童智

摘 要：農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)要考慮到成本的核算問題，在目前較繁瑣流通環(huán)節(jié)的影響下，超市農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通成本必然會(huì)增加，因?yàn)椴煌牧魍ōh(huán)節(jié)都會(huì)涉及到一定的費(fèi)用。實(shí)際上，經(jīng)營(yíng)者為了保證其自身利益，最終會(huì)把這些流通環(huán)節(jié)的費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，這就在一定程度上影響了超市農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)效果。本文以A市蔬菜市場(chǎng)為例進(jìn)行超市農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通成本分析。

關(guān)鍵詞：超市；農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈；成本核算

一、流通環(huán)節(jié)的費(fèi)用構(gòu)成

（一）超市農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的構(gòu)成。具體來(lái)看，第一種費(fèi)用：A市菜商在具體的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)購(gòu)買蔬菜，這個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用主要涵蓋了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容，如配菜費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)等。第二種費(fèi)用：蔬菜從產(chǎn)地被運(yùn)到銷地，這個(gè)流通環(huán)節(jié)的費(fèi)用主要是產(chǎn)生在“A市菜商和車主”之間，過程中采用的支付方式是“一次性支付”。第三種費(fèi)用：蔬菜進(jìn)入銷地批發(fā)市場(chǎng)，這個(gè)流通環(huán)節(jié)費(fèi)用涵蓋的內(nèi)容主要有，進(jìn)場(chǎng)交易費(fèi)、工商管理費(fèi)等。第四種費(fèi)用：批發(fā)到零售的過程中的費(fèi)用。綜合以上各個(gè)蔬菜流通環(huán)節(jié)的費(fèi)用，超市農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者最終確定“流通到消費(fèi)者手中的農(nóng)產(chǎn)品”的價(jià)格。因此，超市農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者要想最大程度的縮短農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，進(jìn)而降低農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)中的成本，認(rèn)真審視農(nóng)產(chǎn)品流通全過程的全面費(fèi)用則是很有必要的。

（二）蔬菜由農(nóng)戶到產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)的費(fèi)用核算。①菜商尋找代理公司。對(duì)菜商來(lái)講，他們經(jīng)常性的從事蔬菜收購(gòu)活動(dòng)，因此，為了在此過程中最大程度的減少蔬菜收購(gòu)的成本，他們會(huì)選擇相對(duì)固定的代理商。②代理商為菜商收購(gòu)蔬菜。在具體的蔬菜收購(gòu)過程中，代理商對(duì)蔬菜的報(bào)價(jià)是有一定的依據(jù)的。在確定好蔬菜的報(bào)價(jià)后，蔬菜收購(gòu)的兩個(gè)主體（代理商和菜商）會(huì)進(jìn)一步采取協(xié)商的方式，就蔬菜收購(gòu)的價(jià)格和數(shù)量進(jìn)行溝通。其中，具體到蔬菜收購(gòu)的模式，主要體現(xiàn)為兩種形式：首先是地頭采購(gòu)模式。需要說明的是，它是對(duì)批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)模式的補(bǔ)充。并且，這種模式針對(duì)的蔬菜收購(gòu)情況是：菜商對(duì)蔬菜的需求量大，再者，他們對(duì)蔬菜的品種有著一定的要求。對(duì)此，代理商會(huì)安排菜商到地頭收購(gòu)蔬。其次是批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)模式，這也是菜商普遍采用的模式。這種模式針對(duì)的情況與地頭采購(gòu)模式的情況是相反的，如果菜商對(duì)蔬菜的需求量不大，并且對(duì)蔬菜的品種沒有特殊要求，而批發(fā)市場(chǎng)的價(jià)格也令菜商滿意，那么，“在批發(fā)市場(chǎng)收購(gòu)蔬菜”則成為代理商通用的一種方式。③包裝整理收購(gòu)的蔬菜。對(duì)菜商來(lái)說，在經(jīng)過蔬菜的收購(gòu)環(huán)節(jié)后，需要進(jìn)一步對(duì)其進(jìn)行分類，并進(jìn)行簡(jiǎn)單的加工整理。

（三）有效明確蔬菜的運(yùn)輸及銷售過程。針對(duì)蔬菜的運(yùn)輸及銷售過程，具體可以從三個(gè)階段來(lái)看：一是蔬菜由產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)至銷地批發(fā)市場(chǎng)。筆者在研究的過程中，認(rèn)識(shí)到這個(gè)環(huán)節(jié)主要呈現(xiàn)出兩種方式：首先從蔬菜供應(yīng)商的角度來(lái)看，供應(yīng)商針對(duì)蔬菜運(yùn)輸，如果擁有自己的車輛，那么在具體的蔬菜運(yùn)輸過程中，供應(yīng)商會(huì)雇傭司機(jī)，并且按照正常的發(fā)展形式向司機(jī)支付一定的工資?；谶@種方式，菜商就會(huì)獨(dú)立承擔(dān)這個(gè)環(huán)節(jié)中的其他方面的費(fèi)用。如果從這種方式的運(yùn)用效果來(lái)看的話，它則體現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)；但同時(shí)也暴露出一些缺點(diǎn)。其次，就蔬菜運(yùn)輸?shù)姆绞蕉裕?yīng)商如果改變了具體的運(yùn)輸方式，轉(zhuǎn)化為“過雇傭車輛運(yùn)輸蔬菜”，而不是雇傭?qū)ｉT的司機(jī)，利用自身?yè)碛械能囕v進(jìn)行運(yùn)輸。這種方式的一個(gè)顯著特征是“針對(duì)所有的費(fèi)用，菜商一次性支付”，并且在整個(gè)過程中，涉及到一切費(fèi)用是由車主承擔(dān)。在相應(yīng)的蔬菜運(yùn)輸車輛的選擇方面，一般采用的是“柴油卡車”，因?yàn)檫@種車的載重量較大，馬力大，但是卻呈現(xiàn)出一個(gè)明顯的缺陷，那就是“油耗高”。

二、蔬菜進(jìn)入銷地批發(fā)市場(chǎng)環(huán)節(jié)

從A市的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)來(lái)看，明顯體現(xiàn)出一定的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，周邊有各種農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、水果批發(fā)市場(chǎng)、小食品城等與其形成一定的依托。重要的是，這些批發(fā)市場(chǎng)擁有良好的交通優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈円话憬⒃谑袃?nèi)交通便利的地段，有的時(shí)候也會(huì)臨近郊區(qū)。這樣選擇交通區(qū)位的原因主要有兩個(gè)方面：一是利于運(yùn)輸車輛順暢進(jìn)出；二是最大程度的提供寬闊的交易場(chǎng)所。在這種優(yōu)勢(shì)條件的作用下，農(nóng)產(chǎn)品會(huì)通過各種各樣的方式進(jìn)入到不同的銷售終端，如超市、集貿(mào)市場(chǎng)、早市等。而從蔬菜進(jìn)入銷地批發(fā)市場(chǎng)這個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)看，在它所涉及到的支出費(fèi)用中，最多的就是進(jìn)場(chǎng)費(fèi)。

結(jié)語(yǔ)：從我國(guó)超市農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通成本的分析中可以發(fā)現(xiàn)，我國(guó)超市農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的優(yōu)化依然存在一定的制約因素，這些因素進(jìn)一步導(dǎo)致了農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的復(fù)雜化，流通的時(shí)間也隨之增加，受此影響，農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)的增加，一定程度上制約著我國(guó)超市農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化。對(duì)此，我國(guó)超市可以采用“善超市農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)貨渠道、積極組建農(nóng)村中介組織”等方式來(lái)優(yōu)化我國(guó)超市農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道，以此來(lái)減少農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，從而最大程度的降低農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的流通成本，實(shí)現(xiàn)超市經(jīng)營(yíng)效益的最大化。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王素霞，胡定寰.以超市為中心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通成本研究[J]. 經(jīng)濟(jì)研究參考. 2007（26）