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        全能冠軍

        2016-06-04 19:19:23
        汽車博覽 2016年5期

        既有穿越車跋山涉水、獨行天下的強大通過性,

        又能像超級摩托車般一騎絕塵,享受逐風的快感,

        它是“刀槍棍棒,樣樣皆通”的頂級雜家——BMW S1000 XR

        如果說GS 車系奠定了BMW在穿越車型中不可撼動的地位,那么S1000 XR的推出則預示著這家剛剛慶祝百年誕辰的“駕駛樂趣機器”制造廠再次開啟了一個全新的細分市場:探險運動車。通俗地說,它的定位像極了BMW SUV車型中的X5 M,全地形穿越車的外觀下隱藏的是那臺來自超級跑車S1000 RR的4缸發(fā)動機。

        和GS車型一樣,S1000 XR的車架采用鋁合金焊接架構,工程師甚至將發(fā)動機變成了車架力學結構的一部分。外形設計方面,S1000 XR結合了穿越車的野性和公路車型的動感,較高的離地間隙和更長的懸掛行程保證了它的通過性,來自倍耐力的半熱熔輪胎則能讓他在鋪裝路面上時刻保持強大的戰(zhàn)斗力。

        為了滿足較高的通過性,這臺排量為999毫升的4缸發(fā)動機被限制最高轉速以榨取強大的中低轉速扭矩,峰值扭矩112?!っ?9250轉,最大功率降至160馬力/11000轉。因此,S1000 XR的動力簡直可以用充裕來形容,在狹窄的試駕場地內,幾乎鮮有機會將油門擰過四分之一。此外,4缸發(fā)動機的銷魂聲浪讓每個熱愛摩托車的人都很難拒絕。

        另外,S1000 XR還是首款應用ABS Pro制動系統(tǒng)的BMW 摩托車,在試駕活動中,兩位資深的試駕教練特意做了緊急制動演示:不論遭遇何種緊急情況,S1000 XR的騎士只需死死捏住前剎車把手,系統(tǒng)會根據(jù)車速以及地面附著力自動分配后輪制動力,DTC系統(tǒng)則能讓每個騎士都能輕松應對這輛車的強大動力。此外,這款車還裝備了先進的騎行體驗模式功能,包括雨天(Rain)、公路(Road)、動態(tài)模式(Dynamic)以及需要解鎖才能開啟的超級動態(tài)模式(Dynamic pro)。

        受場地限制,這次的試駕中我并沒有機會體驗S1000 XR強大的越野性能,但在用樁桶擺成的場地內,駕駛S1000 XR這樣的大車閃轉騰挪并沒讓我這樣的新手產生任何的緊張和不安,盡管有著較高的離地間隙,但車身的重心卻堪比普通街車,所以車身顯得十分靈活,也非常容易控制。在繞樁科目中,我故意提高車速并使用后剎車,車身的姿態(tài)依舊穩(wěn)定,協(xié)同工作的電子系統(tǒng)就像一位功底深厚的老師,時刻幫我把這輛馬力機器控制在股掌之中。

        “繞指柔”里出政權!

        革命先烈們靠槍桿子奪政權,可而今女人們的“繞指柔”才是征服世界的利器。如果恰逢“馬上當媽,肚里有娃”的戰(zhàn)略優(yōu)勢,那么妻子之于家庭的地位,簡直是無人能出其右!

        購車需求

        小伙羅辰近來可謂是春風得意,因為家里迎來了“紅雙喜”——第一喜,秀外慧中的老婆小欒懷上了他們愛情的結晶,祖國未來的花朵正在欣欣向榮地生長著;這第二喜則更為來之不易,在茫茫人海的搖號池中,羅辰被幸運之手選中,搖到了稀世珍寶北京市購車指標!羅辰遂決定為家中地位最高之人,也是有功之臣他媳婦,購置一部13萬元左右的家庭用車。

        可在目標的選擇上,小兩口兒產生了分歧。羅辰家里有一部POLO,使用了七八年一直風雨兼程,任勞任怨。路遙知馬力,日久見人心,羅辰對大眾品牌產生了好感甚至情懷。所以即使面對大眾當下一片非議之聲,羅辰仍選擇衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴,希望再購買一部大眾車。造型經典、操控感受一流的高爾夫7是羅辰的心儀之選。

        可女人卻是品牌和顏值生物,家里已經有一輛VW了,再添置一款,小欒是滿心不情愿。而且小欒認為,高爾夫7的外形與內飾設計過于平淡,且同質化嚴重??臻g也不大,售價還挺高,反正是各種不滿意。是選擇上乘的車感和情懷呢?還是選擇顏值和配置呢?糾結中…

        高爾夫1.4T自動舒適

        優(yōu)點:造型經典;德系操控感受佳

        缺點:空間??;配置寡淡

        高爾夫在全世界范圍內不乏擁躉,經典的設計、嚴謹?shù)墓に?、出色的動力總成及底盤設計,每推出一代高爾夫都會成為緊湊級細分市場上的標桿產品。但不得不承認,隨著科技越發(fā)透明化和其他各個廠商的鉆研與努力,當下汽車產品本身之間性能上的差距已經是微乎其微,伯仲之間了。那么高爾夫的賣點還有哪些?可能只剩下情懷了吧,但一旦情懷被當作消費品去消耗,又能維系多久呢,我想這是值得大眾集團思考的問題。當然,羅辰作為熱愛駕駛的男性消費群體,鐘情于高爾夫無可厚非。但本著誰使用誰做主的原則,高爾夫7在競爭中落敗也不算是出人意料。

        現(xiàn)代領動1.4T精英型

        優(yōu)點:犀利動感的造型設計;超豐富的科技配置

        缺點:品牌美譽度不及VW

        基于小欒顏值和配置的需求,專家們著力推薦了北京現(xiàn)代的領動。起初小欒對領動沒有太多概念,但我們提到了代言人是胡歌,她馬上產生了興趣。對于女性而言,代言人永遠比說什么技術參數(shù)都好使。開著一款胡歌代言的車,又產自歐巴們的國度,相信這輛車一定會讓小欒在閨蜜圈中非常有面子。當然領動的優(yōu)勢也不僅在這些“膚淺”的方面上,不輸于高爾夫的動力總成、更為寬綽的空間、多出很多的安全及舒適性配置、而且價格更為親民,領動確實堪稱小兩口的實惠之選。

        最后祝他們的用車生活愉快,去追求生活中的詩意和田野吧。也祝小寶寶順利降生,如果是雙胞胎,就叫“如詩”“如畫”可好?

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