彭博

前不久一輛強(qiáng)行并線的大眾朗逸與一輛直線行駛的比亞迪秦發(fā)生了剮蹭，由于在整個(gè)過程中比亞迪秦沒有減速，大眾朗逸當(dāng)即發(fā)生了側(cè)向翻轉(zhuǎn)，倒扣在了地上。不少人在看完了視頻后都根據(jù)經(jīng)驗(yàn)做出了和交警一樣事故責(zé)任的判定，大眾朗逸軋實(shí)線、右側(cè)超車、強(qiáng)行并線，理應(yīng)負(fù)全責(zé)。然而比亞迪秦沒有減速，甚至有加速撞擊嫌疑的行為是否正確呢？

對(duì)于這個(gè)問題人們大致分成了兩派，一派認(rèn)為比亞迪秦做的沒錯(cuò)，就該給不守規(guī)矩的一點(diǎn)厲害。而另一派則認(rèn)為比亞迪秦的司機(jī)就是以暴制暴的腹黑劊子手。特別是事后比亞迪秦的車主宣稱這已經(jīng)不是他第一次這么干了，于是越來越多的人開始譴責(zé)他的行為。

其實(shí)這件事最終的矛盾點(diǎn)集中在遵守法律和崇尚道德哪一個(gè)更重要。當(dāng)然從表面上看，中國(guó)式交通一直提倡的是“安全禮讓”，但事實(shí)上僅僅靠 “退一步海闊天空”并不能真正解決當(dāng)今交通狀況中的種種惡疾。

前北大校長(zhǎng)胡適的一段話或許能給爭(zhēng)論這件事的人一些啟發(fā)：“一個(gè)骯臟的國(guó)家，如果人人都開始講規(guī)則而不是談道德！最終會(huì)變成一個(gè)有人味兒的正常國(guó)家，道德自然會(huì)逐漸回歸！”