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        更薄、更堅(jiān)固的汽車A柱和B柱

        2016-05-31 08:13:54
        汽車文摘 2016年4期
        關(guān)鍵詞:振國(guó)刊期概念設(shè)計(jì)

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        更薄、更堅(jiān)固的汽車A柱和B柱

        Thyssen Krupp公司的In Car plus項(xiàng)目已發(fā)展為最大的汽車供應(yīng)商獨(dú)立開發(fā)項(xiàng)目,其主要目標(biāo)之一就是降重。薄小的A柱可帶來很多好處,如視野范圍獲得一定的擴(kuò)展,提升被動(dòng)碰撞安全性,以及近10%的質(zhì)量減輕。材料用量的減少和新型制造技術(shù)的應(yīng)用使得輕量化成本為1.87$/kg。

        新型A柱概念設(shè)計(jì)步入模塊化設(shè)計(jì)具有一定的成本優(yōu)勢(shì),B柱也可在質(zhì)量更輕的情況下實(shí)現(xiàn)更安全的性能。一種熱成形及軋制復(fù)合材料TriBond 1400制成的B柱相對(duì)MBW 1500材料,每輛車質(zhì)量減輕1.28kg(圖1)。該設(shè)計(jì)成本低于1.87$/kg。冷成形技術(shù)可獲得更輕和成本更低的B柱產(chǎn)品。此外,DP-K700Y980T這種新型材料成為未來產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)和成本優(yōu)勢(shì)的主導(dǎo)材料具有很大潛力。

        圖1 用TriBond 1400制成的B柱

        刊名:Automotive Engineering(英)

        刊期:2015年第4期

        編譯:李振國(guó)

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