站在地上的楊一塵特別不爽，他覺得自己就像尼采所說的，是個“衰退的人”。自己仿佛被壓扁在二維空間里。顯而易見，這個“自己”指的不僅僅是身體，還包括他的夢想和激情。

他這種并不想掩飾的痛苦是親友們不愿看到的，他們希望楊一塵能夠回歸現(xiàn)實，屈從于現(xiàn)世。而同時還有一種聲音一直在召喚著楊一塵，引導他狂奔、飛翔。即使在駕車狂奔越過障礙的時候，楊一塵仍然能感受到這樣的拉扯。

他需要達到一個高度去尋求答案，找到自己。直到有一天他來到了四川和西藏連接的一個地方，那里屬于中國的第二臺階和第三臺階過渡的橫斷山脈。草原、雄鷹、雪山、陽光，一下?lián)羲榱怂钠款i，他站在那里大聲地吶喊，讓自己的聲音融入空氣，融入那個永恒的畫面。終于，糾纏結束了，夢想占據(jù)了絕對的上風。

楊一塵說，總是有些地方會震撼你的心靈。這個觀點在我們觀賞過他的個人航拍紀錄片《愛上飛》之后會深有同感。

“我渴望去保護自然的凈土以及內(nèi)心的天堂，但是首先我要有個合適的方式展現(xiàn)它們，”當楊一塵這樣說的時候，就再也沒有什么能夠阻擋他去努力實現(xiàn)他的夢想了。而大疆無人機的出現(xiàn)非常及時地給他的夢想插上了一雙翅膀。內(nèi)心的召喚終于有了一個物化的承載對象。

當有人問無人機對于楊一塵的意義時，他是這樣回答的：旅游再也不背死沉的佳能5D和一堆紅圈頭；對地面拍攝再也提不起興趣；一心投入到航拍當中；會飛的時候，感覺自己距離夢想從未如此之近。

從五年前玩固定翼和FPV開始，到2013年組裝了第一臺DJI四軸F450，之后是F550、S1000、S900……楊一塵伴隨著大疆的發(fā)展一路“飛“來。他覺得自己就像一粒飛揚的塵埃，不甘墮落，總希望自己出現(xiàn)在別人看不到的地方。

“生活不止是茍且，一段跋涉，一個背包，一架飛機，每當我來到這種地方，就有一種想飛的沖動?！币苍S正是這種沖動成為《愛上飛》這部短片的濫觴。

從2015年年初開始構思短片內(nèi)容，楊一塵和年邁的父親及一名助手共三人，用了30天在64個不同的場地拍攝。后期又利用自己的業(yè)余時間，整整花了40天，獨立制作完成。對于其中經(jīng)歷的艱辛他不想說太多，相比之下，他更愿意談無人機貼著障礙物飛行的征服感和刺激感。

他發(fā)現(xiàn)站在地面上看這個世界就像是井底之蛙，和在天空中看到的世界有著太大的區(qū)別：“我們被太多眼前的東西嚇住了，飛起來再看或許根本不值一提。有高度，內(nèi)心才會更強大，這是我從中看到的啟發(fā)?！?/p>

慶幸的是他沒有把這種啟發(fā)私藏起來，而是通過《愛上飛》這部航拍短片，給所有觀看的人插上夢想的翅膀。而且令他始料未及的是，這部短片像病毒一樣“感染”了整個“天空之城”，很多人都說自己在看到第一個鏡頭的時候就被打動了……