王非

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.14.069

摘 要：火電廠作為我國電力行業(yè)的重要部分，其安全性評價問題仍是企業(yè)發(fā)展的重中之重?；痣姀S查評時常見的安全隱患包括汽機本體存在問題、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保安系統(tǒng)存在問題、汽輪機輔助設(shè)備問題以及汽機專業(yè)管理問題?；痣姀S施工現(xiàn)場、電纜、企業(yè)內(nèi)部的安全管理措施和安全管理的信息設(shè)計，對于火電廠汽機專業(yè)的安全性至關(guān)重要，對國計民生也有著十分重大的意義。

關(guān)鍵詞：安全性評價 火電廠 汽機專業(yè)

中圖分類號：TM621 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）05（b）-0069-02

火電廠，作為較早應(yīng)用的發(fā)電方式，仍是現(xiàn)代社會電力行業(yè)發(fā)展的主力軍。建設(shè)和諧社會、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的國家大背景下，在提高火電廠發(fā)展方向上要著重考慮其安全性問題。目前的安全狀況不容樂觀，設(shè)施龐大、基層人員素質(zhì)不高、干擾因素多等多種原因，導(dǎo)致各個火電廠安全事故頻頻發(fā)生。因此，火電廠企業(yè)長久發(fā)展的前提就是安全管理問題，管理人員應(yīng)給予足夠重視。當(dāng)前火電技術(shù)必須不斷加速發(fā)展，才能適應(yīng)國家對和諧社會的要求?；痣姀S安全評價是查找、分析、預(yù)測汽機運行的安全隱患，并通過提出的合理應(yīng)對措施，來指導(dǎo)火電廠危險源的安全監(jiān)控及責(zé)任事故預(yù)防，最終使事故率降到最低、安全投資效益最優(yōu)。就火電廠安全性來說，如不能安全運行，會造成企業(yè)職員傷亡、設(shè)備損壞以及大型事故發(fā)生，不能連續(xù)供電最終釀成重大經(jīng)濟損失。

1 火電廠安全性評價時常存在的隱患

火電廠查評時常見的安全隱患包括以下幾方面。

1.1 汽機本體存在問題

常見問題有：汽輪機振動、機組運行軸封漏汽及內(nèi)缸變形等問題。目前，汽輪機軸瓦振動超過報警值的現(xiàn)象較常見。由于啟動過程振動強度大，使得軸封漏汽、油中進水等現(xiàn)象常有發(fā)生，加劇電廠能耗及油質(zhì)劣化，甚至發(fā)生大型事故。汽封齒間隙過大，導(dǎo)致安裝設(shè)備的質(zhì)量問題；汽封體質(zhì)量及漏汽等問題都會加劇安全問題的發(fā)生。此外，內(nèi)缸變形也是汽機本體常存在的問題，主要是由于汽缸未充分釋放應(yīng)力，逐漸釋放的殘余應(yīng)力會導(dǎo)致汽缸變形。

1.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保安系統(tǒng)存在問題

部分火電廠汽門常突然關(guān)閉，嚴重時甚至緊急停機。常見原因：第一，汽門安裝制造時，門桿與閥門座不配套等造成摩擦；第二，填料不合理，造成低溫硬度過大而發(fā)生摩擦；第三，安裝使用不當(dāng)致門桿彎曲等，以及汽輪機超速限制執(zhí)行不嚴?；痣姀S機組大修后沒有及時進行超速試驗、危急保安器注油試驗以及危急保安器超速試驗等構(gòu)成安全隱患。

1.3 汽輪機輔助設(shè)備問題

火電廠設(shè)備的油系統(tǒng)存在安全隱患，包括閥門為立式安裝或使用鑄鐵材料、閥門使用塑料墊等；主油箱放置距離不符合要求；抗燃油質(zhì)量問題、油滲漏現(xiàn)象較為常見。軸承潤滑油油量不足等導(dǎo)致軸溫瓦溫超標?；痣姀S機組壓縮空氣管道與氫氣系統(tǒng)管道連接，當(dāng)隔離門不嚴時空氣進入機組氫氣系統(tǒng)，嚴重時發(fā)生爆炸?；痣姀S設(shè)備保溫工作不到位、標志不規(guī)范等現(xiàn)象較為普遍，也會增加安全隱患。

1.4 汽機專業(yè)管理上也常常存在問題，尤其是檢修過程中應(yīng)該加強質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，運行管理方面均有待提升

部分安全防范措施尚不完善，執(zhí)行力度不嚴格；汽機設(shè)備臺賬的缺項現(xiàn)象較多、不規(guī)范、不能發(fā)揮有效的技術(shù)管理作用；設(shè)備參數(shù)異常，沒有日常維護的實際情況及故障記錄，不能為檢修提供依據(jù)；火電廠汽機重要試驗未按要求進行；汽機本體的技術(shù)管理、監(jiān)督管理等相關(guān)管理不到位、自檢工作不足等都會使得汽機專業(yè)在管理方面存在較大問題。因此，做好汽機運行的主要數(shù)據(jù)記錄，為故障分析參數(shù)提供參考，主要數(shù)據(jù)記錄包括運行時間、運行方式、啟停次數(shù)，以及汽溫汽壓負荷變化率、超溫超壓運行時間、事故原因及處理等。一旦出現(xiàn)設(shè)備、參數(shù)等異常情況，管理人員應(yīng)及時組織分析設(shè)備運行并設(shè)法消除異常?；痣姀S汽機管理應(yīng)向精細化管理發(fā)展，實施精細化職能管理才能增值出效。加強培訓(xùn)工作，運行人員需加強國家規(guī)范的學(xué)習(xí)和執(zhí)行力度，而檢修人員應(yīng)掌握汽機檢修工藝及標準；開展設(shè)備劣化趨勢分析及預(yù)防性檢修，加強技術(shù)交流溝通與管理，建立完整專業(yè)管理體系，提高管理人員的管理水平和管理理念。

2 基于安全性評價的火電廠汽機專業(yè)安全現(xiàn)狀分析的意義

當(dāng)代社會，電力安全著實影響著我國經(jīng)濟建設(shè)和人民生活，及時地安全管理，充分制定并實施安全防范措施，對國計民生有著十分重大的意義。首先是火電廠建設(shè)施工現(xiàn)場的安全管理，這是火電廠安全管理重要環(huán)節(jié)，責(zé)任重大。火電廠安全事故常有發(fā)生，無法有序進行正常施工作業(yè)，因此加強土建結(jié)構(gòu)施工的安全管理有重要意義，先進土建施工技術(shù)能加快進度并提高安全系數(shù)。其次是火電廠電纜安全管理，電纜故障或受外部因素影響而導(dǎo)致火災(zāi)時有發(fā)生，因此，積極維護與管理電纜設(shè)施對于火電廠安全性影響很大。加強改善電纜安全設(shè)施工作，減緩電纜絕緣老化。科學(xué)規(guī)劃與管理，完善電纜安全措施及規(guī)章制度，實現(xiàn)電纜技術(shù)監(jiān)和安全管理工作高效有序進行。最后是火電企業(yè)安全管理措施和信息設(shè)計，最首要步驟是根據(jù)制度體系指導(dǎo)安全工作。安全事故受客觀和主觀因素影響，預(yù)見性提高，經(jīng)科學(xué)方法分析預(yù)測設(shè)備系統(tǒng)安全隱患，為此而設(shè)計安全管理信息系統(tǒng)。由于用戶復(fù)雜性、評價數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和數(shù)據(jù)量大，建立具有共享功能的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，最大限度滿足用戶需求。因此，基于安全性評價的火電廠汽機專業(yè)安全現(xiàn)狀分析研究具有重要意義。

3 結(jié)語

火電廠生產(chǎn)過程工序復(fù)雜，安全隱患多，企業(yè)技術(shù)水平有限，大大增加了各部門安全風(fēng)險。發(fā)生電力事故或汽機設(shè)備系統(tǒng)事故時，火電廠供電系統(tǒng)中斷會影響火電廠的正常作業(yè)，對人民的正常生活也會帶來極大不便，嚴重者還可能造成人身傷害。發(fā)生系統(tǒng)瓦解時，大面積停電會給國民經(jīng)濟及人民安全帶來災(zāi)難性后果。因此，積極加強火電廠安全管理及分析評價，能增強供電企業(yè)市場競爭地位，甚至國民經(jīng)濟發(fā)展帶來貢獻。

參考文獻

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