肖敏晨

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)全球化與信息全球化的不斷發(fā)展，在商業(yè)發(fā)展過程中，出現(xiàn)了一種新型的電子商務(wù)，成為現(xiàn)階段發(fā)展最迅猛的一種產(chǎn)業(yè)。在電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，與物流行業(yè)之間的聯(lián)系比較密切。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及化的今天，電子商務(wù)作為一種新型的產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展的過程中，有著獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式，與物流行業(yè)形成一種融合型的產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)和物流行業(yè)的共同發(fā)展。本文主要針對(duì)電子商務(wù)物流的產(chǎn)業(yè)鏈融合模式進(jìn)行相應(yīng)的分析，找出電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)融合模式發(fā)展的優(yōu)缺點(diǎn)，做好揚(yáng)長(zhǎng)避短，推動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)與物流行業(yè)的共同發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈 融合模式

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，隨之電子商務(wù)出現(xiàn)在人們的視野中。所謂電子商務(wù)就是指，人們?cè)谌粘Ｉ钌唐方粨Q過程中，借助電子化的設(shè)備所進(jìn)行的各種商務(wù)性活動(dòng)，統(tǒng)稱為電子商務(wù)。而物流主要是指人們購(gòu)買的商品，從供應(yīng)地傳送到接收地的整體實(shí)物運(yùn)輸活動(dòng)，就是物流。在電子商務(wù)發(fā)展的過程中，需要借助現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代化的物流運(yùn)作模式，這樣才能實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。在現(xiàn)階段電子商務(wù)物流的產(chǎn)業(yè)鏈融合模式主要是從電子商務(wù)物流產(chǎn)生、發(fā)展、現(xiàn)狀等方面的內(nèi)容進(jìn)行分析，了解各種電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展模式，推動(dòng)電子商務(wù)行業(yè)和物流行業(yè)的快速發(fā)展。

一、現(xiàn)階段的電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)鏈融合模式分析

1.電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)自營(yíng)性的物流模式分析。電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)自營(yíng)性的物流模式主要是指，電子商務(wù)的商品交易和物品配送的各個(gè)環(huán)節(jié)，都是由電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)“一手操辦”的，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)交易的一站化服務(wù)。這種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式具有商品派送的可控性，提高電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，但是也存在著相應(yīng)的缺點(diǎn)，比如，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)自營(yíng)性的物流模式，需要投入大量的資金，增加了電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)固定成本的投入，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的自營(yíng)性物流模式，很難形成“規(guī)?；钡慕?jīng)濟(jì)效益。

2.建立在外包基礎(chǔ)上的合作物流模式分析。建立在外包基礎(chǔ)上的合作物流模式主要是指，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)商品交易之后，由第三方物流行業(yè)提供商品派送服務(wù)，并與相關(guān)的物流行業(yè)建立相關(guān)的電子信息系統(tǒng)，與第三方物流行業(yè)保持聯(lián)系，這樣一來，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)也可以對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。這種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式具有的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在，第三方物流行業(yè)必須具備專業(yè)化的服務(wù)水平，建立起全國(guó)化的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，同時(shí)，第三方物流行業(yè)在一定程度上增強(qiáng)了電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式的缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在，第三方物流行業(yè)的實(shí)際服務(wù)水平不高，很難滿足電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，在一定程度上加大了電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，第三方物流行業(yè)的運(yùn)輸能力、服務(wù)范圍等方面也存在著局限性，不能與電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)商品發(fā)展相匹配。

3.物流行業(yè)自己構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)商城模式分析。物流行業(yè)自己構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)型商城模式主要是指，物流行業(yè)在發(fā)展的過程中，可以為用戶提供相應(yīng)的商品交易服務(wù)，能夠建立起相應(yīng)的電子商品交易網(wǎng)站，與電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)掛鉤，形成一定的規(guī)?；?yīng)。這種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在，物流行業(yè)具備完善的商品派送系統(tǒng)，商品配送能力強(qiáng)，物流行業(yè)擁有豐厚的資金積累，可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，可以直接的了解到用戶的實(shí)際需求信息。這種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式的缺點(diǎn)在于，會(huì)增大物流行業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，物流行業(yè)還需要從多個(gè)角度來轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理模式，面對(duì)的內(nèi)部阻力比較大。

4.商品零售商共享的物流通道模式分析。商品零售商共享的物流通道模式主要是指，規(guī)?；牧闶凵淘诎l(fā)展的過程中，借助相應(yīng)的物流派送渠道，開展相應(yīng)的電子商務(wù)平臺(tái)，這樣就可以實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)與零售產(chǎn)業(yè)物流渠道的共享。這種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式優(yōu)點(diǎn)在于，商品零售商具有一定的品牌影響力，服務(wù)水平相對(duì)比較高，營(yíng)銷能力強(qiáng)，商品零售商還具備完善的商品供應(yīng)鏈，可以為用戶提供滿意度高的商品交易服務(wù)。這種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式的缺點(diǎn)在于，商品零售商的線上服務(wù)與線下服務(wù)存在著差異，營(yíng)銷方式也會(huì)有所改變，零售商的經(jīng)營(yíng)成本變大，消費(fèi)者消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變對(duì)傳統(tǒng)零售商產(chǎn)生一定的影響。

二、電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)鏈融合模式的適用范圍分析

1.電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)自營(yíng)性的物流模式的適用范圍。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，對(duì)于中小型的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，自營(yíng)性的物流模式所產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng)不明顯，中小電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)不具備專業(yè)化的物流管理水平，會(huì)在一定程度上增加電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。因此，自營(yíng)性的物流模式比較適用于規(guī)模化的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，運(yùn)營(yíng)資金充裕，這樣才能為用戶提供滿意度高的物流服務(wù)。

2.建立在外包基礎(chǔ)上的合作物流模式的適用范圍。外包型的合作物流模式主要適用于綜合性的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，由于綜合類的電子商務(wù)平臺(tái)內(nèi)，商品種類多，物品運(yùn)輸、包裝等方面都比較繁瑣和復(fù)雜，綜合性的第三方物流產(chǎn)業(yè)才能滿足電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，這樣不僅可以為電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還能在一定程度上節(jié)約電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成本。

3.物流行業(yè)自己構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)商城模式的適用范圍。物流行業(yè)自己構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)型商城模式，對(duì)物流行業(yè)的服務(wù)能力和經(jīng)營(yíng)能力要求比較高，會(huì)在一定程度上增加物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)難度。因此，在實(shí)際的發(fā)展過程中，需要將物流配送與電子商務(wù)產(chǎn)品交易結(jié)合起來，促進(jìn)雙方的共同發(fā)展。

4.商品零售商共享的物流通道模式的適用范圍。商品零售商共享的物流通道，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，所呈現(xiàn)出來的弊端只會(huì)越來越多，因此，商品零售商在發(fā)展的過程中，需要不斷更新自身的經(jīng)營(yíng)管理理念，建立起相應(yīng)的電子商務(wù)平臺(tái)，做好線上服務(wù)，線下交易相匹配，這樣才能促進(jìn)商品零售行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

三、結(jié)語

綜上所述，在電子商務(wù)發(fā)展的過程中，需要借助相應(yīng)的物流渠道，才能實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的發(fā)展。在電子商務(wù)物流的產(chǎn)業(yè)鏈融合模式發(fā)展過程中，需要深入分析各種產(chǎn)業(yè)鏈融合模式的優(yōu)缺點(diǎn)，這樣在實(shí)際的運(yùn)用過程中，才能做到趨利避害，推動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在電子商務(wù)物流發(fā)展的過程中，光憑借自身的物流模式，還是存在著漏洞，需要借助第三方物流來共同發(fā)展，將自營(yíng)性的物流模式與第三方物流模式結(jié)合起來使用，才能推動(dòng)電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。因此，在電子商務(wù)物流的產(chǎn)業(yè)鏈融合模式發(fā)展過程中，要不斷增強(qiáng)電子商務(wù)自營(yíng)型平臺(tái)的服務(wù)效能，進(jìn)一步延伸第三方物流行業(yè)的服務(wù)理念，推動(dòng)電子商務(wù)與物流行業(yè)的共同發(fā)展。

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