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大修不麻煩
——DF 7G型內(nèi)燃調(diào)機(jī)大修技術(shù)優(yōu)化改進(jìn)

針對(duì)DF7G型機(jī)車在運(yùn)用和大修中存在的問題，從部件可靠性改進(jìn)、控制系統(tǒng)優(yōu)化和檢修方案方面進(jìn)行了系統(tǒng)性改進(jìn)，大幅提高了DF7G型機(jī)車的運(yùn)用穩(wěn)定性和檢修后的安全可靠性。

東風(fēng)7G型內(nèi)燃機(jī)車是在東風(fēng)5型機(jī)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了通用化、系列化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的改進(jìn)。機(jī)車裝用12V240ZJ型柴油機(jī)，裝車功率為2000kW，柴油機(jī)采用無級(jí)調(diào)速裝置；主傳動(dòng)系統(tǒng)采用PLC恒功勵(lì)磁及功調(diào)電阻原勵(lì)磁兩套勵(lì)磁系統(tǒng)；機(jī)車輔助系統(tǒng)采用交流技術(shù)，冷卻風(fēng)扇、牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)采用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)；控制系統(tǒng)設(shè)有彩色液晶顯示器，具有數(shù)據(jù)顯示、故障診斷、檢測(cè)、記錄等功能。

東方7G型內(nèi)燃機(jī)車檢修周期結(jié)構(gòu)仍是按：大修（新造）——中修——大修模式執(zhí)行，大修間隔周期年限為7——9年，與一般調(diào)車機(jī)車相當(dāng)。

整個(gè)機(jī)車大修按系統(tǒng)分為：柴油機(jī)、輔助及預(yù)熱裝置、車體及轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)、電機(jī)電氣、輔助傳動(dòng)裝置、總裝、負(fù)載試驗(yàn)及試運(yùn)八個(gè)部分。