□ 徐靜波

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日本：買車是給自己添麻煩

□ 徐靜波

日本人對(duì)于汽車的認(rèn)識(shí)正在發(fā)生巨大的改變，買車的人是越來(lái)越少，買豪車的人更是鳳毛麟角。作為世界最大的汽車制造大國(guó)，日本社會(huì)到底在發(fā)生什么?

在不久前舉行的新年會(huì)上，我遇見了豐田汽車公司社長(zhǎng)豐田章男先生。我對(duì)他說(shuō)，2015年，豐田擊敗德國(guó)大眾，再度成為世界最大汽車制造商，而且純利潤(rùn)也超過(guò)2.3萬(wàn)億日元，真是很了不起。豐田社長(zhǎng)卻說(shuō)，前景不容樂(lè)觀，在日本國(guó)內(nèi)，我們的銷售量在年年減少，年輕人對(duì)于自行車的興趣要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)對(duì)于汽車的興趣，說(shuō)不定在哪一天，汽車會(huì)賣不出去了。

豐田社長(zhǎng)的話，并非是謙虛的客套，而是日本社會(huì)的現(xiàn)實(shí)。2015年，日本全國(guó)汽車的銷售量是504萬(wàn)輛，比2014年減少了9％。而2015年，中國(guó)的汽車銷售量是多少呢?2500萬(wàn)輛，是日本的5倍，而且保持了7％的增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

日本汽車銷售量出現(xiàn)大幅下滑的最大原因，是因?yàn)槟贻p人遠(yuǎn)離汽車。一年一度的東京汽車展，人頭涌涌的，都是中老年男人，很少看到年輕人的影子。

日本的年輕人為什么不買車?并不是他們沒(méi)錢買車。像一輛豐田最高配置的卡羅拉，在日本只賣到230萬(wàn)日元，相當(dāng)于13萬(wàn)元人民幣。13萬(wàn)元人民幣在日本是一個(gè)什么概念?就是一位百貨公司年輕售貨員一年不到的工資。

既然汽車這么便宜，年輕人為何不買?我跟我們通訊社的員工聊，他們說(shuō)：買汽車是給自己的生活添麻煩。像東京、大阪、京都這樣的大中城市，公共交通十分發(fā)達(dá)，坐上地鐵輕軌，可以到達(dá)城市的任何一個(gè)角落，買了汽車，不僅家里需要一個(gè)停車場(chǎng)，到單位里上班，還得自己付停車費(fèi)，汽車就是一個(gè)添亂的家伙。

日本經(jīng)濟(jì)新聞社做過(guò)一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的日本年輕人在參加工作之后，第一想買的東西不是汽車，而是一部智能手機(jī)，其次是筆記本電腦，第三是自行車，第四是小型音箱，第五才是汽車，而房子被排在了第八位。在40多年前的上世紀(jì)70年代，汽車是排在第一位。

話說(shuō)過(guò)來(lái)，既然日本的年輕人大多不買汽車，那么，一年500萬(wàn)輛汽車都賣給誰(shuí)了呢?其實(shí)，大部分都賣到了農(nóng)村。

日本的農(nóng)村由于公共交通不發(fā)達(dá)，因此，無(wú)論去超市，還是上班上學(xué)，私家車是萬(wàn)萬(wàn)離不開的。所以，即使在很偏僻的山區(qū)，日本每一戶家庭，幾乎也都是人人有車，有的家庭有四五輛，外加一輛全家出游走親戚的面包車。

前不久，我去日本的九州地區(qū)出差，特別留意高速公路的休息區(qū)，那里停放的汽車都是什么車?結(jié)果在熊本縣和福岡縣看到，停車場(chǎng)里的車，50％以上是黃牌照的車。

在日本，黃牌照的車意味著什么?意味著是排氣量在660cc以下。屬于QQ型車，日本稱為“輕型車”。

日本汽車銷售協(xié)會(huì)和全國(guó)輕型汽車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)公布的2015年全國(guó)汽車銷售報(bào)告顯示，排名銷售量前10位的車型中，輕型車占了7位。其中賣得最好的是豐田汽車公司的混合動(dòng)力小型車，省油率全球領(lǐng)先，每一升汽油能跑37公里。由于是混合動(dòng)力，時(shí)速在50公里以下的話，使用的是車載電力，不耗汽油，這也就意味著，在市區(qū)里行使，基本上不花油錢。

這款汽車的標(biāo)準(zhǔn)售價(jià)為76萬(wàn)日元，政府環(huán)保型車補(bǔ)貼33萬(wàn)日元，個(gè)人實(shí)際支出為43萬(wàn)日元（約2.2萬(wàn)元人民幣）。

為什么日本人現(xiàn)在買車，都傾向于買小型輕型車呢?因?yàn)檫@種輕型車售價(jià)低、省油、使用靈巧、養(yǎng)路費(fèi)便宜，一年才只有1萬(wàn)日元（約600元人民幣），很適合上班族、老年人、家庭主婦使用。

另外，日本的輕型汽車，除了車身短一些之外，各種配置和車內(nèi)裝修，幾乎和普通的轎車沒(méi)有多大的區(qū)別，換言之——并不寒磣。

所以，汽車在日本人眼里，只是一個(gè)普通的交通工具，跟電冰箱、洗衣機(jī)一樣，屬于“家電”產(chǎn)品，而非是財(cái)富和身份的象征。沒(méi)有人會(huì)在買車問(wèn)題上相互攀比。自然，在大都市里生活，沒(méi)有車不會(huì)被人瞧不起，有車的反而會(huì)“嚇?biāo)缹殞殹薄Ｎ蚁?，再過(guò)多少年，中國(guó)也會(huì)迎來(lái)這一個(gè)沉穩(wěn)而理性的時(shí)代。

（摘自《羊城晚報(bào)》）