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        優(yōu)化公路經濟效益中常見問題的措施

        2016-05-28 08:21:10劉宣伶
        財經界·下旬刊 2016年10期
        關鍵詞:經濟效益公路措施

        劉宣伶

        摘要:隨著近年來我國社會經濟的不斷發(fā)展,我國交通行業(yè)也呈現出一派欣欣向榮的繁華景象,公路是我國交通行業(yè)的一個重要組成部分,而隨著公路建設工程的越來越多,公路經濟效益中出現了一些問題,本文就我國公路效益中的主要問題及一些解決措施進行了簡單的分析和探討,希望本文能起到拋磚引玉的作用。

        關鍵詞:交通行業(yè) 公路 經濟效益 問題 措施

        一、公路經濟效益的定義

        要提高公路經濟效益,首先就得明白公路經濟效益的含義,公路經濟效益對大部分人來說并不陌生,而公路經濟效益中主要包括兩部分的內容,一是公路建設這一工程中所帶來的利潤,其中主要指公路在建設過程中的成本投入,維修養(yǎng)護以及通過新技術來節(jié)能減材所實現的經濟效益;另一方面指的是整個公路系統(tǒng)的投入所帶來的社會經濟效益,這個就需要從比較宏觀的層面來進行分析,比如公路上的車輛和人身安全等等都屬于社會經濟效益的范疇,而且這一方面的公路經濟效益需要一個很長的時間周期才能看出來效果。公路經濟效益受很多方面因素的影響,接下來我們就對這些影響因素一一進行分析。

        二、影響我國公路經濟效益的幾個常見問題

        (一)公路有關部門思想認識不足

        公路管理的相關部門對公路經濟效益的影響因素認識不足是導致公路經濟效益下降的最主要原因,一些工作人員不重視公路經濟效益對社會經濟效益帶來的重要影響,思想認識存在偏差,沒有發(fā)揮自己部門的作用,工作人員在實際工作中沒有意識到公路對于社會未來發(fā)展的重大意義,所以,在主觀意識上就沒有形成一個嚴謹的對公路經濟建設的有關工作進行合理規(guī)范管理的思想態(tài)度,導致公路經濟發(fā)展速度緩慢,甚至倒退的現象發(fā)生,在某種程度上,嚴重影響了我國社會的良好發(fā)展。

        (二)管理制度不完善

        當前,我國公路的管理體制存在很大缺陷,比如,用于公路維修養(yǎng)護等方面的資金都是由省廳進行撥款來進行的,這樣的管理方式雖然有一定的優(yōu)勢,但是存在著很大的不足,容易因為資金下方過程中的一些人為因素而導致資金的投入不足,最終影響了公路的整體建設,從而影響著社會經濟效益的提高。

        (三)政府資金投入不足

        影響我國公路建設最直接和最關鍵的一個問題就是政府部門對公路建設的投資力度不夠,雖然國家近些年來大力發(fā)展公路行業(yè),但是,對公路建設的投資還是遠遠無法滿足工程實際建設中的需求,許多地方的工程建設計劃已經十分完善,但是受資金的制約遲遲無法開工,這在很大程度上影響著工程的工期和它所能帶來的經濟效益。還有,公路工程的管理也需要經費,比如公路的維修和保養(yǎng)、人員工資等,如果經費不足,管理部門的優(yōu)勢就無法顯現出來,相關工作也無法正常開展,目前,我國許多公路工程的管理部門的水平都很高,但是因為經費的原因,嚴重制約了管理部門作用的發(fā)揮。

        三、提高公路經濟效益的幾點措施

        (一)提高相關部門工作人員的整體素質

        提高管理人員專業(yè)素養(yǎng)的最直接和最有效的措施就是對他們進行培訓,在工作人員上崗前期,應該他們進行嚴格選擇,要選取那么專業(yè)技術能力過硬的優(yōu)秀人才,而且還要對施工人員進行培訓,以提高他們的整體素質,保證工作人員對工作過程中的大型機械設備都能熟練使用,一方面是可以保證工程的施工質量,避免返工,另一方面工作人員的工作質量提高了,工程的施工時間就會縮短,工程能以最快時間投入使用,有效提高了它所能帶來的經濟效益。另外,還要加強對他們的思想道德教育,以增強他們的責任心和敬業(yè)精神,從心里層面上來間接提高工程的施工質量。

        (二)完善管理制度

        公路的經濟效益要想得到提高,完善其內部的管理制度是非常重要的,首先要加強機構的建設,對其中的相關制度都要進行加強和完善,保證工作人員行為規(guī)范的合理性,以此來從制度方面保證公路建設的安全性,避免一些事故的發(fā)生,這樣也可以通過減少資金的投入來從側面提高公路經濟效益。而且要改變以往粗放式的管理模式,要對公路中的工作進行分級化管理,然后責任到人,每個人都要分清自己的職責和義務,不能像以前一樣,管理機構內部組織混亂,沒有明確的責任分配,導致大家對公路系統(tǒng)的管理工作都不上心,公路經濟效益自然得不到提高,新型的管理制度要求大家都能做好自己的本職工作,強化管理意識,把公路系統(tǒng)的相關工作做的更好。

        (三)對公路進行科學化的管理

        公路工程項目是一項系統(tǒng)化的工程,為了能保證公路系統(tǒng)能帶來可觀的經濟效益,就需要對公路進行科學化的管理,用現代化的管理制度來約束工作人員的行為規(guī)范,多對他們宣傳一些《交通法》等法律法規(guī)知識,強化他們的法律意識,保證工作人員行為的合法性。

        (四)加大對公路資金的投入

        資金的投入直接影響著工程建設中各項工作的進行,政府應該加大對公路工程項目建設的資金投入力度,從一個宏觀的、全局的角度來認識公路工程對社會經濟發(fā)展的重要性,根據政府發(fā)布的資金補助政策,來保證自身獲取資金的最大化,來滿足公路工程建設中各項設備、施工材料自己公路維修養(yǎng)護等的費用,同時,也要積極去找一些社會資金來投入到工程中去,從而保證工程建設和管理部門的經濟費用。

        四、結束語

        綜上所述,公路工程的建設對我國社會經濟的發(fā)展有著十分重要的作用,公路經濟效益的提高直接會促進社會經濟的發(fā)展,本文就結合個人多年實踐工作經驗,對我國公路工程建設中的一些問題進行了闡述,并提出了幾點優(yōu)化公路經濟效益的有針對性的措施,但由于本人學歷的局限性,尚不能做到面面俱到,希望本文能給同行和社會熱心人士帶來一些幫助。

        參考文獻:

        [1]楊海霞.公路經濟效益的制約因素及對策分析[J].商情,2014

        [2]宋賓賓.公路經濟效益的制約因素及對策分析[J].中國集體經濟,2015

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