郭學(xué)雷

（深圳博物館）

“南澳Ⅰ號”沉船的年代、航路及性質(zhì)

郭學(xué)雷

（深圳博物館）

南澳Ⅰ號，沉船，年代，航路，性質(zhì)

本文通過對“南澳Ⅰ號”打撈瓷器、“宋錢”等遺物及相關(guān)歷史文獻、紀年瓷器、沉船資料的多方位考察、比較，圍繞該船的年代、歷史背景、貿(mào)易性質(zhì)、航路、船貨、沉船發(fā)現(xiàn)的意義等問題作了探索，推斷該船或為隆慶開海之際的一艘沉船，對于深入了解隆慶解除海禁之后的海外貿(mào)易有著非常重要的意義，并認為該船首段的航線，為西班牙馬尼拉大帆船環(huán)球貿(mào)易中的重要一環(huán)，對于進一步了解16世紀后半葉新航路開辟后的海洋貿(mào)易狀況具有極其重要價值，為研究隆慶開海后景德鎮(zhèn)及漳州窯的瓷業(yè)生產(chǎn)，特別是為了解漳州窯瓷器的早期面貌及景德鎮(zhèn)瓷業(yè)對漳州窯的影響等，提供了豐富的實物證據(jù)，同時也為研究明代造船、航海技術(shù)提供了重要實物資料。

地處閩粵要沖的廣東汕頭南澳縣云澳鎮(zhèn)“三點金”海域發(fā)現(xiàn)的“南澳Ⅰ號”明代沉船，是我國水下考古最重要的發(fā)現(xiàn)之一[1]。沉船自2007年發(fā)現(xiàn)以來,引起了社會各界的普遍關(guān)注,也引發(fā)了學(xué)界關(guān)于沉船年代、性質(zhì)、航路、瓷器產(chǎn)地等諸多方面的討論[2]。目前除對沉船瓷器的產(chǎn)地，已有清晰的認識外[3]，至于沉船的年代、性質(zhì)、可能的貿(mào)易線路等問題，仍未得到很好的解決。鑒于此，本文擬在對“南澳Ⅰ號”沉船年代進行考察的基礎(chǔ)上，圍繞該船的歷史背景、貿(mào)易性質(zhì)、航路、船貨、沉船發(fā)現(xiàn)的意義等相關(guān)問題展開討論。

一、沉船年代

目前學(xué)界對“南澳Ⅰ號”沉船年代的認識，多集中在明萬歷年間，至于更具體的時段，各方看法不同。

主持打撈工作的崔勇，通過對沉船瓷器與相關(guān)窯址、墓葬等材料的對比，認為沉船瓷器的年代應(yīng)為嘉靖前后,下限不晚于萬歷年間。結(jié)合沉船考古的特點,推斷該沉船的年代應(yīng)為萬歷時期[4]。

陳華莎則認為，該船沉沒于萬歷三十六年以后。該說根據(jù)“南澳Ⅰ號”出水景德鎮(zhèn)青花瓷器上使用的“回青”料，提出這是一種曾經(jīng)被官窯壟斷的青料，從明代萬歷三十六年景德鎮(zhèn)發(fā)生窯工暴動事件之后，因官窯停燒，這種青料便隨著窯工“流落民間”，民窯才開始使用這種青料，并據(jù)此判斷“南澳Ⅰ號”是明萬歷三十六年以后的一艘沉船。

惠安縣文史專家張國琳，則認為沉船與泉州海商李旦[5]有關(guān)。該說從沉船年代、李旦身份、航線、沉船地點、船貨中的銅料和大炮等方面推測“南澳Ⅰ號”是當(dāng)時國內(nèi)外影響最大的海上集團首領(lǐng)李旦的商船。

筆者曾在2007年“南澳Ⅰ號”發(fā)現(xiàn)不久，即對沉船年代做過初步研究。根據(jù)對當(dāng)時“南澳Ⅰ號”有限的調(diào)查資料與相關(guān)紀年器物的觀察，筆者認為該沉船的年代明顯早于明萬歷年間，或有可能是嘉靖時期的一艘沉船[6]。由于當(dāng)時正式發(fā)掘尚未展開，故這一推論還有待沉船全面打撈結(jié)束后，做進一步修正。

2012年，沉船打撈工作全面結(jié)束，相關(guān)遺存的核心資料也先后公開發(fā)表[7]，為全面深入考察“南澳Ⅰ號”遺存，并對其年代進行探索，創(chuàng)造了更為有利的條件。特別是崔勇先生多次為筆者觀摩沉船實物提供便利，為深入研究考證，打下基礎(chǔ)。

圖一 應(yīng)龍紋1、4. “南澳Ⅰ號”出水青花碗 2.“大明隆慶年制”款青花碗3.景德鎮(zhèn)新平鄉(xiāng)陳龍萬嘉靖四十二年墓出土青花碗

圖二 魚躍龍門紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花盤 2.“大明嘉靖年制”款青花碗3.“南澳Ⅰ號”出水青花盒 4.“大明隆慶年造”款青花碗

首先來看該船沉沒于萬歷三十六年的觀點。事實上，從《江西大志?陶書》（嘉靖三十五年刻本）：“青色狼藉，有司不能察，流于民間，其制無復(fù)分”[8]的記載，可知嘉靖年間回青料就已在景德鎮(zhèn)民窯青花瓷器中使用了。發(fā)生在隆慶至萬歷初年的著名“回青”公案，也同樣反映了官方對回青管理不力，致使其流入民窯使用的情況[9]。而且，相關(guān)研究表明，嘉靖、萬歷年間常用的回青料，在萬歷二十四年以后的若干年中停止進口，大約在萬歷三十年左右就基本上不再進口了[10]。另據(jù)《明實錄》萬歷三十四年三月乙亥“江西礦稅太監(jiān)潘相……上疏請專理窯務(wù)。又言，描畫瓷器需用土青，惟浙青為上，其余廬陵、永豐、玉山縣所出土青顏色淺淡，請變價以進，從之”的記載，可知該年已完全使用國產(chǎn)的土青了。綜上可知，發(fā)現(xiàn)大量景德鎮(zhèn)民窯回青料青花瓷器的“南澳Ⅰ號”，不可能是萬歷三十六年以后的沉船，同樣，也不可能是活躍于萬歷三十五年（1597年）以后的李旦商船。

圖三 蟠螭紋碗1. 青花碗（南澳Ⅰ號出水） 2、7.“大明嘉靖年制”款青花碗 3.“大明隆慶年制”款青花碗 4、5. “大明萬歷年制”款青花碗 6.“萬歷年造”款青花碗8.隆慶款礬紅地青花碗（英國大威德中國藝術(shù)基金會藏）

排除了萬歷三十六年以后及李旦商船的可能性，要進一步準確判定“南澳Ⅰ號”沉船具體沉沒的時間，還要依據(jù)各方面的材料，對其進行綜合考察才能做出正確研判。

1. “南澳Ⅰ號”沉船景德鎮(zhèn)瓷器與同類裝飾紀年瓷器的比較。

為保障研究的科學(xué)性，筆者對涉及沉船的11種裝飾題材進行了對比，以去孤證難立之嫌。

應(yīng)龍[11]與魚躍龍門： 沉船發(fā)現(xiàn)大量外壁繪應(yīng)龍、內(nèi)底繪魚躍龍門圖案的景德鎮(zhèn)青花碗，碗外底多有單線方框“富貴佳器”吉語款（圖一，1、4）。同出的景德鎮(zhèn)青花盤、蓋盒也裝飾魚躍龍門圖案（圖二，1、3）。圖一，1所示碗外壁之應(yīng)龍，與景德鎮(zhèn)新平鄉(xiāng)陳龍萬嘉靖四十二年墓出土青花凈水碗所繪應(yīng)龍[12]，如出一人之手（圖一，3），表明沉船所見的此式應(yīng)龍紋，為嘉靖末年的流行式樣。值得注意的是，大量存世的此類裝飾殘片中，不少署“大明嘉靖年制”或“大明隆慶年造”紀年款，其裝飾與沉船瓷器同類裝飾特征高度吻合（圖一，2；圖二，2、4）；不過，此類裝飾也有少量署萬歷紀年款的，但其紋樣有簡化趨向。

在高速上行駛時爆胎，這是非常危險的。據(jù)統(tǒng)計，高速上因為爆胎引起的事故占70%。而高速上爆胎有兩種情況，一種是前輪爆胎，一種是后輪爆胎；但不管是哪種情況，駕駛員都不能急打方向、猛踩剎車，這樣很容易造成甩尾或者翻車。

蟠螭紋：沉船中還出水大量外壁及內(nèi)底繪蟠螭紋的景德鎮(zhèn)青花碗（圖三，1）。英國大威德中國藝術(shù)基金會藏一件此類碗，底部署隆慶款（圖三，8）。存世的大量繪畫風(fēng)格相同的此類裝飾標本，多帶有“大明嘉靖年制”、“大明隆慶年造”紀年款（圖三，2、3、7）。雖也有大量萬歷款的此類標本存世（圖三，4～6），但其蟠螭線條散漫、柔弱，與署有嘉靖、隆慶年款的同類裝飾較易區(qū)分。

另外，根據(jù)BIG網(wǎng)站信息，印度尼西亞早在2013年之前，就意識到了多規(guī)合一的重要性，執(zhí)行了“一張圖”政策，計劃到2019年底全面實現(xiàn)“一張圖”的標準化目標。該政策從基礎(chǔ)圖、林業(yè)用圖、空間規(guī)劃圖等方面對1∶50 000地圖首先進行多規(guī)合一，以服務(wù)于土地出讓和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的工作，這一工作比我國大部分省區(qū)開展得都早。在印度尼西亞，這項工作的直接負責(zé)人是印度尼西亞總統(tǒng)和副總統(tǒng)，相關(guān)部委的部長、各省的省長、相關(guān)市的市長等直接領(lǐng)導(dǎo)人參與，這一點也是我國在開展這類工作時值得借鑒和學(xué)習(xí)的。

高官厚祿： 船貨中有不少裝飾高官厚祿圖的景德鎮(zhèn)青花瓷器，通常裝飾在盤、碗的內(nèi)底（圖四，1、3、6）。有的碗外壁還裝飾高士圖（圖四，3）。經(jīng)對比不難發(fā)現(xiàn)，上述高官厚祿裝飾與存世的大量 “大明嘉靖年制”、“大明隆慶年制”款同類題材標本特點驚人的一致（圖四，2、4、5、7），而所見署有萬歷紀年款的高官厚祿圖（圖四，8～10），則明顯有簡化、粗放的趨勢，與沉船所見此類裝飾差別顯著。

魁星：沉船中還有少量裝飾魁星的器蓋和殘片（圖五，1）。筆者所見一件“大明隆慶年制”此類裝飾殘碗（圖五，2），與沉船所見魁星圖案，在總體風(fēng)格和細節(jié)上均表現(xiàn)出驚人的雷同。

此外，成都市紅牌樓明代太監(jiān)墓群[31]M2、M3、M4的打破關(guān)系，亦不能為“南澳Ⅰ號”提供斷代依據(jù)。吉氏先是認為M3的器物與“南澳Ⅰ號”風(fēng)格相同，再依據(jù)M3打破隆慶六年的M4及M3又被萬歷十九年的M2打破，由此認定M3的年代當(dāng)為萬歷時期，進而推定“南澳Ⅰ號”是萬歷時期的遺存。事實上依據(jù)墓葬的紀年，只能判斷器物年代的下限。如M3雖是隆慶六年墓葬，但其中遺物明顯有“大明嘉靖年制”款的官窯器物，其器物年代上限明顯早于下葬的隆慶六年。而M3的下葬年代雖不能早于其打破的M4的隆慶六年，但因許多隨葬器物為逝者生前遺物，故知M3所出瓷器的年代很可能要比實際下葬的年代要早一個時段，故知根據(jù)以上紀年墓葬的打破關(guān)系，來判斷M3所出瓷器的年代一定是萬歷時期，顯然是靠不住的。

喜祿封侯[13]：這類裝飾在打撈的景德鎮(zhèn)瓷器中為數(shù)不少（圖六，1、3）。從紀年材料來看，景德鎮(zhèn)青花瓷器中典型的喜祿封侯始見于隆慶，而且，沉船所出喜祿封侯盤與一批隆慶紀年款同類裝飾器物特征完全一致（圖六，2、4、5）。萬歷雖仍見有此類裝飾，但明顯有簡化的趨勢。

也有學(xué)者認為，非洲曾發(fā)現(xiàn)與“南澳Ⅰ號”出水瓷器相同的文物，并據(jù)此推斷，“南澳Ⅰ號”的目的地也可能是非洲或印度洋。

圖四 高官厚祿紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花盤圖 2.“大明嘉靖年制”款青花碗底 3.“南澳Ⅰ號”出水青花碗 4.“大明嘉靖年制”款青花碗 5.“嘉靖戊午年造”款青花碗 6.“南澳Ⅰ號”出水青花碗 7.“大明隆慶年制”款青花碗底 8.“大明萬歷年制”款青花碗底 9.“大明萬歷年制”款青花碗 10.“大明萬歷年制”款青花碗底

圖五 魁星紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花器蓋 2.“大明隆慶年制”款青花碗底

“壽”字：沉船所見“壽”字款瓷器，多為青花蓋盒（圖八，1）。該類裝飾，源自對嘉靖官窯的模仿（圖八，3）。所見“隆慶年制”民窯壽字盤中的“壽”字，基本還保持嘉靖官窯壽字的體式（圖八，2），與沉船瓷器的“壽”字特征一致（圖八，1）。萬歷以后的“壽”字，線條柔弱，明顯較前不同（圖八，4）。

折枝花：沉船所見此類圖案，主要裝飾于碗內(nèi)底和盒蓋之上。形式以八片葉子的折枝花最流行，也有九片葉的設(shè)計?！澳习蘑裉枴背鏊亩嗉似~子折枝花紋碗（圖九，1），與“大明隆慶年造”碗所見折枝花幾乎沒有區(qū)別（圖九，2），明顯是同期產(chǎn)品。九片葉的折枝花裝飾（圖九，4），其特征則與“大明嘉靖年制”此類裝飾完全相同（圖九，3）。

圖六 喜祿封侯紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花盤 2.青花盤 3.“南澳Ⅰ號”出水青花盤4.“隆慶年造”款青花盤底 5.“大明隆慶年造”款青花纏枝紋盤

纏枝牡丹：沉船所見一類鴨掌形葉子和花卉組成的纏枝牡丹，多裝飾在盤外壁（圖六，3）。從 “大明隆慶年造”款此類裝飾可知（圖六，4、5），其是隆慶年間的流行設(shè)計。這類纏枝牡丹還被簡化為帶狀邊飾，裝飾于盤碗的內(nèi)口沿一周（圖一〇，1、4）。從這類邊飾常見的“大明隆慶年制”及“隆慶年造”紀年器物（圖一〇，2、3），可知其同為隆慶間流行元素。

第二條，從菲律賓南下至馬六甲海峽進入印度洋，經(jīng)西亞和非洲地區(qū)，直至歐洲。這條線路，即所謂隆慶開海后的“止通東西二洋”的西洋。南非莫桑比克San Sebastian（圣塞瓦斯蒂安）港附近發(fā)現(xiàn)的嘉靖年間的葡萄牙船“Espadarte”號，就是走的這條航路。托普卡比舊藏的一些與“南澳Ⅰ號”風(fēng)格相同的漳州窯、景德鎮(zhèn)瓷器（圖二〇），便是隆慶開海之后，運輸中國瓷器的商船，經(jīng)由西亞貿(mào)易的物證。不過，“南澳Ⅰ號”所處的時代，該航路因西班牙大帆船新航路的開辟，地位已有所下降。

白釉暗刻纏枝花：沉船發(fā)現(xiàn)的一些景德鎮(zhèn)白釉暗刻纏枝花紋碗，有的底部有“大明年造”和吉語款（圖一二，1）。從與之釉面和裝飾特點完全相同的“大明嘉靖年制”款瓷器（圖一二，2）來看，沉船所見的白釉暗刻瓷器同是嘉靖朝產(chǎn)品。

通過以上對比可明顯看出，“南澳Ⅰ號”景德鎮(zhèn)瓷器的年代，上限為嘉靖，有些瓷器明顯具有嘉靖末年的特點（對比材料中的景德鎮(zhèn)新平鄉(xiāng)陳龍萬墓出土青花應(yīng)龍凈水碗，墓葬紀年為嘉靖四十二年；“癸亥年造”“卍”云紋碗，也為嘉靖四十二年），下限不晚于隆慶，特別是該沉船明顯包含嘉靖末年和隆慶兩朝瓷器的特點表明，“南澳Ⅰ號”極有可能是隆慶開海不久的一艘沉船。

圖七 “卐”字云紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花碗底 2.“癸亥年造”款青花碗 3.青花盒 4.“隆慶年造”款青花碗底 5.“大明萬歷年制”款青花碗底

因以上對比研究中，參照了大量“大明嘉靖年制”及“大明隆慶年制（造）”紀年款瓷器，而明末清初曾大量生產(chǎn)偽托“大明嘉靖年制”款產(chǎn)品，故以上引用的紀年款瓷器的年代是否可靠，不免令人產(chǎn)生懷疑。不過，筆者曾對明末清初偽托“大明嘉靖年制”款瓷器做過系統(tǒng)的梳理與研究[14]，可知以上引用的“大明嘉靖年制”紀年款瓷器年代的真實性，是經(jīng)得起考驗的。盡管如此，如果人們對上述對比研究結(jié)論仍有所懷疑的話，那么，下文將要介紹的一艘南非莫桑比克紀年沉船及墨西哥下加利福尼亞沉船（Baja California）沉船，可為“南澳Ⅰ號”的斷代及以上對比研究的結(jié)論，提供更具說服力的證據(jù)。

2.“南澳Ⅰ號”與莫桑比克沉船（the Espadarte shipwreck）[15]同類瓷器比較。

該沉船2001年發(fā)現(xiàn)于南非莫桑比克San Sebastian（圣塞瓦斯蒂安）港附近，被確認是葡萄牙船“Espadarte”號。至關(guān)重要的是，該船發(fā)現(xiàn)有“嘉靖年造”及“癸丑年造”（1553年，嘉靖三十二年）款等重要紀年瓷器。特別是沉船發(fā)現(xiàn)七年后，在葡萄牙又發(fā)現(xiàn)兩個重要歷史文檔。其中一個文件提到該船1554年開往印度，其返航葡萄牙時，在好望角折斷了桅桿，被迫返回莫桑比克。另一個文件提到“Espadarte”號于1558年5月1日到達莫桑比克，大約一個月之后，這艘原計劃返回葡萄牙的商船，在莫桑比克失事了。因該船既有明確紀年瓷器發(fā)現(xiàn)，又可確認沉沒于1558年（嘉靖三十七年)，故該船出水的瓷器可作為嘉靖末期重要的斷代標尺。具體證據(jù)如下：

折枝花雜寶紋邊飾：“Espadarte”號沉船所見的此類邊飾盤，與“南澳Ⅰ號”所出“丹鳳朝陽”紋盤的邊飾如出一轍（圖一三，1、2）；

枝頭鳥紋杯：“Espadarte”號沉船發(fā)現(xiàn)的折枝鳥紋杯，與“南澳Ⅰ號”同類器物，在造型、裝飾細部特征上幾近一致（圖一三，3、4）；

麒麟紋：“Espadarte”號沉船所見青花杯上的麒麟，從色澤、姿態(tài)等細節(jié)上，與“南澳Ⅰ號”同題材裝飾特征頗為一致（圖一三，5、6）。

“一路清廉”紋碗：“Espadarte”號沉船所見“一路清廉”紋碗，與“南澳Ⅰ號”同類裝飾風(fēng)格大體一致，兩者“富貴佳器”吉語款的特征也頗為吻合（圖一三，7、8）。

以上證據(jù)表明，“南澳Ⅰ號”出水的瓷器與“Espadarte”號沉船瓷器有諸多共同時代特征，但也略有微小的差異。如“南澳Ⅰ號”的枝頭鳥紋杯、“富貴佳器”吉語款等，與“Espadarte”號同類瓷器裝飾相比，略有簡化的趨勢。根據(jù)景德鎮(zhèn)民窯青花瓷器裝飾從具象到抽象、從復(fù)雜到簡約的演變規(guī)律，這恰好證實上節(jié)對“南澳Ⅰ號”沉船瓷器年代的考證，當(dāng)介于嘉靖末期至隆慶年間，較“Espadarte”號（嘉靖三十七年沉船）略晚幾年。

圖八 壽字紋1.“南澳Ⅰ號”青花盒 2.“隆慶年造”青花碗 3.“大明嘉靖年制”款嘉靖官窯青花碗 4.“大明萬歷年制”款青花盤殘片

圖九 折枝花紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花碗底 2.“大明隆慶年造”款青花碗底3.“大明嘉靖年制” 款青花碗 4.“南澳Ⅰ號”出水青花碗

3.“南澳Ⅰ號”與墨西哥下加利福尼亞（Baja California）沉船出水同類瓷器比較。

在墨西哥北部下加利福尼亞（Baja California）發(fā)現(xiàn)的船貨遺骸，被認為是1570年代從亞洲返程西班牙途中沉沒的[16]。航海史學(xué)家Edward Von der Porten認為，這一遺存為1576年（萬歷四年）沉沒的西班牙“圣菲利普”號[17]。也有外國學(xué)者認為不能排除是Espiritu Santo,、San Juanillo or San Antonio號沉船遺存的可能。盡管如此，由于該沉船發(fā)現(xiàn)的瓷器與“南澳Ⅰ號”非常接近，如景德鎮(zhèn)窯“丹鳳朝陽”紋盤（圖一四），又如漳州窯瓷器的造型及粗略筆觸所繪邊飾、菊花等特點，確與“南澳Ⅰ號”出水的漳州窯瓷器沒有大的分別（圖一五），而且據(jù)主持發(fā)掘的Edward Von der Porten先生介紹說，該船曾發(fā)現(xiàn)了“隆慶”紀年款的瓷器[18]，這就為“南澳Ⅰ號”沉船的年代判定，提供了重要參照。

4.“南澳Ⅰ號”沉船漳州窯瓷器與景德鎮(zhèn)瓷器的比較。

本節(jié)選取了“壽”字、麒麟、折枝花、英雄獨立四類裝飾題材進行了對比（圖一六）。經(jīng)對比不難看出，該沉船中發(fā)現(xiàn)的漳州窯瓷器的圖案，均模仿自嘉靖、隆慶之際景德鎮(zhèn)青花裝飾。受海外貿(mào)易需求激增的刺激，漳州窯瓷器更看重經(jīng)濟效益，為此，對同期景德鎮(zhèn)青花瓷器圖案做了進一步簡化和提煉，采用簡筆模仿的技法，極大地提高了生產(chǎn)效率。同時因漳州窯對同時期景德鎮(zhèn)裝飾的借鑒模仿，也使漳州窯瓷器烙上了其模仿對象的時代印痕。值得注意的是，從菲律賓發(fā)現(xiàn)的圣迭戈號（1600年,萬歷二十八年）、大西洋圣赫拉拉島附近發(fā)現(xiàn)的荷蘭商船白獅號（The Witte Leeuw）（1613年，萬歷四十一年）出水的漳州窯瓷器來看，已流行典型的克拉克風(fēng)格（開光），與“南澳Ⅰ號”簡約風(fēng)格的漳州窯瓷器截然不同。典型克拉克風(fēng)格的出現(xiàn)要晚至萬歷二十八年或稍早[19]。從墨西哥下加利福尼亞沉船（Baja California）沉船發(fā)現(xiàn)漳州窯瓷器來看，“南澳Ⅰ號”沉船發(fā)現(xiàn)的漳州窯青花應(yīng)是該窯早期產(chǎn)品，值得重視。

（五）沉船中的所謂“宋錢”

過了半天，常愛蘭才小心翼翼地說了一句，畫畫也算是學(xué)習(xí)吧。馱子便更加不高興了，你看看，哪門功課是好的？哪門功課？才三年級，畫畫有屁用，能畫出畫家來啊，能畫出米飯來啊。

2010年的發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)大量純度極高的銅板及15000多枚“宋錢”（圖一七）。錢文有“祥符通寶”、“皇宋通寶”、“熙寧通寶”等。這些所謂“宋錢”的發(fā)現(xiàn)，對于探討沉船年代、海外貿(mào)易及相關(guān)社會背景具有極其重要的價值。

據(jù)筆者的觀察與研究，這批所謂“宋錢”并非宋代錢，而是明代私鑄幣。明代流通的銅錢中，明錢只占一小部分，大部分是唐宋錢，尤以宋錢為多[20]。明朝銅錢發(fā)行量很少，因鑄造、販賣“私錢”可獲利，常導(dǎo)致民間私鑄發(fā)生[21]，而私鑄多為唐宋錢。通過現(xiàn)場對“南澳Ⅰ號”出水所謂“宋錢”的觀察，錢幣以緡為單位穿引捆扎非常整齊，錢幣大小規(guī)制相同，不大可能是宋代流通至明代的舊幣。經(jīng)考察相關(guān)資料得知，這批所謂“宋錢”，應(yīng)為明代漳州地區(qū)私鑄的“宋錢”。月港鄰縣的龍溪縣即是私鑄錢出口走私的據(jù)點[22]。

為何在“南澳Ⅰ號”中會發(fā)現(xiàn)銅板及大量所謂“宋錢”？這與嘉靖以來東南沿海的走私貿(mào)易背景密切相關(guān)。據(jù)日本學(xué)者黑田明伸的研究，此時的西日本，借助環(huán)中國?！百粱肌钡臋C遇，從中國大量輸入銅錢，成為當(dāng)?shù)刂饕魍ㄘ泿?，?dāng)時日本流通的大量“南京”錢，即是來自福建的渡來錢。黑田明伸還認為，嘉靖年間在福建漳州私鑄通用的偽造宋錢，不僅僅是劣錢，還以精錢的形式也流入了日本[23]。鄭舜功作為“大明國客”的身份，于嘉靖三十四年出使日本，曾記述了當(dāng)時日本使用從福建龍溪輸入的私鑄幣的情形[24]。此外，顧炎武《天下郡國利病書》收錄的《漳浦志》中，也詳載了漳浦私鑄宋錢的內(nèi)容[25]。“南澳Ⅰ號”發(fā)現(xiàn)的大量“宋錢”，正與這一歷史背景相關(guān)。

圖一〇 纏枝紋邊飾1.“南澳Ⅰ號”出水青花團花紋碗 2.“大明隆慶年制”款青花折枝花紋碗 3.“隆慶年造”款青花“壽”字碗4.“南澳Ⅰ號”出水青花喜祿封侯盤

圖一一 團花紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花盒 2.“南澳Ⅰ號”出水青花碗內(nèi)底局部 3.“南澳Ⅰ號”出水青花五彩“大明嘉靖年制”款碗4.“隆慶年制”款青花五彩碗 5.“隆慶年制”款青花碗底 6.“萬歷年制”款青花碗底

但令人不解的是，從“南澳Ⅰ號”自月港出發(fā)南下至南澳的航線來看，其目的地并非日本。那么，船貨中的銅錢又該如何解釋呢？從前文對沉船瓷器年代的考察來看，極有可能是隆慶開海之際的沉船。如這一推測無誤的話，因隆慶開海禁止與日本直接貿(mào)易，船貨中的銅錢很可能作為夾帶走私貨物被運至馬尼拉，再轉(zhuǎn)運抵日本。但這種情形，可能在隆慶開海不久的幾年中就逐漸停止了。之所以做出以上判斷，一是因為西日本在1568年（隆慶二年）之后的幾年里，用銅錢的情況逐漸銷聲匿跡。這是隆慶開海后，禁止與日本進行貿(mào)易，來自福建渡來錢停止供應(yīng)導(dǎo)致的后果。二是因為，1570年（隆慶四年）左右起，越過太平洋經(jīng)由呂宋島，開始增產(chǎn)的波托西銀山產(chǎn)的西班牙銀幣開始流入當(dāng)時呂宋、交趾、爪哇公認的貿(mào)易中心——漳州，快速成為西班牙銀幣的流通地區(qū)，到1575年（萬歷三年）到1578年（萬歷六年）之間，銅錢的使用被銀所取代[26]。從漳州月港出發(fā)的“南澳Ⅰ號”，未能發(fā)現(xiàn)任何西班牙銀幣的蹤跡，也可為其年代早于銀幣開始流行的萬歷初年，提供重要旁證。

前天中山陵景區(qū)的人數(shù)還僅僅只有8萬人，而到了昨天該數(shù)字一下翻了近三倍，單日進入景區(qū)游客達到了21.5萬人，這創(chuàng)下了該景區(qū)入園人數(shù)的歷史新高。

綜上所考，可基本斷定“南澳Ⅰ號”極有可能是隆慶開海之際的一艘沉船。

二、“南澳Ⅰ號”的始發(fā)港及可能的航路

圖一二 白釉暗刻纏枝花紋1.“南澳Ⅰ號”出水青花碗 2.“大明嘉靖年制”款青花碗

關(guān)于“南澳Ⅰ號”的始發(fā)港，黎飛艷、崔勇已有詳細考證[27]，認為極有可能是福建漳州月港。筆者同意以上觀點。顧炎武在《天下郡國利病書》中，也有“閩人通番，皆自漳州月港出洋”之說。此外，船貨中發(fā)現(xiàn)的，來自月港鄰縣龍溪的大量私鑄所謂“宋錢”，也可從側(cè)面支持該觀點。

第一條：馬尼拉至日本。因隆慶開海以“不得往日本倭國”為交換條件，明朝與日本的貿(mào)易只能通過東南亞轉(zhuǎn)口進行。通過這條航路，來自月港的私鑄銅錢和部分瓷器被轉(zhuǎn)運日本。日本從嘉靖以來對中國私鑄銅錢的持續(xù)需求，及日本岡城遺址出土與“南澳Ⅰ號”風(fēng)格相同的漳州窯瓷器（圖二一），即是該條貿(mào)易航路曾經(jīng)存在的證據(jù)。

崔勇等人認為該船從月港出發(fā)，往東洋，可至澎湖、臺灣、呂宋，再轉(zhuǎn)運至日本、高麗、琉球等地。經(jīng)西洋，經(jīng)中國海、巴達維亞、再轉(zhuǎn)運至東南亞、南亞，西亞和非洲地區(qū)，直至歐洲各國。這一觀點應(yīng)源自隆慶開海“止通東西二洋”的說法。

“卍”字云：沉船瓷器的此裝飾，見于碗內(nèi)底及圓盒蓋面上（圖七，1、3）。從“癸亥年造”“卍”字云紋碗來看（癸亥為嘉靖四十二年）（圖七，2），此類“卍”字云紋是嘉靖末年流行裝飾。與該沉船青花瓷盒類似的“卍”字云紋，則見有“隆慶年造”紀年材料（圖七，4）。萬歷年間“卍”字云紋仍流行，但繪畫風(fēng)格趨于粗率、簡略，較易區(qū)分（圖七，5）。

阿富準鐵路喀臘塑克水庫特大橋水中基坑開挖及其圍堰施工技術(shù)………………………………………………………… 宋鵬（8-168）

林忠干認為，此船是在往南洋群島方向的航線上沉沒的，所載瓷器很可能銷往東南亞。因為當(dāng)時東南亞瓷器制造能力弱，而漳州窯的批量生產(chǎn)能滿足其需求。與沉船發(fā)現(xiàn)類似的瓷器在東南亞等地，也時有發(fā)現(xiàn)。而更重要的一點證據(jù)，就是“龍甕”和“錫壺”的發(fā)現(xiàn)。龍甕，制作技術(shù)本身是晉江磁灶人傳播到東南亞的，在印尼、菲律賓等地多有發(fā)現(xiàn)。而錫壺，是盛行于佛教國家的器物。這些均是“南澳Ⅰ號”目的地為東南亞的重要證據(jù)。

秦大樹則更具體斷言，汕頭“南澳Ⅰ號”可能與當(dāng)時由西班牙控制的“馬尼拉大帆船”貿(mào)易有關(guān)。當(dāng)時，西班牙人開啟了從菲律賓馬尼拉橫跨太平洋到墨西哥阿卡普爾科的大帆船貿(mào)易航線，把絲綢、瓷器等物品販賣到拉美和歐洲。早期的馬尼拉大帆船貿(mào)易中主要的商品是漳州窯生產(chǎn)的瓷器。汕頭“南澳Ⅰ號”船載商品有可能從福建沿海出發(fā)，把貨物運往東南亞，然后再由“馬尼拉大帆船”運往美洲地區(qū)進行貿(mào)易。

圖一三 南澳Ⅰ號與莫桑比克沉船出水青花瓷器比較1.丹鳳朝陽盤 2.團花盤 3.枝頭鳥紋杯4.枝頭鳥紋杯 5.麒麟紋盒 6.麒麟紋杯7.一鷺清廉紋碗 8.一鷺清廉紋碗（1、3、5、7為 “南澳Ⅰ號”出水，2、4、6、8為“Espadarte”號出水）

圖一四 左為“南澳Ⅰ號”出水青花丹鳳朝陽盤雜寶（雜寶邊飾），右為墨西哥下加利福尼亞（Baja California）出水青花丹鳳朝陽雜寶盤

秦大樹、林忠干等人的觀點，大致不錯，但還不足以全面準確反映“南澳Ⅰ號”在當(dāng)時社會背景下，更多可能選擇的貿(mào)易航路；而崔勇先生的觀點，雖勾勒出東西二洋的貿(mào)易網(wǎng)路，卻忽略了秦大樹先生提及的當(dāng)時新興的馬尼拉到墨西哥的大帆船貿(mào)易航線，同時，也缺乏相關(guān)的舉證和論述，故對“南澳Ⅰ號”的航路問題，有必要在綜合上述諸觀點的基礎(chǔ)上，結(jié)合相關(guān)歷史文獻和考古實物資料等進行進一步補充和完善。

對照組與研究組術(shù)前血清炎性因子處于同一基線水平，差異無統(tǒng)計學(xué)意義（P＞0.05）；術(shù)后，兩組均較術(shù)前有所改善，組內(nèi)對比，差異均具有統(tǒng)計學(xué)意義（P＜0.05）；術(shù)后，與對照組比較，研究組血清炎性表達水平較好，差異均具有統(tǒng)計學(xué)意義（P＜0.05），具體數(shù)據(jù)見表3。

圖一五 左為“南澳Ⅰ號”出水漳州窯青花花卉紋盤，右為墨西哥下加利福尼亞（Baja California）沉船出水漳州窯青花花卉紋盤

第一站，從漳州月港至菲律賓馬尼拉。1567年（隆慶元年）西班牙占領(lǐng)菲律賓后，開辟了馬尼拉到美洲的航線，當(dāng)時這條航線的帆船貿(mào)易盛極一時。與之相呼應(yīng)，中國海商也開辟了一條漳州至馬尼拉的航線。福建人到呂宋經(jīng)商的特別多，張燮在《東西洋考》一書中說：“華人既多詣呂宋，往往久住不歸……，聚居澗內(nèi)者漸至數(shù)萬?！背链l(fā)現(xiàn)的位置，正處于該航線的初始航段。實物證據(jù)方面，菲律賓是迄今為止發(fā)現(xiàn)漳州窯瓷器最為豐富、集中的區(qū)域[28]，特別是菲律賓發(fā)現(xiàn)了許多與“南澳Ⅰ號”出水漳州窯、景德鎮(zhèn)窯瓷器相同的產(chǎn)品（圖一八、一九），可為這一航路曾經(jīng)的興盛提供重要物證。

現(xiàn)階段虛擬現(xiàn)實行業(yè)市場5個主要的開發(fā)集成軟件和平臺分別為 Virtools，Quest3D，VR-Platform，Unreal Engine 4和Unity3D。其中Unity3D是目前開發(fā)者最為常用的一款全面整合的專業(yè)引擎，其已在三維游戲、建筑可視化和商品宣傳等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。Unity3D較好的跨平臺性及簡單易用的特性使其在虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域得到了越來越多的應(yīng)用。本系統(tǒng)采用Unity3D 5.3.2版本，用C#編寫腳本實現(xiàn)人機交互和場景跳轉(zhuǎn)等功能。計算機采用Win8操作系統(tǒng)，頭戴顯示器采用暴風(fēng)墨鏡4黃金頂配版和Android 4.4.2版Smartian T1測試真機。

第二站，商船抵達馬里拉后，部分貨物供當(dāng)?shù)叵M，其余貨物通過世界各地的商人采購，分別被載入不同航線的商船，再次出航?？赡艽嬖谌龡l航路。

圖一六 “南澳Ⅰ號”沉船漳州窯瓷器與景德鎮(zhèn)瓷器的比較1.“隆慶年造”款景德鎮(zhèn)青花“壽”字碗 2.“南澳Ⅰ號”出水漳州窯青花“壽”字盤 3.景德鎮(zhèn)青花麒麟紋碗 4.“南澳Ⅰ號”出水漳州窯青花麒麟紋盤 5.“南澳Ⅰ號”出水景德鎮(zhèn)青花折枝花紋碗底 6.“南澳Ⅰ號”出水漳州窯青花折枝花紋盤7.景德鎮(zhèn)青花英雄獨立紋碗 8.漳州五寨窯出土漳州窯青花英雄獨立紋盤

至于該船從月港始發(fā)后，可能選擇的航路，各方說法不一。

團花：沉船所見這類團花，主要裝飾于碗內(nèi)底和盒蓋面之上（圖一一，1、2）。目前沉船中發(fā)現(xiàn)的唯一紀年瓷器——“大明嘉靖年制”款青花五彩碗內(nèi)底，就裝飾有此類團花,可知其是嘉靖流行圖樣（圖一一，3）。從紀年材料看，此類團花，隆慶間雖仍流行，但略顯粗放（圖一一，4、5），萬歷時期的線條則更為散亂，畫面布局較滿（圖一一，6），與嘉靖、隆慶同類裝飾較易區(qū)分。

關(guān)于該船的性質(zhì)，因發(fā)現(xiàn)“鐵炮”、大量銅錢、銅板，被懷疑為走私船。事實上沉船發(fā)現(xiàn)的

第三條，馬尼拉至墨西哥。這是以第二站為起始的最主要的一條航路。1565年4月，西班牙入侵菲律賓，同年6月派“圣?巴布洛”號大帆船滿載亞洲的香料運往墨西哥南海岸的阿卡普爾科，開辟了連接亞洲和美洲的太平洋航線。此后兩地間的大帆船貿(mào)易日益頻繁。大帆船每年6月乘西南季風(fēng)自馬尼拉啟航北上，至北緯45°～42°水域，順北太平洋上的“黑潮”東行，最后抵阿卡普爾科，行程萬余海里，歷時約6個月（回程系順洋流直航，歷時約3個月）。 墨西哥城發(fā)現(xiàn)的與“南澳Ⅰ號”所見相同的景德鎮(zhèn)窯瓷器青花丹鳳朝陽盤（圖二二）、青花、五彩碗（圖二三、二四），美國加利福尼亞州海岸“圣菲利普”號沉船發(fā)現(xiàn)的漳州窯、景德鎮(zhèn)窯瓷器，即是中國瓷器經(jīng)菲律賓馬尼拉，再經(jīng)這條航路銷往墨西哥的重要證據(jù)。

三、沉船性質(zhì)

翻譯難在兩種語言的文化存在很大的差異?！坝捎诘乩?、歷史、宗教信仰、生活習(xí)慣等方面的差異，英漢英語典故性成語具有不同的民族文化特征和文化信息。有些事情在一種文化中是不言而喻的，然而在另一種文化中卻很難理解。不同國家的同一個詞或典故性成語的含義往往是不同的。”（英語典故性成語來源與文化差異，《求索》，2005年 04期）因此，要準確理解和翻譯每一個典故性成語，必須了解其文化背景，文化內(nèi)涵，采用正確的翻譯方法，透過語言表面，了解其深層文化內(nèi)涵。所謂翻譯就是用另一種語言傳達某種語言的文化信息。

圖一七 “南澳Ⅰ號”出水“宋錢”

圖一八 菲律賓出土景德鎮(zhèn)青花丹鳳朝陽紋盤

所謂“鐵炮”，是口徑不大的鐵銃。因剛從嘉靖倭患的亂世中走出來， 沿海并不太平。 如隆慶元年 “吳平余黨曾一本聚眾數(shù)萬流劫廣東、福建沿海，雖曾受撫，安置招收都下澮（今汕頭河浦），不久又叛。”又，隆慶三年（1569年）“總兵郭成率參將王詔等駕船追擊曾一本等海盜于海門外澳。是役，俘曾一本及其妻，海盜被斬700余人，死于水火者數(shù)以萬計（詳見“專記”《外澳海戰(zhàn)》）。在這種情形下，正常出海商船攜帶少量防御性武器自在情理之中，或與武裝走私無涉。至于船貨中的大量銅錢、銅板，從“隆慶初年，前任撫臣涂澤民，用鑒前轍，為因勢利導(dǎo)之舉，請開市舶，易私販而為公販，議止通東西二洋，不得往日本倭國。亦禁不得以硝黃銅鐵違禁之物夾帶出?！庇涊d可知，在隆慶開海背景下，銅錢、銅板應(yīng)屬于違禁夾帶出海之物。

圖一九 菲律賓出土漳州窯青花盤

圖二〇 “南澳Ⅰ號”與土耳其拓普卡比宮舊藏瓷器比較1.漳州窯青花麒麟紋盤 2.漳州窯青花麒麟紋盤 3.外祭藍內(nèi)青花團花紋碗 4.外祭藍內(nèi)青花團花紋碗（1、3為土耳其托普卡比宮藏，2、4為“南澳Ⅰ號”出水）

圖二一 日本岡城遺址出土漳州窯青花麒麟紋盤

圖二二 墨西哥城出土漳州窯青花丹鳳朝陽紋盤

圖二三 “南澳Ⅰ號”出水五彩碗

圖二四 墨西哥城地鐵工程出土景德鎮(zhèn)青花五彩碗殘片

四、沉船發(fā)現(xiàn)的意義

1．該船為目前唯一可確認為隆慶開海之際的一艘沉船，對于深入了解隆慶解除海禁之后的海外貿(mào)易有著非常重要意義。

2.1兩組臨床療效比較治療有效率方面,觀察組和對照組分別為95%%(47/50)、70%(35/50),觀察組顯著高于對照組,差異有顯著性(p<0.05)。

2．該船首段的航線，為西班牙馬尼拉大帆船環(huán)球貿(mào)易中的重要一環(huán)，對于進一步了解16世紀后半葉新航路開辟后的海洋貿(mào)易狀況具有極其重要價值；

3．為研究隆慶開海后景德鎮(zhèn)及漳州窯的瓷業(yè)生產(chǎn)，特別是為了解漳州窯瓷器的早期面貌及景德鎮(zhèn)瓷業(yè)對漳州窯的影響等，提供了豐富的實物資料；

4．為研究明代造船、航海技術(shù)提供了重要實物資料。

1.2.1 細胞培養(yǎng) NCI-N87細胞株常規(guī)在含10%胎牛血清的0.1%DMSO培養(yǎng)基，于37℃、5%CO2的孵箱中培養(yǎng)，用0.25%胰蛋白酶消化，在顯微鏡下觀察細胞形態(tài)，待細胞長滿至80%融合度時，以1：3比例進行傳代。使活細胞數(shù)＞95%，取對數(shù)生長期的細胞用于實驗。

補記：

圖二五 “南澳Ⅰ號”與皇家艦長暗礁二號沉船出水瓷器比較1、2.高官厚祿圖盤 3、4.魚躍龍門紋盤 5、6.枝頭鳥紋杯7、8.丹鳳朝陽紋盤（1、3、5、7.“南澳Ⅰ號”出水，2、4、6、8.皇家艦長暗礁二號沉船出水）

拙稿完成后，筆者參加了廣東省博物館舉辦的“十六至十七世紀的海上絲綢之路國際學(xué)術(shù)研討會”，會上聽取了吉篤學(xué)博士的“‘南澳Ⅰ號'沉船出水瓷器的年代探析”的發(fā)言。吉氏通過分析相關(guān)窯址和沉船遺跡中器物之間共存關(guān)系、相關(guān)墓葬中的疊壓打破關(guān)系，認為“南澳Ⅰ號”應(yīng)是萬歷時期的沉船。其具體依據(jù)：一是所謂福建漳州平和五寨二垅Y1底部出土的“萬歷通寶”；二是皇家艦長暗礁二號沉船發(fā)現(xiàn)的“大明萬□制”款瓷器及與“南澳Ⅰ號”出水瓷器相類似的遺存（圖二五）；三是成都市紅牌樓明代太監(jiān)墓群M2、M3、M4的打破關(guān)系。不過據(jù)筆者的觀察，吉氏的推論值得商榷。

首先是所謂五寨二垅Y1底部出土的“萬歷通寶”，并非出自窯的“底部”，而是發(fā)現(xiàn)于Y1的堆土內(nèi)[29]。眾所周知，窯址的堆積形成、形態(tài)非常復(fù)雜，僅依據(jù)已廢棄的窯內(nèi)堆積發(fā)現(xiàn)的“萬歷通寶”，對窯址遺存年代進行判斷，顯然難以令人信服。

其次，盡管皇家艦長暗礁二號沉船[30]發(fā)現(xiàn)的“大明萬□制”款瓷器，可以確認該船為萬歷時期的遺存，但從該船發(fā)現(xiàn)的青花“丹鳳朝陽”紋盤、“高官厚祿”圖盤、“魚躍龍門”紋盤、枝頭鳥紋杯等來看（圖二五），其裝飾明顯較“南澳Ⅰ號”粗放、簡略，根據(jù)明代景德鎮(zhèn)民窯青花從具象到抽象逐漸演變、簡化的規(guī)律，可知皇家艦長暗礁二號的年代，明顯比“南澳Ⅰ號”要晚一個時期。

二是嚴格質(zhì)量標準并打造知名品牌。提高產(chǎn)品科技含量，發(fā)展農(nóng)業(yè)科技，加強對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的培訓(xùn)力度，提高生產(chǎn)效率，增加農(nóng)產(chǎn)品附加值，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)架構(gòu)；三是通過多種途徑提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的品牌意識，使規(guī)范生產(chǎn)變?yōu)槌Ｒ?guī)操作，在根源上保障產(chǎn)品質(zhì)量，并且要加強品牌保護意識，對假冒產(chǎn)品予以打擊。

該文引用的“南澳Ⅰ號”資料，得到廣東省文物考古研究所崔勇先生的大力支持，特致謝忱！

[1] a.廣東省文物考古研究所.“南澳Ⅰ號”明代沉船2007年調(diào)查與試掘[J].文物,2011(5).b.廣東省文物考古研究所，國家水下文化遺產(chǎn)保護中心，廣東省博物館.廣東汕頭市“南澳Ⅰ號”明代沉船[J].考古,2011(7).c.宋中雷，黎飛艷.南澳Ⅰ號明代沉船2010年出水陶瓷器[J].文物,2012(3).

[2] a.黎飛艷,崔勇.“南澳Ⅰ號”與海上瓷路[C]∥海上瓷路國際學(xué)術(shù)研討會論文集.廣州：嶺南美術(shù)出版社，2013.b.任志錄.南澳Ⅰ號類型青花瓷[C]∥海上瓷路國際學(xué)術(shù)研討會論文集.廣州：嶺南美術(shù)出版社，2013.

發(fā)熱中的寶寶，每天對水和食物的需要量應(yīng)該較平日多，但通常因為身體不適，補充是件不容易的事。給煩躁或者睡眠中的寶寶口服補水，最簡單易行的辦法是，用滴劑的膠頭滴管擠水給他喝，一滴管1～2毫升，一滴管一滴管地喂，不會嗆到寶寶。發(fā)熱中的寶寶需要易消化的食物，少食多餐，避免進食過量，以免增加胃腸道的負擔(dān)，一般單次食物量約為平時的2/3，總量最好比平時多一兩成。

[3]崔勇等認為沉船瓷器主要為景德鎮(zhèn)和漳州窯產(chǎn)品。也有研究者認為部分瓷器來自韓江流域及其鄰近區(qū)域明清之際的陶瓷窯場,在經(jīng)汕頭澄海沿海港口中轉(zhuǎn)后運銷東南亞或者東亞等地途中,在南澳東南海域遇到意外而沉沒。此說缺乏考古學(xué)材料的舉證，不足信。見王志杰,石俊會.試析汕頭澄海與“南澳Ⅰ號”的潛在聯(lián)系[J].四川文物,2011(3).

[4]同[1]a：45-46.

(2)累計值正確，小時降水量有誤。點擊“數(shù)據(jù)修改”，在彈出的快速通道中，修正值欄值保持不變即為累計降水量的值0，備注信息欄填寫“經(jīng)查證，累計降水量無誤，應(yīng)將2014-02-25 04時次降水量由1改為0”，然后點擊快速通道中備注信息欄旁邊中的“提交”按鈕提交。

[5]李旦生卒約為1560～1625年，其主要活躍于萬歷三十五年（1597）以后的萬歷、天啟年間。

[6]郭學(xué)雷.關(guān)于15-17世紀外銷瓷幾個問題的思考[R].香港城市大學(xué)學(xué)術(shù)報告,2009(8).

[7]同[1]a：45-46.

[8]中國國家圖書館藏.江西大志[M]. 嘉靖35年刻本.

[9]潘季馴.潘司空奏疏(第6卷)：督撫江西奏疏[M].

[10]陸明華.元明景德鎮(zhèn)進口青花料研究[C]∥元青花瓷與中華文化國際學(xué)術(shù)論壇論文集.香港：中國國學(xué)出版社，2009.

[11]《淮南子·覽冥訓(xùn)》“乘雷車，服駕應(yīng)龍?！备哒T注：“應(yīng)龍，有翼之龍也”。

[12]中國陶瓷?景德鎮(zhèn)民間青花瓷器[M].上海：上海人民美術(shù)出版社，1994：圖119.

[13]喜祿封侯是把喜鵲、鹿、蜜蜂、猴集于一個畫面，以喜鵲取其喜，以鹿諧音祿，以蜜蜂諧音封，以猴諧音侯，其意為喜祿封侯，是明代始流行的一種吉祥圖案。

[14]郭學(xué)雷.明清之交轉(zhuǎn)變期瓷器研究三題[C]∥鑒藏（總十二輯）.北京：文物出版社，2006.

[15] M.Sc.Alejandro Mirabal,Report of the Espadarte (1558) shipwreck(IDM-002)[J].Mozambique，Arqueonautas Worldwide Arqueologia Subaquatica,S.A.July 2010.

[16]墨西哥國立人類學(xué)和歷史研究所,馬尼拉大帆船的考古學(xué)研究[C]∥“16至17世紀的海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)研討會論文集.廣州：嶺南美術(shù)出版社，2016.

[17] Edward Von der Porten.The Early Wanli Ming Porcelain From the Baja California Shipwreck Identified as the 1576 Manila Galleon San Fellipe[M].San Francisco.2011.

[18]據(jù)深圳市文物考古鑒定所吉篤學(xué)先生相告。

[19]目前掌握的克拉克瓷器的紀年材料有：①江西廣昌明代紀年墓出土景德鎮(zhèn)青花盤。1例為明萬歷元年。5例萬歷36年、2例天啟元年、 3例南明弘光元年。該批資料不是科學(xué)發(fā)掘資料，為基建動土、或盜掘出土，不宜作為研究依據(jù)。②荷蘭人捕獲葡萄牙克拉克號商船（萬歷三十年）。③江西南城明益宣王墓（萬歷三十年）出土一件典型克拉克青花大盤。④圣迭戈號，萬歷二十八年。⑤Binh Thuan號，萬歷三十六年。⑥白獅號，萬歷四十一年。⑦班達（banda）號，萬歷四十三年。由此可知，典型克拉克瓷紀年材料集中在萬歷三十年前后，其出現(xiàn)的時間應(yīng)在萬歷二十八年或稍早。

[20]陸深《燕閑錄》：“予少時，見民間所用皆宋錢，雜以金元錢，謂之好錢。唐錢間有開元通寶，偶忽不用。新鑄者謂之低錢，每以二文當(dāng)好錢一文，人亦兩用之。弘治末，京師好錢復(fù)不行，而惟行新錢，謂之倒好?！?/p>

[21]王玉詳.明代“私錢”述論[J].中國社會經(jīng)濟史研究.2002(4).

[22]鄭舜功.日本一鑒[M].長春：北海圖書館，1939年.該書“銅錢”條載“日本惟用中國古錢，每錢一文，價銀四厘。向者福建、龍溪地方私自鑄錢市之。彼重中國之錢，不計龍溪之偽?！编嵥垂Γ掳踩耍ń窕罩荩?，曾作為“大明國客”的身份于嘉靖三十四年出使過日本。

[23]黑田明伸著，貨幣制度的世界史——解讀“非對稱性”[M].何平譯.北京：中國人民大學(xué)出版社，2007.

[24]同[22].該書“銅錢”條載“日本惟用中國古錢，每錢一文，價銀四厘。向者福建、龍溪地方私自鑄錢市之。彼重中國之錢，不計龍溪之偽?！?/p>

[25]顧炎武.天下郡國利病書[M].上海：上?？茖W(xué)技術(shù)文獻出版社，2002.該書收錄《漳浦志》中載：“我朝錢法,遇改元即隨年號各鑄造通用,但民間便用則隨其俗。如閩中福、興、汀、邵、福寧,皆不用錢,漳、泉、延、建,間用之。泉、漳所用之錢與延、建異, 泉又與漳異?；蛞云甙宋?或以五六文, 而各準銀一分。漳郡如龍嚴、漳平、亦不用錢。其同俗者龍溪諸縣，而諸縣所用又有美惡不齊。詔安極精,漳浦次之,龍溪則又極惡亦用之。又非時制錢,乃宋諸年號,民間盜鑄傳用者,而又數(shù)年一變。以吾邑(按：指漳浦縣)言之,嘉靖三年,四年用元豐錢,七年,八年廢元豐錢 而用元祐錢,而用圣元錢,十三,十四年廢圣元錢而用崇寧之當(dāng)三,熙寧之折二錢。萬歷三年廢崇寧錢,專用熙寧錢,五年廢熙寧錢而用萬歷制錢。方一年滿,萬歷錢又置不用,用者以抵銅而已。”

[26]同[23].

[27]同[2]a.

[28] Rita C.Tan.Zhangzou Ware Found in the Fhilippines—Swatow Export Ceramics from Fujian 16th-17thCentury[M],Yuchengco Museum,The Oriental Ceramic Society of the Fhilippines,ArtPostAsia Pte Ltd,2007.如該書收錄的菲律賓圣伊西德羅（san isidro）沉船資料，就有大量早期漳州窯青花瓷器。

[29]福建省博物館.漳州窯[M].福州：福建人民出版社，1997.

[30] Franck Goddio.Discovery and Archaeological Excavation of A 16th Cenctury Trading Vessel in The Philippines[M].World Wide First.1988.

[31]成都市文物考古研究所.成都市紅牌樓明蜀太監(jiān)墓葬群發(fā)掘簡報[C]∥成都考古發(fā)現(xiàn)（2003）.北京：科學(xué)出版社，2005.

（責(zé)任編輯 楊岐黃）

NanAo No.1, Shipwreck, Date, Traveling route, Nature

This article investigates the date, historical background, the nature of trading, travelling route, ship cargo, and signif cance of the NanAo No.1 shipwreck by synthesizing the porcelains and Song coins unearthed, relevant texts and dated porcelains, and location of the shipwreck. The author argues that the shipwreck date to the Longqing reign during the opening-sea event and, therefore, holds signif cance in understanding this new policy’s impacts on the maritime trade. In addition, the author suggests that the f rst part of the traveling route of the cargo ship overlapped with the Spanish global galleon trade. The NanAo No.1 shipwreck is also signif cant for understanding the maritime trade after the discovery of the new trade route. The shipwreck presents key evidence for the research on the porcelain industry in Jingdezhen and Zhangzhou kilns after the opening-sea policy, especially for the study of early Zhangzhou kilns and the influences on Zhangzhou kilns by Jingdezhen. Last, the shipwreck also provides essential material evidence for enhancing knowledge on the ship-manufacturing and navigation techniques during the Ming Dynasty.