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        某道路場地巖土工程分析評價★

        2016-06-27 01:06:21符興義曹光懷李朝利唐周鳴
        山西建筑 2016年15期
        關(guān)鍵詞:格達(dá)斜坡巖土

        符興義 曹光懷 李朝利 唐周鳴

        (1.廣西珠委南寧勘測設(shè)計院,廣西 南寧 530004; 2.桂林理工大學(xué)土木與建筑工程學(xué)院,廣西 桂林 541004)

        某道路場地巖土工程分析評價★

        符興義1曹光懷2李朝利2唐周鳴2

        (1.廣西珠委南寧勘測設(shè)計院,廣西 南寧 530004; 2.桂林理工大學(xué)土木與建筑工程學(xué)院,廣西 桂林 541004)

        通過對某道路場地進(jìn)行工程地質(zhì)勘察,查明了公路邊坡所在地域的地質(zhì)背景,分析了影響斜邊坡穩(wěn)定性的邊界條件,合理確定了相關(guān)巖土層的物理力學(xué)參數(shù),評價了場地的巖土工程條件,為公路邊坡穩(wěn)定性分析及工程設(shè)計提供可靠的基礎(chǔ)資料。

        地質(zhì)條件,斜坡,勘察,地震,穩(wěn)定性

        某道路工程場地位于攀枝花市炳三區(qū),場地北側(cè)緊鄰攀枝花炳仁線公路,南側(cè)頂部是炳三區(qū)已經(jīng)建成的D線及P線道路,西側(cè)與學(xué)府花園住宅小區(qū)相鄰。

        由于線路位置的調(diào)整以及炳三區(qū)2005年高強度開發(fā)建設(shè),道路場地環(huán)境地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件發(fā)生改變,根據(jù)F線道路設(shè)計標(biāo)高結(jié)合現(xiàn)狀地形標(biāo)高,F(xiàn)線道路形成后,將在道路右側(cè)形成43 m~57 m高邊坡,原有勘察成果不能滿足現(xiàn)在設(shè)計要求,需要對F線道路根據(jù)調(diào)規(guī)后的設(shè)計進(jìn)行補充勘察。

        1 場地工程地質(zhì)條件

        1.1 地形地貌

        場地屬中低山構(gòu)造剝蝕地貌,斜坡地形,地勢北低南高,場地北側(cè)最低為擬建F線道路和炳三區(qū)F10,F(xiàn)11地塊,斜坡坡腳為炳仁線公路,場地南側(cè)為炳F13地塊和P,D線道路,高程介于1 268 m~1 335 m之間,相對高差67 m,自然坡度約25°~40°,在道路開挖地段局部存在有陡坎。坡面上植被發(fā)育一般,以低矮灌木及山地草叢等為主。

        1.2 地層巖性

        1.3 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及地震

        調(diào)查區(qū)在區(qū)域構(gòu)造上位于川滇南北向構(gòu)造帶中段西側(cè)于滇、藏“歹”字形構(gòu)造復(fù)合部位,構(gòu)造十分復(fù)雜,褶皺、斷裂發(fā)育,古有巖漿巖侵入,火山爆發(fā),時至燕山期、喜山期構(gòu)造活動仍然強烈。場區(qū)構(gòu)造受南北向的斷裂構(gòu)造控制,主要有納拉箐斷層、田保斷層、爛泥灣斷層、大渡口斷層等,這些斷裂帶控制著地層巖性分布、山脈水系的走向,也都是控震構(gòu)造。

        場地位于大渡口斷層?xùn)|南部,由于當(dāng)?shù)匦聵?gòu)造活動強烈,地震時有發(fā)生,如1995年魚鲊6.7級地震,1955年云南華坪6級地震,1995年云南武定6.5級地震和2008年8月30日16時30分,在攀枝花市仁和區(qū)與涼山彝族自治州會理縣交界(北緯26.2°,東經(jīng)101.9°)發(fā)生6.1級地震,地震發(fā)生時場地均有震感。

        1.4 水文地質(zhì)條件

        場地分布有地下水位置主要在掩埋填土位置和昔格達(dá)組土層內(nèi),水位一般較深,其他地段均未見有地下水。場地地下水類型主要為上層滯水和孔隙型潛水。上層滯水主要賦存在場地內(nèi)掩埋小沖溝及表層素填土、粉質(zhì)粘土層內(nèi),勘察期間(11月)水量小,受大氣降水滲透補給,受季節(jié)影響變化大,沿填土與昔格達(dá)組層間及沿沖溝排泄到坡腳??紫缎蜐撍饕x存在昔格達(dá)組粉砂巖內(nèi),主要由大氣降水及上層滯水垂直滲透補給,沿昔格達(dá)組粉砂巖層面向下排泄,旱季時水量較小,雨季時受大氣降水影響較大。鉆孔取水樣進(jìn)行侵蝕性分析,分析結(jié)果見表1。

        表1 侵蝕性分析結(jié)果

        據(jù)GB 50021—2001巖土工程勘察規(guī)范(2009年版)判定場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性,對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性。場地及周邊未見污染源,場地土體對建筑材料微腐蝕性。

        1.5 不良地質(zhì)現(xiàn)象

        通過調(diào)查在勘察區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)作用欠發(fā)育,坡面大部分地表保持原生地貌,局部地段由于工程建設(shè),場地內(nèi)堆填和場坪開挖,堆填和開挖量小,對場地整體影響很小。場地東側(cè)(金泰民工板房)炳F13地塊有一個小型滑坡體,為填土滑坡,滑坡橫向?qū)捈s20 m,縱向長度約10 m,厚度約3 m~6 m,為小型滑坡,主要為地表水排放誘發(fā)填土滑動,場坪時表層小滑坡體將清除,小滑坡體對場地?zé)o影響。

        2 工程場地地質(zhì)條件評價

        2.1 場地地震效應(yīng)評價

        根據(jù)地質(zhì)鉆探情況,場地內(nèi)未見液化地層。據(jù)GB 18306—2001中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖、GB 50011—2010建筑抗震設(shè)計規(guī)范,勘察區(qū)場地土類型為中軟場地土,場地類別為Ⅱ類,地震動峰值加速度為0.10g,相應(yīng)抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計地震分組為第三組,自然邊坡高度約57 m,開挖邊坡高度41 m,坡度陡,抗震一般不利。

        2.2 場地斜坡穩(wěn)定性評價

        斜坡范圍內(nèi)巖土體主要為昔格達(dá)組地層,表層局部地段分布有第四系全新統(tǒng)素填土、路基填筑土和粉質(zhì)粘土,下伏地層為強風(fēng)化花崗巖。F線邊斜坡植被較發(fā)育,目前邊坡大部分地段保持原狀地貌,僅局部有回填、開挖現(xiàn)象。從機(jī)場路至D線道路總體為斜坡地形,總最大高差為58 m,表層植被覆蓋較好,地層坡度相對較緩,昔格達(dá)組地層弱透水~微透水層,大氣降水基本順坡排泄出場地外,場地自然斜坡整體穩(wěn)定性好。昔格達(dá)組地層遇水易崩解,在地表水長期侵蝕作用下,局部陡坎地段產(chǎn)生風(fēng)化剝落等掉塊現(xiàn)象,對場地整體穩(wěn)定無影響。場地局部地段分布有經(jīng)碾壓加固的素填土,在雨季時會易產(chǎn)生淺表層滑坡,場坪時表層填土將清除。場地自然斜坡整體是穩(wěn)定的。

        3 結(jié)語

        1)根據(jù)勘察結(jié)果,場地內(nèi)無液化地層。2)場地位于地震帶上,歷史上有地震發(fā)生過,需要加強防震設(shè)置。3)地下水帶有微腐蝕性,對于有可能被腐蝕的材料,條件足夠的話,需要對材料的防腐性加強甚至尋找新的材料進(jìn)行替換。4)地層構(gòu)成中有第四系中更新統(tǒng)昔格達(dá)組地層,這類地層遇水易崩解,因此要做好排水設(shè)施;在雨季施工時,對開挖揭露出該地層的地方要做好防雨措施。

        [1] 韓科學(xué),堅潤堂,覃榮高,等.某尾礦輸送場地巖土工程分析評價[J].低溫建筑技術(shù),2016(1):97-99.

        [2] 朱明忠.東勝體育場巖土工程分析評價[J].陜西煤炭,2010(1):20-22.

        [3] GB 50011—2010,建筑抗震設(shè)計規(guī)范[S].

        [4] GB 50021—2001,巖土工程勘察規(guī)范[S].

        Abstract: Undertakes the engineering geological survey of some road sites, the geological background of the highway slope site and the boundary conditions affecting the stability of the oblique slope are ascertained, the physical and mechanical parameters of the rock-soil layer are determined reasonably, the geotechnical engineering conditions of the site are evaluated. All these word offer reliable fundamental materials for the analysis evaluation of the highway slope stability and engineering design.

        Key words: geological conditions, slope, survey, earthquake, stability

        Analysis and evaluation on geotechnical engineering of a certain road site★

        Fu Xingyi1Cao Guanghuai2Li Zhaoli2Tang Zhouming2

        (1.GuangxiZhuweiNanningSurveyandDesignInstitute,Nanning530004,China; 2.CivilArchitecturalEngineeringCollege,GuilinUniversityofTechnology,Guilin541004,China)

        2016-03-16★:廣西巖土力學(xué)與工程重點實驗室開放課題基金(項目編號:14-B-02)

        符興義(1983- ),男,工程師

        1009-6825(2016)15-0053-02

        TU412

        A

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