徐工再獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)
為工程機(jī)械年度唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目
徐工再獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)為工程機(jī)械年度唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目
近日,中共中央、國務(wù)院在北京人民大會(huì)堂隆重舉行2015年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。徐工集團(tuán)“面向大型工程施工的流動(dòng)式成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目被授予年度國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),成為工程機(jī)械行業(yè)年度唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。據(jù)了解,這也是徐工集團(tuán)第四次獲此殊榮。
“我們這次獲獎(jiǎng)的技術(shù)項(xiàng)目,改變了中國大型吊裝的施工工法?!毙旃ぜ瘓F(tuán)高級(jí)工程師孟進(jìn)軍說,近年來,核電、風(fēng)電以及石油、化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)大型、特大型工程機(jī)械需求日益加大??墒牵粋€(gè)現(xiàn)實(shí)難題擺在了企業(yè)面前。就拿化工企業(yè)的“反應(yīng)塔”來說,高達(dá)100多米,重達(dá)一兩千噸,如何把這樣的“大塊頭”豎起來呢?傳統(tǒng)吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)同難度大。也有企業(yè)像蓋樓一樣,一段一段建起“反應(yīng)塔”,不過這樣施工的安全性不高,而且要花費(fèi)4到6個(gè)月時(shí)間。這樣的背景下,先進(jìn)的“集成化、模塊化、智能化”的工廠整體預(yù)制施工成為企業(yè)的呼喚,而這也是國際工程施工領(lǐng)域難以破解的課題。
根據(jù)客戶需求,徐工潛心自主研制大型流動(dòng)式成套吊裝設(shè)備。近5年,徐工先后開發(fā)出650~3600噸共8款超大型履帶起重機(jī)和溜尾設(shè)備,使傳統(tǒng)的大型吊裝工藝發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。徐工履帶起重機(jī)研究所所長孫麗比喻說,“溜尾”就是為主吊增加了一個(gè)“幫手”,托著構(gòu)件底部,跟隨著主吊車的節(jié)奏前移到安裝位置,把構(gòu)件豎立起來。
比如,徐工XGC88000履帶式起重機(jī)最大起重能力可達(dá)3600噸,相當(dāng)于一次吊起60輛壘在一起的M1主戰(zhàn)坦克,并能精準(zhǔn)放置于指定位置。這樣一來,“反應(yīng)塔”的建造施工周期由過去“蓋樓式”的4到6個(gè)月,縮短至幾天之內(nèi),而且工程建造可以“躺在”地面完成,施工質(zhì)量和現(xiàn)場人員安全性都得到了有效保證。
目前,徐工的這項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目,已獲授權(quán)發(fā)明專利28項(xiàng),實(shí)用新型專利30項(xiàng),軟件著作權(quán)4項(xiàng),使我國掌握了大型工程建設(shè)成套集成吊裝技術(shù),推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,迅速使中國成套裝備吊裝技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。自項(xiàng)目成果運(yùn)用以來,項(xiàng)目產(chǎn)品已先后輾轉(zhuǎn)大江南北與世界各地,在“華龍一號(hào)”核電示范工程等諸多重大工程中擔(dān)當(dāng)了吊裝主力。
“全球第一吊”徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)在施工
徐工集團(tuán)董事長王民說,今后,作為世界大型工程建設(shè)中最具實(shí)力的擎天巨臂,徐工將在“中國制造2025”規(guī)劃藍(lán)圖的指引下再起征程,積極推動(dòng)“中國制造”向“中國創(chuàng)造””、“中國速度”向“中國質(zhì)量”、“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”的大步跨越,讓全世界聆聽到源自中國的裝備制造產(chǎn)業(yè)最強(qiáng)音。