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        設(shè)備是冰冷的,但人心是熱的
        ——巴陵石化合成橡膠事業(yè)部SBS車間701工段強化“三基”工作側(cè)記

        2016-06-13 02:32:15
        中國石化 2016年5期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        □ 文/圖 本刊記者 彭 展

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        設(shè)備是冰冷的,但人心是熱的
        ——巴陵石化合成橡膠事業(yè)部SBS車間701工段強化“三基”工作側(cè)記

        □ 文/圖 本刊記者 彭 展

        □ 巴陵石化合成橡膠事業(yè)部熱塑橡膠生產(chǎn)裝置。

        設(shè)備是冰冷的,但人心是熱的,冰冷的設(shè)備需要大家精心維護,才能實現(xiàn)長周期運行。

        在巴陵石化合成橡膠事業(yè)部,提及SBS車間701工段,許多人都知道他們長周期滿負荷運行“逆襲”的故事。而701工段的29名職工自身感受更多的是直面問題補短板、抓住關(guān)鍵強“三基”帶來的變化。他們將此作為工段確保長周期滿負荷運行的秘笈。

        競爭機制激發(fā)團隊活力

        2014年之前,701工段生產(chǎn)事故和穩(wěn)定事件頻發(fā),五任工段長接連更換,被車間掛上“不放心工段”的牌子。

        2014年以來,SBS車間樹立問題導向,以強化“三基”為突破口,加強黨支部建設(shè),細化落實崗位責任制,加強基本功訓練,立足主觀努力,多措并舉,著力解決問題。經(jīng)過近兩年努力,701工段面貌煥然一新,產(chǎn)量達標并節(jié)節(jié)攀升,設(shè)備綜合效能不斷提升,裝置能耗屢創(chuàng)新低,一躍成為車間6條生產(chǎn)線中的佼佼者,2015年綜合效能比上年增加16.6%,綜合能耗比上年降低37.1%。

        SBS車間加強以黨支部建設(shè)為核心的基層建設(shè),結(jié)合勞動競賽,有針對性地建立工段、班組、個人三級競爭機制,做到公開、公平、公正,陽光操作。在工段層面,推行小指標競賽,直接與工段績效掛鉤,促使701工段看到差距,虛心向其他工段看齊;在班組層面,圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、成本、HSE、勞動紀律、制度執(zhí)行、現(xiàn)場管理、綜合素質(zhì)等八個方面,開展勞動競賽,激發(fā)班組之間的有序競爭;在個人層面,每月評選安全之星、質(zhì)量之星、文明之星、技術(shù)之星、管理之星、黨員之星等八類先進個人,同步實行物質(zhì)激勵和精神激勵,讓優(yōu)秀職工真正吃香,選樹名副其實的身邊榜樣。

        車間瞄準班組長和主操這些“關(guān)鍵少數(shù)”,從2014年起,班長和主操一年一聘,將責任心強、業(yè)務(wù)過硬、敢抓善管的骨干選拔到重要崗位。

        □ 巴陵石化合成橡膠事業(yè)部SBS車間成品庫房,工人們忙著將剛下線的熱塑橡膠SBS產(chǎn)品裝車。

        抓住關(guān)鍵問題補齊短板

        他們推行車間、工段、班組三級巡檢制度,加強設(shè)備日常監(jiān)控。開展長周期運行持續(xù)改進項目,在現(xiàn)場設(shè)置可視化看板,對擠壓脫水機、膨脹干燥機等A類設(shè)備的運行參數(shù)進行實時監(jiān)控,操作人員對設(shè)備狀況由以往的“憑感覺判斷”變?yōu)椤坝脭?shù)據(jù)說話”,從而減少誤判,確保設(shè)備隱患及時發(fā)現(xiàn)、提前消除。對嚴格執(zhí)行設(shè)備巡檢制度查改故障隱患多的班組和個人,及時予以嘉獎,提高全員參與設(shè)備監(jiān)控的積極性和主動性。工段長汪孝新說:“設(shè)備是冰冷的,但人心是熱的,冰冷的設(shè)備需要大家精心維護,才能實現(xiàn)長周期運行。”去年12 月25日,三班主操唐志輝發(fā)現(xiàn)706線擠壓機主機聲波突然波動,僅用20分鐘就完成緊急處置。3月7日,四班主操田勇博及時發(fā)現(xiàn)701線擠壓機主機因架橋進料口堵料突然跳停,也迅速妥善處置。事后,唐志輝和田勇博分別受到車間和工段嘉獎600元、700元及18分、21分的月度績效考核加分。

        車間建立配件生命臺賬,保障設(shè)備健康運行。持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān),小改小革,著力防治設(shè)備“傷風感冒”,解決疑難雜癥。組織技術(shù)團隊先后實施“兩機”兩端浮動支承改進、給料閥及風送系統(tǒng)改進、炒鍋傳動件改進等10多項短、平、快技術(shù)改造。另外,持續(xù)優(yōu)化工藝條件,完善細節(jié)。車間對裝置內(nèi)所有排放點進行認真排查和梳理,逐步改為有組織排放,目前已對洗膠罐頂、溢流槽進行封閉處理,嚴控現(xiàn)場粉塵含量,為設(shè)備運行創(chuàng)造“上佳”環(huán)境。

        標準操作有章可循

        SBS車間全面推行“標準化學習”“標準化操作”。車間將各項操作固化形成標準化、流程化的程序,組織職工全面學習,確保熟練掌握,正確運用,促使職工逐漸將“作標準變成操作習慣,使日常操作的點滴細節(jié)都符合操作標準,消除人工操作波動給裝置運行帶來的風險。

        在實際運行中,701工段規(guī)范了抗黏劑加入比例,凝聚釜運行液位控制,凝聚釜倒料后處理“兩機”開、停操作,在停車后開車過程將膨脹機溫度控制在規(guī)定值正負5攝氏度范圍等有章可循的明文規(guī)定,時刻提示職工“用正確的方法做正確的事”,力求事半功倍。

        推行標準化操作以來,701工段的基本功訓練都圍繞裝置安穩(wěn)生產(chǎn)實際進行,崗位練兵的針對性更強,有效提高了實操能力和應(yīng)急處置能力。2015年,701、706兩線未發(fā)生人為因素造成的“兩機”抱死故障。

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