莫日根（通遼職業(yè)學(xué)院,內(nèi)蒙古 通遼 028000）

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淺談排除發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油故障的體會(huì)

莫日根
（通遼職業(yè)學(xué)院,內(nèi)蒙古 通遼 028000）

摘 要：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，是司機(jī)平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中都會(huì)遇到的問(wèn)題，如果不及時(shí)處理，將會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害。本文論述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的具體表現(xiàn)，分析了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油的原因，提出了判斷竄燒機(jī)油故障所在的步驟以及保養(yǎng)注意事項(xiàng)，以供參考。

關(guān)鍵詞：故障；發(fā)動(dòng)機(jī)；機(jī)油；排除

1 發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油的現(xiàn)象分析

一般情況下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)竄燒機(jī)油的故障時(shí)，其排氣管就會(huì)發(fā)生冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的狀態(tài)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)內(nèi)機(jī)油量會(huì)明顯減少，但是經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有漏油現(xiàn)象，這就說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象了。

2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油的原因分析

一般情況下導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油的常見(jiàn)的原因有兩種：

2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的正賞磨損

車(chē)輛在行駛到一定的公里數(shù)或者是使用一定的年限之后，就會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)竄燒機(jī)油的現(xiàn)象。一般的車(chē)輛行駛20萬(wàn)千米之后就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油，但是車(chē)的品牌以及發(fā)動(dòng)機(jī)的種類(lèi)不同，駕駛員平時(shí)保養(yǎng)的情況不同，行駛路況的不同，都會(huì)影響汽車(chē)的使用壽命，汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用都會(huì)出現(xiàn)竄燒機(jī)油的現(xiàn)象，這是必然現(xiàn)象，這時(shí)候汽車(chē)需要大修。

2.2 非正常磨損

一般情況下，使用者不正確的使用車(chē)輛，或者是在使用過(guò)程中不注重對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，再加上車(chē)輛本身的質(zhì)量問(wèn)題，都非常容易造成車(chē)輛的早期磨損。若是車(chē)輛在保修期之內(nèi)就有發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油的故障發(fā)生，這時(shí)車(chē)主要在第一時(shí)間內(nèi)和廠家四S店取得，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行聯(lián)維修或者是換一臺(tái)新的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)早期磨損故障的原因主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不符合標(biāo)準(zhǔn)、未及時(shí)更換機(jī)油、在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)油門(mén)過(guò)大以及發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等等。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸套或者是活塞發(fā)生磨損都將造成氣缸壁之間的空隙逐漸增大，從而出現(xiàn)機(jī)油進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，出現(xiàn)竄燒機(jī)油的現(xiàn)象。若果發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致活塞環(huán)口都在同一條水平線上，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)空隙，使機(jī)油進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。除此之外，如果氣門(mén)油封發(fā)生老化破損、廢氣管堵塞都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油的現(xiàn)象發(fā)生。

所以在車(chē)主使用汽車(chē)的過(guò)程中，要使用合格的機(jī)油并及時(shí)更換，在天氣較冷的情況下，汽車(chē)啟動(dòng)之前應(yīng)該先進(jìn)行預(yù)熱，注重對(duì)車(chē)輛的維護(hù)，避免汽車(chē)的非正常磨損。

3 維修竄燒機(jī)油故障的辦法

在檢查過(guò)程要遵循由簡(jiǎn)到繁的原則，第一步就是要對(duì)廢氣管進(jìn)行檢查，如果廢氣管發(fā)生堵塞，就要清洗或者是換一條新的廢氣管。然后發(fā)動(dòng)汽車(chē)，觀察汽車(chē)的排氣管排氣時(shí)是不是還有藍(lán)煙，機(jī)油是否減少。如果仍存在上述現(xiàn)象，接下來(lái)就需要測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，若發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力始終保持在正常水平之內(nèi)，這時(shí)就可以判斷氣門(mén)油封發(fā)生了磨損和老化，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)竄燒機(jī)油，這時(shí)就要換新的氣門(mén)油封。又因?yàn)闅忾T(mén)油封使用的大致壽命相同，所以在更換的過(guò)程中做好要更換全部的油封。若是氣缸的壓力單缸以及其多缸的壓力都比較低，這樣只有揭缸蓋檢查缸徑、活塞以及活塞環(huán)是否受到嚴(yán)重的磨損。若是僅僅是沖油道發(fā)生了磨損，這是單單更換缸墊就可以了。如果是缸徑以及活塞全部發(fā)生了較為嚴(yán)重的磨損，這時(shí)候就需要對(duì)全套活塞進(jìn)行更換了。

就以汽車(chē)修理實(shí)例來(lái)說(shuō)，首先要拆下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋進(jìn)行檢查，這時(shí)若發(fā)現(xiàn)有排氣門(mén)座內(nèi)有灰白積炭出現(xiàn)，而且在對(duì)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)行檢查的過(guò)程中也有油濕現(xiàn)象。然后測(cè)量出現(xiàn)故障氣門(mén)桿和氣門(mén)之間的距離，如果發(fā)現(xiàn)他們的配合距離和原廠的標(biāo)準(zhǔn)相比，如果出入大于0.12毫米，這樣就會(huì)導(dǎo)致單個(gè)進(jìn)排氣門(mén)與排氣座之間配合不緊密，出現(xiàn)密封不好的情況，最終導(dǎo)致積炭的產(chǎn)生。究其原因，這就是在維修的過(guò)程中，維修工藝不夠規(guī)范造成的。如果檢查1缸、3缸活塞的油環(huán)和氣環(huán)均有輕微的翹曲現(xiàn)象，為了確保一次性排除故障，我決定對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行更換。因?yàn)榛钊h(huán)會(huì)受高溫和高壓等情況的影響。這時(shí)高溫就會(huì)超過(guò)600開(kāi)氏溫度，壓力會(huì)超過(guò)5兆帕，由于溫度的增加，就使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑條件變差，這時(shí)候若是活塞環(huán)的質(zhì)量較差，就會(huì)磨損的很快。因此在維修汽車(chē)的過(guò)程中要注意選擇一副原裝的活塞環(huán)，這樣可以保證其質(zhì)量，并延長(zhǎng)其使用質(zhì)量。與此同時(shí)，如果測(cè)量的圓度誤差超出0.05號(hào)墓，就要進(jìn)行大修。運(yùn)用透光的方法檢查活塞環(huán)與氣缸配合間隙，配合良好。對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新安裝之后，啟動(dòng)汽車(chē)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)竄燒機(jī)油的故障消除。采取以上的修復(fù)方法和步驟，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中各機(jī)件的配合間隙和各機(jī)件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合大修要求，基本上解決了的竄燒機(jī)油的故障，這時(shí)候就可以得出結(jié)論，所維修的汽車(chē)是大修時(shí)選用維修件的質(zhì)量不合要求使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)密封配合不良所致。這種故障雖然只是一般的故障，但是其具有較強(qiáng)的隱蔽性，在維修的過(guò)程中的檢查排除相當(dāng)困難，因此車(chē)主在行車(chē)的過(guò)程中要密切關(guān)注。

4 小結(jié)

在每輛車(chē)的磨合期內(nèi)，駕駛員在駕駛的過(guò)程中要格外，按照相關(guān)規(guī)定磨合，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能出現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，在冬季寒冷天氣中，每次車(chē)輛啟動(dòng)后，一定要進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱的實(shí)踐控制在兩到五分鐘之內(nèi)，不能剛剛發(fā)動(dòng)汽車(chē)就將車(chē)開(kāi)走，要等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之后在上路行駛，這樣能夠使機(jī)油更好地潤(rùn)滑汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。還要注意在汽車(chē)剛開(kāi)始行駛的時(shí)候避免急加速的現(xiàn)象發(fā)生，等到油溫和水溫全部都達(dá)到正常值的時(shí)候再進(jìn)行高速行駛。

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DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.12.022