夏添良 余卿 余鑫

摘 要：架空線路施工技術(shù)屬于電力工程施工的范疇，在以往的施工以及運(yùn)作中存在著一系列的問題，本文著重介紹了相關(guān)的問題以及改進(jìn)措施，希望能為電力系統(tǒng)的安全工作提供保障。

關(guān)鍵詞：電力工程配網(wǎng)；架空線路；施工技術(shù)

隨著科技的進(jìn)步，社會的發(fā)展，人們對于供電的需求越來越大，要求也越來越高。其中電力工程配網(wǎng)架空線路的施工工程屬于電力工程中十分重要的一個(gè)范圍，在電力工程中起到了非常重要的作用，我們通過對架空線路的研究以及更新，有利于保證電力工程的質(zhì)量，為電力系統(tǒng)的安全性能提供保障。

一、 電力工程配網(wǎng)架空線路施工工程中可能出現(xiàn)的問題

其實(shí)國家的電網(wǎng)設(shè)備設(shè)施已經(jīng)在每年的規(guī)劃中投入了大量的資金以及設(shè)備投入，就拿江西省電力公司而言，已經(jīng)擁有了1110kV千瓦變電站，272座變壓器480臺。變電容量14798MVA，線路長度8862km，

35KTV變電站有34座，變壓器有63臺，變電容量375MAV。每年在相關(guān)投入的人員以及設(shè)備也不斷更新和增長，可依然出現(xiàn)相關(guān)的問題：

（一）桿塔設(shè)施故障

在我國電力工程中，有相關(guān)的專業(yè)規(guī)定明確制定了關(guān)于桿塔設(shè)施的高度，要求其最低可以抵御10級臺風(fēng)的侵害而屹立不倒，要求相關(guān)項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行架空線路施工的過程中要按照最低限度為施工標(biāo)準(zhǔn)保持桿塔的抗風(fēng)性能。但是在實(shí)際施工以及購買材料的過程中，很多時(shí)候卻沒有以此為標(biāo)準(zhǔn)，主要是由于一些項(xiàng)目的施工方或者各級領(lǐng)導(dǎo)為了自己的私欲而降低了標(biāo)準(zhǔn)，從中謀求暴利，或是一些不專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)影響了桿塔的質(zhì)量，使得桿塔根本就沒有達(dá)到國家規(guī)定的范圍，不符合實(shí)際規(guī)范，因此就出現(xiàn)了后期的一系列故障問題，為架空線路的安全性能帶來缺漏。

（二）電路出現(xiàn)短路故障

由于一些施工團(tuán)隊(duì)或者設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行架空線路的安裝和設(shè)計(jì)過程中存在缺漏和專業(yè)度不高，沒有全面的為整個(gè)線路的供電狀況分析著想，導(dǎo)致整個(gè)線路在實(shí)際工作的過程中極易出現(xiàn)架空線路故障，導(dǎo)致短路現(xiàn)象的發(fā)生，時(shí)常造成火災(zāi)等嚴(yán)重后果[ 1 ]。

（三）雷擊引發(fā)的安全事故

雷電的發(fā)生概率在每一年都有非常大的比例，就2015年來說，一次大的雷電事故當(dāng)中，48小時(shí)發(fā)生云地閃3084次，雷電將越來越頻繁。雷擊是導(dǎo)致架空線路出現(xiàn)安全事故的原因之一。雖然雷擊是自然的不可避免現(xiàn)象，雷擊通過各種類型以及程度的迫害導(dǎo)致線路發(fā)生物理改變，或是外形受到損毀等等，使得整個(gè)線路電線桿受損、線路劈斷、各線路燒毀或是短路等等。但是這些來自自然界的雷擊以外也有人工調(diào)控的方式。我們通過對架空線路的線路設(shè)計(jì)以及裝備改良可以起到一定程度的防雷擊作用，這其中設(shè)計(jì)了一系列的專業(yè)知識以及專業(yè)施工方法。但是在實(shí)際施工的過程中往往卻沒有按照這一系列的規(guī)章章程進(jìn)行線路安裝和整改。導(dǎo)致線路無法避免雷擊災(zāi)害對線路整體造成的損傷。使得整個(gè)架空線路存在著潛在的安全隱患和人員傷亡的可能性。

（四）自然條件故障

自然條件故障主要是指一系列的外部環(huán)境對架空線路造成的故障情況，包括外部惡劣天氣、外力作用、高溫高壓的施工環(huán)境等等。這一系列的外界自然環(huán)境會導(dǎo)致我們的電力工程在施工的過程中受到阻礙，增大了出現(xiàn)問題以及犯錯(cuò)誤的可能性。使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)在施工的過程中不能夠嚴(yán)格按照程序進(jìn)行施工，直接影響了施工質(zhì)量和后期運(yùn)作。

二、電力工程配網(wǎng)架空線路施工工程中針對一系列問題的應(yīng)對方法

（一）檢修技術(shù)的應(yīng)用

電力工程雖然需要前期施工的專業(yè)性和準(zhǔn)確性，但任何工程在結(jié)束之后都需要后期的整修以及檢測，這對電力工程質(zhì)量的檢查、安全的檢測具有十分重要的意義。因此我們必須要加強(qiáng)各電路的安全檢測工作、不斷的提高技能方法，為電力工程的質(zhì)量和安全提供保障。

1.導(dǎo)線與桿塔基礎(chǔ)設(shè)施的檢修技術(shù)

項(xiàng)目在進(jìn)行施工的過程中倘若出現(xiàn)了導(dǎo)地線被切斷等等一系列的安全故障，就需要立刻根據(jù)具體情況進(jìn)行基本的搶修以及檢測工作。將導(dǎo)地線進(jìn)行重新的安裝和改良，再進(jìn)項(xiàng)線路的檢查，判斷其是否能夠繼續(xù)使用和順利運(yùn)作。在對連接設(shè)備的全面檢測過程中，通過各項(xiàng)工具計(jì)算拉斷力時(shí)，采用像專業(yè)技術(shù)以及計(jì)算方法，作為基礎(chǔ)來判斷整個(gè)線路出現(xiàn)故障的原因。

2.停電作業(yè)檢修

在進(jìn)行各項(xiàng)檢修工作的過程中，必須進(jìn)行停電的作業(yè)處理，這樣才能保障各檢修人員的人身安全，對整個(gè)線路的安全也能提供一定的基本保障。近年來檢修人員由于沒有斷電進(jìn)行檢修工作而出現(xiàn)安全問題的事故例子時(shí)有發(fā)生，我們必須提高警惕，注意在專業(yè)的技術(shù)、專業(yè)的設(shè)備以及停電的狀態(tài)下進(jìn)行檢修工作。

3.帶電作業(yè)檢修

有些情況下進(jìn)行檢修的過程中要求必須要在通電的狀態(tài)下進(jìn)行檢修，在進(jìn)行帶電作業(yè)檢修的過程中我們就需要更加注意整個(gè)檢修作業(yè)的安全性。必須要采用專業(yè)的人員，要求工作人員必須具有專業(yè)知識和一定的檢修經(jīng)驗(yàn)，工作人員在進(jìn)行檢修的過程中要進(jìn)行線路與人體的絕緣處理，注意工作安全。而且并沒有參與檢修的相關(guān)工作人員要與檢修地域保持一定的安全距離，并且及時(shí)匯報(bào)檢修工作以及相關(guān)人員的安排情況。

（二）合理運(yùn)用監(jiān)控技術(shù)

在各個(gè)主要線路口一般會設(shè)置一些監(jiān)控裝備，主要是為了實(shí)時(shí)監(jiān)控各項(xiàng)線路的運(yùn)作情況以及故障的發(fā)生情況。我們需要通過對于這些遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的考量以及運(yùn)用來及時(shí)發(fā)現(xiàn)在偏遠(yuǎn)地區(qū)的線路運(yùn)做情況，通過報(bào)警監(jiān)控技術(shù)的運(yùn)用來及時(shí)獲取一些危險(xiǎn)事故的發(fā)生概況并且及時(shí)采用相應(yīng)的治理措施進(jìn)行治理。

（三）采用合理有效的防雷措施

雷電是導(dǎo)致線路發(fā)生故障的主要原因之一，并且在所有的導(dǎo)致線路發(fā)生故障的原因當(dāng)中占有非常大的比例。因此我們需要對整個(gè)線路采取相應(yīng)的防雷措施，以提高線路的安全性能。要加強(qiáng)雷電的保護(hù)措施，加強(qiáng)整個(gè)線路的防雷技術(shù)控制。對于一些經(jīng)常發(fā)生事故的地段要采用更加優(yōu)質(zhì)的線路設(shè)備。

總之，要對線路經(jīng)常進(jìn)行勘測，對于一些事故發(fā)生情況進(jìn)行記錄以及概率的測量。采用避雷針以及一些防護(hù)手段、絕緣手段，來保護(hù)線路的安全以及線路的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1] 邱江濤.試論電力工程施工項(xiàng)目管理之經(jīng)驗(yàn)總結(jié)[J].科技資訊，2010（11）：164.