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        淺議駕駛員情緒因素對(duì)行車安全的影響

        2016-05-30 07:58:08鄭秋泉
        科技尚品 2016年1期
        關(guān)鍵詞:行車安全駕駛員

        鄭秋泉

        摘 要:由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各種機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量越來越多,在為人們生活帶來便捷的同時(shí),交通事故發(fā)生也越來越常見,已經(jīng)成為一個(gè)威脅社會(huì)治安的重大問題。誘發(fā)交通事故的因素有很多,包括環(huán)境因素、道路因素、車輛因素和人為因素。在各種因素中,人的因素是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的最大因素,尤其是駕駛員的情緒因素,是導(dǎo)致交通事故的重要原因。

        關(guān)鍵詞:駕駛員;情緒因素;行車安全

        0 引言

        人的情緒是人類心理活動(dòng)的一種產(chǎn)物,是人們對(duì)客觀事物是否符合自身需要而產(chǎn)生的一種態(tài)度體驗(yàn),人的情緒具有兩極化,包括消極的體驗(yàn)和積極的體驗(yàn),對(duì)于滿足人們需求的事物,會(huì)引起積極的體驗(yàn),對(duì)于與人的意愿相違背的事物或者人,便會(huì)引起人的消極體驗(yàn)。對(duì)于駕駛員來說,消極體驗(yàn)的過度會(huì)對(duì)行車安全造成影響,從而造成交通事故。

        1 駕駛員的情緒特點(diǎn)

        一般來說,駕駛員的情緒會(huì)影響駕駛員的行為,如果駕駛員產(chǎn)生了積極的體驗(yàn),心情非常愉快,則精力比較集中,駕駛員可以迅速地做出正確的判斷,反應(yīng)非常敏捷,可以提高駕駛員的駕駛潛能。而駕駛員的消極體驗(yàn),會(huì)使駕駛員的情緒低落,從而導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍判斷失誤,誘導(dǎo)交通事故的發(fā)生。駕駛員的不良情緒主要包括:(1)憤怒情緒:駕駛員的憤怒情緒是指在行車過程中發(fā)生罰款、扣證等事件。此外,與其他駕駛員發(fā)生矛盾、與乘客發(fā)生矛盾以及被強(qiáng)行超車等都會(huì)造成駕駛員的憤怒情緒。當(dāng)駕駛員情緒憤怒的時(shí)候,會(huì)企圖將憤怒和不滿發(fā)泄在別人的身上,例如加速、連續(xù)鳴笛等,在性格火爆以及自制力弱的駕駛員身上非常容易發(fā)生;(2)猶豫情緒:猶豫情緒主要發(fā)生在駕駛技術(shù)不嫻熟的駕駛員身上,在行車過程中,由于對(duì)情況判斷的不確定以及沒有處理過類似的情況時(shí)容易產(chǎn)生猶豫。駕駛員的猶豫情緒會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作不敏捷、油門不穩(wěn)定以及方向盤不穩(wěn)等現(xiàn)象,最終導(dǎo)致車輛在駕駛過程中不穩(wěn);(3)緊張情緒:緊張情緒同樣主要出現(xiàn)在駕駛技術(shù)不嫻熟的駕駛員身上,由于技術(shù)以及操作上的不熟練,導(dǎo)致駕駛員心理產(chǎn)生害怕情緒和緊張情緒。駕駛員的過度緊張會(huì)導(dǎo)致在駕駛過程中動(dòng)作失調(diào)和判斷不準(zhǔn);(4)急躁心理:駕駛員在駕駛過程中由于趕時(shí)間或者任務(wù)過重,在路上遇到擁擠堵車等情況則容易產(chǎn)生急躁情緒,從而導(dǎo)致駕駛員失去理智,不顧道路的情況加速行駛,最終導(dǎo)致交通事故的發(fā)生;(5)過度興奮:過度興奮是一種過度的積極體驗(yàn),一定程度的積極體驗(yàn)對(duì)駕駛員的駕駛是有利的,可以使駕駛員的反應(yīng)更加敏捷、判斷更加準(zhǔn)確。但是過度的興奮就是一種不利于駕駛的情緒,會(huì)影響駕駛員的判斷和感知,不能準(zhǔn)確地感知到道路上的刺激物,也不能做出最準(zhǔn)確的判斷。

        2 情緒因素對(duì)行車安全的影響

        2.1 影響駕駛員的駕駛技術(shù)

        一般由于駕駛員情緒因素造成的交通事故中,都是由于情緒影響駕駛員的駕駛技術(shù)造成的。駕駛員在產(chǎn)生不良的情緒之后,由于情緒的產(chǎn)生會(huì)伴隨著一系列的生理變化和心理變化,駕駛員在駕駛過程中,則會(huì)出現(xiàn)較高的應(yīng)激狀態(tài)或者較低的應(yīng)激狀態(tài),從而干擾駕駛員駕駛水平的正常發(fā)揮。尤其是在較低的應(yīng)激狀態(tài)下,駕駛員的操作以及大腦都得不到足夠的能量。由于應(yīng)激狀態(tài)過高或者過低,會(huì)導(dǎo)致駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)操作不規(guī)范、安全操作防范失誤等現(xiàn)象。一些駕駛員的過高的應(yīng)激狀態(tài),還會(huì)使駕駛員產(chǎn)生驕傲自滿的情緒,最終失去正確判斷的能力。當(dāng)駕駛員的車上有同學(xué)或者老鄉(xiāng)的時(shí)候,駕駛員的表現(xiàn)欲會(huì)增強(qiáng),在駕駛過程中就會(huì)忘記各種規(guī)章制度做出一些越軌的駕駛行為和動(dòng)作,最終導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

        2.2 分散駕駛員的注意力

        駕駛員在駕駛過程中需要十分集中的注意力才能保障駕駛技術(shù)的正常發(fā)揮,當(dāng)駕駛員產(chǎn)生負(fù)面情緒的時(shí)候,在駕駛過程中就會(huì)出現(xiàn)麻痹心理,最終影響行車安全。駕駛員的工作危險(xiǎn)性非常高,要求駕駛員一定要集中注意力。當(dāng)駕駛員受到不良情緒的影響,便會(huì)分散駕駛員的注意力,使駕駛員放松警惕或者呈現(xiàn)懶散放松的狀態(tài),最終導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。駕駛員的麻痹心理一般出現(xiàn)在看似安全的駕駛過程中,例如道路條件好的平坦道路、夜間車輛少以及快要行駛到目的地的時(shí)候,駕駛員很容易產(chǎn)生思想麻痹的情緒,最終由于駕駛員的一時(shí)疏忽導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

        2.3 使駕駛員感到疲勞

        當(dāng)駕駛員處在不良情緒中,便加重了駕駛員的精神包袱,使駕駛員出現(xiàn)血壓升高、心率加快等現(xiàn)象,從而增加了駕駛員的體力消耗,使駕駛員感到疲勞,加重了駕駛員的行車危險(xiǎn)。例如駕駛技術(shù)不嫻熟的駕駛員,在駕駛過程中由于緊張以及慌張等,最終使駕駛員的感覺混亂、操作失誤等。對(duì)于駕駛技術(shù)不嫻熟的駕駛員來說,駕駛員在路上看到交通事故時(shí)會(huì)加重駕駛員的心理負(fù)擔(dān),從而使駕駛員出現(xiàn)煩悶、心情不佳等心理。不良情緒除了會(huì)使駕駛員感到疲勞之外,還會(huì)使駕駛員暫時(shí)喪失職業(yè)道德,當(dāng)駕駛員在不良的情緒中開車,職業(yè)道德便會(huì)受到?jīng)_擊,如果駕駛員的意志不堅(jiān)定或者自覺性不夠堅(jiān)定的話,便會(huì)喪失理智,導(dǎo)致駕駛過程中盲目行動(dòng),最終引發(fā)安全事故。駕駛員的職業(yè)道德喪失一般出現(xiàn)在遇到不順心的事,在憤怒和生氣的狀態(tài)下將車輛當(dāng)成自己的發(fā)泄工具,從而造成交通事故的發(fā)生。

        3 結(jié)語(yǔ)

        駕駛員的工作是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的工作,駕駛員的情緒如果控制不到位將會(huì)對(duì)行車安全造成重大的影響,最終造成交通事故的發(fā)生。為了減少由于駕駛員的情緒因素造成的交通事故,駕駛員應(yīng)該不斷加強(qiáng)自身的修養(yǎng),提升自己的自制力以及對(duì)情緒的調(diào)節(jié)能力,在駕駛過程中應(yīng)該始終保持良好的精神狀態(tài)和情緒,保證行車安全,以駕駛員的健康心理將交通事故的發(fā)生概率降低。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳麒元.駕駛員的情緒狀態(tài)對(duì)其駕駛行為的影響[D].浙江工業(yè)大學(xué),2014.

        [2]葛德明.探析駕駛員情緒因素對(duì)行車安全的影響[J].中國(guó)市場(chǎng),2012,(15):99-100.

        [3]孫常符.探析駕駛員情緒因素對(duì)行車安全的影響[J].新課程學(xué)習(xí)(下),2013,(3):180.

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