鄧曉

摘 要：在船舶市場持續(xù)低迷的嚴峻形勢下，如何穩(wěn)定生產(chǎn)促進發(fā)展是各大船企最關(guān)注的問題之一，狠抓安全與質(zhì)量、提高一次交驗率、降本增效等都成為船企穩(wěn)定發(fā)展的重要內(nèi)容。而要抓好這些工作，就必須做好生產(chǎn)調(diào)度工作，平衡好日常的生產(chǎn)運轉(zhuǎn)，使生產(chǎn)過程中的計劃、組織、協(xié)調(diào)、運行、檢查、考核等各個環(huán)節(jié)可控，這樣才能做到精細化生產(chǎn)，才能幫助船企在嚴峻的市場形勢下平穩(wěn)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)調(diào)度；船舶建造；生產(chǎn)進度計劃；原則；措施

一、生產(chǎn)調(diào)度工作的定義與意義

生產(chǎn)調(diào)度就是組織執(zhí)行生產(chǎn)進度計劃和生產(chǎn)作業(yè)控制的工作。生產(chǎn)調(diào)度以生產(chǎn)進度計劃為基礎(chǔ)，生產(chǎn)進度計劃要依靠生產(chǎn)調(diào)度來實現(xiàn)。

生產(chǎn)調(diào)度人員需要根據(jù)生產(chǎn)進度計劃，全盤了解生產(chǎn)情況并根據(jù)生產(chǎn)全局作出工作安排，動員和組織各歸口員工效率最大化的為生產(chǎn)服務，另外還要根據(jù)生產(chǎn)實際情況，及時處理和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種難題，協(xié)調(diào)各歸口及各部門之間的工作，同時對生產(chǎn)進度計劃進行合理的調(diào)整和補充，使生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)能有序銜接，相互促進，確保生產(chǎn)任務有效完成。

對于船舶企業(yè)來說，生產(chǎn)環(huán)節(jié)層層相扣，各歸口關(guān)系及各部門關(guān)系又錯綜復雜，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題導致拖期，往往會影響之后的各個環(huán)節(jié)的工作，甚至波及整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運行。

因此，各部門的生產(chǎn)調(diào)度工作十分重要，加強生產(chǎn)調(diào)度工作，對于及時了解和掌握生產(chǎn)進度，有效分析影響生產(chǎn)的各種因素，并根據(jù)實際情況采取相應的對策，穩(wěn)定生產(chǎn)，提高效率都是非常重要的。

二、生產(chǎn)調(diào)度工作需遵循的原則

由于船舶建造過程中會遇到各種各樣的難題，要保證生產(chǎn)調(diào)度工作高效和有序，處理問題必須快速和準確。要快速發(fā)現(xiàn)各種問題，快速作出原因分析，并及時采取準確有效的處理措施，除此之外，生產(chǎn)調(diào)度工作還需要遵循一系列原則。

首先，生產(chǎn)調(diào)度工作需遵循的基本原則是生產(chǎn)調(diào)度工作必須以生產(chǎn)進度計劃為依據(jù)。計劃是生產(chǎn)工作尤其是船舶建造工作的基礎(chǔ)，在船舶建造過程中，一切生產(chǎn)工作都必須依照計劃來進行，因此，生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計劃的原則性，要以生產(chǎn)計劃為依歸來開展調(diào)度工作。同時，調(diào)度人員應與計劃人員共同協(xié)作，幫助計劃人員根據(jù)實際情況微調(diào)進度計劃，提高生產(chǎn)進度計劃的合理性和實際性。

第二，生產(chǎn)調(diào)度工作要遵循全局原則。要提高船舶建造的工作效率，就必須要有全局性和預見性，要盡最大的努力避免可能會發(fā)生的問題。生產(chǎn)調(diào)度人員要對生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象進行有效預防，要在下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)還沒開始時就與各部門協(xié)調(diào)好，做好充分的準備工作。比如在船只建造總計劃發(fā)布后，就要提前列出所需物資，與配套部門協(xié)調(diào)好，保證后續(xù)建造需要，要組織建造人員熟悉圖紙和建造工藝，為之后的環(huán)節(jié)配備好人力物力，只有把調(diào)度工作往前做，才能從全局把控好各個環(huán)節(jié)的工作，切實提高生產(chǎn)效率。

第三，生產(chǎn)調(diào)度工作要遵循統(tǒng)一性原則。由于船舶建造過程中的生產(chǎn)者非常多，且涉及各個工種，每天面臨的生產(chǎn)情況變數(shù)也很大，若不能統(tǒng)一管理，就會出現(xiàn)很多問題，所以生產(chǎn)調(diào)度管理必須高度集中和統(tǒng)一，要建立健全一個統(tǒng)一的生產(chǎn)調(diào)度機制，職能層層分配，有據(jù)可依，由各級調(diào)度人員根據(jù)同級領(lǐng)導人員的指示，按照每天的生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)任務的要求，行使相應的調(diào)度權(quán)力，對生產(chǎn)者進行統(tǒng)一管理，只有這樣，才能讓生產(chǎn)情況有序且可控。

第四，生產(chǎn)調(diào)度工作要遵循密切聯(lián)系實際原則。在船舶建造的過程中，由于生產(chǎn)者眾多、生產(chǎn)環(huán)節(jié)錯綜復雜，因此每天面對的突發(fā)狀況很多，此時就要求調(diào)度人員密切聯(lián)系實際，根據(jù)生產(chǎn)計劃和實際生產(chǎn)情況靈活進行調(diào)度工作，生產(chǎn)調(diào)度人員必須經(jīng)常深入生產(chǎn)一線、深入基層，及時掌握每天的生產(chǎn)情況，同時積極主動與生產(chǎn)者進行溝通，了解他們的思想動態(tài)，只有這樣，才能對生產(chǎn)工作進行行之有效的調(diào)度，避免出現(xiàn)與生產(chǎn)實際情況脫節(jié)的調(diào)度情況，使調(diào)度工作能真正為生產(chǎn)服務。

三、做好生產(chǎn)調(diào)度工作的措施

在船舶建造工作中，生產(chǎn)調(diào)度就好比一條連接各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的紐帶，生產(chǎn)調(diào)度的重要性可見一斑，要保證生產(chǎn)調(diào)度工作有效開展，必須采取一系列推進措施。

首先，要建立健全生產(chǎn)調(diào)度管理制度。制度是指導工作的核心，生產(chǎn)調(diào)度工作也不例外，要規(guī)范生產(chǎn)調(diào)度工作就必須建立一套行之有效的管理制度，包括值班制度、調(diào)度會議制度、現(xiàn)場調(diào)度制度、調(diào)度報告制度等，讓生產(chǎn)調(diào)度工作有制度可依，同時在制度實施的過程中，要根據(jù)實際情況修改和完善制度細則，使制度更加健全，更具指導性。

第二，加強對生產(chǎn)調(diào)度人員的培訓，提升生產(chǎn)調(diào)度人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。不僅要定期開展針對生產(chǎn)調(diào)度工作的理論知識培訓，還要在生產(chǎn)現(xiàn)場結(jié)合生產(chǎn)實際對調(diào)度人員進行培訓，同時，在發(fā)生突發(fā)狀況時，也要及時培訓以幫助調(diào)度人員在突發(fā)事件中積累經(jīng)驗和教訓。

第三，細化和完善生產(chǎn)調(diào)度考核機制。有效的管理必須建立在完善的考核機制上，對各級生產(chǎn)調(diào)度人員進行層層掛鉤的考核是保證生產(chǎn)調(diào)度工作貫徹落實的有效手段。獎罰分明也能最大程度的調(diào)動生產(chǎn)調(diào)度人員的工作積極性，提高其工作效率。

總而言之，生產(chǎn)調(diào)度工作對于船舶企業(yè)來說十分重要，它讓各個環(huán)節(jié)的工作得到有效銜接，也讓生產(chǎn)工作得以有序進行，要做好生產(chǎn)調(diào)度工作一定要遵循其基本原則，采取各種行之有效的措施，以確保生產(chǎn)工作穩(wěn)定推進。

參考文獻：

[1] 鄔小強.淺談現(xiàn)代港口的調(diào)度管理工作.水運管理，2001，6.

[2] D.T.Philips.運籌學的理論與實踐.中國商業(yè)出版社，1987.

[3] 真虹.對港口生產(chǎn)調(diào)度過程進行CE重構(gòu)的探討，上海海運學院報，1998.

[4] 何霆.Job shop調(diào)度研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].機械制造，2000，10（38）：19-21.

[5] 熊銳，吳澄.車間生產(chǎn)調(diào)度問題的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].清華大學學報（自然科學版），1998，38（10）：55-60.

[6] 徐俊剛，戴國忠，王宏安等.生產(chǎn)調(diào)度理論和方法研究綜述[J].中國科學院軟件研究所.

[7] 唐納德·特朗普，比爾·贊克著，唐奇芳，顧岳譯.中華工商聯(lián)合出版社.豐田精益生產(chǎn)方式.