文、圖┃本刊記者 宋智慧

傳奇旅游打造“傳奇”安全

文、圖┃本刊記者 宋智慧

▲ 傳奇旅游公司將“五不兩確?！卑踩兄Z宣傳橫幅懸掛在服務中心站

“請大家系好安全帶，不要將頭和手伸出窗外……”9月8日，也就是在中秋節(jié)前，記者來到了聞名于世的南岳衡山，體驗了一把傳奇旅游投資有限公司的“傳奇”運輸服務。

作為被交通運輸部安委辦認定的交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化一級達標企業(yè)，如何保證南岳景區(qū)內(nèi)游客們的出行安全，一直是傳奇旅游公司主攻的課題。

制度先行立規(guī)矩

“若想每個員工心里都放有一桿安全秤，就得先把制度建起來?！眰髌媛糜喂究偨?jīng)理周良信認為，無規(guī)矩不成方圓。

▲ 傳奇旅游公司的監(jiān)控指揮中心，全程監(jiān)控“無死角”

根據(jù)安全生產(chǎn)責任制的要求，傳奇旅游公司與每位員工都簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，嚴格實行“三級管理，五級防范”的層級安全管理體系。每年年初，經(jīng)全體安委會成員討論并確定公司年度安全管理目標、安全工作計劃和安全目標考核辦法。然后再給各部門下發(fā)《年度安全方針、目標、控制指標及實現(xiàn)措施》《年度安全生產(chǎn)工作計劃》和《年度安全生產(chǎn)目標考核及獎懲辦法》。并嚴格執(zhí)行四級安全會議制度：第一級是每季度一次的安委會會議；第二級是每月一次的分管安全生產(chǎn)版塊的安全會議；第三級是每月兩次的部門安全生產(chǎn)工作例會；第四級是每天一次的安全晨訓會，以確保及時掌握一線生產(chǎn)部門和當天路況、天氣信息，了解當前安全動態(tài)。

“日常工作需要有人值班，碰上重大節(jié)假日更需要有人值班。”周良信說，該公司上至總經(jīng)理，下至班組長，特別是所有管理人員，人人都需遵守安全生產(chǎn)值班制度，“在旅游旺季和香客高峰期，值班人員甚至放棄休假也要堅守崗位”。

行車檢測打基礎

周良信說，公司的環(huán)保車隊有兩項工作是每天雷打不動必須做的：一是車輛運行前，公司安全分隊長必須完成對30公里長的景區(qū)運行線路的路況巡查。特別是在暴雨、大風、冰凍等惡劣天氣，可預見發(fā)生的樹木倒塌、泥石流塌方、路面冰凍等隱患，須在第一時間發(fā)現(xiàn)并上報，以便做好應急處理和警示工作。二是每天工作開始前，組織出車駕駛員召開晨訓會，主要是總結前一天車隊安全運行情況及傳達公司、車隊階段性的安全服務工作措施，通報當天晨巡的道路狀況、天氣情況等，提醒安全行車要注意的事項，做到警鐘長鳴。“自2008年4月公司運營以來，我們的晨訓會從未間斷。”

由于車輛不停地投入使用，車輛的日常檢查維護顯得尤為重要。

“公司實行‘一車一人’制，也就是說，每個駕駛員從進公司的第一天起，就分一臺車給他，由他一人駕駛及檢修，直至其辭職或退休。”公司運營總監(jiān)譚麗芬介紹，每個駕駛員都有自己的行車日志，是公司規(guī)定必須要做的功課，便于掌握車輛行駛狀況。

傳奇旅游公司嚴格執(zhí)行營運車輛的“行車三檢測”，即車輛出發(fā)前由駕駛員進行常規(guī)檢查；運行過程中，由車隊相關負責人抽查檢測或駕駛員自行檢查一次；車輛回來后再進入檢測車間進行專業(yè)檢測。此外，該公司的車輛維護有日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是日常性的作業(yè)，主要由駕駛員對車輛的清潔、補給和證件、儀表信號、輪胎氣壓等車輛進行安全檢視，防止漏水、漏油、漏氣，做好車輛內(nèi)外衛(wèi)生和補給工作，保持車況良好，車容車貌整潔。一級維護是由公司維修人員負責進行，作業(yè)范圍除日常維護作業(yè)外，以緊固潤滑為中心，并檢查制動、轉向、燈光等部件的工作狀況。二級維護以檢查、調(diào)整為主，并更換好車輛的三油三水系統(tǒng)，以及各部件易損件。

“這樣一來，車輛故障和隱患能及時發(fā)現(xiàn)和消除，杜絕了‘病車’上路的情況。到目前為止，我們公司從未發(fā)生過因為車輛技術性能不達標而造成的交通事故?！?譚麗芬說。

高峰時節(jié)有保障

“以去年的國慶假期為例，我們?nèi)战哟窟_到了一萬五六千人次，有時甚至高達兩萬多人?！弊T麗芬說，面對如此巨大的接待量，首保安全是傳奇旅游公司上下共同努力的目標。

記者隨環(huán)保車行至一處急彎陡坡路段時發(fā)現(xiàn)，該路段鋪滿了紅色的膠粒?！斑@是由區(qū)公路局針對景區(qū)瀝青路面易打滑的安全隱患而作的防滑處理工程，采用了上好的防滑材質(zhì)，預計在國慶前可以全部鋪好完工?！杯h(huán)保車隊生產(chǎn)隊長陳兵華解釋道。

譚麗芬介紹，“在特殊天氣或旅游旺季，我們會制定‘生產(chǎn)旺季專項安全工作檢查方案’，開展一系列安全檢查。如主汛期及冰凍期，由路巡車輛專門負責流動道路檢查，及時匯報實時路況，處理突發(fā)安全問題。2015年的冰凍期我們堅持每日運營前道路巡查，開展道路除冰6次，派出除冰人員260人次，動用除冰鏟車2次。同時，將巡查出來的隱患，如路段塌方、道路防護設施缺失、路面濕滑過窄等問題，上報給區(qū)安全監(jiān)管部門，建議對危險路段墊高泥土路基，拓寬路面，緩解車流量大時車輛擁堵的現(xiàn)象。針對高溫天氣，則開展場站與營運車輛的消防設施檢查和易燃易爆品的清理工作，避免消防安全事故的發(fā)生。遇上節(jié)假日和香客旺季時，我們不僅在車輛運量上做到有保障，132臺環(huán)保車分批次上班，且隨車都增加配置了大安全錘。還設立了一個專門的檢查臺賬，對所有車輛進行一次大檢查，進一步確保游客出行安全?！?/p>

據(jù)了解，傳奇旅游公司去年花了70多萬元對車輛的動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)進行改造，購買了北斗星實時監(jiān)控系統(tǒng)；對新加入車輛也安裝了影像實時傳輸系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，可以隨時對每一個駕駛員的駕駛狀態(tài)和行車數(shù)據(jù)進行抽查了解，如：是否超速、不系安全帶，是否有抽煙、嚼檳榔等不安全駕駛行為，對抽查到的違規(guī)行為很快便能做出處理?！翱梢哉f，由原來的現(xiàn)場管理變成了現(xiàn)在的實時監(jiān)控，做到了360度監(jiān)控無死角?！?/p>

高峰時節(jié)游客眾多，從而加大了駕駛員的工作量，防止疲勞駕駛是確保安全的重要一環(huán)。

該公司制定了《駕駛員防疲勞管理制度》，在上崗方面實行梯次上、下班制，避免長時間駕駛。并安排中場休息，在各站場建立了專門的員工休息室，配備床鋪、被褥、空調(diào)等設施。值得一提的是，該公司設立了駕駛員強制休息制度，實行強制休息與自主休息結合，建立駕駛員休息臺賬。

此外，傳奇旅游公司不僅對駕駛員開展了職業(yè)健康體檢，自2016年開始所有駕駛員在上崗前的體檢及年度體檢中還新增加了一項“吸毒尿檢”體檢項目。“萬一哪個駕駛員有吸毒行為，行駛中出現(xiàn)幻覺，將對公司及游客是一種致命的打擊和危害！”陳兵華說。

“我們除了充分保證車、路、人的安全，對游客也提供了極大的安全服務。人流量大時，游客在等待乘車過程中難免出現(xiàn)焦躁情緒，公司除要求工作人員嚴格按照服務標準提供服務外，在三個主要場站提供了免費茶水、防暑藥品、免費雨衣等。同時公司開通了24小時服務熱線，對游客提出的求助、咨詢、投訴等均能及時給予回復和處理，消除乘客在消費過程產(chǎn)生的疑問或矛盾。”譚麗芬說。

教育培訓強意識

“任何一件事情，做久了便成習慣，習慣后就很容易造成思想麻痹。在車、路都有安全保障的前提下，跟進人的宣傳培訓，強化其安全意識，以此全方位提升安全運輸系數(shù)是必須的?！敝芰夹耪f，“由于景區(qū)運行環(huán)境以山區(qū)道路為主，環(huán)境復雜、彎多路窄、人車混行，公司對駕駛員的錄用是十分嚴格的。首先，嚴把駕駛員資質(zhì)審查，報名前須持有效的準駕證照及從業(yè)資格證報名；其次，通過公安部門查看有無重大違規(guī)或違法行為及吸毒史；第三，請交警部門對初選駕駛員進行駕駛技能考試，根據(jù)考試成績確定入職培訓人員；最后，進行崗前相關制度培訓后，由安全管理人員帶領進入景區(qū)進行15天—30天左右的道路實操學習，經(jīng)考試合格方可正式接車駕駛營運車輛?！?/p>

而對于老司機，每年年初，公司對上年度發(fā)生了嚴重安全違規(guī)、安全事故等問題的駕駛員，列入重點駕駛員管理名單，組織其參加公司安排的安全法律法規(guī)知識、客運駕駛員職業(yè)道德規(guī)范和山路行車技巧及事故案例分析等培訓。

“你知道‘五不兩確保’都有哪些內(nèi)容？”記者隨機抽問了一個駕駛員。

“知道呀?！辟F賓車隊駕駛員譚世發(fā)脫口背出了“五不兩確?！钡膬?nèi)容，證實了周良信所說“每個駕駛員對‘五不兩確?！寄軐Υ鹑缌鳌睍r的那份自信。

由于工作的特殊性，傳奇旅游公司要求每一位工作人員，特別是駕駛員都需要有極高的應急救援能力。為此，該公司定期組織全體員工參與學習道路交通應急救援知識、旅游從業(yè)人員的職業(yè)道德培訓及應急救援演練。制定了綜合應急預案和突發(fā)公共事件總體應急預案，每季度集中組織一次應急救援隊伍體能訓練；每年六月定期開展一次道路交通事故及消防應急救援演練活動?！敖衲?月，在往年應急救援演練活動的基礎上增加了事故的類型設置。比如，從原來單純的道路交通事故演練，調(diào)整為道路交通事故發(fā)生后引發(fā)車輛起火如何處置的演練，進一步提高員工的應急處置能力?！弊T麗芬介紹。

“做好這份工作需要很重的責任心，絲毫不能懈怠。好在家屬很支持我們的工作，公司也經(jīng)常邀請家屬參與我們的安全生產(chǎn)講課及座談會?！标惐A告訴記者，公司將安全管理延伸到了每一個駕駛員的家屬，以前是致家屬信，近兩年是邀請家屬共同參與駕駛員安全宣傳和管理。通過每年召開駕駛員家屬座談會，向家屬們發(fā)放安全管理紀念品的方式，大大提高了駕駛員的安全意識，也穩(wěn)定了該公司的安全生產(chǎn)形勢。“‘后院’平安，我們才能安心工作。”陳兵華笑著說道。