程向雷

摘 要 《聞官軍收河南河北》記敘了唐朝平定安史之亂后杜甫由劍外回故鄉(xiāng)的經(jīng)過。杜甫究竟是沿著哪條路線回故鄉(xiāng)的呢？后人僅從詩中的地名推斷大致回鄉(xiāng)路線，真正的原始回鄉(xiāng)路線已無法考證。本文對(duì)當(dāng)年杜甫返鄉(xiāng)路線提出了質(zhì)疑并做出新的探究。

關(guān)鍵詞 回鄉(xiāng)路徑 質(zhì)疑 新探

中圖分類號(hào)：G623.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1002-7661（2016）17-0114-02

一、原作回放

聞官軍收河南河北

（唐）杜甫

劍外忽傳收薊北⑵，初聞涕淚滿衣裳⑶。

卻看妻子愁何在⑷，漫卷詩書喜欲狂⑸。

白日放歌須縱酒⑹，青春作伴好還鄉(xiāng)⑺。

即從巴峽穿巫峽⑻，便下襄陽向洛陽⑼。

《聞官軍收河南河北》作于763年（唐代宗廣德元年）春，被后人喻為杜甫“生平第一快詩”。當(dāng)年正月史朝義（史思明之子）自縊，他的部將李懷仙斬其首來獻(xiàn)，安史之亂結(jié)束。這首抒情詩，抒發(fā)了聽到官軍收河南河北的消息后的極度喜悅心情，表達(dá)了詩人渴望祖國統(tǒng)一，人民生活得到安定的熱烈感情。

杜甫的詩一向以“沉郁頓挫”著稱，這首詩卻一反往日的風(fēng)格，而以爽朗明快取勝。八句詩似脫口而出，水到渠成，極其歡欣鼓舞，輕快跳宕。因此清人孫沫評(píng)論這首詩說：“一氣旋折，八句如一句，而開合動(dòng)蕩，元?dú)鉁喨?，自是神來之作?！背谝痪鋽⑹峦?，這首詩后七句全是抒情；除前兩句不對(duì)仗，后六句全對(duì)仗。這種內(nèi)容與形式毫無拘束地完美結(jié)合，更加增強(qiáng)了詩的感染力。

人們根據(jù)杜甫詩句中的地名巴峽、巫峽、襄陽、洛陽推斷了杜甫返鄉(xiāng)的大致路徑：先乘船經(jīng)三峽順流而下，然后在漢口經(jīng)漢水北上到襄陽，再由陸路到洛陽。這種說法一直延續(xù)至今。

二、存疑點(diǎn)一：路途遙遠(yuǎn)“彎”路長

從巴峽由水路到襄陽的唯一路線是先順江而下過宜昌、荊州到漢口，然后入漢水逆水北上到襄陽。這樣回鄉(xiāng)好像太不劃算。宜昌、漢口、襄陽呈三角形分布，而且漢口是一個(gè)很小的銳角。從宜昌到漢口的直線距離為340公里，漢口再到襄陽的直線距離為326公里。再加上水路曲折迂回，其實(shí)際路程不下于一千公里。但從宜昌到襄陽的直線距離僅244公里。從現(xiàn)今來看，由襄陽市到宜昌市的水運(yùn)很重要，但必須經(jīng)武漢市，走了很大一截彎路。湖北省政府早就關(guān)注這一事實(shí)，1996年報(bào)請(qǐng)國務(wù)院，在荊門市沙洋縣境內(nèi)開挖了一條運(yùn)河，使?jié)h水直接與長江相連，這樣大大減少了水運(yùn)路程，節(jié)約了運(yùn)輸成本，縮短了航運(yùn)時(shí)間，大大提高了運(yùn)輸效率。這是杜甫走這條水路很不劃算的重要佐證。當(dāng)然這個(gè)工程是唐朝的官老爺們想也不敢想的事情。

三、存疑點(diǎn)二：逆水行舟花時(shí)長

從三峽到漢口雖然是順?biāo)?，但?shí)際情況是順?biāo)介L離目的地襄陽越遠(yuǎn)。因?yàn)槎鸥Φ哪康牡厥潜狈?，但漢口卻在遙遠(yuǎn)的東南方向。到了漢口入漢水后則一路逆水北上。那時(shí)沒有機(jī)動(dòng)船舶，全靠人力。從漢口到襄陽大致半月以后才能到達(dá)。這與當(dāng)時(shí)杜甫的心情也是相違背的。我們從詩句中的詞句“漫卷”“喜欲狂”“放歌”“縱酒”“穿”“下”等可以推斷，杜甫當(dāng)時(shí)肯定是心喜若狂、歸心似箭。這種歷時(shí)半月之久的漫漫回鄉(xiāng)路，他會(huì)選擇嗎？

四、杜甫有詩為證

公元768年（大歷三年）冬十二月，杜甫由江陵、公安一路漂泊到岳陽，登上了神往已久的岳陽樓，面對(duì)煙波浩渺、壯闊無垠的洞庭湖，賦詩一首——《登岳陽樓》。其首句這樣寫道：昔聞洞庭水，今上岳陽樓。其中“昔聞”應(yīng)注解為“過去僅是聽說過”。言外之意，今天是第一次到洞庭湖。如果在五年前他順江而下經(jīng)過洞庭湖，怎么會(huì)是“昔聞”？

五、路徑新探：有捷徑可走

那么有沒有捷徑可走呢？杜甫乘舟從三峽順流而下，一瀉千里，出南津關(guān)，江面開闊，水流漸緩。不久船到唐朝南方重鎮(zhèn)荊州。這時(shí)的杜甫會(huì)很自然的想到一條要道——襄（襄陽）荊（荊州）古道。且看唐朝對(duì)當(dāng)時(shí)襄荊古道的描述——“從上都至汴州為大路驛，從上都至荊南為次路驛?！边@條從長安至南都江陵的全國第二驛道，自長安越秦嶺經(jīng)商山路、襄荊路到達(dá)江陵。因?yàn)榻?jīng)過荊門境內(nèi)，故常稱“荊門道”，因?yàn)榻K點(diǎn)在荊州，故又稱“荊州道。”唐代襄荊路驛道，徑由襄陽、宜城、樂鄉(xiāng)城、長林（荊門）城、團(tuán)林驛、觀風(fēng)驛、白碑驛，南下至江陵（荊州）。這條線是唐朝重要的南北交通要道，杜甫怎會(huì)視而不見，輕易放棄？另外荊州到襄陽的距離僅215公里，如果坐馬車，一天就可到達(dá)。再者，這種返鄉(xiāng)路徑與杜甫的原詩描述一點(diǎn)也不發(fā)生沖突，相反更合詩意——“即從巴峽穿巫峽”是走水路毫無疑問，但是“下襄陽”與走水路就有了矛盾。逆水行的話應(yīng)為“上”。

六、基本結(jié)論

無論當(dāng)年杜甫出于何種情況，這種舍近求遠(yuǎn)是難以想象的。再者如果走荊襄古道，杜甫可以趁著好心情順道來個(gè)古三國游——看看楚國的古荊州城墻，爬爬趙子云威震一世的長坂坡，摸摸關(guān)公砥兵礪伍的掇刀石，逛逛劉備求賢若渴的三顧廬。對(duì)于這個(gè)文人騷客，這不是一個(gè)求之不得的事嗎？因此，當(dāng)年杜甫從荊州棄船上岸改走陸路由荊襄古道經(jīng)荊門到襄陽的可能性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于走水路。

參考文獻(xiàn)：

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