立業(yè)之本了，并將“天地之道，可一言而盡也：其唯物不貳，則其生物不測”這句話作為自已的座右銘，這不亞于閃婚的轉(zhuǎn)變速度，著實(shí)令我也對他產(chǎn)生了好奇。

“雖然一開始對航空的了解幾乎為空白，但是大學(xué)為我打開了航空世界的大門，我有了一種砰然心動(dòng)的感覺?！?/p>

在大學(xué)里，直升機(jī)設(shè)計(jì)成了他的“初戀”，也成了他日后“唯物不貳”的對象。這份感情也隨著他畢業(yè)后來到直升機(jī)所工作而開花結(jié)果。

2008年，這年的冬天格外寒冷，席卷整個(gè)中國南方的雪災(zāi)讓直升機(jī)所的科研任務(wù)也承受著巨大壓力，這一年，張威坐火車從南京來到景德鎮(zhèn)，沿途的茫茫白雪見證了他剛參加工作的第一個(gè)冬天?！?008年的冬天見證著我們的戰(zhàn)斗歷程，而這個(gè)冬天也注定不平凡。”這是張威寫在當(dāng)年新聞報(bào)道中的一句話。

那時(shí)恰逢型號設(shè)計(jì)和預(yù)先研究任務(wù)日趨繁忙之際。在某型機(jī)的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)中，張威創(chuàng)新地將自己的碩士論文中的技術(shù)應(yīng)用到氣動(dòng)布局選型中。因?yàn)槭堑谝淮问褂?，為了充分?yàn)證方法的可行性、可靠性，當(dāng)時(shí)他如同中了魔咒，每天在午休、晚上、上班前、周末不停地同時(shí)在多臺(tái)電腦上開展方法的驗(yàn)證工作。在當(dāng)年那個(gè)比全球金融風(fēng)暴還要寒冷的冬季，他的辦公室在月冷星稀的深夜依然燈火通明，在當(dāng)年大干四季度的日日夜夜，一份份氣動(dòng)載荷報(bào)告，一個(gè)個(gè)氣動(dòng)優(yōu)化方案，源源不斷地從他手里流出。

“誠之者，擇善而固執(zhí)之者也?！闭怯捎谒@種“至誠”的“固執(zhí)之”，使得該型機(jī)在風(fēng)洞試驗(yàn)之前就將方案有效聚焦，大大減少了風(fēng)洞試驗(yàn)次數(shù)，節(jié)約了成本，提高了效率。在評審會(huì)上，在場的幾位老專家均對這位初出茅廬的小伙子點(diǎn)頭稱贊，由于表現(xiàn)突出，他在2009年被破格晉升為工程師，并于2010年獲得直升機(jī)所“新人進(jìn)步獎(jiǎng)”。

誠心敬事 更攀高峰

幾年過去，他也從一位新人變成了老面孔，在自身不斷進(jìn)步的路上，張威時(shí)常用圣人的教誨來面對自己這份事業(yè)。“執(zhí)事敬”、“事思敬”是他最喜歡的兩句。

2012年的高溫假，張威準(zhǔn)備好好陪陪愛人，并與妻子一起制定了一個(gè)完整的高溫假計(jì)劃。然而在放假的頭一天，某型機(jī)高溫試飛出現(xiàn)了一些技術(shù)上的問題，急需解決。因?yàn)闀r(shí)間不等人，錯(cuò)過了今年的高溫天氣，就要等到明年了。這時(shí)候作為專業(yè)組長的張威立即放棄了高溫假計(jì)劃，全力以赴投入到技術(shù)攻關(guān)當(dāng)中。經(jīng)過張威和同事連續(xù)一個(gè)星期的設(shè)計(jì)、分析、優(yōu)化，問題終于得到圓滿解決。他滿心愉悅回到家中，妻子佯慍：“高溫假整個(gè)泡湯了，也就你還高興得起來?！睆埻χf：“子曰‘敬其事而后食其食’，解決這么重要的技術(shù)問題，不比閑賦一周要有意義得多？”那一年，張威獲得直升機(jī)所“攻關(guān)奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

2014年，在擔(dān)任直升機(jī)所總體氣動(dòng)室副主任后，張威將更多的精力傾注在直升機(jī)氣動(dòng)專業(yè)的“十三五”及2035年發(fā)展規(guī)劃上，這是一項(xiàng)極其考驗(yàn)知識、膽識、智慧、視野的工作。為了做好專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，張威白天組織專家研討，充分論證；晚上翻閱資料，詳細(xì)記錄，靜心思考。由于白天還有很多其他的工作要做，根本沒有完整的時(shí)間進(jìn)行思考，所以只能在晚上無人干擾的時(shí)候靜下心來剖析發(fā)展現(xiàn)狀、預(yù)測發(fā)展趨勢、尋找發(fā)展差距、提出發(fā)展需求、確定發(fā)展目標(biāo)、理清發(fā)展思路、繪制發(fā)展路線，直至深夜。嚴(yán)重的脫發(fā)現(xiàn)象也是從那個(gè)時(shí)候開始的，但他從不懈怠，因?yàn)樗嘈?，他的“至誠”，未來的直升機(jī)人會(huì)理解的。

張威正是用“誠心敬事”這四個(gè)字譜寫著自己對直升機(jī)事業(yè)的熱愛，同時(shí)也獲得了多方面的認(rèn)可。工作7年，張威歷經(jīng)了設(shè)計(jì)員、專業(yè)副組長、組長、主任助理、副主任等多個(gè)崗位的鍛煉，先后獲得國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)一次，中航工業(yè)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)一次，三等獎(jiǎng)四次，中國航空學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)一次，市級和所級成果獎(jiǎng)若干。然而面對已有的豐碩成果，他總覺得自己應(yīng)該做得更好?！皶接脮r(shí)方恨少”，隨著工作領(lǐng)域的深入，張威對這句話體會(huì)得越來越深， 2014年，他成為南京航空航天大學(xué)在職博士研究生，他希望能夠通過攻讀博士學(xué)位汲取更多前沿知識、掌握更先進(jìn)的專業(yè)方法、獲得更寬闊的專業(yè)視野。

直升機(jī)事業(yè)是一條沒有止境的創(chuàng)新之路，張威說：“引領(lǐng)直升機(jī)技術(shù)進(jìn)步的道路注定充滿艱辛，然我心向往之！”

（作者單位：中航工業(yè)直升機(jī)所）