葉群

摘 要：夜晚行車在能見度較低、疲勞駕駛等多種因素的影響，直接影響著行車的安全。嚴(yán)格控制好車輛行駛速度，盡量選擇在白天行車；按照有關(guān)規(guī)定使用遠(yuǎn)燈與近燈交替示意圖；保持好與其他車輛的車距等。該文探討和分析在夜晚行車中的安全駕駛技術(shù)，希望可以保證廣大市民的出行安全。

關(guān)鍵詞：夜間行車 安全 駕駛技術(shù)

中圖分類號：U492 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）05（b）-0073-02

隨著人們生活水平的提高，幾乎每一個家庭中都有自用轎車，再加上大量的社交活動和工作需要，夜晚行車必不可免。夜晚駕駛員容易疲勞駕駛、嗜睡、視覺差等，可以說夜晚行車的隱患要比白天行車至少多一倍，所以，做好夜晚安全行車的工作對保證公民生命和財產(chǎn)安全至關(guān)重要。

1 做好行車前的準(zhǔn)備工作

在出車之前，駕駛員應(yīng)休息好、有充足的精力，對道路狀況、沿途停車地區(qū)、駕駛路線等有著基本的了解，做好充分的準(zhǔn)備，才能降低事故發(fā)生率。全面檢查和維護(hù)車輛，特別是車輛照明設(shè)備要能夠有效使用，如果駕駛員對駕駛的車輛不熟悉，了解燈光系統(tǒng)是降低事故發(fā)生率的基礎(chǔ)工作。

2 掌握夜間行車特性是安全行車的前提

2.1 視覺因素的影響

據(jù)交通管理專家們研究結(jié)果表明，駕駛員在白天和夜晚開車無論是從精力上而言，還是從視力上來講，都是有差異的，白天行車精力充沛，晚上行車容易疲勞；白天行車能夠判斷出近1 km之內(nèi)車行方向，而晚間行車只能判斷出200 m以內(nèi)的行車方向。因此，駕駛員在夜晚行車中，始終要集中開車注意力，在視覺出現(xiàn)疲勞時，停車稍微休息后才能繼續(xù)開車。

2.2 視覺明適應(yīng)與暗適應(yīng)

視覺適應(yīng)包括明適應(yīng)、暗適應(yīng)兩個過程，這兩個過程直接影響著駕駛員看清外部環(huán)境的時間。在夜晚行車中，使用近光燈或者關(guān)閉大燈短時間內(nèi)會出現(xiàn)黑暗，在開燈之后路面就會變得很明亮，作為一名合格的駕駛員必須要適應(yīng)這種從暗到明的過程。在行車過程中，燈光如此反復(fù)開關(guān)會造成駕駛員眼睛疲勞，很可能出現(xiàn)感知車輛速度、車輛寬度等判斷錯誤，從而出現(xiàn)交通事故。

3 夜間駕駛技術(shù)是安全駕車的基礎(chǔ)保障

3.1 全面認(rèn)識到喝酒開車的危害

盡人皆知，酒后駕車最容易發(fā)生交通事故，酒后駕車已經(jīng)成為當(dāng)代釀成交通事故的主要原因之一。酒中含有大量的酒精，酒精會對人的身心機(jī)能產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，會損害到人的心血管系統(tǒng)、造血系統(tǒng)，刺激人的大腦，導(dǎo)致人處于一種過于興奮的狀態(tài)中，降低了人的判斷意識水平，在體內(nèi)酒精過多時，會出現(xiàn)意識不清晰、沉睡不醒等狀況，在酒后開車出現(xiàn)事故頻率較高，尤其是重大交通事故大多都是由于喝酒引起的。所以，應(yīng)充分認(rèn)識到酒后開車的危險程度，堅決做到“酒后不開車，開車不喝酒”，對自身生命和財產(chǎn)安全有著高度的認(rèn)識。

3.2 防止疲勞駕駛

在行車中，疲勞駕駛很容易引發(fā)交通事故。駕駛員在出現(xiàn)打哈欠、瞌睡中，稍微不留神就有可能釀成交通事故，駕駛員在疲勞駕駛中會失去了發(fā)現(xiàn)和處理路面狀況的能力，因此，想要保證自身行車安全，應(yīng)做到如下幾點(diǎn)要求：（1）在保證8 h睡眠的基礎(chǔ)上，盡量不要在夜間長時間地行車，如果必須要在夜間行車，夜間連續(xù)行車不能超過兩個晚上。（2）合理安排生活和工作，減少除了駕駛以外的工作量，保證自身有充足的精力。（3）與家人和朋友保持和諧的關(guān)系，每天都有一個愉悅的心情，緩解心情、放松壓力，進(jìn)而降低事故發(fā)生率。（4）提高應(yīng)變能力，很多時候駕駛員由于緊張駕駛而引發(fā)事故，因此，應(yīng)加強(qiáng)自身應(yīng)變能力，在開車中放松心情。（5）增強(qiáng)身體素質(zhì)，有一個健康的身體是安全駕車的前提。（6）針對性地采取措施，結(jié)合疲勞性質(zhì)的差異，采用不同的補(bǔ)救措施。如：急性疲勞要在第一時間內(nèi)休息；慢性疲勞要長時間的休息；行車中出現(xiàn)瞌睡、乏累等情況，要停車休息一下，一旦引起疲勞駕駛，很容易出現(xiàn)交通事故。（7）避免出現(xiàn)口渴、饑餓等情況，但不能暴飲暴食，人在暴飲暴食后，其精力值會降低。（8）保持車內(nèi)通風(fēng)、空氣清新，這樣可以讓頭腦始終處于一種清醒的狀態(tài)中。

3.3 避免產(chǎn)生行車錯覺

在夜間行車中，會受到視覺、道路狀況等多種因素的影響，駕駛員在駕車中很容易出現(xiàn)錯覺，錯覺一旦出現(xiàn)，很容易引發(fā)事故。所以，駕駛員應(yīng)明確掌握速度、彎度、光線等各種錯誤的特性，在夜晚行車中要做好預(yù)防，安全行車，避免由于錯覺而引發(fā)事故。

3.4 避免夜間追尾

（1）在行車過程中，不違規(guī)搶道、不違法超車、車速要保持穩(wěn)定，在正常行駛中，還要仔細(xì)關(guān)注前方車輛運(yùn)行狀況，切不可與前方車輛飆車或者直接加速。（2）在隨前車行駛中，要結(jié)合前車運(yùn)行狀況、視線狀況、道路情況、視線狀況等，因地制宜地調(diào)整車輛行駛速度，與前車始終保持在安全的距離內(nèi)。（3）機(jī)動車的燈光、剎車應(yīng)始終處于一種有效、良好的狀態(tài)之中，防止由于發(fā)生故障而出現(xiàn)碰撞。（4）在大批車輛行駛過程中，后車和前車間要始終保持在安全距離之內(nèi)，不能急速超車，進(jìn)而保障行車安全。

3.5 夜間駕車要做到“四遠(yuǎn)離”

（1）遠(yuǎn)離大型貨車。大貨車又高又大又寬，很容易擋住行車視線。（2）遠(yuǎn)離空駛出租車。在路上空駛的出租車，碰到有顧客要打車，就會及時剎車。（3）遠(yuǎn)離公交車。公交車和大型貨車類似，容易擋住視線和經(jīng)常停車，有的公交車司機(jī)在轉(zhuǎn)向時不打轉(zhuǎn)向燈，這時候如果與公交車距離太近或者在它的左右兩側(cè)行駛很容易出現(xiàn)交通事故。（4）遠(yuǎn)離外來車輛。外來車輛的行駛員對市區(qū)內(nèi)道路可能不太熟悉，在行車中會很慢，也可能是行車時在觀察道路，這在無形之間給行車帶來了極大隱患。如果在跟隨這4類車輛時，應(yīng)保持在安全距離內(nèi)，在能夠超車并且超車安全的前提下，及時超車。

3.6 系好安全帶的重要性

駕駛員想要保障行車安全，必須要系緊安全帶，這也是主動保護(hù)自身安全的一種方式。即便是車輛在慢速度下行駛，如果發(fā)生緊急制動或者碰撞的情況，那么安全帶足以固定住駕駛員的身體，讓其身體與一些堅硬部件保持著一定的距離，減小傷害身體的危險。在汽車發(fā)生嚴(yán)重撞擊時，在慣性的作用下，駕駛員身體會向前移動，如果造成安全氣囊引爆，在沒有安全帶緩沖保護(hù)的狀況下，人身體會直接撞到安全氣囊上，有直接死亡的可能性。所以，在配合安全帶的前提下，安全氣囊才能發(fā)揮保護(hù)作用。

3.7 養(yǎng)成良好的安全行車習(xí)慣

養(yǎng)成好的行車習(xí)慣是安全行車的基礎(chǔ)，好的行車習(xí)慣讓駕駛員一生受益。在行車中，駕駛員要做到文明行車、不冒險開車、不突然加速、不帶病開車、不喝酒開車、不打手機(jī)開車等，在行車中還要文明禮讓、友好行車，在行車中要瞻前顧后，注意觀察道路兩邊的狀況，盡量按照行駛路線行車。在路上遇見障礙物時，能夠平穩(wěn)停車，不能過于自信而開車跨過障礙物，這樣也很容易引發(fā)事故。十字路口是最容易引發(fā)交通事故的場所，在十字路口行車時，一定要遵守交通法規(guī)，特別是遇到狀況十分復(fù)雜的十字路口時，應(yīng)按照交通警察的指揮行車，寧可多停車三秒鐘，也不能多搶一秒。

4 結(jié)語

總而言之，保證交通安全是每一位公眾的責(zé)任，提高行車認(rèn)識、學(xué)習(xí)行車技術(shù)，在行車中按照具體交通規(guī)定行車，切不可疏忽大意或者過于自信而行車，在疲勞駕駛、夜晚行車中，一定要注意安全，在時間允許的前提下，盡量選擇白天行車。一旦發(fā)生交通事故，后果是不堪設(shè)想的，因此，安全行車，在保證自身生命和財產(chǎn)安全的同時，也能保證他人的生命財產(chǎn)的安全。

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