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        資訊

        2016-06-21 15:05:52
        鍛造與沖壓 2016年5期
        關(guān)鍵詞:制鋼天潤精鍛

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        江淮汽車將在六安建設(shè)鍛壓中心

        2016年2月3日上午,安徽省六安市人民政府與安徽江淮汽車股份有限公司合作框架協(xié)議簽約儀式在合肥舉行。六安市委副書記、市長畢小彬和安徽江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理項興初代表雙方簽訂合作協(xié)議。此次簽訂合作協(xié)議將推動江汽集團“十三五”期間在六安市總投資10億元以上,并實現(xiàn)變速器銷量70萬臺,其中商用車變速器30萬臺,乘用車變速器40萬臺。同時六安市政府將積極支持江汽高端變速器新基地建設(shè)和壓鑄、加工和鍛壓“三個中心”建設(shè),重點打造六安汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)成全國重要的汽車零部件基地,并從政府采購和投資環(huán)境等方面給予重點關(guān)注和政策支持。

        龍城精鍛產(chǎn)品通過德國博世集團過程審核

        2016年2月上旬,江蘇龍城精鍛有限公司高壓共軌噴油器體精鍛件通過德國博世集團過程審核并開始量產(chǎn),此舉打破了德國在此專業(yè)的國際壟斷,成為龍城精鍛新的經(jīng)濟增長點。龍城精鍛新建的柴油高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)項目,占地面積4萬平方米,建筑面積2.3萬平方米,目前廠房主體已完工,預(yù)計6月建成投用,年內(nèi)高壓共軌精鍛件產(chǎn)量可達200萬件,預(yù)計2016年龍城精鍛在此項目的銷售額將突破5000萬元。

        伊萊特重工申請新三板掛牌上市

        2016年1月29日,山東伊萊特重工股份有限公司正式申請新三板掛牌。伊萊特重工是一家環(huán)形鍛件生產(chǎn)企業(yè),主要致力于為全球用戶提供各類高質(zhì)量的環(huán)形鍛件,為國內(nèi)外風(fēng)電業(yè)主、主機商、塔筒廠生產(chǎn)風(fēng)電法蘭。鍛造法蘭廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、電力、石油管道、船舶制造等多個領(lǐng)域。在全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)披露的掛牌資料顯示,伊萊特重工成立于2006年4月20日,于2016年1月18日完成股改,總經(jīng)理牛余剛持有50%股份、Riberas家族間接持有50%表決權(quán)。公告顯示,伊萊特重工2013年度、2014年度、2015年1~9月營業(yè)收入分別為4.72億元、6.38億元、6.67億元;凈利潤分別為31.76萬元、5161.33萬元、9190.52萬元。

        日本制鋼所在巴西成立風(fēng)電用鍛造產(chǎn)品公司

        2016年1月28日,日本制鋼所宣布將于今年4月與巴西最大的鋼鐵企業(yè)蓋爾道集團成立合資公司,生產(chǎn)銷售風(fēng)電用鍛造產(chǎn)品。巴西政府提出了支持風(fēng)力發(fā)電事業(yè)發(fā)展及相關(guān)部件國產(chǎn)化的策略。新合資公司將提供在國際市場具有充分競爭力的產(chǎn)品,成為南美地區(qū)風(fēng)電用鍛造產(chǎn)品的最重要基地。據(jù)稱,這是日本制鋼所首次將鑄鍛鋼事業(yè)發(fā)展到海外。

        日本制鋼所作為電力、能源領(lǐng)域大型鑄鍛鋼企業(yè),具有世界先進水平。日本住友商社通過社會基礎(chǔ)設(shè)施及其相關(guān)產(chǎn)品的銷售,獲得了風(fēng)電相關(guān)業(yè)務(wù)的銷售網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)驗,再利用蓋爾道公司的生產(chǎn)基礎(chǔ),開展合資事業(yè)。蓋爾道的軋輥等鍛造業(yè)務(wù)也將以此為契機得到強化。新成立的合資公司將購進鍛壓機、翻鋼機、加工機、加熱爐等設(shè)備。日本制鋼所負責(zé)材料、工模具的設(shè)計,參與成本改善等技術(shù)指導(dǎo),由蓋爾道提供原材料鋼錠。

        洛軸高速動車組軸箱軸承向國產(chǎn)化替代又邁進一步

        2016年1月20日,洛陽LYC軸承有限公司生產(chǎn)的時速160公里鐵路客車軸承,順利通過中國鐵路總公司裝車運用考驗,標(biāo)志著洛軸向?qū)崿F(xiàn)高速動車組軸箱軸承國產(chǎn)化替代又邁進了一步。

        根據(jù)中國鐵路總公司組織召開的120~160km/ h速度等級客車裝用國產(chǎn)軸承運用考驗可行性評審會要求,洛軸組織的首批時速160公里鐵路客車軸承在2015年初被安排在全國三個鐵路局的25K型客車上進行運用考驗,與SKF、NSK等國際著名公司的該級別軸承同場競技。截止2016年1月16日,洛軸該型軸承以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,順利完成了“40萬公里平穩(wěn)運行、無故障”的考驗,而且經(jīng)過對運用后的軸承解體檢查,其技術(shù)狀態(tài)良好??荚u專家組一致認為,洛軸生產(chǎn)的時速160公里客車軸承其性能、質(zhì)量與進口軸承相當(dāng),完全可以進行國產(chǎn)化替代。

        天潤曲軸技術(shù)中心通過國家認定企業(yè)技術(shù)中心年度評價

        2016年1月中旬,國家發(fā)展和改革委員會公布了2015年度國家認定企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果,天潤曲軸技術(shù)中心以85.4的得分順利通過年度評價,技術(shù)中心是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系的主要模式,反映企業(yè)創(chuàng)新水平的高低,技術(shù)中心評價結(jié)果是衡量企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力的重要指標(biāo)。天潤曲軸技術(shù)中心此次順利通過評價,并較上次評價得分增長14.5分,表明天潤曲軸在推進技術(shù)中心建設(shè)、自主創(chuàng)新能力建設(shè)方面各項評價指標(biāo)均有提高,同時也是對天潤曲軸取得成績的充分肯定。

        天潤曲軸技術(shù)中心自2002年初被認定為國家級企業(yè)技術(shù)中心以來,先后通過這一平臺與多家院校及科研單位開展多方面合作,承擔(dān)了國家火炬計劃“節(jié)能環(huán)保型球鐵曲軸制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”等,國家及省部級研究課題,形成“高強韌性球墨鑄鐵關(guān)鍵技術(shù)”等8項國家及省部級科學(xué)技術(shù)獎,其中“微錫高強韌性球墨鑄鐵關(guān)鍵技術(shù)及動力機械核心部件產(chǎn)業(yè)化”獲國家科技進步二等獎。

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