張磊 錢開(kāi)一
摘 要:本文根據(jù)對(duì)500kV晉陵變?cè)诖┙泳€方式下一起線路跳閘事故進(jìn)行的分析,闡述了相同的線路故障在兩種不同保護(hù)配置或者不同接線方式的情況下所表現(xiàn)出的不同的故障跳閘經(jīng)過(guò),并做了進(jìn)一步探討。
關(guān)鍵詞:串供;事故;分析
1 情況簡(jiǎn)介
晉陵變當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)接線方式比較特殊,邊開(kāi)關(guān)5031開(kāi)關(guān)、5033開(kāi)關(guān)在分位,中開(kāi)關(guān)5033在合位,上陵5264線串供江晉5265線。對(duì)側(cè)上黨變?yōu)檎=泳€方式,如圖1所示:
上陵5264線配置了兩套瑞典ABB公司生產(chǎn)的REL561分相電流差動(dòng)線路保護(hù);上陵/江晉5032線開(kāi)關(guān)配置了ABB公司生產(chǎn)的REB551開(kāi)關(guān)保護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)整定邊開(kāi)關(guān)(5031、5033)重合閘時(shí)間為0.7s,中開(kāi)關(guān)(5032)重合閘時(shí)間為1s,無(wú)重合閘優(yōu)先回路。
2 事故經(jīng)過(guò)與保護(hù)動(dòng)作情況
2016年3月17日9時(shí)55分,晉陵變上陵/江晉5032線開(kāi)關(guān)跳閘,未重合,保護(hù)及故障錄波顯示為上陵5264線C相接地故障。東武5264線兩套分相電流差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作兩次,間間隔約1s。事故發(fā)生后,值班員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)上陵5264線線路保護(hù)范圍內(nèi)的一次設(shè)備進(jìn)行檢查,所內(nèi)未發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),一、二次設(shè)備均正常。
SCADA系統(tǒng)報(bào)警窗顯示:
上陵/江晉5032線開(kāi)關(guān)分閘
9:55:32:458 +RD31屏C相跳閘、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作、距離保護(hù)動(dòng)作
+RD32屏C相跳閘、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作、距離保護(hù)動(dòng)作
9:55:33:461 +RD31屏C相跳閘、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作
+RD32屏C相跳閘、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作
上陵5264線兩套R(shí)EL561保護(hù)顯示:C相跳閘,分相電流差動(dòng)動(dòng)作跳C相,接地選相C相正方向啟動(dòng),故障測(cè)距19%。
上陵/江晉5032線開(kāi)關(guān)保護(hù)顯示:?jiǎn)蜗嗵l,啟動(dòng)C相失靈及重合閘,失靈重跳C相,重合閘啟動(dòng),重合閘等待,三相跳閘,A、B、C相跳閘,斷路器兩相分開(kāi)閉鎖重合閘,線路C相電流有突變,故障電流7.63KA,線路兩套保護(hù)均動(dòng)作,上陵/江晉5032線開(kāi)關(guān)C相先動(dòng)作跳閘,相隔約800ms之后兩套保護(hù)再一次動(dòng)作,直接跳開(kāi)三相。
3 保護(hù)動(dòng)作分析
初步分析時(shí)認(rèn)為這是一起開(kāi)關(guān)單跳后轉(zhuǎn)三跳的普通事故,但仔細(xì)分析后覺(jué)得又有蹊蹺之處。我們來(lái)分析REL561分相電流差動(dòng)保護(hù)的動(dòng)作原理,線路兩側(cè)每隔5ms交換一次三相電流相位及幅值等信息,保護(hù)邏輯分別計(jì)算差動(dòng)電流,若所測(cè)得差動(dòng)電流大于制動(dòng)電流,并符合“四取三”邏輯,則出口跳閘,原理如圖2所示:
(1)區(qū)外故障差流為零,保護(hù)不動(dòng)作 (2)區(qū)內(nèi)故障,差流越限,保護(hù)動(dòng)作
再來(lái)看一下當(dāng)時(shí)對(duì)側(cè)的一、二次設(shè)備動(dòng)作情況:上陵5264線C相故障,跳開(kāi)上黨變5052開(kāi)關(guān)、5053開(kāi)關(guān)C相,0.7s后5053線邊開(kāi)關(guān)先重合,由于線路是永久性故障,邊開(kāi)關(guān)重合于故障,線路后加速保護(hù)動(dòng)作,跳開(kāi)5052、5053線開(kāi)關(guān)三相。
由于晉陵變當(dāng)時(shí)特殊的運(yùn)行方式,晉陵變5032線開(kāi)關(guān)串供兩條線路,上陵5264線兩側(cè)重合閘存在時(shí)間差,對(duì)側(cè)邊開(kāi)關(guān)0.7s重合,而本側(cè)中間開(kāi)關(guān)1.0s重合。對(duì)側(cè)邊開(kāi)關(guān)合于故障后,產(chǎn)生的故障電流使得晉陵變上陵5264線兩套分相電流差動(dòng)保護(hù)再次動(dòng)作,而5032線開(kāi)關(guān)C相正在重合等待中,開(kāi)關(guān)保護(hù)再次收到跳閘命令后直接轉(zhuǎn)三跳。這就是為什么線路兩次故障,且相隔時(shí)間很短的原因。
4 進(jìn)一步的事故探討
通過(guò)對(duì)此次故障跳閘線的分析,我們不妨做進(jìn)一步的探討,在此接線方式下若同串另一條線路(江晉5265線)發(fā)生A相永久性故障,一、二次動(dòng)作行為如何呢?和上述分析一樣嗎?為什么有不同?
江晉5265線配置兩套R(shí)EL521高頻距離保護(hù),當(dāng)線路A相永久性故障,兩側(cè)保護(hù)動(dòng)作,跳開(kāi)本側(cè)5032線開(kāi)關(guān)A相以及對(duì)側(cè)5021、5022線開(kāi)關(guān)A相,對(duì)側(cè)5021線開(kāi)關(guān)0.7s后先重合,重合于永久性故障,線路后加速保護(hù)動(dòng)作跳開(kāi)兩只開(kāi)關(guān)三相,而本側(cè)5032線開(kāi)關(guān)1.0s之后重合,重合不成轉(zhuǎn)三跳。本側(cè)REL521高頻保護(hù)在對(duì)側(cè)邊開(kāi)關(guān)0.7s重合過(guò)程中并沒(méi)有再次動(dòng)作,這是因?yàn)閮煞N保護(hù)的動(dòng)作原理不同,導(dǎo)致保護(hù)的動(dòng)作情況不一樣。REL521是距離Ⅱ段與載波機(jī)快速通道構(gòu)成允許式高頻距離保護(hù),由五段式距離保護(hù)和零序保護(hù)組成。通過(guò)對(duì)電阻、電抗值的分別整定,構(gòu)成阻抗特性四邊形圖,若所測(cè)得阻抗值在整定范圍內(nèi),則測(cè)量元件動(dòng)作,如果此時(shí)收到對(duì)側(cè)允許信號(hào),則出口跳閘。0.7s對(duì)側(cè)邊開(kāi)關(guān)重合,對(duì)側(cè)產(chǎn)生故障電流,對(duì)側(cè)保護(hù)動(dòng)作,但是本側(cè)由于C相分開(kāi)狀態(tài),不會(huì)產(chǎn)生故障電流,本側(cè)正方向阻抗測(cè)量元件不會(huì)啟動(dòng),所以保護(hù)不動(dòng)作。
5 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)以上分析,我們得知即使相同類型的線路故障,在不同的接線方式或者不同的保護(hù)配置下,所產(chǎn)生的一次及二次的動(dòng)作行為有可能大相徑庭,這就要求我們?cè)诜治鍪鹿实倪^(guò)程中做到舉一反三,發(fā)掘出事故現(xiàn)象背后隱藏的實(shí)質(zhì),不斷向深度及廣度探索,掌握不同保護(hù)之間的原理區(qū)別。
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