蔡丹燕

【摘 要】電路安裝與維修是電力拖動(dòng)的主要內(nèi)容，在安裝電路時(shí)除了掌握電路原理及接線規(guī)則、順序后，還要細(xì)心，認(rèn)真，不含糊，并且多分析電路，多練習(xí)，多積累經(jīng)驗(yàn)，如此才能提高檢修效率。本文主要對(duì)電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)方式進(jìn)行介紹，對(duì)電力拖動(dòng)控制線路中較常用的Y-△降壓?jiǎn)?dòng)控制線路進(jìn)行分析，對(duì)學(xué)生在實(shí)操過(guò)程中常見(jiàn)的故障現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)及排除。

【關(guān)鍵詞】降壓?jiǎn)?dòng) Y-△ 故障檢修

一、Y-△ 降壓?jiǎn)?dòng)的條件

Y- △ 降壓?jiǎn)?dòng)，是指正常運(yùn)行時(shí)，定子繞組△接的三相異步電動(dòng)機(jī)，在啟動(dòng)時(shí)，把定子繞組接成Y形，以降低電動(dòng)機(jī)繞組所承受的電壓，從而降低啟動(dòng)電流，同時(shí)也降低線路電流，待電動(dòng)機(jī)接近或達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，再將定子繞組接成△形，使電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)行達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)接成Y形，加在每相繞組上的啟動(dòng)電壓只有Δ形接法的啟動(dòng)電流為Δ形接法的1/3，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也只有1/3，所以這種降壓?jiǎn)?dòng)方法只適應(yīng)于輕載或空載下的啟動(dòng)。

這種啟動(dòng)方式，雖然有如前所述優(yōu)點(diǎn)，但也有它的制約條件，這就是：

（一）電動(dòng)機(jī)方面：必須是設(shè)計(jì)在工作于額定電壓為380伏線電壓時(shí)作聯(lián)接的電動(dòng)機(jī)；電動(dòng)機(jī)定子繞組的六個(gè)端子都有引出（某些△接電動(dòng)機(jī)只引出三個(gè)端子）。

（二）負(fù)載方面：必須是空載或輕載啟動(dòng)，如某些電動(dòng)機(jī)與生產(chǎn)機(jī)械采用離合器聯(lián)接，顎式破碎機(jī)、電鋸未加料等； 通風(fēng)機(jī)類負(fù)載，如離心式通風(fēng)機(jī)、水泵、油泵等，其負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，基本上與轉(zhuǎn)速的平方成正比。

常用的Y-Δ降壓起動(dòng)控制線路有：手動(dòng)控制Y-Δ降壓起動(dòng)控制線路；按鈕、接觸器控制Y-Δ降壓起動(dòng)控制線路；Y-Δ降壓?jiǎn)?dòng)自動(dòng)控制線路（本文只對(duì)此電路進(jìn)行分析）。

二、 Y-△ 降壓?jiǎn)?dòng)電路原理及安裝圖

圖1 電路圖

圖2 電動(dòng)機(jī)定子繞組Y、△接法接線盒內(nèi)部接線圖

（電動(dòng)機(jī)接線排a 繞組Y形接法， b 繞組△形接法）

三、故障檢修

（一）主電路故障

1.一按下啟動(dòng)按鈕，主電路短路?？赡艿脑蚴牵?/p>

（1）將Y0公共端錯(cuò)接在U1、V1、 W1處。如何避免此故障？通電前認(rèn)真檢查線路，特別是KM3的主觸頭接線要插好。

（2）接觸器主觸頭滅弧裝置塑料隔片折斷，通電時(shí)產(chǎn)生電弧火花導(dǎo)致短路。此時(shí)應(yīng)更換或修理接觸器。

2.Y型降壓?jiǎn)?dòng)正常，轉(zhuǎn)為△全壓運(yùn)行時(shí)電機(jī)缺相。產(chǎn)生原因是KM2接觸器六個(gè)端子沒(méi)有按照△連接接線。如何避免？△運(yùn)行時(shí)端子必須是首末端相接。通電前仔細(xì)檢查，可用萬(wàn)用表電阻擋或目測(cè)檢查，通過(guò)KM2主觸頭，W2接U1，U2接V1，V2接W1。

（二）控制線路常見(jiàn)故障

1.按下啟動(dòng)按鈕后，電路無(wú)任何反應(yīng)。產(chǎn)生原因：

（1）QS-FU，保險(xiǎn)絲接端子處因連接時(shí)用力不當(dāng)，導(dǎo)致斷開，不易檢查出來(lái)；

（2）FU2，接觸不良；

（3）KH常閉觸頭，將常閉觸頭接成常開觸頭；

（4）SB1常閉觸頭，接成常開觸頭；

（5）KM2常閉觸頭，接成常開觸頭。

如何避免：通電前認(rèn)真檢查，對(duì)器件各個(gè)觸點(diǎn)的認(rèn)識(shí)要到位，或用萬(wàn)用表檢測(cè)，檢查器件質(zhì)量好壞時(shí)盡量在不接線的條件下進(jìn)行。

2.電路啟動(dòng)到全壓運(yùn)行都正常，但按下SB1時(shí)電機(jī)無(wú)法停止。常見(jiàn)的是錯(cuò)將3號(hào)線中SB1出線端接到SB1進(jìn)線端。

3.合上QS-FU，電路馬上得電動(dòng)作。常見(jiàn)的是錯(cuò)將SB2常開觸頭接成常閉觸頭，或?qū)?號(hào)線中KM2的進(jìn)線端接至SB2的進(jìn)線端，即將SB2常開觸頭短接。

4.按下SB2后，只有KT、KM3動(dòng)作。常見(jiàn)的是KM3常開觸頭接為常閉觸頭。

5.7號(hào)線中KM3常開出線端和KM3常閉進(jìn)線端間線段漏接。會(huì)導(dǎo)致按下SB2后，有KT、KM3、KM1動(dòng)作，但一松開SB2所有器件都失電，如果長(zhǎng)按SB2，則KT延時(shí)后KM3、KM1失電，但KM2不動(dòng)作，只有KT保持得電。

6.按下SB2后，只有KT得電，KT延時(shí)常閉觸頭接為常閉瞬時(shí)觸頭，或5號(hào)線中KM2出線端至KT進(jìn)線端漏接。

7.KT時(shí)間繼電器是一個(gè)易出故障的器件，特別是空氣阻尼式的時(shí)間繼電器，因?yàn)橛|頭多，且學(xué)生接觸時(shí)間少，又不熟練，檢查不到位，將觸頭接錯(cuò)，或是器件用久、多次后，未能按原裝裝好，導(dǎo)致故障百出。電路里只用到KT的一個(gè)輔助觸頭——KT常閉延時(shí)斷開觸頭。

以上分析的只是在教學(xué)實(shí)踐上常見(jiàn)的故障，當(dāng)然，故障層出不窮，少不了一些沒(méi)有列舉出來(lái)，還有一些是器件老化，觸頭積污垢，導(dǎo)致接觸不良等問(wèn)題，還是得在遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)現(xiàn)場(chǎng)解決。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李敬梅主編.電力拖動(dòng)控制線路與技能訓(xùn)練（第四版）[M].北京：中國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障出版社， 2007.