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        本命年

        2016-06-07 00:09:20彭博
        汽車博覽 2016年6期
        關(guān)鍵詞:斯巴魯新款后排

        彭博

        斯巴魯在很多人眼中是一個非常有個性的品牌,不僅在技術(shù)上如此,在品牌形象以及營銷策論上也是如此,剛剛迎來中期改款的森林人車型還將繼續(xù)在下半年擔(dān)負起銷售主力的任務(wù)。

        從2004年正式引進的斯巴魯?shù)浇衲暾糜瓉砹嗽谥袊牡谝粋€本命年,在有目共睹的這12年中,斯巴魯可以說創(chuàng)造了從無到有的奇跡。然而由于種種原因,車型相對單一以及未能引進國產(chǎn)成為了限制其發(fā)展的重要因素。盡管如此,單單依靠進口的斯巴魯卻仍然憑借獨特的產(chǎn)品個性和良好的性價比在主流SUV市場打下了一片天地,而功不可沒的自然要屬人們最熟悉的森林人車型了。

        造型年輕化,顏色更加個性

        自從2012問世以來,第四代森林人車型在今年迎來了中期改款。和老款車型相比,2016款車型的變化不算明顯。大體輪廓延續(xù)了之前的設(shè)計,對車頭中網(wǎng)大燈的線條進行了優(yōu)化后,進而強調(diào)了SUV車型的立體感。

        經(jīng)過重新設(shè)計的前照燈首次增加了隨動轉(zhuǎn)向功能和遠光LED照明,簡潔清澈的LED尾燈也和前燈形成了呼應(yīng)。采用全新造型的鋁合金輪轂更加具有動感和立體感,根據(jù)介紹新款輪轂還能有效提升空氣動力性能,從而達到降低油耗的目的。

        此外2016款森林人還在原有基礎(chǔ)上增加了古銅魅力棕和茉莉珠光綠兩款全新的車身顏色。相比之前黑、紅、藍、白、銀幾款常規(guī)顏色,兩款極富個性的車身顏色或許會吸引更多年輕消費者的關(guān)注。

        空間優(yōu)勢繼續(xù)保持

        作為中期改款車型,新款森林人的軸距依舊保持原來的2.64米,但車身長度從4.6米增加到了4.62米,微小的差距僅憑肉眼無法分辨,也不會給車內(nèi)空間帶來變化。車身寬度和高度沒有變化,依舊為1.81米和1.74米,只有后輪距在1.55米的基礎(chǔ)上加寬了5毫米。

        新款森林人還通過加厚車窗玻璃、優(yōu)化隔音膠條和增加隔音材料提高了車身的隔音性能。同時增強車門的厚重感也使得開關(guān)車門的質(zhì)感進一步提升。電動開啟和關(guān)閉的行李廂蓋提高了日常使用的便利性。

        寬敞的車內(nèi)空間是森林人一貫的優(yōu)勢,尤其是在后排空間上,斯巴魯顯示出了迎合中國消費者需求的誠意,特別值得表揚的是,森林人后車門的開啟角度甚至可以接近九十度,配合充裕的后排空間,森林人向后排乘客交出了一份滿意的答卷。

        經(jīng)過優(yōu)化,油耗明顯下降

        斯巴魯仍然為森林人提供三款動力系統(tǒng),150馬力2.0升自然吸氣、171馬力2. 5升自然吸氣和241馬力2.0升渦輪增壓發(fā)動機,原本匹配2.0升車型的手動變速箱暫不提供,因此三款發(fā)動機將全部匹配CVT鏈條式Lineartronic無級變速箱。

        在頂配的2.0XT車型上,Lineartronic無級變速箱配合SI-DRIVE系統(tǒng)的“S#”超級運動模式可模擬8個擋位,和之前的6個擋位先比,8擋能夠?qū)崿F(xiàn)更加細膩的齒比分配和更出色的燃油經(jīng)濟性。

        雖然在動力上,三款發(fā)動機的數(shù)值都沒有變化,但經(jīng)過對發(fā)動機以及變速箱的進一步優(yōu)化,三款動力系統(tǒng)的油耗均有一定下降。作為主力車型的2.5i車型綜合油耗從百公里8.2升降到了7.1升,入門級的2.0i車型綜合油耗也從百公里7.7升降到了7.0升。

        公路性能出色,兼具越野性

        自從品牌建立以來斯巴魯就在混性車以及拉力賽上樹立了自己的優(yōu)勢,水平對置發(fā)動機以及左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)兩大技術(shù)亮點被移植到SUV車型上以后,更是為同級別車型在操控性上樹立了典范。

        特別是獨具特色的水平對置發(fā)動在有效地減低了車身重心的同時,還為森林人提供了220毫米的最小離地間隙。在本次試駕過程中,斯巴魯特意安排了一段長達20公里的非鋪裝路試駕,而森林人也在的確在在這次越野體驗中展現(xiàn)了良好的通過性能。

        舒適性為運動型做出了犧牲

        森林人在駕駛性能上展現(xiàn)了斯巴魯明顯的優(yōu)勢,但這也在一定程度上犧牲了舒適性。出于運動性和操控性的考慮,森林人的底盤較硬,在經(jīng)過顛簸路面時,懸掛系統(tǒng)對于震動的吸收效果一般。寬大的后排座椅也不能提供有效的側(cè)向支撐,前排座椅也以寬大舒適為主,包裹性能不夠理想。

        各種安全配置豐富

        近年來,斯巴魯一直對安全話題給予了很高的關(guān)注。在新款森林人上,斯巴魯進一步通過高強度鋼材提高了車身的剛性。包括膝部氣囊在內(nèi)的大量安全配置也從各個方面對駕駛者和乘客提供了保護。

        相比國產(chǎn)車型略有差距

        2016款森林人共分為5款車型,入門級2.0i車型包括了豪華導(dǎo)航版和時尚導(dǎo)航版,價格分別為23.98萬元和24.98萬元。主力車型2.5i車型同樣包括兩款車型,豪華導(dǎo)航版和時尚導(dǎo)航版的價格分別為26.98萬元和28.78萬元。

        而頂配的2.0XT車型價格則為33.48萬元,盡管這樣的價格相比同級別國產(chǎn)車型還有一定差距,但相對而言差距不大。如果對于大街上千篇一律的車型感到厭倦的話,斯巴魯森林人或許也是一個不錯的備選方案。

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